استدعاءات Nissan Pixo

3 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Nissan Pixo من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. محرك مروحة التدفئة قد ترتفع حرارته

    أُعلن عنه في 30 يوليو 2013سنوات الطراز 2008–2012حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2013/082تأثرت 14,548 مركبة

    قد ينحشر محرك مروحة التدفئة عند السرعة المنخفضة، مما يؤدي إلى ارتفاع حرارة الدائرة إذا لم يفصل المصهر الحراري. قد يتصاعد دخان من فتحات التدفئة، وقد تشتعل السيارة في الحالات القصوى. سيُستبدل المصهر الحراري بقطعة مطورة.

  2. قد يحترق مفتاح مصابيح الفرامل أو ينصهر

    أُعلن عنه في 15 أبريل 2010سنوات الطراز 2009–2010حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2010/034تأثرت 646 مركبة

    قد يؤدي التيار المرتفع إلى احتراق نقطة تلامس في مفتاح مصابيح الفرامل أو انصهارها، ما يعطل مصابيح الفرامل. وقد يتعذر أيضًا تحريك ناقل الحركة الأوتوماتيكي من وضع الركن. سيُستبدل مفتاح مصابيح الفرامل.

  3. قد يتسرب الوقود من قاعدة المضخة

    أُعلن عنه في 11 يناير 2010سنوات الطراز 2009حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2009/144تأثرت 3,930 مركبة

    قد يتسبب تفاوت الأبعاد في قاعدة مضخة الوقود في تسرب الوقود أثناء إعادة تزويد السيارة بالوقود. ستُستبدل حشية مضخة الوقود والحلقة O.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Nissan Pixo