استدعاءات Nissan Pathfinder
58 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Nissan Pathfinder من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد ينكسر فرجار الفرامل الأمامي
قد تكون مجموعة فرجار الفرامل الأمامي ضعيفة وتنكسر، مما يؤدي إلى فقدان وظيفة الفرامل الأمامية ويزيد من خطر الاصطدام. ستفحص الوكالات الفراجير وتستبدلها عند الحاجة مجاناً.
قد لا يكون مشد حزام الخصر الأمامي الأيسر مثبتاً بإحكام
قد يؤدي غياب برشام إلى عدم تثبيت مشد حزام الخصر الأمامي الأيسر بإحكام، فلا يثبت الراكب على نحو سليم عند وقوع حادث. سيفحص الوكلاء مجموعة المشد ويستبدلونها حسب الحاجة مجاناً.
وسادة السائق الهوائية قد تنتشر بشكل غير سليم
قد تؤدي مشكلة تصنيعية إلى امتصاص منفاخ الوسادة الهوائية للسائق للرطوبة وانتفاخها على نحو غير سليم، مما يقلل الحماية عند وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء مجموعة الوسادة الهوائية الأمامية للسائق مجاناً.
قد تنفصل لحامات مقعد السائق
قد لا يكون مقعد السائق مثبتاً بالكامل، وقد تنفصل لحامات الإطار عن الحامل الداخلي الخلفي، مما يمنع تثبيت الراكب على نحو سليم عند وقوع حادث. سيفحص الوكلاء خلوص سكة المقعد ويستبدلون إطار وسادة المقعد إذا لزم الأمر مجاناً.
شعار وسادة الهواء قد ينفصل عند الانتفاخ
قد يتشقق الشعار المصنوع من الراتنج على غطاء وسادة هواء السائق وينفصل عند انتفاخ الوسادة، فيصبح مقذوفاً ويزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال غطاء وسادة هواء السائق.
إعادة تشغيل نظام الترفيه قد تعطل كاميرا الرؤية الخلفية
عند تعيين اشتراك راديو الأقمار الصناعية على "غير مشترك"، قد تتم إعادة تشغيل وحدة الترفيه وتتعطل كاميرا الرؤية الخلفية، مما يقلل الرؤية الخلفية ويزيد من خطر وقوع حوادث. سيعمل الوكلاء أو التحديث عبر الهواء على تحديث البرمجيات، مجاناً.
مزلاج غطاء المحرك الثانوي قد يبقى غير مثبت
قد يظل مزلاج غطاء المحرك الثانوي غير معشّق عند إغلاق غطاء المحرك. قد ينفتح غطاء المحرك أثناء القيادة، مما يعيق رؤية السائق ويزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعة الذراع المتأرجحة، مجاناً.
قد يكون مسمار التثبيت مفقوداً من مسار مقعد الصف الثاني
قد يسمح مسمار التثبيت المفقود بتحرك مسار مقعد الصف الثاني في حال وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيفحص الوكلاء المسار ويقومون بتركيب مسمار إذا لزم الأمر، مجاناً.
قد يتوقف النظام الهجين عن العمل ويقطع قوة الدفع
قد يقوم البرنامج بإيقاف تشغيل النظام الهجين والمحرك في ظروف معينة، مما يتسبب في فقدان قوة الدفع ويزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بإعادة برمجة البرنامج، مجاناً.
قد تتعرض لحامات المقاعد في الصف الثاني للانفصال
قد تنفصل اللحامات غير الكافية في مساند مقاعد الصف الثاني، مما يقلل من تثبيت الركاب عند وقوع حادث ويزيد من خطر الإصابة. سيفحص الوكلاء مجموعات المقاعد ويستبدلونها حسب الحاجة، مجاناً.
مساند الرأس في الصف الثالث قد تتحرك أو تنفصل
قد يسمح اللحام غير السليم أو اختلال محاذاة الأجزاء الداخلية بتحرك مساند الرأس في الصف الثالث أو انفصالها، مما يترك الركاب من دون تثبيت كافٍ عند وقوع حادث ويزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال مساند الرأس الثلاثة مجاناً.
قوس مزلاج غطاء المحرك الثانوي قد ينفصل
قد تسمح اللحامات غير الكافية بانفصال قوس مزلاج غطاء المحرك الثانوي. إذا لم يتم تعشيق المزلاج الأساسي، فقد ينفتح غطاء المحرك، مما يحجب رؤية السائق ويزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بفحص القوس واستبداله حسب الضرورة، مجاناً.
قد يظل مرحل أضواء الفرامل عالقاً في وضع التشغيل
قد يعلق مرحل أضواء الفرامل في وضع التشغيل، مما يترك الأضواء مضاءة عند عدم الضغط على الفرامل وربما يؤثر على التسارع وقفل التعشيق. قد تتحرك السيارة إذا تم تعشيقها من وضع الوقوف (Park) دون الضغط على الفرامل. سيقوم الوكلاء بفحص وضبط أو إعادة تركيب المفتاح حسب الحاجة واستبدال المرحل مجاناً.
قد لا تنتفخ الوسادة الهوائية للراكب بشكل صحيح
قد لا تنتفخ الوسادة الهوائية للراكب بشكل صحيح. استبدل مولد الوسادة الهوائية للراكب.
منفخ وسادة هوائية الراكب قد ينفجر
قد ينفجر مولّد الغاز في الوسادة الهوائية للراكب بعد تدهور مادته الدافعة، مما يقذف شظايا معدنية نحو الركاب ويعرضهم لخطر إصابة خطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبداله بمولّد غاز بديل مجفف، مجاناً.
مشغل نظام المكابح المانعة للانغلاق قد يسرب سائل الفرامل
أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.
قد يسرب مشغل نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) سائل الفرامل على لوحة الدوائر الكهربائية، مما يتسبب في حدوث قصر كهربائي وزيادة خطر نشوب حريق. سيقوم الوكلاء باستبدال مشغل (ABS) مجاناً.
صورة كاميرا الرؤية الخلفية قد يتم تعطيلها
قد تترك إعدادات الكاميرا صورة الرؤية الخلفية مخفية، وقد يحتفظ النظام بهذا الإعداد عند وضع السيارة في وضع الرجوع للخلف. ويزيد غياب الصورة من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات إعدادات الكاميرا مجاناً.
سائل الفرامل قد يتسرب إلى لوحة الدوائر الكهربائية لنظام مانع انغلاق الفرامل ABS
أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.
قد يتسرب سائل الفرامل من مشغّل نظام ABS إلى لوحة دوائره ويسبب قصرًا كهربائيًا، مما يزيد من خطر نشوب حريق. سيفحص الوكلاء الرقم التسلسلي للمشغّل ويستبدلونه عند الحاجة مجاناً.
احتمال تمزق منفاخ الوسادة الهوائية للراكب الأمامي
في حال وقوع حادث، قد يتمزق منفاخ الوسادة الهوائية للراكب الأمامي مما يؤدي إلى تناثر شظايا معدنية داخل مقصورة السيارة، وهو ما يعرض الركاب لخطر الإصابة الخطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة الوسادة الهوائية للراكب الأمامي بالكامل مجاناً.
مفتاح ضوء الفرامل قد يتسبب في خلل بالأضواء أو تعشيق ناقل الحركة
قد يؤدي مفتاح ضوء الفرامل إلى التصاق المرحّل في وضع التشغيل، فتبقى أضواء الفرامل مضاءة، وقد يسمح للسائق بنقل ناقل الحركة من وضع الركن من دون الضغط على الفرامل. وقد لا تتسارع المركبة على نحو طبيعي، أو يسيء السائقون الآخرون فهم إشارات الفرملة، أو تتحرك المركبة من تلقاء نفسها. سيفحص الوكلاء المفتاح ويستبدلون المرحّل إذا لزم الأمر، مجاناً.
قد لا تنتفخ وسادة الهواء للراكب لشخص بالغ
قد يخلط نظام تصنيف الركاب بين شخص بالغ وطفل أو مقعد مشغول بمقعد فارغ، مما يؤدي إلى إيقاف تشغيل وسادة الهواء للراكب. إذا لم تنتفخ في حادث، يزداد خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بإعادة برمجة أو استبدال وحدة تحكم النظام مجاناً.
قد يتم إلغاء تنشيط الوسادة الهوائية للراكب لشخص بالغ
قد يخطئ نظام تصنيف الركاب في اعتبار مقعد الراكب المشغول مقعداً فارغاً، مما يؤدي إلى إلغاء تنشيط الوسادة الهوائية للراكب. وقد لا تنفتح الوسادة الهوائية في الحادث عند الحاجة إليها. سيقوم الوكلاء بتحديث برامج النظام مجاناً.
قد يتمزق نافخ الوسادة الهوائية للراكب
قد يؤدي الضغط الداخلي المفرط إلى تمزق نافخ الوسادة الهوائية للراكب عند انتفاخها، ما يقذف شظايا معدنية نحو الركاب وقد يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. سيستبدل الوكلاء نافخ الوسادة الهوائية للراكب مجانًا.
مزلاج غطاء المحرك قد لا يعشق
قد يمنع كابل تحرير غطاء المحرك المثبت بشكل غير صحيح المزلاج الثانوي من التعشيق. إذا تم تحرير المزلاج الأساسي، فقد يفتح غطاء المحرك أثناء القيادة ويحجب رؤية السائق. سيقوم الوكلاء بضبط آلية التحرير مجاناً.
قد تكون مثبتات محور العجلة الأمامية مرتخية
قد تسمح المثبتات المشدودة بعزم أقل من المطلوب بانفصال ملقط الفرامل عن مجموعة العجلة، ما يقلل أداء الكبح أو التحكم بالتوجيه ويزيد خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء السيارة ويشدون البراغي المرتخية وفق المواصفات مجانًا.
قد تكون صامولة تثبيت العجلة مرتخية
قد تحتوي العجلة اليمنى على صامولة لم يتم ربطها بشكل صحيح. قد تسقط، مما يسمح لصوامولة العجلات الأخرى بالارتخاء وربما يتسبب في انفصال العجلة. سيقوم الوكلاء بفحص وإحكام ربط أي صواميل عجلات مفككة وفقاً للمواصفات، مجاناً.
قد ينفصل خرطوم مبرد ناقل الحركة ويتسرب
قد ينفصل خرطوم مبرد الزيت الداخلي ويسرب سائل ناقل الحركة. قد يتعطل ناقل الحركة وقد تتوقف السيارة عن التسارع، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكيل بتركيب طقم إصلاح الخرطوم مجاناً.
قد يؤدي البرنامج إلى تعطيل الوسادة الهوائية للراكب
قد يخطئ نظام تصنيف الركاب في اعتبار مقعد الراكب المشغول مقعداً فارغاً ويعطل الوسادة الهوائية للراكب، مما يزيد من خطر الإصابة في الحوادث. سيقوم الوكلاء بتحديث البرامج مجاناً.
أحزمة الأمان الأمامية قد يتم تركيبها على الجانبين الخاطئين
قد تكون أحزمة الأمان الأمامية قد بدلت من اليسار إلى اليمين، مما قد يؤثر في فعالية التقييد. ستُفحص وتُعاد إلى مواضعها إذا لزم الأمر.
مفصل التعليق الكروي الأمامي قد ينفصل ويسبب فقدان السيطرة
قد تسمح حلقة تثبيت معيبة بانفصال المفصل الكروي السفلي الأمامي عن مبيته، مما يؤدي إلى فقدان السيطرة. سيُفحص المفصل الكروي في الوصلة السفلية ويُستبدل إذا لزم الأمر.
قد تزيد برمجيات مانع الانغلاق ABS من مسافة التوقف
أثناء الكبح الخفيف على الطرق الوعرة، قد تزيد برمجيات نظام مانع انغلاق المكابح ABS مسافة التوقف، مما يرفع خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بإعادة برمجة نظام ABS مجاناً.
قد لا تنتشر وسادة الراكب الهوائية بشكل صحيح
قد يمنع خط التمزق المقطوع بشكل غير صحيح في لوحة العدادات الوسادة الهوائية الأمامية للراكب من الانتفاخ على النحو الصحيح في حادث، مما يزيد خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعة لوحة العدادات المتأثرة مجاناً.
قد يتشقق أحد مكونات المكابح الأمامية
قد يتعطل عضو عزم المكابح، الضعيف بنيويًا، أو يتشقق، مما يسمح للكاليبر بملامسة العجلة ويقلل فعالية الكبح. سيتحقق الوكلاء من تاريخ تصنيعه ويستبدلونه عند الحاجة مجانًا.
قد تُعطّل مستشعرات كشف وجود الراكب غير المطابقة للمواصفات الوسادة الهوائية نهائيًا
قد تتعطل مستشعرات كشف وجود الراكب غير المطابقة للمواصفات، فتُعطّل الوسادة الهوائية للراكب نهائيًا، مما يزيد خطر الإصابة في حادث يستلزم انتفاخ الوسادة. سيفحص الوكلاء المستشعرات ويستبدلونها عند الحاجة مجانًا.
قد تتشقق صرر العجلات الأمامية
قد تتآكل صرر العجلات الأمامية التي تقل صلابتها عن الحد المحدد قبل أوانها ثم تتشقق. وقد تنكسر الصرة أثناء القيادة، ما قد يؤدي إلى حادث. سيستبدل الوكلاء مجموعتي صرر العجلتين الأماميتين مجانًا.
ضفيرة مقعد السائق قد تصبح محاصرة
قد تنحشر ضفيرة المقعد الكهربائي للسائق وتتضرر، ما يتسبب في توقف المقعد عن العمل أو تحركه على نحو غير متوقع في الحالات القصوى. ستُفحص الضفيرة ويُصحح مسارها؛ وستُستبدل إذا كانت تالفة.
قد ينكسر مسمار موصل مبرد زيت المحرك
قد ينكسر مسمار موصل ضعيف عند نقطة تثبيت فلتر الزيت ويتسبب في تسرب الزيت. قد يتسبب انخفاض ضغط الزيت في توقف المحرك عن العمل تماماً، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال مسامير الموصلات مجاناً.
التآكل قد يشقق بيت الدعامة الأمامي
قد يؤدي الملح والماء إلى تآكل يتسبب في تشقق مبيت الدعامة وفصله عن حافة الرفرف الداخلية. وقد يؤدي ذلك إلى صدور صوت طحن أو زيادة جهد التوجيه أو فقدان التحكم فيه. سيُفحص مبيت الدعامة ويُصلح عند الحاجة مجانًا.
قد يتوقف المحرك عن العمل ويفشل في إعادة التشغيل
قد يتسبب تلوث نقاط التلامس في وحدة التحكم في المحرك ومرحل الإشعال في توقف المحرك وفشله في إعادة التشغيل. سيتم استبدال الوحدات المعيبة.
قد يتسبب مرحل التحكم في المحرك في توقف المحرك عن العمل
قد يتسبب حدوث شرارة كهربائية في مرحل وحدة التحكم في المحرك في تكوّن ترسبات على نقاط التلامس. قد يتوقف المحرك عن العمل، مما يزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال المرحل داخل وحدة توزيع الطاقة، مجاناً.
قد ترتفع حرارة بطارية وحدة الملاحة
قد ترتفع حرارة بطارية وحدة الملاحة وتتسبب في نشوب حريق. سيقوم فنيو جارمين (Garmin) باستبدال البطارية وإدخال فاصل مجاناً.
قد ينفجر منفاخ وسادة الهواء للراكب
قد يتسبب غياب قرص المادة الدافعة في تحلل المادة المتبقية، مما يزيد الضغط أثناء انتفاخ الوسادة الهوائية. وقد يتمزق غلاف المنفاخ وتتطاير شظايا تصيب الركاب. سيستبدل الوكلاء وحدة الوسادة الهوائية للراكب الأمامي مجانًا.
قد ينزاح دبوس شوكة دواسة الفرامل
قد يخرج دبوس الشوكة من مجموعة وصلة دواسة الفرامل وقضيب إدخال معزز الفرامل إذا كان مشبك تثبيته مفقودًا. ستُفحص المركبات ويُركّب مشبك عند الحاجة.
لحامات وصلة التحكم السفلي قد تنفصل
قد تكون اللحامات على أطواق وصلة التحكم السفلي ضعيفة للغاية وقد تنفصل، مما يؤدي إلى تفاقم ثبات السيارة وربما التسبب في وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بإصلاح السيارات مجاناً.
قد تكون مثبتات وحدة الوسادة الهوائية وكتيفة التوجيه مرتخية أو مفقودة
قد تكون مثبتات وحدة الوسادة الهوائية الأمامية للراكب أو كتيفة تحديد موضع عمود التوجيه مرتخية أو مفقودة. وقد يؤثر ارتخاء وحدة الوسادة الهوائية في انتفاخها عند وقوع حادث، كما قد تسقط مثبتات الكتيفة. سيفحص الوكلاء المثبتات ويستبدلون المفقود منها ويحكمون ربط المرتخي وفق المواصفات مجاناً.
مقياس الوقود قد يظهر وجود وقود والخزان فارغ
قد يتشوه خزان الوقود ويعيق حركة عوامة المرسل، مما يجعل مقياس الوقود يشير إلى نحو ربع الخزان مع أنه فارغ. وقد ينفد الوقود وتتوقف المركبة في حركة المرور، مما يزيد خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء وحدة المرسل بأخرى ذات ذراع عوامة معدل مجاناً.
قد يصدأ حساس الاصطدام الأمامي ويقاطع إشارته
قد يدخل الملح والماء إلى حساس الاصطدام الأمامي ويسببان صدأً داخلياً وانقطاع الإشارة. وقد لا تنتفخ الوسائد الهوائية عند وقوع حادث، مما يزيد خطر الإصابة. ستستبدل الوكالات الحساس بآخر معاد تصميمه.
قد يتآكل أنبوب تعبئة الوقود ويحدث تسريباً
قد يسمح الطلاء غير الكافي على أنبوب تعبئة الوقود بوصول الماء وملح الطريق إلى المعدن المكشوف. وقد يثقب التآكل الأنبوب، مما يؤدي إلى تسرب الوقود أثناء التعبئة؛ وقد يشتعل الوقود ويسبب حريقاً. سيستبدل الوكلاء مجموعة أنبوب التعبئة.
قد ينفصل مفصل عمود التوجيه
قد ينفصل المفصل السفلي لعمود التوجيه، ما يؤدي إلى فقدان التحكم في التوجيه. سيُفحص المفصل ويُستبدل مسمار مشبكه عند الحاجة.
قد ينفصل عمود نقل الحركة عن المركبة
قد لا تكون مسامير عمود الإدارة محكمة بما يكفي، ما يسبب اهتزازًا وقد يؤدي إلى انفصاله. ستُفحص المسامير وتُستبدل عند الحاجة.
لسان قفل حزام الأمان قد لا يتعشق بالكامل
قد تكون صفيحة قفل الحزام خارج المواصفات القياسية، مما يسمح بتعشيق جزئي إذا تم إدخال اللسان ببطء وبزاوية معينة. قد ينفلت اللسان أثناء وقوع حادث أو فرملة قوية. سيقوم الوكلاء بفحص القفل واستبداله إذا لزم الأمر.
قد تنثني كتائف دعامات الباب الخلفي وتنفصل
في درجات الحرارة المرتفعة، قد يؤدي الضغط المتزايد في دعامات الباب الخلفي إلى انحناء كتائفها وتسبب انفصال الدعامات. إذا انفصلت كلتا الدعامتين، فقد يسقط الباب بسرعة ويصطدم بشخص ما. سيقوم الوكلاء باستبدال الكتائف مجاناً.
قد لا يتعشق مشبك حزام المقعد الأمامي بالكامل
إذا أُدخل لسان الحزام ببطء وبزاوية، فقد يتعشق المشبك جزئيًا فقط وينفك أثناء تصادم أو كبح شديد، ما يزيد خطر الإصابة. سيفحص الوكلاء المشبك ويستبدلونه عند الحاجة.
نظام التوجيه قد يصبح صعب الاستخدام في درجات الحرارة الشديدة البرودة
قد تجعل مادة تشحيم تروس نقل الحركة في نظام التوجيه تدوير المقود صعبًا عند درجات حرارة أقل من -30 C، ما قد يمنع تغيير الاتجاه. سيستبدل الوكلاء مجموعة التروس بأخرى تحتوي على مادة تشحيم مختلفة.
حشوة السجاد قد تحشر قدم السائق تحت الفرامل
قد تحشر حشوة السجاد الموجودة على نفق ناقل الحركة قدم السائق اليمنى تحت دواسة الفرامل، ما يعيق الضغط على الفرامل ويزيد خطر التصادم. سيزيل الوكلاء حشوة السجاد المجاورة.
قد تنكسر أزرار أقفال أحزمة المقاعد الأمامية
قد ينكسر زر التحرير الأحمر في مشبك أحد أحزمة المقاعد الأمامية، وقد تجعل القطع المشبك يعمل على نحو غير سليم، ما يقلل الحماية عند التصادم. ينبغي للمالكين فحص المشبكين والتواصل سريعًا مع وكيل إذا كان أحد الزرين متشققًا أو مكسورًا أو إذا تعطل أحد المشبكين؛ والإصلاح أو الاستبدال مجاني.
قد تظهر ملصقات ضغط الإطارات قيمًا غير صحيحة
قد يُظهر ملصق الشهادة ضغوط نفخ إطارات غير صحيحة. وقد يؤدي النفخ غير الصحيح إلى فقدان السيطرة على السيارة ووقوع حادث. ثبّت ملصق معلومات الإطارات المصحح على ملصق الشهادة القائم على عمود الباب.
أحزمة الأمان الخلفية قد لا تُربط
قد لا تنغلق أبازيم مجموعات أحزمة الأمان الخلفية غير المتطابقة، ما يحول دون استخدام الركاب لنظام التقييد. يتمثل الإصلاح في فحص الأحزمة واستبدال أي مجموعات غير متطابقة.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.