استدعاءات Nissan Murano

29 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Nissan Murano من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد يمنع خطأ البرمجيات عرض كاميرا الرؤية الخلفية

    أُعلن عنه في 26 نوفمبر 2025سنوات الطراز 2025حملة NHTSA رقم 25V821000تأثرت 64,085 مركبة

    قد يمنع خطأ برمجيات نظام المعلومات والترفيه عند بدء التشغيل عرض صورة كاميرا الرؤية الخلفية عند الرجوع للخلف، مما يقلل من رؤية السائق خلف السيارة ويزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكيل أو التحديث عبر الهواء بتحديث البرمجيات مجاناً.

  2. قد ينكسر فرجار الفرامل الأمامي

    أُعلن عنه في 19 مارس 2025سنوات الطراز 2025حملة NHTSA رقم 25V173000تأثرت 1,430 مركبة

    قد تكون مجموعة فرجار الفرامل الأمامي ضعيفة وتنكسر، مما يؤدي إلى فقدان وظيفة الفرامل الأمامية ويزيد من خطر الاصطدام. ستفحص الوكالات الفراجير وتستبدلها عند الحاجة مجاناً.

  3. قد ينفصل الزجاج الجانبي الخلفي

    أُعلن عنه في 30 يناير 2024سنوات الطراز 2024حملة NHTSA رقم 24V053000تأثرت 6 مركبات

    قد يؤدي استخدام مادة أساس غير صحيحة إلى انفصال لوحي الزجاج الجانبي الخلفي الأيسر والأيمن، مما يشكل خطراً على الطريق ويزيد من خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء اللوحين مجاناً.

  4. قد يتوقف النظام الهجين عن العمل ويقطع قوة الدفع

    أُعلن عنه في 4 أكتوبر 2021سنوات الطراز 2015–2016حملة NHTSA رقم 21V774000تأثرت 7,634 مركبة

    قد يقوم البرنامج بإيقاف تشغيل النظام الهجين والمحرك في ظروف معينة، مما يتسبب في فقدان قوة الدفع ويزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بإعادة برمجة البرنامج، مجاناً.

  5. مفصل التوجيه أو هيكل المحور الخلفي قد يتشوه

    أُعلن عنه في 27 مايو 2021سنوات الطراز 2020حملة NHTSA رقم 21V402000تأثرت 14,276 مركبة

    قد تؤدي المعالجة الحرارية غير السليمة إلى إضعاف مفصل التوجيه أو غلاف المحور الخلفي. وعند الارتطام، قد يتشوه أحدهما، مما يؤدي إلى فقدان التحكم بالتوجيه أو انفصال العجلة ويزيد من خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء الأجزاء ويستبدلونها حسب الحاجة، مجاناً.

  6. الوصلة المستعرضة قد تنفصل عن مفصل الكرة

    أُعلن عنه في 11 مارس 2021سنوات الطراز 2020حملة NHTSA رقم 21V170000تأثرت 15,223 مركبة

    قد تكون الوصلة المستعرضة اليسرى أو اليمنى مصنّعة بشكل غير صحيح، وقد تنفصل عن مفصلها الكروي، مما يؤدي إلى فقدان السيطرة على السيارة ويزيد من خطر وقوع حادث. ستقوم الوكالات بفحص رموز الدفعات، واستبدال الوصلات وضبط محاذاة السيارة إذا لزم الأمر، مجاناً.

  7. مشغل نظام المكابح المانعة للانغلاق قد يسرب سائل الفرامل

    أُعلن عنه في 8 نوفمبر 2019سنوات الطراز 2015–2018حملة NHTSA رقم 19V807000تأثرت 391,479 مركبة

    أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.

    قد يسرب مشغل نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) سائل الفرامل على لوحة الدوائر الكهربائية، مما يتسبب في حدوث قصر كهربائي وزيادة خطر نشوب حريق. سيقوم الوكلاء باستبدال مشغل (ABS) مجاناً.

  8. صورة كاميرا الرؤية الخلفية قد يتم تعطيلها

    أُعلن عنه في 12 سبتمبر 2019سنوات الطراز 2018–2019حملة NHTSA رقم 19V654000تأثرت 1,228,830 مركبة

    قد تترك إعدادات الكاميرا صورة الرؤية الخلفية مخفية، وقد يحتفظ النظام بهذا الإعداد عند وضع السيارة في وضع الرجوع للخلف. ويزيد غياب الصورة من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات إعدادات الكاميرا مجاناً.

  9. قد لا تُغلق صمامات نظام مانع انغلاق المكابح (ABS) بالشكل الصحيح

    أُعلن عنه في 19 ديسمبر 2018سنوات الطراز 2009حملة NHTSA رقم 18V916000تأثرت 86,265 مركبة

    قد تتسبب إضافات سائل المكابح في التصاق صمامات نظام (ABS) مفتوحة، مما يزيد من مسافة حركة دواسة المكابح اللازمة للتوقف. سيقوم الوكلاء بغسيل نظام المكابح بسائل (DOT 4)، واختبار وحدة التحكم واستبدالها إذا لزم الأمر، مجاناً.

  10. سائل الفرامل قد يتسرب إلى لوحة الدوائر الكهربائية لنظام مانع انغلاق الفرامل ABS

    أُعلن عنه في 7 سبتمبر 2018سنوات الطراز 2015–2017حملة NHTSA رقم 18V601000تأثرت 215,124 مركبة

    أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.

    قد يتسرب سائل الفرامل من مشغّل نظام ABS إلى لوحة دوائره ويسبب قصرًا كهربائيًا، مما يزيد من خطر نشوب حريق. سيفحص الوكلاء الرقم التسلسلي للمشغّل ويستبدلونه عند الحاجة مجاناً.

  11. خرطوم التوجيه المعزز قد ينفصل ويتسرب

    أُعلن عنه في 16 مارس 2017سنوات الطراز 2013–2014حملة NHTSA رقم 17V184000تأثرت 56,766 مركبة

    قد لا يؤمن مشبك خرطوم التوجيه المعزز الخرطوم بشكل كافٍ، مما يسمح بانفصاله وتسريب السائل. وصول السائل إلى أجزاء المحرك أو العادم الساخنة قد يزيد من خطر الحريق. سيقوم الوكلاء بتثبيت طقم خراطيم الضغط العالي مجاناً.

  12. قد يتسرب سائل الفرامل على لوحة الدوائر الكهربائية

    أُعلن عنه في 2 سبتمبر 2016سنوات الطراز 2015–2017حملة NHTSA رقم 16V636000تأثرت 120,329 مركبة

    قد يتسرب سائل الفرامل من مُشغّل ABS إلى لوحة الدوائر الكهربائية ويتسبب في حدوث ماس كهربائي، مما يزيد من خطر نشوب حريق. سيقوم الوكلاء بفحص المُشغّل واستبداله إذا لزم الأمر، مجاناً.

  13. قد لا تنتفخ وسادة الهواء للراكب لشخص بالغ

    أُعلن عنه في 26 أبريل 2016سنوات الطراز 2015–2016حملة NHTSA رقم 16V244000تأثرت 3,296,947 مركبة

    قد يخلط نظام تصنيف الركاب بين شخص بالغ وطفل أو مقعد مشغول بمقعد فارغ، مما يؤدي إلى إيقاف تشغيل وسادة الهواء للراكب. إذا لم تنتفخ في حادث، يزداد خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بإعادة برمجة أو استبدال وحدة تحكم النظام مجاناً.

  14. قد تقلل حلقة منع التسرب لمشغل ABS من ضغط الفرامل

    أُعلن عنه في 7 أبريل 2016سنوات الطراز 2016حملة NHTSA رقم 16V193000تأثرت 12,616 مركبة

    قد تقلل حلقة منع التسرب التالفة في مشغل ABS من ضغط سائل الفرامل وتطيل مسافات التوقف، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بفحص المشغل واستبداله إذا لزم الأمر، مجاناً.

  15. قد يؤثر تلوث مشغل نظام المكابح المانعة للانغلاق على الكبح

    أُعلن عنه في 10 يونيو 2015سنوات الطراز 2015حملة NHTSA رقم 15V364000تأثرت 9,614 مركبة

    قد يمنع التلوث في صمامات مشغل نظام المكابح المانعة للانغلاق من إغلاقها أو فتحها بالكامل. عند تنشيط النظام، قد يتسبب ذلك في فقدان استقرار السيارة وزيادة خطر وقوع حوادث. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال المشغل حسب اللزوم، مجاناً.

  16. قد لا يحذر نظام مراقبة ضغط الإطارات من انخفاض الضغط

    أُعلن عنه في 22 فبراير 2012سنوات الطراز 2012حملة NHTSA رقم 12V068000تأثرت 2,983 مركبة

    قد لا يتم تفعيل نظام مراقبة ضغط الإطارات، لذا فلن يتمكن من التحذير في حال انخفاض ضغط الإطار. قد يتسبب انخفاض ضغط الإطار في انفجاره ووقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتفعيل النظام.

  17. قد تتآكل صامولة مستشعر ضغط الإطارات وتتشقق

    أُعلن عنه في 5 أكتوبر 2009سنوات الطراز 2009حملة NHTSA رقم 09V393000تأثرت 143,223 مركبة

    قد تتآكل صامولة مستشعر ضغط الإطارات وتتشقق، مما يسمح بخروجها ويؤدي إلى إضاءة مصباح التحذير. وإذا لم يُلتفت إلى ذلك، فقد يفقد الإطار الهواء بسرعة وينبسط، مما يزيد خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء الصامولة مجاناً.

  18. قناة هواء السحب قد تنفصل

    أُعلن عنه في 19 مايو 2009سنوات الطراز 2003–2007حملة NHTSA رقم 09V169000تأثرت 362,891 مركبة

    قد تنكمش قناة هواء السحب مع مرور الوقت وتنفصل عن الرنان مع حركة المحرك، مما يؤدي إلى توقفه ويزيد خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء المكونات المناسبة ويصلحونها أو يستبدلونها مجاناً.

  19. قد تُعطّل وسادة الراكب الهوائية

    أُعلن عنه في 7 أكتوبر 2008سنوات الطراز 2007–2009حملة NHTSA رقم 08V521000تأثرت 204,361 مركبة

    قد يؤدي مكون معيب في وحدة التحكم بتصنيف الركاب إلى قطع الإشارة إلى وحدة التحكم بالوسادة الهوائية، مما يعطل وسادة الراكب الهوائية ويمنعها من توفير حماية كافية عند وقوع حادث. سيختبر الوكلاء الإشارة ويستبدلون وسادة المقعد التي تضم النظام إذا لزم الأمر.

  20. وسادة الهواء للراكب قد لا تنتفخ بعد تفريغ البطارية

    أُعلن عنه في 12 فبراير 2008سنوات الطراز 2009حملة NHTSA رقم 08V066000تأثرت 16,365 مركبة

    إذا انخفض شحن البطارية كثيراً، فقد تمنع برمجيات غير صحيحة في وحدة التحكم بالوسائد الهوائية انتفاخ وسادة الراكب الهوائية عند وقوع حادث، رغم ضرورة انتفاخها. سيعيد الوكلاء برمجة وحدة التحكم.

  21. قد تقفل عجلة القيادة عندما لا يكون ناقل الحركة في وضع الوقوف

    أُعلن عنه في 20 أكتوبر 2006سنوات الطراز 2005–2006حملة NHTSA رقم 06V401000تأثرت 67,014 مركبة

    قد تقفل عجلة القيادة عند إيقاف تشغيل الإشعال حتى لو لم يكن ناقل الحركة في وضع الوقوف (Park). سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال تجميع قفل عجلة القيادة مجاناً.

  22. قد يتلف شريط حزام المقعد الخلفي في التصادم

    أُعلن عنه في 23 مايو 2006سنوات الطراز 2002–2005حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2006/029تأثرت 1,434 مركبة

    قد يتلف شريط حزام الأمان الخلفي في بعض الاصطدامات الأمامية، ما يزيد خطر إصابة الركاب. ستُركّب واقية على الجزء المتأثر من الحزام.

  23. قد تتلف أجسام حادة خزان الوقود

    أُعلن عنه في 23 مايو 2006سنوات الطراز 2002–2005حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2006/028تأثرت 1,684 مركبة

    قد يدفع الإطار الأمامي جسمًا حادًا صادفته المركبة على الطريق نحو الخلف، فيتلف الحافة الأمامية لخزان الوقود. يتمثل الإصلاح في تركيب درع واقٍ للمنطقة المعرضة للتلف من الخزان.

  24. تجهيز بخار خزان الوقود قد ينفك

    أُعلن عنه في 21 فبراير 2006سنوات الطراز 2005حملة NHTSA رقم 06V054000تأثرت 14,268 مركبة

    قد ينفك تركيب إعادة تدوير البخار من خزان الوقود، مما يتسبب في إضاءة ضوء التحذير وتسرب الوقود. قد يشتعل الوقود ويسبب حريقاً. سيقوم الوكلاء باستبدال خزان الوقود مجاناً.

  25. حزام أمان المقعد الخلفي قد يتم قطعه بواسطة مفصلة المقعد

    أُعلن عنه في 13 فبراير 2006سنوات الطراز 2003–2006حملة NHTSA رقم 06V048000تأثرت 203,000 مركبة

    في بعض حوادث التصادم الأمامية عالية السرعة، قد يتصل حزام أمان المقعد الخلفي بحافة مفصلة مسند المقعد الحادة ويتم قطعه. إذا انفصل الحزام، فقد يزداد خطر الإصابة في حادث تصادم. سيقوم الوكلاء بتركيب واقيات فوق أحزمة أمان المقاعد الخلفية.

  26. قد يثقب حطام الطريق خزان الوقود

    أُعلن عنه في 10 يناير 2006سنوات الطراز 2003–2006حملة NHTSA رقم 06V003000تأثرت 205,000 مركبة

    قد يندفع جسم صغير وحاد تلتقطه إحدى الإطارات الأمامية نحو الخلف ويثقب خزان الوقود، مما يزيد خطر نشوب حريق. سيركب الوكلاء واقيات أمام الخزان مجاناً.

  27. سلك المولد قد ينكسر ويتوقف شحن البطارية

    أُعلن عنه في 14 يوليو 2005سنوات الطراز 2003–2005حملة NHTSA رقم 05V319000تأثرت 125,466 مركبة

    قد ينكسر سلك داخل المولد ويتوقف شحن البطارية. قد تضيء مصابيح التحذير، وقد يحد المحرك من سرعته ثم يتوقف، مما قد يتسبب في وقوع حادث. ستقوم الوكالات بفحص المولد واستبداله بنسخة معدلة.

  28. حساس وضع المحرك قد يفشل ويوقف المحرك

    أُعلن عنه في 17 نوفمبر 2003سنوات الطراز 2003حملة NHTSA رقم 03V455000تأثرت 630,000 مركبة

    قد يؤدي خلل في وصلة لحام بمستشعر موضع عمود المرفق أو عمود الكامات إلى تعذر تشغيل المحرك أو انخفاض قوته أو توقفه على نحو غير متوقع، وقد يؤدي ذلك إلى حادث. سيستبدل الوكلاء المستشعرات المتأثرة.

  29. قد ترتخي صامولة وصلة نقل الحركة

    أُعلن عنه في 31 مارس 2003سنوات الطراز 2003حملة NHTSA رقم 03V123000تأثرت 128 مركبة

    قد تؤدي صامولة مرتخية في وصلة نقل الحركة إلى اختلاف الترس المحدد عن الترس المعروض، مما قد يؤدي إلى تحرك السيارة دون توقع ووقوع حادث. سيفحص الوكلاء الصامولة ويشدونها إذا لزم الأمر.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Nissan Murano