استدعاءات Nissan GT-R
5 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Nissan GT-R من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد تتشوه مفاصل التوجيه
قد تتشوه مفصلات التوجيه وتؤثر على أداء التوجيه. سيتم استبدال كلا مفصلتي التوجيه الأماميتين.
مفصل التوجيه أو هيكل المحور الخلفي قد يتشوه
قد تؤدي المعالجة الحرارية غير السليمة إلى إضعاف مفصل التوجيه أو غلاف المحور الخلفي. وعند الارتطام، قد يتشوه أحدهما، مما يؤدي إلى فقدان التحكم بالتوجيه أو انفصال العجلة ويزيد من خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء الأجزاء ويستبدلونها حسب الحاجة، مجاناً.
صورة كاميرا الرؤية الخلفية قد يتم تعطيلها
قد تترك إعدادات الكاميرا صورة الرؤية الخلفية مخفية، وقد يحتفظ النظام بهذا الإعداد عند وضع السيارة في وضع الرجوع للخلف. ويزيد غياب الصورة من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات إعدادات الكاميرا مجاناً.
بيانات أوزان المركبة مفقودة من الملصق
يفتقر ملصق الشهادة إلى تقييمات وزن السيارة والمحور، لذلك قد تكون السيارة محملة بأكثر من طاقتها، مما يزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بوضع ملصق مصحح مجاناً.
قد ينكسر محمل التوجيه
قد يؤدي الضغط على محمل التوجيه العلوي إلى كسر مثبتِه، ما يسبب خلوصًا زائدًا في عجلة القيادة أو فقدان التوجيه ويزيد خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء عمود التوجيه أو مجموعة عمود التوجيه، حسب الاقتضاء، مجانًا.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.