استدعاءات Nissan Frontier
39 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Nissan Frontier من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد تنكسر مسامير تثبيت الأبواب
قد تنكسر مقابض الأبواب غير الملحومة بشكل صحيح وتسمح للباب بالفتح أثناء القيادة، مما يزيد من خطر الإصابة أو الاصطدام. سيقوم الوكلاء باستبدال المقابض مجاناً.
قد تخفت أضواء التشغيل النهارية بشكل غير متوقع
قد يؤدي خطأ برمجي إلى خفوت أضواء التشغيل النهارية عند إعادة ميزة التشغيل والإيقاف الخامل تشغيل المحرك. وقد يربك ذلك مستخدمي الطريق الآخرين ويزيد من خطر الاصطدام. سيحدّث الوكلاء برمجيات وحدة التحكم في المحرك مجاناً.
الشاشة الوسطى قد تصبح فارغة عند التعشيق في الخلف
قد تعرض الشاشة الوسطى شاشة فارغة عند اختيار وضع الرجوع للخلف، مما يقلل رؤية السائق خلف السيارة ويزيد من خطر الاصطدام. سيحدّث الوكلاء برمجيات الشاشة مجاناً.
المصباح الأمامي الأيمن قد يتم توجيهه بشكل خاطئ
قد تؤدي علامات التوجيه المفقودة أو غير المقروءة إلى توجيه المصباح الأمامي الأيمن بشكل خاطئ، مما يقلل من إضاءة الطريق والرؤية ويزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال المصباح الأمامي حسب الحاجة، مجاناً.
مفصل الذراع السفلي الأمامي قد يتعرض للصدأ وينفصل
قد يتآكل المفصل الكروي كبير الحجم في الذراع السفلي الأمامي الأيمن وينفصل، مما يؤدي إلى فقدان التحكم في التوجيه. سيستبدل الوكلاء الذراع مجاناً.
وسادة السائق الهوائية قد تنتشر بشكل غير سليم
قد تؤدي مشكلة تصنيعية إلى امتصاص منفاخ الوسادة الهوائية للسائق للرطوبة وانتفاخها على نحو غير سليم، مما يقلل الحماية عند وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء مجموعة الوسادة الهوائية الأمامية للسائق مجاناً.
قد تتمزق حافة الإطار وتفقد الضغط
قد يؤدي تمزق الحافة الداخلية للإطار إلى فقدان سريع لضغطه أثناء القيادة، مما يؤدي إلى فقدان السيطرة ويزيد من خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء إطارات السير الأربعة أو يفحصون مجموعة الإطار الاحتياطي ويستبدلونها حسب الحاجة مجاناً.
شعار وسادة الهواء قد ينفصل عند الانتفاخ
قد يتشقق الشعار المصنوع من الراتنج على غطاء وسادة هواء السائق وينفصل عند انتفاخ الوسادة، فيصبح مقذوفاً ويزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال غطاء وسادة هواء السائق.
قد تتوقف شاشة الرؤية الخلفية عن العمل
قد يعيد نظام المعلومات والترفيه التشغيل باستمرار عند إعادة تشغيل السيارة، مما يجعل شاشة الرؤية الخلفية معطلة ويقلل الرؤية إلى الخلف، وهو ما يزيد من خطر وقوع حوادث. سيحدّث الوكيل البرمجيات أو سيُتاح تحديث عبر الهواء مجاناً.
قد لا يتم تعشيق سقاطة وقوف السيارات لناقل الحركة
قد لا يتعشق ترس الوقوف في ناقل الحركة، مما يسمح للسيارة بالتدحرج ويزيد من خطر الحوادث. فعّل فرامل الوقوف كلما أوقفت السيارة. سيعيد الوكلاء برمجة وحدات التحكم المعنية مجاناً.
إعادة تشغيل نظام الترفيه قد تعطل كاميرا الرؤية الخلفية
عند تعيين اشتراك راديو الأقمار الصناعية على "غير مشترك"، قد تتم إعادة تشغيل وحدة الترفيه وتتعطل كاميرا الرؤية الخلفية، مما يقلل الرؤية الخلفية ويزيد من خطر وقوع حوادث. سيعمل الوكلاء أو التحديث عبر الهواء على تحديث البرمجيات، مجاناً.
سقاطة ركن ناقل الحركة قد لا تعشق
قد لا تعشق سقاطة الركن عند تعشيق وضع الركن (Park) في السيارة، مما يسمح لها بالتحرك بعيداً. يُنصح الملاك بتفعيل فرامل وقوف السيارات في كل مرة يركنون فيها. سيقوم الوكلاء باستبدال مسمار سقاطة الركن مجاناً.
مسامير كتيفة حزام الأمان الخلفي قد تكون مفكوكة
قد تسمح مسامير التثبيت التي لم يتم ربطها بشكل صحيح بانكسار كتيفة حزام الأمان الخلفي في الحوادث، مما يقلل من الحماية ويزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال المسامير وإصلاح الأسنان المتضررة حسب الحاجة، مجاناً.
غياب وصلة الجر قد يجعل خزان الوقود عرضة للخطر في الحوادث
بدون وصلة الجر، قد يلامس نابض صفحي خزان الوقود في حادث اصطدام من الخلف، مما يتسبب في تسرب الوقود وزيادة خطر نشوب حريق أو الإصابة. سيقوم الوكلاء بتركيب وصلة الجر ومجموعة التوصيلات مجاناً.
صورة كاميرا الرؤية الخلفية قد يتم تعطيلها
قد تترك إعدادات الكاميرا صورة الرؤية الخلفية مخفية، وقد يحتفظ النظام بهذا الإعداد عند وضع السيارة في وضع الرجوع للخلف. ويزيد غياب الصورة من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات إعدادات الكاميرا مجاناً.
وزن حلقة مفتاح السيارة قد يؤدي إلى إيقاف تشغيل المحرك
قد يؤدي وزن حلقة المفاتيح أو التعرض لهزة قوية إلى تحريك مفتاح الإشعال من وضع التشغيل (Run) إلى وضع الملحقات (Accessory) وإيقاف تشغيل المحرك، مما يزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بفحص المفتاح واستبداله إذا لزم الأمر مجاناً.
قد يحدث قصر في أسلاك بادئ الحركة
قد يكون موضع ضفيرة أسلاك بادئ الحركة بحيث يلامس طرفها درع الحرارة، مما يتسبب في قصر كهربائي ويزيد خطر نشوب حريق. سيفحص الوكلاء الضفيرة ويعيدون وضعها حسب الحاجة، مجاناً.
قد لا يتم تأمين مرساة حزام الأمان الخلفي بشكل صحيح
قد تمنع صامولة مرساة غير مطابقة للمواصفات مسمار مرساة حزام الأمان الخلفي من التثبيت بالشكل المخطط له، مما يزيد من خطر الإصابة في حادث. ستقوم وكالات البيع بفحص تثبيت المرساة وإصلاحه إذا لزم الأمر مجاناً.
قد تحتك ضفيرة الأسلاك بمسمار وتحدث قصرًا كهربائيًا
قد يؤدي تركيب قاطع الدائرة على نحو غير صحيح إلى جعل ضفيرة الأسلاك الرئيسية في مواجهة مسمار معدني. وقد يتآكل غلاف الضفيرة بفعل المسمار، مما يؤدي إلى قصر كهربائي ونشوب حريق. سيفحص الوكلاء قاطع الدائرة ويصلحون السيارة إذا كان اتجاهه غير صحيح مجانًا.
قد تتشقق صرر العجلات الأمامية
قد تتآكل صرر العجلات الأمامية التي تقل صلابتها عن الحد المحدد قبل أوانها ثم تتشقق. وقد تنكسر الصرة أثناء القيادة، ما قد يؤدي إلى حادث. سيستبدل الوكلاء مجموعتي صرر العجلتين الأماميتين مجانًا.
قد ينكسر مسمار موصل مبرد زيت المحرك
قد ينكسر مسمار موصل ضعيف عند نقطة تثبيت فلتر الزيت ويتسبب في تسرب الزيت. قد يتسبب انخفاض ضغط الزيت في توقف المحرك عن العمل تماماً، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال مسامير الموصلات مجاناً.
قد يتشقق عمود التوجيه
قد يقيّد التآكل الحركة في مفصل عمود التوجيه السفلي ويضع حملاً زائداً على العمود. قد يتشقق العمود أو ينكسر أثناء المناورات بسرعات منخفضة، مما يتسبب في فقدان التحكم في التوجيه وزيادة خطر وقوع حادث. سيتم استبدال العمود والمفصل بتصميم مختلف، مجاناً.
قد يتسبب مرحل التحكم في المحرك في توقف المحرك عن العمل
قد يتسبب حدوث شرارة كهربائية في مرحل وحدة التحكم في المحرك في تكوّن ترسبات على نقاط التلامس. قد يتوقف المحرك عن العمل، مما يزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال المرحل داخل وحدة توزيع الطاقة، مجاناً.
قد ترتفع حرارة بطارية وحدة الملاحة
قد ترتفع حرارة بطارية وحدة الملاحة وتتسبب في نشوب حريق. سيقوم فنيو جارمين (Garmin) باستبدال البطارية وإدخال فاصل مجاناً.
قد ينفصل مرساة حزام مقعد الأطفال
قد يسمح لحام غير مطابق للمواصفات بانفصال مرساة الربط عن المقعد. في حالة وقوع حادث، قد يزيد هذا من خطر الإصابة لراكب مقعد الأطفال. سيتم استبدال دعامة المقعد التي تحتوي على مرساة الربط مجاناً.
لحامات وصلة التحكم السفلي قد تنفصل
قد تكون اللحامات على أطواق وصلة التحكم السفلي ضعيفة للغاية وقد تنفصل، مما يؤدي إلى تفاقم ثبات السيارة وربما التسبب في وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بإصلاح السيارات مجاناً.
مقياس الوقود قد يظهر وجود وقود والخزان فارغ
قد يتشوه خزان الوقود ويعيق حركة عوامة المرسل، مما يجعل مقياس الوقود يشير إلى نحو ربع الخزان مع أنه فارغ. وقد ينفد الوقود وتتوقف المركبة في حركة المرور، مما يزيد خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء وحدة المرسل بأخرى ذات ذراع عوامة معدل مجاناً.
قد يصدأ حساس الاصطدام الأمامي ويقاطع إشارته
قد يدخل الملح والماء إلى حساس الاصطدام الأمامي ويسببان صدأً داخلياً وانقطاع الإشارة. وقد لا تنتفخ الوسائد الهوائية عند وقوع حادث، مما يزيد خطر الإصابة. ستستبدل الوكالات الحساس بآخر معاد تصميمه.
قد تظهر لوحة الإطارات وزناً غير صحيح لسعة السيارة
تسرد لوحة الإطارات وزناً غير صحيح لسعة السيارة، مما قد يؤدي إلى التحميل الزائد. سيتم إرسال لوحة تصحيح وخطوات التثبيت إلى المالكين عبر البريد.
غطاء تعبئة الوقود قد ينفك في حالة الاصطدام الجانبي
في حالة الاصطدام الجانبي الشديد، قد يؤدي تشوه الهيكل إلى شد رباط غطاء الوقود حتى ينفك الغطاء. قد يشتعل الوقود المتسرب ويسبب حريقاً. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعة دبوس الرباط بأخرى معدلة مجاناً.
قد يتآكل طرف مضخة الوقود وينكسر
قد يسمح غلاف الطرف المتشقق بحدوث تآكل يؤدي إلى كسر شريط الأطراف وإيقاف مضخة الوقود. وقد يتعذر تشغيل المحرك أو يتوقف دون تحذير، مما يزيد خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء الوحدة في بعض الولايات؛ وفي غيرها، سيفحصونها ويستبدلونها إذا تآكلت أو يضعون مادة مانعة للتسرب.
إطار العجلة الاحتياطية قد لا يتناسب مع الأمام
قد لا تلائم حافة العجلة الاحتياطية العجلة الأمامية عند استخدامها عليها. فقد تلامس كليبر المكابح وتتآكل وترخي صواميل العجلة وتقلل فعالية الكبح؛ وقد تنفصل العجلة وتتسبب في حادث. سيستبدل الوكلاء الحافة ويعيدون تركيب الإطار الاحتياطي. والإصلاح مجاني.
الوقود قد ينسكب أثناء إعادة التزود بالوقود
قد لا يُحكم صمام الغالق عند مدخل خزان الوقود إغلاقه، مما يسمح بانسكاب الوقود أثناء إعادة التزود به في ظروف معينة. وقد يشتعل الوقود إذا لامس مصدر اشتعال. سيستبدل الوكلاء الصمام.
الماء في المحور الخلفي قد يسبب عطل محمل العجلة
قد يدخل الماء إلى المحور الخلفي عبر مستشعر ABS غير المحكم الإغلاق بما يكفي، مما يؤدي إلى التآكل وتعطل محمل العجلة. وقد تنفصل مجموعة العجلة، مما يزيد خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء دخول الماء، ويستبدلون الأجزاء المتأثرة ويعيدون إحكام إغلاق المستشعر.
المحرك قد يدخل في وضع الحماية من الأعطال
في ظروف معينة، قد يتجاوز تدفق هواء السحب حداً تشخيصياً ويدخل نظام التحكم بالمحرك وضع التشغيل الآمن. عندئذٍ ستُحد سرعة المحرك بـ 2400 RPM بصرف النظر عن موضع دواسة الوقود، مما يزيد خطر وقوع حادث. سيعيد الوكلاء برمجة وحدة التحكم الإلكترونية.
لوحة قفل كابل تعشيق التروس قد تنكسر
قد تنكسر لوحة قفل كابل تعشيق التروس الهشة، مما يترك ناقل الحركة على وضع الانتظار (Park) أو يجعله يظهر ترساً يختلف عن الترس المعشيق. قد يتسبب اختيار وضع القيادة (Drive) بينما يكون وضع الرجوع للخلف (Reverse) معشيقاً في وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال لوحة القفل.
قد تسقط لمبة المصباح الخلفي من مقبسها
قد لا يثبت لسان قفل مقبس المصباح الخلفي اللمبة بإحكام. وإذا سقطت، فقد لا يعمل مصباح الفرامل أو المصباح الخلفي. سيستبدل الوكلاء المقابس.
قد يتم قطع حزام الأمان بواسطة ذراع إمالة المقعد
في بعض الاصطدامات الأمامية، قد ينزلق حزام الأمان الأمامي بين المقعد ومقبض الإمالة ويقطعه طرف معدني حاد. وإذا انقطع الحزام، فقد يزيد خطر الإصابة الخطيرة. سيستبدل الوكلاء مقبض الإمالة البلاستيكي بآخر ذي شكل يمنع انزلاق الحزام.
قد يتحرك ذراع نقل الحركة خارج وضع وقوف السيارات بشكل غير متوقع
قد ينفك دبوس تثبيت في جهاز التحكم بناقل الحركة الأوتوماتيكي، ما يسمح لذراع نقل الحركة بالخروج من وضع Park مع بقاء المفتاح في الإشعال. وقد يقع اصطدام إذا لم تكن فرامل التوقف معشّقة. سيفحص الوكلاء المجموعة ويستبدلونها عند الحاجة.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.