استدعاءات Mitsubishi Precis

6 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Mitsubishi Precis من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد يتسرب ساق صمام المدفأة ويسبب حروقًا

    أُعلن عنه في 22 مارس 1995سنوات الطراز 1988–1989حملة NHTSA رقم 95V059000تأثرت 1,906 مركبات

    قد يتسرب ساق صمام المدفأة غير الصحيح بمرور الوقت، ما قد يحرق قدمي الراكب الأمامي أو ساقيه. سيفحص الوكلاء السيقان غير الصحيحة ويستبدلونها.

  2. قد يتسرب سائل التبريد الساخن من صمام التحكم في السخان

    أُعلن عنه في 4 أكتوبر 1994سنوات الطراز 1988–1989حملة NHTSA رقم 94V103001تأثرت 23,935 مركبة

    يمكن أن تتسبب درجات حرارة سائل التبريد المرتفعة في تسرب ساق صمام التحكم في السخان. قد يحرق سائل التبريد الساخن قدمي أو ساقي الراكب الأمامي. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال سيقان الصمامات التالفة.

  3. قد يتسرب خزان الوقود بشكل مفرط في حادث

    أُعلن عنه في 20 أبريل 1994سنوات الطراز 1990–1994حملة NHTSA رقم 94V080000تأثرت 12,890 مركبة

    قد يتسرب من خزان الوقود مقدار يتجاوز الحد المسموح به في اصطدام جانبي. وقد يتسبب الوقود المنسكب في حريق إذا تعرض لمصدر اشتعال. تم تطوير إجراء تصحيحي لاستيفاء متطلبات سلامة نظام الوقود.

  4. قد يؤدي تآكل الصمام اللساني إلى إذابة علبة فلتر الهواء

    أُعلن عنه في 31 ديسمبر 1991سنوات الطراز 1987–1989حملة NHTSA رقم 91V225000تأثرت 895,000 مركبة

    قد تسمح صمامات اللسان المتآكلة أو المنفصلة بتدفق العادم الساخن عائدًا إلى علبة مرشح الهواء الثانوي البلاستيكية وإذابتها، ما قد يؤدي إلى حريق في حجرة المحرك. ستُستبدل مجموعة صمامات اللسان بأخرى مصنوعة من مكونات فولاذ مقاوم للصدأ مقاومة للتآكل.

  5. قد يتصدع غسالة قفل المحور الأمامي

    أُعلن عنه في 15 مارس 1990سنوات الطراز 1990حملة NHTSA رقم 90V053000تأثرت 2,281 مركبة

    قد يتشقق واشر القفل الموجود تحت صامولة المحور الأمامي، ما يؤدي إلى خلوص في محمل العجلة أو تلفه، وربما تعطل العجلة وفقدان السيطرة. استبدل واشر القفل في كل عجلة أمامية وأصلح المنطقة المحيطة عند الحاجة.

  6. قد تضعف كفاءة تيل الفرامل الأمامي مع تكرار الكبح

    أُعلن عنه في 25 نوفمبر 1987سنوات الطراز 1987حملة NHTSA رقم 87V180000تأثرت 321,000 مركبة

    قد يؤدي الكبح الشديد المتكرر إلى انخفاض كفاءة الكبح، ما قد يتسبب في حادث دون سابق إنذار. سيستبدل الوكلاء بطانات الفرامل الأمامية ببطانات شبه معدنية جديدة التصميم.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Mitsubishi Precis