استدعاءات Mitsubishi Pajero
29 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Mitsubishi Pajero من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
وسادة السائق الهوائية قد توفر حماية أقل
قد ينفتح منفاخ وسادة هواء السائق بطريقة تختلف عن التصميم، ما يوفر حماية أقل. سيتم استبدال وسادة هواء السائق الأمامية بأخرى تستخدم منفاخاً بديلاً.
قد ينكسر الذراع السفلي الأمامي الأيمن
قد ينكسر الذراع السفلي الأمامي الأيمن بسبب سوء اللحام. سيتم استبداله.
منفخ وسادة هوائية السائق قد يتمزق أو ينفخ بشكل غير كافٍ
قد تتسبب الرطوبة في تمزق منفخ وسادة هوائية السائق أو نفخ الوسادة بشكل غير كافٍ، مما قد يرسل شظايا معدنية نحو الركاب أو يقلل الحماية في الحادث. سيقوم الوكلاء باستبدال المنفخ مجاناً.
احتمال تمزق منفاخ الوسادة الهوائية أثناء الانتشار
قد يتدهور دافع منفاخ الوسادة الهوائية للسائق أو الراكب بمرور الوقت في الظروف الحارة والرطبة. قد يمزق المنفاخ عندما تنتشر الوسادة الهوائية ويتسبب في إصابة. الحل هو استبدال منفاخي الوسادتين الهوائيتين الأماميتين.
شداد سلسلة التوقيت قد يتعطل
قد يؤدي التآكل إلى التصاق كرة صمام الشداد، فتظل سلسلة التوقيت بلا شد. وقد تصدر السلسلة خشخشة، وفي أسوأ الحالات تنكسر. سيُستبدل الشداد؛ وقد تُستبدل السلسلة أيضاً بحسب نتيجة الفحص.
قد یتوقف المحرك عن العمل ویفشل في إعادة التشغيل
قد يمنع خلل برمجي في المحرك ضبط الاختلاف بين الحاقنات أو تعويض تقادمها، مما يسبب تراكم السخام وسد مرشح جسيمات الديزل. وقد يتوقف المحرك ولا يُعاد تشغيله. ستُعاد برمجة وحدة التحكم بالمحرك.
مركم معزز الفرامل قد يفقد الضغط
قد يتسبب تلف غشاء المركم في تشققه وفقدان غاز النيتروجين. قد يتأخر تعزيز الفرامل أثناء الكبح السريع، أو قد يلزم ضغط أكبر على الدواسة عند بدء التشغيل بعد توقف المحرك مدة طويلة. سيُفحص المركم ويُستبدل بآخر معدّل إذا كان متأثرًا.
قد ترتخي صواميل تثبيت أعمدة الإدارة
قد تتسبب صواميل غير صحيحة على أعمدة الإدارة وعمود الإدارة الأمامي الأيمن في حدوث اهتزاز، وإذا تُركت دون معالجة فقد ينفصل أحد الأعمدة وتُفقد قوة الدفع. ستُستبدل الصواميل والوردات.
قد ينكسر مسمار ذراع ناقل الحركة
قد ينكسر مسمار ملحوم في ذراع ناقل الحركة، ما يؤدي إلى ارتخاء الضبط وتحريك كابل تغيير التروس. وقد لا يتوافق الترس المختار مع محدد السرعات، أو ينفصل الكابل وتُفقد قوة الدفع. سيُستبدل ذراع تغيير التروس.
قد ينكسر مفصل الكرة في ذراع بيتمان
قد يؤدي الاستخدام المنتظم في ظروف الطرق الوعرة القاسية إلى كسر مفصل الكرة في ذراع بيتمان، ما يسبب فقدان السيطرة على التوجيه. سيُركّب ذراع بيتمان معدّل إذا لم يكن قد رُكّب بالفعل.
ملصقات تحذير الوسادة الهوائية قد تكون صغيرة جداً
لا تفي ملصقات التحذير ثنائية اللغة القابلة للإزالة للوسادة الهوائية، الموجودة على لوحة العدادات وحاجب الشمس، بالحجم المطلوب. سيتلقى المالكون وصفاً مكتوباً ورسماً لملصق لوحة العدادات، كما سيتلقى المالكون الحاليون ملصقات بديلة لحاجب الشمس.
صمام خزان الوقود قد يسرب عند الوقوف على منحدر
مع امتلاء الخزان، قد يمنع تمدد الوقود أثناء الوقوف باتجاه مرتفع صمام التسوية من الإغلاق المحكم، مما يسمح بتسرب الوقود على الأرض وربما يتسبب في نشوب حريق إذا لامس مصدر اشتعال. سيقوم الوكلاء باستبدال الصمام.
قد يظهر ملصق الإطارات والحمولة أوزان سعة غير صحيحة
قد تؤدي أوزان السعة غير الصحيحة على ملصق الإطارات والحمولة إلى تحميل السيارة بما يتجاوز تصنيف الوزن الإجمالي للسيارة. سيستلم المالكون ملصقات بديلة وتعليمات التركيب.
دليل المالك يفتقر إلى تعليمات ربط مقعد الأطفال
يفتقر دليل المالك إلى تعليمات خطوة بخطوة لضبط مسند الرأس لتثبيت حزام ربط مقعد الأطفال. إذا تم ربط الحزام بشكل غير صحيح، فقد لا يقيد المقعد الطفل بشكل كافٍ في حادث. سيستلم المالكون خطاباً وملصقاً يحتوي على تعليمات تصحيحية وإرشادات لوضعه في الدليل.
قد يتشقق ذراع التشغيل البارد في مضخة الحقن وينكسر
قد يتشقق ذراع التشغيل البارد في مضخة الحقن وينكسر، ما يؤدي إلى ارتفاع سرعة المحرك في بعض ظروف استخدام المركبة.
قد ينكسر ذراع بيتمن للتوجيه
في الظروف القاسية، ولا سيما عند القيادة على الطرق الوعرة المبتلة والموحلة، قد ينكسر المسمار الكروي لذراع بيتمن للتوجيه، ما يؤدي إلى فقدان التحكم بالتوجيه. سيُستبدل ذراع بيتمن بمكوّن مضمون الجودة.
قد ينخفض ضغط مجمّع مؤازر الفرامل
قد يؤدي تلف الحجاب الحاجز في المجمّع بسبب سوء التصنيع إلى انخفاض ضغط النيتروجين. قد تتأخر مؤازرة الفرامل عند الكبح المفاجئ والقوي، أو قد يلزم ضغط أكبر على الدواسة بعد ركن السيارة مدة طويلة وتشغيل المحرك لأول مرة. سيُستبدل المجمّع بآخر معدّل.
قد يفقد مركم معزز الفرامل الضغط
قد يتسرب غاز النيتروجين المضغوط من المركم، مما يسبب ضوضاء غير طبيعية وربما يؤخر مؤازرة الفرامل عند الضغط عليها للمرة الأولى بعد ركن السيارة. وقد يؤدي ذلك إلى وقوع حادث. سيركب الوكلاء مركماً محسّناً مجاناً.
قد يرتخي مسمار بكرة العمود المرفقي
قد يرتخي مسمار بكرة العمود المرفقي وقد تسقط البكرة، مما يتسبب في فقدان مساعدة التوجيه المعزز ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتثبيت مسمار محسّن أو إحكام ربط المسمار بالمواصفات المحددة، واستبداله في حال تضرره.
خراطيم المكابح الأمامية قد تتسرب
قد يتسرب سائل المكابح من خراطيم المكابح الأمامية المرنة، مما يقلل كفاءة إحدى دائرتي الكبح أو كلتيهما. ويُعالج ذلك باستبدال الخرطومين الأماميين.
خراطيم الفرامل الأمامية قد تتشقق وتتسرب منها السوائل
يمكن أن يتسبب تشقق في خرطوم الفرامل الأمامي السفلي في فقدان سائل الفرامل، مما يؤدي إلى إضعاف الكبح وربما يتسبب في وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال كلا خرطومي الفرامل الأماميين السفليين.
مرآة جانب الراكب قد تحد من الرؤية
قد لا تلبي مرآة الرؤية الخارجية لجانب الراكب المتطلبات، مما يحد من مجال رؤية السائق في ذلك الجانب. سيقوم الوكلاء باستبدال المرآة.
خطوط الفرامل الأمامية قد تتاكل وتتسرب
قد تحتك خطوط الفرامل الأمامية بالرفرف الداخلي وتُحدث ثقوبًا دقيقة. وقد يقلل السائل المتسرب أداء الكبح ويضيء مصباح تحذير الفرامل. سيفحص الوكلاء الخطوط ويعيدون توجيهها، ويستبدلون أي خط متآكل.
فرشة الأمتعة قد تمنع المقعد الثالث من الإغلاق بإحكام
قد تعيق فرشة الأمتعة مزاليج المقعد الثالث القابل للطي. وعند وقوع اصطدام، قد لا يُثبّت الراكب كما ينبغي وقد يُقذف خارج السيارة. سيفحص الوكلاء المزلاج ولسان التعشيق، ثم يزيلون المواد المحيطة بكل لسان لتوفير الخلوص.
قد تتشقق خراطيم الفرامل الأمامية وتتسرب
قد يتشقق خرطوم الفرامل عند العجلة الأمامية عند بلوغ التوجيه أقصى زاوية وامتداد نظام التعليق بالكامل، ما يؤدي إلى تسرب السائل وإضاءة مصباح تحذير الفرامل وتقليل فاعلية الكبح. وقد يزيد ذلك خطر التصادم. سيستبدل الوكلاء خرطومي الفرامل عند العجلتين الأماميتين بمجموعتين معدّلتين.
قد تتشقق خراطيم الفرامل الأمامية وتتسرب
قد يتشقق خرطوم الفرامل عند العجلة الأمامية عند بلوغ التوجيه أقصى زاوية وامتداد نظام التعليق بالكامل، ما يؤدي إلى تسرب السائل وإضاءة مصباح تحذير الفرامل وتقليل كفاءة الكبح. وقد يزيد ذلك خطر التصادم. سيستبدل الوكلاء خرطومي الفرامل عند العجلتين الأماميتين بمجموعتين معدّلتين.
قد تنكسر أزرار أقفال أحزمة المقاعد الأمامية
قد ينكسر زر التحرير الأحمر في مشبك أحد أحزمة المقاعد الأمامية، وقد تجعل القطع المشبك يعمل على نحو غير سليم، ما يقلل الحماية عند التصادم. ينبغي للمالكين فحص المشبكين والتواصل سريعًا مع وكيل إذا كان أحد الزرين متشققًا أو مكسورًا أو إذا تعطل أحد المشبكين؛ والإصلاح أو الاستبدال مجاني. يجري تطوير معالجة للأزرار السليمة.
صمام الخانق قد يعلق بسبب الجليد
في ظل ظروف معينة، قد يتسبب الجليد في التصاق صمام الخانق ومنع دورات المحرك في الدقيقة (RPM) من العودة إلى وضع الخمول، مما قد يتسبب في وقوع حادث. الإصلاح هو تركيب لوحة محول مسخنة.
مرسل مقياس ضغط الزيت قد يسرب الزيت
قد يسرب مرسل مقياس ضغط الزيت، مما يترك أجزاء المحرك بدون تشحيم كافٍ ويسبب أضراراً. سيتم تركيب مرسل معدل إذا لزم الأمر بعد الفحص.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.