استدعاءات Mitsubishi Montero Sport

8 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Mitsubishi Montero Sport من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. ملصقات تحذير الوسادة الهوائية قد تكون صغيرة جداً

    أُعلن عنه في 1 سبتمبر 2004سنوات الطراز 1998–2002حملة NHTSA رقم 04V428000تأثرت 100,432 مركبة

    لا تفي ملصقات التحذير ثنائية اللغة القابلة للإزالة للوسادة الهوائية، الموجودة على لوحة العدادات وحاجب الشمس، بالحجم المطلوب. سيتلقى المالكون وصفاً مكتوباً ورسماً لملصق لوحة العدادات، كما سيتلقى المالكون الحاليون ملصقات بديلة لحاجب الشمس.

  2. قد يظهر ملصق الإطارات والحمولة أوزان سعة غير صحيحة

    أُعلن عنه في 20 فبراير 2004سنوات الطراز 2004حملة NHTSA رقم 04V095000تأثرت 491 مركبة

    قد تؤدي أوزان السعة غير الصحيحة على ملصق الإطارات والحمولة إلى تحميل السيارة بما يتجاوز تصنيف الوزن الإجمالي للسيارة. سيستلم المالكون ملصقات بديلة وتعليمات التركيب.

  3. قد يتمزق خرطوم تفريغ الهواء للفرامل

    أُعلن عنه في 5 فبراير 2001سنوات الطراز 1999–2001حملة NHTSA رقم 01V027000تأثرت 19,000 مركبة

    قد تتمزق خراطيم تفريغ الهواء للفرامل غير المطابقة للمواصفات ويتسرب منها السائل، ما يقلل قدرة الفرملة وقد يؤدي إلى وقوع تصادم. سيستبدل الوكلاء خرطوم تفريغ الهواء مجانًا.

  4. قد يرتخي مسمار بكرة العمود المرفقي

    أُعلن عنه في 6 ديسمبر 2000سنوات الطراز 1997–1999حملة NHTSA رقم 00V311002تأثرت 61,068 مركبة

    قد يرتخي مسمار بكرة العمود المرفقي وقد تسقط البكرة، مما يتسبب في فقدان مساعدة التوجيه المعزز ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتثبيت مسمار محسّن أو إحكام ربط المسمار بالمواصفات المحددة، واستبداله في حال تضرره.

  5. قد يرتخي مسمار بكرة العمود المرفقي

    أُعلن عنه في 2 أكتوبر 2000سنوات الطراز 1997–1999حملة NHTSA رقم 00V311001تأثرت 210,000 مركبة

    قد يرتخي مسمار بكرة العمود المرفقي وقد تسقط البكرة، مما يتسبب في فقدان مساعدة التوجيه المعزز ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتثبيت مسمار محسّن أو إحكام ربط المسمار بالمواصفات المحددة، واستبداله في حال تضرره.

  6. قد يشتعل سائل ناقل الحركة على العادم الساخن

    أُعلن عنه في 28 أبريل 1999سنوات الطراز 1999حملة NHTSA رقم 99V041001تأثرت 5 مركبات

    قد تؤدي حرارة ناقل الحركة غير المتوقعة إلى تنفيس السائل على نظام العادم الساخن، حيث قد يشتعل. سيحد الوكلاء من سرعة السيارة لتكون أقل من 30 ميلًا في الساعة تقريبًا في وضع الدفع الرباعي منخفض النطاق، وينقلون فتحة التهوية، ويوفرون ملصقًا ودليل مالك مصححًا يتضمن معلومات التشغيل الصحيحة.

  7. قد يشتعل سائل ناقل الحركة على العادم الساخن

    أُعلن عنه في 4 مارس 1999سنوات الطراز 1999حملة NHTSA رقم 99V041000تأثرت 10,000 مركبة

    قد تؤدي حرارة ناقل الحركة غير المتوقعة إلى تنفيس السائل على نظام العادم الساخن، حيث قد يشتعل. سيحد الوكلاء من سرعة السيارة لتكون أقل من 30 ميلًا في الساعة تقريبًا في وضع الدفع الرباعي منخفض النطاق، وينقلون فتحة التهوية، ويوفرون ملصقًا ودليل مالك مصححًا يتضمن معلومات التشغيل الصحيحة.

  8. خطوط الفرامل الأمامية قد تتاكل وتتسرب

    أُعلن عنه في 21 سبتمبر 1998سنوات الطراز 1997–1998حملة NHTSA رقم 98V220001تأثرت 6,609 مركبات

    يمكن أن تحتك خطوط الفرامل الأمامية بطانة رفراف العجلة الداخلي وتصاب بثقوب دقيقة. السائل المتسرب يمكن أن يقلل من أداء الكبح ويضيء مصباح تحذير الفرامل. سيقوم الوكلاء بفحص الخطوط وإعادة وضعها، واستبدال أي خط متآكل.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Mitsubishi Montero Sport