استدعاءات Mitsubishi Galant

30 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Mitsubishi Galant من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. أنبوب مبرد زيت ناقل الحركة قد يتآكل ويحدث تسريباً

    أُعلن عنه في 25 فبراير 2010سنوات الطراز 2010حملة NHTSA رقم 10V066000تأثرت 2,307 مركبات

    قد تسمح الحماية غير الكافية من التآكل بتكون ثقب في أنبوب مبرد زيت ناقل الحركة وتسرب السائل. وقد يشكل ذلك خطر حريق إذا وصل السائل إلى مصدر اشتعال. سيفحص الوكلاء الأنبوب ويستبدلونه بقطعة مطلية على النحو الصحيح عند الحاجة مجاناً.

  2. قوس تركيب خزان الوقود قد ينكسر في تصادم شديد

    أُعلن عنه في 9 سبتمبر 2008سنوات الطراز 2005–2007حملة NHTSA رقم 08V454000تأثرت 45,988 مركبة

    قد يؤدي صدع في قوس تثبيت خزان الوقود الخلفي الأيسر إلى انكساره في تصادم شديد عندما يكون الخزان ممتلئاً، مما يسمح بهبوط الخزان وربما تسربه. وقد يؤدي وصول الوقود إلى مصدر اشتعال إلى نشوب حريق. سيفحص الوكلاء القوس ويعززونه إذا تجاوز التصدع الحد المحدد.

  3. قد يخرج مفتاح الإشعال عندما لا يكون ذراع النقل في وضع الوقوف (Park)

    أُعلن عنه في 20 يونيو 2008سنوات الطراز 2004–2005حملة NHTSA رقم 08V276000تأثرت 73,000 مركبة

    قد يسمح نظام التعشيق بإزالة مفتاح الإشعال عندما لا يكون ذراع النقل في وضع الوقوف (Park). وإذا لم تُفعّل فرامل الوقوف، فقد تتحرك المركبة وتتعرّض لحادث. سيفحص الوكلاء الحالة ويصححونها.

  4. أسطوانة الفرامل الرئيسية قد تفقد الضغط

    أُعلن عنه في 15 سبتمبر 2005سنوات الطراز 2005حملة NHTSA رقم 05V409000تأثرت 2,901 مركبة

    قد يتجاوز سائل المكابح مانع التسرب داخلياً أثناء الكبح، مما يؤدي إلى فقدان جزئي للمكابح وزيادة مسافات التوقف، وقد يسبب حادثاً. سيستبدل الوكلاء الأسطوانة الرئيسية للمكابح.

  5. قد تنتفخ وسادة هواء الراكب متأخرة

    أُعلن عنه في 7 سبتمبر 2004سنوات الطراز 1997حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2004/114تأثرت 8 مركبات

    قد تنتفخ وسادة هواء الراكب الأمامي متأخرة، ما قد يسبب إصابة. ستُستبدل بوسادة تستوفي معايير تقييم توقيت الانتفاخ المطلوبة.

  6. ملصقات تحذير الوسادة الهوائية قد تكون صغيرة جداً

    أُعلن عنه في 1 سبتمبر 2004سنوات الطراز 1999–2003حملة NHTSA رقم 04V428000تأثرت 100,432 مركبة

    لا تفي ملصقات التحذير ثنائية اللغة القابلة للإزالة للوسادة الهوائية، الموجودة على لوحة العدادات وحاجب الشمس، بالحجم المطلوب. سيتلقى المالكون وصفاً مكتوباً ورسماً لملصق لوحة العدادات، كما سيتلقى المالكون الحاليون ملصقات بديلة لحاجب الشمس.

  7. قد يتسرب الماء إلى المفاصل الكروية السفلية للتعليق الأمامي

    أُعلن عنه في 10 يونيو 2004سنوات الطراز 1997–2000حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2004/057تأثرت 10,614 مركبة

    قد يسمح ضعف الإحكام بدخول الماء إلى المفاصل الكروية السفلية للتعليق الأمامي. يُفحص الخلوص؛ وإذا كان ضمن الحدود المسموح بها وكان غطاء الغبار سليمًا، فيُنظف ويُحكم إغلاقه. أما إذا كان الغطاء تالفًا أو الخلوص مفرطًا، فيُستبدل الذراع السفلي.

  8. انسداد وصلة خط إرجاع الوقود قد يتسبب في تسرب الوقود

    أُعلن عنه في 4 نوفمبر 2003سنوات الطراز 2003حملة NHTSA رقم 03V442000تأثرت 17,087 مركبة

    قد يؤدي انسداد وصلة خط إرجاع الوقود إلى ارتفاع الضغط وتسرب خرطوم الإرجاع، مما ينشئ خطر نشوب حريق إذا وصل الوقود إلى مصدر اشتعال. سيفحص الوكلاء ضغط الوقود ويعدّلون المضخة إذا كان الضغط مرتفعاً.

  9. قد يحدث تسريب في خزان الوقود

    أُعلن عنه في 23 مايو 2003سنوات الطراز 2000حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2003/067تأثرت 100 مركبة

    قد يؤدي لحام غير سليم لصمام تسوية خزان الوقود إلى تسرب الوقود. سيُركّب خزان وقود محسّن.

  10. حزمة الأسلاك الأمامية قد تتعرض للتآكل الاحتكاكي

    أُعلن عنه في 29 مايو 2002سنوات الطراز 2002حملة NHTSA رقم 02V147000تأثرت 3,378 مركبة

    قد تحتك ضفيرة الأسلاك الأمامية بحافة خشنة وتتآكل، مما يؤدي إلى تأريض الدوائر الكهربائية. وقد تتوقف مصابيح التوقف أو إشارات الانعطاف عن العمل، أو قد يتردد المحرك. سيركب الوكلاء واقياً لمنع الاحتكاك.

  11. قد يتسرب السائل من أنبوب التوجيه المعزز

    أُعلن عنه في 25 سبتمبر 2001سنوات الطراز 2000حملة NHTSA رقم 01V295001تأثرت 25,803 مركبات

    قد يحتك أنبوب سائل التوجيه المعزز بدرع حرارة العادم ويُثقب. وقد يتسبب تسرب السائل في نشوب حريق، كما قد يؤدي استمرار فقدانه إلى تقليل مؤازرة التوجيه وزيادة خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء الأنبوب بآخر ذي مسار مختلف.

  12. قد يبلى المفصل الكروي للتعليق مبكرًا

    أُعلن عنه في 12 يوليو 2001سنوات الطراز 1993–1996حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2001/054تأثرت 5,189 مركبة

    قد يدخل الماء والأوساخ إلى المفصل الكروي في الذراع السفلي، ما يؤدي إلى تآكله مبكرًا. وقد يخرج مسمار المفصل من مبيته. ستُفحص المفاصل وتُستبدل إذا تجاوز الخلوص الحد المحدد.

  13. خزان الوقود قد يواجه تسرباً

    أُعلن عنه في 8 مارس 2001سنوات الطراز 2001حملة NHTSA رقم 01V069000تأثرت 192 مركبة

    قد يتسبب انتفاخ في خزان الوقود في ترقق المادة المصنوع منها أثناء اللحام، مما يزيد من خطر تسرب الوقود. قد يتسبب تسرب الوقود بالقرب من مصدر اشتعال في نشوب حريق. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة خزان الوقود.

  14. خزان الوقود قد يتشقق ويتسرب

    أُعلن عنه في 22 يناير 2001سنوات الطراز 1995حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2000/090تأثرت 1,456 مركبة

    قد يتشقق خزان وقود ملحوم بشكل خاطئ ويتسرب الوقود. سيتم فحص الخزان واستبداله إذا كان يسرب؛ وسيتم تركيب صفيحة واقية إذا لم يتم العثور على أي خلل.

  15. قد يضعف خرطوم مبرد ناقل الحركة ويسرّب

    أُعلن عنه في 16 يناير 2001سنوات الطراز 1999–2001حملة NHTSA رقم 01V011001تأثرت 277,227 مركبة

    قد يضعف خرطوم معيب التصنيع ويسرّب سائل ناقل الحركة، ما يسبب مشكلات في قيادة مجموعة نقل الحركة، أو تصاعد الدخان إذا لامس السائل أنبوب العادم الأمامي. سيستبدل الوكلاء مجموعة خرطوم مبرد زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي مجانًا.

  16. قد لا تثبت مسامير مقعد السائق المقعد بإحكام

    أُعلن عنه في 8 يناير 2001سنوات الطراز 2001حملة NHTSA رقم 01V005001تأثرت 47 مركبة

    قد لا تثبت مسامير التثبيت الخلفية غير الصحيحة مقعد السائق بإحكام، ما يزيد خطر الإصابة عند وقوع تصادم. سيفحص الوكلاء مسامير التثبيت ويستبدلونها عند الضرورة. والإصلاح مجاني.

  17. قد يتآكل مفصل الكرة السفلي الأمامي وينفصل

    أُعلن عنه في 18 ديسمبر 2000سنوات الطراز 1994–1998حملة NHTSA رقم 00V421001تأثرت 567,432 مركبة

    قد تسمح الأغطية الواقية التالفة بوصول الأوساخ والماء إلى المفصل الكروي السفلي الأمامي، وقد تسبب الرطوبة تآكل المسمار الكروي. وقد ينفصل المفصل ويتسبب في حادث. سيفحص الوكلاء التآكل، ويستبدلون المفاصل التي تتجاوز حدود التحمل، وينظفون المفاصل الواقعة ضمن الحدود ويغلقونها بإحكام.

  18. قد يفتقر خرطوم عودة الوقود إلى الحماية ضد الأوزون

    أُعلن عنه في 27 أكتوبر 2000سنوات الطراز 2001حملة NHTSA رقم 00V320001تأثرت 10,510 مركبات

    أدى خطأ في التصنيع إلى ترك الطبقة الخارجية لخرطوم عودة الوقود بدون حماية الأوزون المقصودة، مما جعل الخرطوم غير صالح للاستخدام. سيقوم الوكلاء باستبدال خرطوم عودة الوقود.

  19. قد تلامس الأسلاك الخلفية الهيكل وتتسبب في قصر كهربائي وتعطل المصابيح

    أُعلن عنه في 24 أكتوبر 2000سنوات الطراز 2001حملة NHTSA رقم 00V339000تأثرت 13,974 مركبة

    قد تلامس الأسلاك الخلفية هيكل السيارة وتتسبب في قصر كهربائي، مما يعطل المصابيح الداخلية، أو مصابيح الإشارات، أو مصابيح التوقف الخلفية. قد لا يتم تحذير السائقين التاليين عندما تنعطف السيارة أو تتوقف، مما قد يؤدي إلى وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بإعادة توجيه الأسلاك وتثبيتها وإصلاح العزل التالف إذا لزم الأمر.

  20. قد يؤدي تآكل أسلاك المستشعر إلى توقف المحرك

    أُعلن عنه في 2 أكتوبر 2000سنوات الطراز 2001حملة NHTSA رقم 00V299001تأثرت 6,037 مركبة

    قد يحتك حزام أسلاك مستشعر موضع عمود الكرنك بدرع حراري، مما يؤدي إلى تآكل عازله وحدوث قصر كهربائي. قد يتوقف المحرك عن العمل، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بإعادة توجيه مسار الضفيرة.

  21. خزان الوقود قد يتشقق ويحدث تسريباً

    أُعلن عنه في 25 أغسطس 2000سنوات الطراز 1995–1996حملة NHTSA رقم 00V237000تأثرت 10,000 مركبة

    يمكن أن يتسبب لحام موضعي غير سليم في حدوث تشققات في الجزء العلوي من خزان الوقود، مما يسمح بتسرب الوقود أو الأبخرة. قد يتسبب تسرب الوقود بالقرب من مصدر اشتعال في نشوب حريق. سيقوم الوكلاء بفحص الخزان، أو تركيب لوحة منع التسرب إذا لم تكن هناك تشققات أو تسريبات، أو استبدال الخزان في حال وجودها.

  22. خرطوم معزز المكابح قد يصبح مسدوداً

    أُعلن عنه في 24 أغسطس 2000سنوات الطراز 1998–1999حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2000/063تأثرت 3,756 مركبة

    قد تتراكم منتجات الاحتراق وتسد خرطوم تفريغ معزز المكابح، مما يقلل من كفاءة الكبح بعد الاستخدام المتكرر للدواسة. سيتم نقل وصلة الخرطوم لمنع هذا التراكم.

  23. صامولة ترس التوجيه المفكوكة قد تضعف عملية التوجيه

    أُعلن عنه في 10 أغسطس 2000سنوات الطراز 1999–2000حملة NHTSA رقم 00V225001تأثرت 228,294 مركبة

    قد لا تكون الصامولة الموجودة في ترس التوجيه مشدودة بالشكل الصحيح، مما يتسبب في اهتزاز عجلة القيادة، أو صعوبة التوجيه، أو في أسوأ الحالات، عدم القدرة على الانحراف نحو اليسار. قد يؤدي فقدان السيطرة على التوجيه إلى زيادة خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال مجموعة ترس التوجيه إذا كانت الوصلة مفكوكة.

  24. قد تضرر ضفيرة كابل البطارية بسبب الحرارة

    أُعلن عنه في 23 نوفمبر 1999سنوات الطراز 1999–2000حملة NHTSA رقم 99V333001تأثرت 19,179 مركبة

    قد يتسبب مشعب عادم المحرك الأمامي في إتلاف ضفيرة كابل البطارية ودوائر التأريض بالحرارة. وبحسب السلك المتأثر، قد يتعذر تشغيل المحرك، أو يضيء مصباح التحذير من انخفاض ضغط الزيت، أو يتوقف مكيف الهواء عن العمل، أو تتعطل إشارات الانعطاف ومصابيح التحذير. سيفحص الوكلاء الضفيرة ويركبون واقيًا حراريًا أو يستبدلونها إذا تضررت.

  25. قد ترتخي أذرع مفتاح عمود التوجيه أو تنكسر

    أُعلن عنه في 1 نوفمبر 1999سنوات الطراز 1999–2000حملة NHTSA رقم 99V305001تأثرت 98,817 مركبة

    قد يؤدي الدوران المفرط إلى إتلاف عجلة القيادة وفقدان القدرة على التوجيه، ما يزيد خطر وقوع اصطدام. والحل هو استبدال عجلة القيادة بنسخة معدّلة.

  26. قد ينفصل مفصل الكرة الأمامي

    أُعلن عنه في 5 أبريل 1999سنوات الطراز 1995حملة NHTSA رقم 99V066002تأثرت 1,731 مركبة

    قد يسمح غطاء مفصل الكرة المتضرر بدخول الأوساخ والماء، ما قد يؤدي إلى انفصال المفصل ويزيد خطر التصادم. سيفحص الوكلاء الأغطية ويستبدلون الذراع ومفصل الكرة المتأثرين إذا كان الغطاء متضررًا.

  27. قد ينفصل مفصل الكرة الأمامي

    أُعلن عنه في 5 أبريل 1999سنوات الطراز 1994–1996حملة NHTSA رقم 99V066001تأثرت 307,000 مركبة

    قد يسمح غطاء مفصل الكرة المتضرر بدخول الأوساخ والماء، ما قد يؤدي إلى انفصال المفصل ويزيد خطر التصادم. سيفحص الوكلاء الأغطية ويستبدلون الذراع ومفصل الكرة المتأثرين إذا كان الغطاء متضررًا.

  28. مفتاح ضوء الفرامل قد يلتصق

    أُعلن عنه في 8 سبتمبر 1998سنوات الطراز 1994–1995حملة NHTSA رقم 98V212000تأثرت 17,079 مركبة

    قد يؤدي الشحم على نقطة تلامس مفتاح مصابيح الفرامل إلى ارتفاع حرارته وانصهاره من الداخل، فيعلق المفتاح في وضع التشغيل أو الإيقاف. وقد يضيء مصباح تحذير نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS). سيركب الوكلاء مرحلًا ويستبدلون المفتاح.

  29. قد تتعطل علبة التحويل بسبب نقص التزييت

    أُعلن عنه في 22 يوليو 1998سنوات الطراز 1990–1992حملة NHTSA رقم 98V168000تأثرت 9,560 مركبة

    قد يؤدي نقص التزييت إلى تعطل علبة التحويل، ما يسبب فقدان السيطرة على المركبة ويزيد خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء مستوى الزيت والتسربات وطريقة العمل، ثم يضيفون الزيت أو يستبدلون الأجزاء المتأثرة أو علبة التحويل عند الحاجة.

  30. قد تنكسر أزرار أقفال أحزمة المقاعد الأمامية

    أُعلن عنه في 24 مايو 1995سنوات الطراز 1986–1990حملة NHTSA رقم 95V103004تأثرت 658,000 مركبة

    قد ينكسر زر التحرير الأحمر في مشبك أحد أحزمة المقاعد الأمامية، وقد تجعل القطع المشبك يعمل على نحو غير سليم، ما يقلل الحماية عند التصادم. ينبغي للمالكين فحص المشبكين والتواصل سريعًا مع وكيل إذا كان أحد الزرين متشققًا أو مكسورًا أو إذا تعطل أحد المشبكين؛ والإصلاح أو الاستبدال مجاني. يجري تطوير معالجة للأزرار السليمة.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Mitsubishi Galant