استدعاءات Mitsubishi Expo

3 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Mitsubishi Expo من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. احتمال انفلات خرطوم المبرد وتسريب سائل التبريد

    أُعلن عنه في 10 نوفمبر 2004سنوات الطراز 1996حملة NHTSA رقم 04V542000تأثرت 276 مركبة

    قد يسمح عدم إحكام تثبيت المشبك لقوى المحرك بسحب خرطوم المبرد وإرخائه، مما يؤدي إلى تسرب سائل التبريد واحتمال ارتفاع حرارة المحرك. سيركب الوكلاء خرطوم مبرد جديداً ومشبكاً معدلاً.

  2. قد تتعطل علبة التحويل بسبب نقص التزييت

    أُعلن عنه في 22 يوليو 1998سنوات الطراز 1992–1995حملة NHTSA رقم 98V168000تأثرت 9,560 مركبة

    قد يؤدي نقص التزييت إلى تعطل علبة التحويل، ما يسبب فقدان السيطرة على المركبة ويزيد خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء مستوى الزيت والتسربات وطريقة العمل، ثم يضيفون الزيت أو يستبدلون الأجزاء المتأثرة أو علبة التحويل عند الحاجة.

  3. مفتاح قفل الباب قد يترك تثبيت حزام الكتف في وضع غير صحيح

    أُعلن عنه في 18 أبريل 1997سنوات الطراز 1992–1993حملة NHTSA رقم 97V063001تأثرت 38,948 مركبة

    قد يؤدي التشحيم الزائد إلى تشوه غطاء مفتاح مزلاج الباب وتعطل المفتاح، ما يبقي نقطة تثبيت حزام الكتف عند القائم A عند إغلاق الباب. وقد لا يُقيّد الركاب على نحو صحيح عند التصادم. سيستبدل الوكلاء المفتاح.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Mitsubishi Expo