استدعاءات Mitsubishi 3000 GT

6 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Mitsubishi 3000 GT من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. ملصقات تحذير الوسادة الهوائية قد تكون صغيرة جداً

    أُعلن عنه في 1 سبتمبر 2004سنوات الطراز 1999حملة NHTSA رقم 04V428000تأثرت 100,432 مركبة

    لا تفي ملصقات التحذير ثنائية اللغة القابلة للإزالة للوسادة الهوائية، الموجودة على لوحة العدادات وحاجب الشمس، بالحجم المطلوب. سيتلقى المالكون وصفاً مكتوباً ورسماً لملصق لوحة العدادات، كما سيتلقى المالكون الحاليون ملصقات بديلة لحاجب الشمس.

  2. قد يؤدي تسرب زيت علبة التحويل إلى انغلاق منظومة الدفع

    أُعلن عنه في 14 مايو 2002سنوات الطراز 1991–1999حملة NHTSA رقم 02V143001تأثرت 15,000 مركبة

    قد يتسرب الزيت من علبة التحويل. وقد يتلف انخفاض مستوى الزيت المحامل ويتسبب في انغلاق منظومة الدفع، مما يزيد خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء التسرب أو التلف، ويعيدون إحكام العلبة وتعبئتها، أو يستبدلونها إذا كانت تالفة.

  3. قد تتشقق خراطيم الفرامل الأمامية وتتسرب

    أُعلن عنه في 12 أغسطس 1996سنوات الطراز 1991–1994حملة NHTSA رقم 96V143002تأثرت 10,000 مركبة

    قد يتشقق خرطوم الفرامل عند العجلة الأمامية عند بلوغ التوجيه أقصى زاوية وامتداد نظام التعليق بالكامل، ما يؤدي إلى تسرب السائل وإضاءة مصباح تحذير الفرامل وتقليل فاعلية الكبح. وقد يزيد ذلك خطر التصادم. سيستبدل الوكلاء خرطومي الفرامل عند العجلتين الأماميتين بمجموعتين معدّلتين.

  4. قد تتشقق خراطيم الفرامل الأمامية وتتسرب

    أُعلن عنه في 25 يوليو 1996سنوات الطراز 1991–1994حملة NHTSA رقم 96V143001تأثرت 93,000 مركبة

    قد يتشقق خرطوم الفرامل عند العجلة الأمامية عند بلوغ التوجيه أقصى زاوية وامتداد نظام التعليق بالكامل، ما يؤدي إلى تسرب السائل وإضاءة مصباح تحذير الفرامل وتقليل كفاءة الكبح. وقد يزيد ذلك خطر التصادم. سيستبدل الوكلاء خرطومي الفرامل عند العجلتين الأماميتين بمجموعتين معدّلتين.

  5. قد تنكسر أزرار أقفال أحزمة المقاعد الأمامية

    أُعلن عنه في 24 مايو 1995سنوات الطراز 1991حملة NHTSA رقم 95V103004تأثرت 658,000 مركبة

    قد ينكسر زر التحرير الأحمر في مشبك أحد أحزمة المقاعد الأمامية، وقد تجعل القطع المشبك يعمل على نحو غير سليم، ما يقلل الحماية عند التصادم. ينبغي للمالكين فحص المشبكين والتواصل سريعًا مع وكيل إذا كان أحد الزرين متشققًا أو مكسورًا أو إذا تعطل أحد المشبكين؛ والإصلاح أو الاستبدال مجاني. يجري تطوير معالجة للأزرار السليمة.

  6. قد يتسرب الزيت من علبة التحويل وتنقفل

    أُعلن عنه في 26 مارس 1993سنوات الطراز 1991حملة NHTSA رقم 93V033000تأثرت 3,154 مركبة

    قد يؤدي تسرب الزيت إلى انخفاض مستواه في علبة التحويل وإتلاف محاملها. وقد يؤدي تعطل المحامل إلى انغلاق مجموعة نقل الحركة دون سابق إنذار عند السرعات العالية على الطرق السريعة، ما يهدد بفقدان السيطرة. ستُركّب حلقة C لمنع التسرب، أو ستُستبدل علبة التحويل.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Mitsubishi 3000 GT