استدعاءات MINI Convertible

15 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة MINI Convertible من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. عارضة الالتواء لحزام الأمان الأمامي قد تكون تالفة

    أُعلن عنه في 23 سبتمبر 2025سنوات الطراز 2025حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/399تأثرت 878 مركبة

    قد يمنع تلف ناتج عن التصنيع في عارضة الالتواء لحزام الأمان الأمامي الحزام من تقييد حركة الركاب بالشكل المتوقع في حالة الاصطدام. سيتم استبدال أحزمة الأمان المتأثرة.

  2. قد تتلف قضبان الالتواء في بكرات سحب أحزمة الأمان الأمامية

    أُعلن عنه في 17 سبتمبر 2025سنوات الطراز 2025–2026حملة NHTSA رقم 25V616000تأثرت 1,571 مركبة

    قد تمنع قضبان الالتواء المتضررة أثناء الإنتاج في بكرات سحب أحزمة الأمان الأمامية تثبيت الركاب على النحو الصحيح في حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء بكرات السحب الأماميتين مجاناً.

  3. قد تتعرض ضفيرة أسلاك مساحات الزجاج لأضرار

    أُعلن عنه في 1 أغسطس 2025سنوات الطراز 2023–2024حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/263تأثرت 7,447 مركبة

    قد يتم توجيه ضفيرة أسلاك مساحات الزجاج الأمامي بشكل خاطئ وتتعرض للتلف بسبب آلية المساحات. سيتم فحصها وإعادة توجيهها إذا لزم الأمر؛ كما سيتم إصلاح الأسلاك التالفة واستبدال وحدة التحكم.

  4. نقاط تلامس نظام الكبح المدمج قد تكون ملوثة

    أُعلن عنه في 13 سبتمبر 2024سنوات الطراز 2023حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2024/385تأثرت 10,700 مركبة

    قد يؤدي التلوث بين نقاط التلامس الكهربائية إلى الإضرار بنظام الفرامل المتكامل. حدّث البرمجيات لاكتشاف تداخل الإشارات. إذا ظهرت أعراض، فتوقف عن استخدام السيارة واستبدل مكوّن نظام الفرامل المتأثر.

  5. قد لا تعمل آلية سحب حزام الأمان الأمامي وفقاً للمواصفات

    أُعلن عنه في 30 مارس 2022سنوات الطراز 2022حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2022/090تأثرت 4,323 مركبة

    قد لا يعمل مولد الغاز الدقيق التالف في آلية سحب حزام الأمان الأمامي وفقاً للمواصفات عند وقوع تصادم. سيتم فحص أحزمة الأمان واستبدالها إذا كانت تالفة.

  6. قد يمنع مستشعر الانقلاب أنظمة الأمان من التفعيل

    أُعلن عنه في 20 مايو 2020سنوات الطراز 2021حملة NHTSA رقم 20V283000تأثرت 76 مركبة

    قد تمنع مشكلة في مستشعر الانقلاب الوسادة الهوائية الستائرية للرأس ومشدات أحزمة الأمان وأنظمة السلامة الأخرى من التفعيل عند انقلاب السيارة، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة التحكم في الوسائد الهوائية، مجاناً.

  7. مضخة المياه الإضافية قد ترتفع حرارتها

    أُعلن عنه في 18 أبريل 2018سنوات الطراز 2011–2012حملة NHTSA رقم 18V248000تأثرت 47,806 مركبات

    قد تعطل مضخة المياه الإضافية الكهربائية وترتفع حرارة لوحة الدوائر الخاصة بها، مما يزيد من خطر نشوب حريق. سيقوم الوكلاء باستبدال المضخة، مجاناً.

  8. مصباح الفرامل الداخلي قد ينطفئ عند تشغيل إشارات الانعطاف

    أُعلن عنه في 31 مارس 2017سنوات الطراز 2016حملة NHTSA رقم 17V222000تأثرت 16,883 مركبة

    عند استخدام الفرامل مع تشغيل إشارات الانعطاف، قد ينطفئ مصباح الفرامل الداخلي المثبت بالمصد. قد يرتبك السائقون الآخرون، مما يزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بإعادة برمجة السيارة لتصحيح إضاءة الفرامل مجاناً.

  9. قد لا يقفل حزام الأمان للسائق بالشكل المصمم له

    أُعلن عنه في 17 أكتوبر 2016سنوات الطراز 2016حملة NHTSA رقم 16V747000تأثرت 15,455 مركبة

    قد لا يقفل بكرة حزام الأمان الخاص بالسائق على النحو المصمم. وقد يقفل الحزام أثناء الفرملة الشديدة عند وقوع حادث بينما يكون الراكب متقدماً إلى الأمام في المقعد، مما قد يزيد خطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء مجموعة حزام أمان السائق مجاناً.

  10. علبة تروس التوجيه قد تتعطل

    أُعلن عنه في 30 ديسمبر 2015سنوات الطراز 2016حملة NHTSA رقم 15V887000تأثرت مركبتان (2)

    قد تتسبب قطع غير صحيحة في علبة تروس التوجيه في تعطلها وتؤدي إلى فقدان السيطرة على السيارة، مما يزيد من خطر الحوادث. سيتم استبدال علبة تروس التوجيه، مجاناً.

  11. وسادة الهواء للراكب قد لا تنفتح عندما يكون المقعد مشغولا

    أُعلن عنه في 6 أبريل 2015سنوات الطراز 2005–2008حملة NHTSA رقم 15V205000تأثرت 91,800 مركبة

    قد لا تعمل حصيرة استشعار راكب المقعد الأمامي بشكل صحيح، مما يترك وسادة الهواء للراكب غير نشطة عندما يكون المقعد مشغولا. قد لا تنفتح وسادة الهواء في حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيعمل الوكلاء على استبدال الحصيرة مجاناً.

  12. قد ترتفع حرارة لوحة دوائر مضخة المياه الإضافية للشاحن التوربيني

    أُعلن عنه في 11 يناير 2012سنوات الطراز 2009–2011حملة NHTSA رقم 12V008000تأثرت 90,368 مركبة

    قد تتعطل لوحة دوائر مضخة المياه الإضافية الكهربائية وترتفع حرارتها، مما قد يتسبب في احتراقها ببطء دون لهب واندلاع حريق في السيارة. سيقوم الوكلاء باستبدال مضخة المياه مجاناً.

  13. العجلات لا تتطابق مع ملصق الإطارات

    أُعلن عنه في 30 أبريل 2009سنوات الطراز 2009حملة NHTSA رقم 09V143000تأثرت 12 مركبة

    تحتوي السيارة على عجلات مقاس 15 بوصة على الرغم من أن ملصق الإطارات يحدد عجلات مقاس 16 بوصة، لذا فإن العجلات لا تتطابق مع الملصق. سيستبدل الوكلاء العجلات مقاس 15 بوصة بعجلات مقاس 16 بوصة مجاناً.

  14. وصلة ذراع التحكم في المحور الأمامي قد ترتخي

    أُعلن عنه في 27 مايو 2008سنوات الطراز 2008حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2008/082تأثرت 13 مركبة

    قد لا يتم إحكام ربط مفصل كروي ذراع التحكم في المحور الأمامي بالمواصفات، مما يؤثر على محاذاة العجلات. إذا انفكّت توصيلاته أثناء القيادة، فقد يتم فقدان التحكم في الاتجاه. سيتم شد التوصيلات وفقاً للمواصفات.

  15. قد يعرض ملصق معلومات الإطارات ضغطاً غير صحيح

    أُعلن عنه في 20 نوفمبر 2007سنوات الطراز 2007حملة NHTSA رقم 07V533000تأثرت 320 مركبة

    قد لا يتطابق ملصق معلومات الإطارات مع الإطارات المركبة، مما قد يؤدي إلى نفخها بضغط غير صحيح أو تآكلها مبكراً أو تلفها، فضلاً عن ظروف قيادة غير مواتية. سيتلقى المالكون لوحة بيانات مصححة وتعليمات؛ ويمكن للوكيل تركيبها عند الطلب.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى MINI Convertible