استدعاءات Mercury Cougar
24 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Mercury Cougar من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد ينسد مرشح توصيل الوقود
قد يقلل التلوث تدفق الوقود أو يسده، مما يسبب تردد المحرك أو فقدان القوة أو اندفاعه أو توقفه، وقد يؤدي ذلك إلى حادث. سيستبدل الوكلاء وحدة توصيل الوقود بتصميم جديد مجاناً إذا أبلغ المالك عن أي من هذه الأعراض. يتاح الاستبدال مجاناً لمدة 10 سنوات بعد الشراء الأصلي، دون حد للمسافة المقطوعة.
قد ترتفع حرارة موصل منفاخ السخان وتتسبب في نشوب حريق
قد يتسبب مقاوم منفاخ السخان في تلف موصل الأسلاك، مما يؤدي في النهاية إلى انقطاع الدائرة الكهربائية. وقد يؤدي القوس الكهربائي إلى انصهار الموصل ونشوب حريق. سيركب الوكلاء مقاومة جديدة وضفيرة توصيل سلكية مجاناً.
قد تسخن أطراف مفتاح مصابيح الفرامل
قد تؤدي سخونة الأطراف إلى توقف مصابيح الفرامل عن العمل أو بقائها مضاءة، ما يزيد خطر وقوع تصادم. سيركب الوكلاء ضفيرة تمديد جديدة، ويفحصون مفتاح مصابيح الفرامل ويستبدلونه عند الحاجة مجانًا.
قد يتسبب كابل البطارية في قصر كهربائي
قد يحتك كابل البطارية المركب بمسار خاطئ وغير المشدود بالعزم المحدد بخط التوجيه المعزز، فيتآكل عزله ويحدث قصر كهربائي، مما قد يؤدي إلى نشوب حريق أو توقف المحرك أو تعذر تشغيله. سيفحص الوكلاء الكابل ويستبدلونه إذا كان تالفاً، ويصححون مساره، ويركبون مشبكاً، ويشدون وصْلته بالمولد عند الحاجة، مجاناً.
احتمال تآكل صمامات الفرامل الخلفية وعطلها
قد تتآكل صمامات خفض ضغط المكابح الخلفية وتتعطل. وإذا تعطل الصمامان، فقد تنغلق العجلات الخلفية أثناء الكبح، مما يؤثر في التحكم بالمركبة ويزيد خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتركيب صمامات محسّنة.
قد تنطفئ المصابيح الأمامية بشكل متقطع
قد ينفتح قاطع الدائرة، ما يؤدي إلى وميض المصابيح الأمامية أو انطفائها ويقلل الرؤية. سيركب الوكلاء مفتاح مصابيح أمامية مزودًا بقاطع دائرة معدّل، وموصل ضفيرة أسلاك عند الحاجة.
مزلاج الباب قد يلتصق في وضع الفتح
في الرطوبة العالية، قد ينتفخ طلاء سقاطة المزلاج ويسبب التصاق السقاطة في وضع الفتح. قد لا يغلق الباب وقد ينفتح أثناء تحرك المركبة. سيقوم الوكلاء بتركيب مزلاج باب جانبي معدل.
كابل دواسة الوقود قد لا يعود إلى وضع الخمول
قد تتسبب نتوءات في غلاف الكابل في إتلاف السلك الداخلي، مما يمنع دواسة الوقود من العودة إلى وضع الخمول عند تحريرها. قد يلتصق صمام الخنق أو يعلق، أو قد تظل سرعة المحرك عالية. سيقوم الوكلاء بتركيب كابل دواسة وقود معدل.
قد يتآكل خط الوقود ويحدث فيه تسرب
قد تتسبب حركة خط الوقود في احتكاكه بأرضية الهيكل، ما يؤدي إلى ثقب دقيق وتسرب الوقود. وقد تنتج عن ذلك رائحة وقود أو رطوبة، كما قد يسبب الوقود حريقًا إذا وصل إلى مصدر اشتعال. سيستبدل الوكلاء الخطوط المتسربة ويركبون غلافًا واقيًا حولها.
مفتاح التشغيل قد ترتفع حرارته ويشتعل
يمكن لقصر داخلي في مفتاح التشغيل أن يسبب ارتفاعاً في الحرارة، ودخاناً، وربما حريقاً في منطقة عمود التوجيه. سقوم الوكلاء باستبدال مفتاح التشغيل.
مزلاج باب السائق قد ينفتح تحت الحمل
إذا أُغلق باب السائق على المزلاج الثانوي فقط، فقد ينفتح المزلاج تحت حمل عرضي أقل من المستوى المحدد. سيفحص الوكلاء المزلاج ويستبدلونه عند الحاجة.
منفاخ التحكم بالمناخ قد يتعطل
قد يلتصق المنفاخ على السرعة العالية، أو يعمل بشكل غير منتظم أو يتوقف، مما يقلل من إزالة الثلج والضباب عن الزجاج الأمامي ويزيد من خطر وقوع حادث. سقوم الوكلاء باستبدال وحدة التحكم في درجة الحرارة بأخرى تحتوي على برمجيات محدثة.
قد ترتخي صواميل محرك ماسحات الزجاج الأمامي
قد تؤدي صواميل محرك ماسحات الزجاج الأمامي المرتخية إلى تغيير نمط حركة المساحات أو انحشارها، ما يقلل الرؤية في الطقس السيئ. ستُطبّق مادة تثبيت العزم على المسامير والصواميل، ثم يُعاد شدّها بالعزم المحدد.
كاميرا الوقوف قد تمنع ناقل الحركة من الاشتباك في وضع Park
قد تمنع كاميرا الوقوف ذات صلابة سطحية غير كافية الاشتباك في وضع Park أو تتسبب في انفصاله. وإذا لم تكن فرامل الوقوف مفعّلة، فقد تتدحرج السيارة. ستُستبدل مجموعة قضيب الوقوف في ناقلات الحركة الأوتوماتيكية.
قد يتآكل كابل البطارية ويحدث قصر كهربائي
قد يلامس كابل البطارية إلى بادئ الحركة، إذا كان أطول من اللازم، بكرة مخمد المحرك ويتآكل غطاؤه الواقي وعزله. وقد يؤدي القصر إلى ارتفاع حرارة الكابل ونشوب حريق تحت غطاء المحرك. سيُستبدل الكابل بآخر بالطول الصحيح.
ملاقط الفرامل قد تحتك بشريط التثبيت
قد يؤدي التلامس بين ملقط الفرامل الأمامي وقضيب مقاومة التمايل إلى زيادة مشوار دواسة الفرامل بعد المنعطفات بطيئة السرعة، ما يقلل أداء الكبح وقد يؤدي إلى حادث. ستُركّب صواميل دعامة التعليق الأمامي من النوع القبعي لمنع التلامس.
مفصلات التعليق الخلفي قد تتصدع وتتكسر
قد تظهر تشققات إجهادية في مفاصل التعليق الخلفي غير المعالجة حراريًا على النحو الصحيح، ثم تنكسر، ما يؤدي إلى تعطل التعليق ويؤثر في التحكم بالسيارة. ستُستبدل المفاصل التي تحمل رموز الدفعات المتأثرة.
صمام انقلاب خزان الوقود قد يتسرب
قد لا تُحكم لوحة تثبيت صمام الانقلاب على خزان الوقود، ما يسمح بتسرب الوقود أو الأبخرة وقد يؤدي إلى نشوب حريق في السيارة. سيُستبدل خزان الوقود.
وصلة خط الوقود قد تنفك
قد لا تشتبك وصلة خط الوقود ذات القفل الزنبركي على النحو الصحيح، وقد تنفصل، ما يؤدي إلى تسرب الوقود وخطر نشوب حريق إذا لامس مصدر اشتعال. يتمثل الإصلاح في تركيب مشابك تثبيت فوق الوصلات لمنع انفصالها وتسربها.
أغطية المصابيح الأمامية قد تقلل من الرؤية
قد تعيق أغطية المصابيح الأمامية المركبة بشكل غير صحيح التشغيل الآمن في الظلام أو غيرها من ظروف الرؤية المنخفضة. سيتم إزالة الأغطية.
احتمال تآكل موانع تسرب الاسطوانة الرئيسية للفرامل قبل الأوان
قد تؤدي الأسطح المؤكسدة على نحو غير سليم في الأسطوانة الرئيسية إلى تسريع تآكل موانع تسرب المكبس، مما يقلل الكبح في جزء من النظام المنقسم ويزيد مسافة التوقف. وقد يشير ازدياد مشوار الدواسة وإضاءة تحذير الفرامل إلى المشكلة. ستُستبدل الأسطوانات الرئيسية المتأثرة.
مسامير تثبيت حزام الكتف قد تكون مدعومة بشكل غير كافٍ
قد لا تكون المادة الداعمة لمسامير حلقة حزام الكتف قوية بما يكفي، وقد لا يستوفي التثبيت معيار السلامة المذكور. سيركب الوكلاء أجزاء تثبيت جديدة لتقوية مواضع التثبيت.
ناقل الحركة قد لا يتعشق في وضع الوقوف (Park)
قد ينكسر دبوس احتجاز على قضيب وصلة ترس الوقوف، مما يمنع ترس الوقوف من التعشيق حتى عندما يكون المحدد في وضع الوقوف (Park). سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال مجموعة قضيب التشغيل إذا لزم الأمر.
حافة خزان الوقود قد تسرب
قد تسرب الحواف الأمامية الملحومة بشكل غير كافٍ في بعض خزانات الوقود. سيقوم الوكلاء بالتحقق مما إذا تم تصحيح السيارة في المصنع واستبدال الخزان إذا لم يتم ذلك، بدون أي تكلفة.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.