استدعاءات Mercedes-Benz Vito
66 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Mercedes-Benz Vito من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
تحديث برامج وحدة تحكم المحرك قد يكون غير مكتمل
قد لا يكون توثيق تحديث برمجي كان مقرراً قد أُنجز على نحو صحيح. ستتم برمجة وحدات التحكم المتأثرة وتحديث برمجياتها؛ وقد تختلف الوحدات المعنية بحسب تجهيزات السيارة.
قد يتضرر أنبوب تصريف مرشح الوقود ويحدث تسريب
قد يحتك أنبوب تصريف مرشح الوقود بالهيكل السفلي، مما يترتب عليه تضرره وتسريب وقود الديزل. سيتم استبداله بسدادة تصريف.
قد يطلق مشغّل الوسادة الهوائية في عجلة القيادة شظايا
قد يتدهور مشغّل الوسادة الهوائية في عجلة القيادة، مما يسمح بخروج شظايا من غلاف مولّد الغاز عند وقوع تصادم ويزيد خطر الإصابة. ويُعالج ذلك باستدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.
قد تعرض كاميرا الرؤية الخلفية صورة متجمّدة
قد يتسبب خلل في شريحة الذاكرة في عرض كاميرا الرؤية الخلفية لصورة متجمّدة. قم بتحديث البرمجيات.
قد يتمزق منفاخ الوسادة الهوائية في عجلة القيادة
قد تؤدي الحرارة والرطوبة إلى تدهور مولّد الغاز، ما يسبب ارتفاع الضغط وتمزق المنفاخ عند انتفاخ الوسادة الهوائية. وقد تمر شظايا معدنية عبر الوسادة وتصيب الركاب. ويُعالج ذلك باستدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.
قد لا تنتفخ وسادة هواء السائق على النحو الصحيح
قد لا تنتفخ وسادة هواء السائق على النحو الصحيح عند تفعيلها. سيتم استبدال مجموعة الوسادة الهوائية.
قد يرسل مستشعر التعرف على التروس إشارات غير صحيحة
أثناء التعشيق في وضع الرجوع للخلف، قد يرسل مستشعر التعرف على التروس إشارات غير صحيحة. سيتم استبدال المستشعر، وفي بعض الحالات قد يلزم أيضاً استبدال ناقل الحركة.
قد لا تعمل وسادة هواء السائق على النحو المقصود
قد لا تعمل وسادة هواء السائق على النحو المقصود عند انتفاخها. سيتم استبدال وسائد هواء السائق المتأثرة.
قد لا تعمل وسادة هواء السائق على النحو المقصود
قد لا تعمل وسادة هواء السائق على النحو المقصود عند انتفاخها. سيتم استبدال وسادة هواء السائق المتأثرة.
قد تسرب مضخة سائل التبريد
قد تتسرب مضخة سائل التبريد التي يتحكم بها التفريغ بين نظام التفريغ ودائرة سائل التبريد. سيتم تحديث برمجيات المضخة واستبدال صمام التبديل الكهربائي؛ كما سيُفحص نظام التفريغ بحثاً عن التلوث في السيارات المتأثرة التي لا تتضمن وظيفة تعزيز الطوارئ.
قد تنقطع دائرة وحدة تحكم الوسادة الهوائية
في حال وقوع حادث، قد تنقطع وصلة كهربائية في بعض وحدات تحكم الوسائد الهوائية. سيتم استبدال وحدة تحكم الوسادة الهوائية.
قد تسرب مضخة سائل التبريد بين نظام التبريد وأنظمة التفريغ
قد تتسرب مضخة سائل التبريد التي يتحكم بها التفريغ بين نظام التفريغ ودائرة سائل التبريد. سيتم تحديث برمجيات المضخة واستبدال صمام التبديل الكهربائي.
قد لا يطابق عمود المرفق المواصفات
قد لا يطابق عمود المرفق (الكرانك) المواصفات المطلوبة. سيتم استبدال المحرك.
قد لا يعمل نظام المكالمات الطارئة على النحو المحدد
قد لا يعمل نظام المكالمات الطارئة على النحو المحدد. سيقوم الوكيل بتحديث البرمجيات في وحدة الاتصال الخاصة به.
برنامج وحدة التحكم في المحرك بحاجة إلى تحديث
يلزم إجراء تحديث إلزامي لبرنامج وحدة التحكم في المحرك ليتوافق مع معيار الانبعاثات Euro 5b+ N1 GR.III/N2. سيتم تحديث البرامج في وحدات تحكم متعددة، اعتماداً على مواصفات السيارة والخيارات.
قد لا يتعرف ناقل الحركة على الترس بشكل صحيح
قد لا تعمل وظيفة التعرف على ترس ناقل الحركة بالشكل المقصود. سيتم تحديث البرمجيات المسؤولة عن التعرف على التروس.
التثبيت الأوسط لقضيب السقف قد ينفك
قد ينفك التثبيت الأوسط لقضيب السقف. سيتم فحص قضيب السقف واستبداله إذا لزم الأمر.
قد لا يتصرف نظام المكالمات الطارئة بالشكل المحدد
قد لا يتصرف نظام المكالمات الطارئة بالشكل المحدد. سيتم تحديث برمجيات وحدة الاتصالات.
قد لا يتطابق نظام المكالمات الطارئة مع المواصفات
قد لا يعمل نظام المكالمات الطارئة على النحو المحدد. سيحدّث الوكلاء برمجيات وحدة الاتصالات.
حامل فك مكابح العجلات الأمامية قد يكون خارج المواصفات
قد يكون حامل فك مكابح المحور الأمامي خارج المواصفات. سيتم فحص الحوامل واستبدال أي منها إذا كان ينتمي إلى الدفعة المتأثرة.
قد يكون قفل موصل شداد حزام الأمان غير مؤمن
قد لا يكون القفل الإضافي في موصل أسلاك شداد حزام الأمان بمقعد الراكب المرافق مثبتاً. سيفحصه الوكلاء ويثبتونه على نحو صحيح إذا لزم الأمر.
خرطوم سائل تبريد المبرد قد يحتك
قد يحتك خرطوم سائل تبريد المبرد الأيمن بمكون مجاور بسبب عدم كفاية الخلوص. سيتم فحص الخرطوم واستبداله إذا لزم الأمر، مع تركيب حلقة مسافة واقية عند الحاجة.
وصلات اللحام في وحدة التحكم في المحرك قد تكون معيبة
قد لا تطابق وصلات اللحام في وحدة التحكم في المحرك المواصفات القياسية. سيتم استبدال وحدة التحكم في نظام حقن الديزل.
معايرة التحكم في المحرك قد تكون غير صحيحة
بعض جوانب معايرة نظام التحكم في المحرك قد لا تتطابق مع المواصفات. سيتم تحديث برمجيات وحدة التحكم في المحرك.
مثبتات قاعدة المقعد الأيسر قد تكون رخوة للغاية
قد لا يُحكم ربط مثبتين يصلان قاعدتي المقعد الأيسر بأرضية السيارة بعزم الدوران المطلوب. سيتم فحص المثبتات وإحكام ربطها بعزم الدوران المحدد.
برمجيات التحكم في المحرك قد لا تطابق مواصفات الانبعاثات
قد لا تتطابق الانبعاثات مع المواصفات. سيتم تحديث البرمجيات في وحدات تحكم متعددة.
قد يتم تكوين وحدة التحكم في المعالجة اللاحقة للعادم بشكل خاطئ
قد تكون معلمات وحدة التحكم في معالجة غازات العادم اللاحقة غير صحيحة. ستُعاد برمجة وحدة التحكم في المحرك.
قد تتم تركيب مساند الرأس الخلفية بشكل غير صحيح
قد تكون قضبان مساند الرأس في المقاعد الخلفية من نوع مقعد أو مسند رأس مختلف. سيتم فحص مساند الرأس الخلفية واستبدالها إذا لزم الأمر.
قد تنفصل حشوة مسند الرأس
قد تنفصل حشوة مسند الرأس عن قضيب التثبيت الخاص بها. سيتم استبدال مساند الرأس.
غطاء قاعدة المقعد قد يكون مفقوداً فوق البطارية الإضافية
قد تفتقر المركبات المزودة ببطارية إضافية أسفل المقعد الأمامي الأيمن إلى غطاء قاعدة المقعد. سيتم تركيب غطاء.
دليل المشغل قد يكون قديماً
قد لا يكون دليل المشغل المطبوع هو الإصدار الحالي. سيتم استبدال الدليل وكتيب الصيانة وملحق توزيع المصاهر.
مسامير التوجيه المعزز قد تعطل
قد تتعطل براغي نظام التوجيه المعزز. سيتم استبدال براغي علبة التوجيه وتشميعها، واستبدال علبة التوجيه إذا لزم الأمر.
قد يحتك خط الفرامل بالمحرك
قد يحتك خط الفرامل بالمحرك. سيُعدّل مساره إذا لزم الأمر، وتُركّب واقية لمنع الاحتكاك.
قد تتعرض المكونات المعدنية لسرير السقف للتآكل
قد تتعرض المكونات المعدنية الموجودة في الجزء الخلفي من سرير السقف لتآكل شديد. استبدل المرتبة، وافحص بحثاً عن التآكل وأصلح المناطق المتآكلة إذا لزم الأمر.
حساس توجيه المقود الكهربائي قد يكون خارج المواصفات
ربما صُنع مستشعر نظام التوجيه المعزز كهربائياً خارج المواصفات. سيتم استبدال نظام التوجيه المعزز كهربائياً.
احتمال تركيب ذراع قفل باب غير صحيح
قد يتم تركيب ذراع تشغيل غير صحيح لأقفال الأبواب على الجانب الأيمن من السيارة. سيتم فحص الأقفال واستبدالها إذا لزم الأمر.
قد تؤثر برمجيات وحدة التحكم على الانبعاثات
سيتم إجراء تحديثات للبرمجيات في وحدات تحكم متعددة لتحسين انبعاثات السيارة.
سيتم تحديث برمجيات المحرك لتحسين الانبعاثات
تهدف تحديثات البرمجيات إلى تحسين انبعاثات السيارة. سيتم تحديث البرمجيات في وحدات تحكم متعددة.
قد تؤثر برمجيات وحدة التحكم على الانبعاثات
سيتم إجراء تحديثات للبرمجيات في وحدات تحكم متعددة لتحسين انبعاثات السيارة.
يمكن تحسين الانبعاثات من خلال تحديثات البرمجيات
سيتم تحديث البرمجيات في وحدات تحكم متعددة لتحسين انبعاثات السيارة.
قد لا يضيء مصباح إيقاف الوسادة الهوائية للراكب
قد لا يضيء مصباح إيقاف الوسادة الهوائية للراكب الأمامي في بعض الظروف. ستتم إعادة ترميز وحدة التحكم في الوسادة الهوائية.
المقاعد الأمامية القابلة للدارة قد تتلف الأسلاك
قد يؤدي تدوير المقعد الأمامي إلى إرخاء أو إتلاف الأسلاك الموجودة تحته. قد يتسبب هذا في إلغاء تنشيط وسادة الهواء الصدرية أو انطلاقها عن غير قصد في حالة حدوث قصر كهربائي. سيتم تحديث تركيب الأسلاك إلى التصميم الحالي، مع مشبك تثبيت محسن.
زنبرك الساعة (قرص الموصل الحلزوني) لعمود التوجيه قد ينكسر
قد ينكسر زنبرك الساعة في عمود التوجيه، مما يؤدي إلى إضاءة رسائل تحذير، وفي الحالات القصوى، إلى انتفاخ وسادة هواء السائق. سيتم تحسين تأريض مكونات التوجيه.
حلقة الاحتفاظ بمحمل العجلة الأمامية قد تكون في غير مكانها الصحيح
قد تسمح حلقة الاحتفاظ المركبة بشكل غير صحيح بتحرك المحور داخل السرة. سيتم فحص الحلقة وإعادة تركيبها أو استبدالها إذا لزم الأمر.
احتمال ضعف الهيكل الخلفي بسبب غياب لحامات النقاط
قد لا يتم لحام العضو التقاطعي الخلفي بالكامل بنقاط اللحام، مما يمس بسلامة الهيكل. سيتم فحص المناطق المحددة ولحام العضو حيثما لزم الأمر.
خط وقود الضغط العالي قد يرتخي ويحدث تسريباً
قد يرتخي خط وقود الديزل عالي الضغط المؤدي إلى مضخة الوقود ويحدث تسريباً. سيتم استبدال خط الوقود.
قد ينفصل خزان سائل المكابح
قد لا يتم تأمين خزان سائل المكابح بشكل صحيح وقد ينفصل، مما يتسبب في فقدان السائل وانخفاض أداء المكابح. سيتحقق الوكلاء من تعشيقه وتأمينه في الوضع الصحيح إذا لزم الأمر.
عادم المدفأة المساعدة قد يدخل إلى المقصورة
إذا كان أنبوب عادم المدفأة موجهاً على نحو غير صحيح، فقد يدخل العادم إلى المقصورة، مما يشكل خطر تسمم بأول أكسيد الكربون؛ وقد ينشب حريق تحت ألواح الأرضية. تحقّق من وجود فتحة في الأرضية وثقّبها إذا لزم الأمر، ثم افحص مسار الأنبوب وصححه.
مانع تسرب شداد سلسلة التوقيت قد يسمح بتسرب الزيت
قد تسمح الحلقة الدائرية المعيبة في شداد سلسلة التوقيت بتسرب الزيت وتلويث البيئة؛ وقد يؤدي فقدان كمية كبيرة من الزيت إلى تلف المحرك. ستُستبدل حلقة منع التسرب.
زخرفة القائم A قد لا تبقى في مكانها عند انتشار الوسادة الهوائية
عند انتفاخ الوسادة الهوائية الستارية، قد لا تبقى كسوة القائم في موضع آمن وقد تزيد خطر الإصابة. ستُستبدل كسوة القائم A.
مرشح الوقود قد يسرب
قد يتسرب الوقود من فتحة تصريف مرشح الوقود إلى الطريق. سيتم فحص المرشح واستبداله إذا لزم الأمر.
قد يشتعل مرحّل مروحة تكييف الهواء
قد يتعرض مرحّل مروحة تكييف الهواء للحمل الزائد ويشتعل في ظروف التشغيل الشاقة. سيُستبدل المرحّل بمكوّن معدّل.
قد تتلف حاملة خرطوم المكيّف الأسلاك
قد تحتك حاملة خرطوم المكيّف بأسلاك المولد، ما يتسبب في قصر كهربائي واحتمال نشوب حريق. ستُفحص الأسلاك وتُستبدل إذا كانت تالفة، كما سيُركّب مشبك مباعد إضافي.
قد يحدث تسريب في فلتر الوقود
قد يتسرب فلتر الوقود المزود بسخان مدمج عند القابس العلوي، مما يسمح للوقود بالتسرب على الطريق إذا لم يتم معالجة المشكلة. سيقوم الوكلاء باستبدال فلتر الوقود.
قد يتسرب زيت المحرك من عنق التعبئة
قد يتسرب الزيت من أسفل عنق التعبئة، وقد يصل إلى الطريق أو يتسبب في تلف المحرك بسبب نقص التزييت. سيُستبدل عنق تعبئة زيت المحرك.
قد لا تنتفخ وسادة هواء الراكب الأمامي بالكامل
قد يمنع مبيت وسادة الهواء المعيب انتفاخها أو يتكسر من الداخل عند انتفاخ الوسادة، فتظل منتفخة جزئيًا وتتطاير أجزاؤها داخل السيارة. استبدل وسائد الهواء المتأثرة.
احتمال تعطل مشبك كابل فرامل الوقوف الخلفية
قد يتعطل مشبك التثبيت المعيب، مما يؤدي إلى انفصال كابل فرامل الوقوف الخلفي الأيسر وتقليل تأثير التثبيت للفرامل. سيتم استبدال الكابل والمشابك.
قد يزيد الأسطوانة الرئيسية غير الصحيحة مشوار دواسة الفرامل
قد تجعل أسطوانة الفرامل الرئيسية غير الصحيحة الدواسة تتحرك لمسافة أطول قبل استجابة الفرامل. وسيتم استبدال الأسطوانة الرئيسية.
قد تسرب خطوط تغذية الوقود أو تنفصل
قد تتسرب خطوط تغذية الوقود أو تنفصل، مما يتسبب في توقف المحرك. سيتم استبدال خطوط تغذية الوقود.
قد يتسرب الوقود من الخزان في حال وقوع حادث
قد يتسرب الوقود من الخزان إذا تعرضت المركبة لحادث. سيُفحص تاريخ إنتاج الخزان ويُستبدل إذا كان ضمن النطاق المتأثر.
الوسادة الهوائية قد لا تنفتح في حالة حدوث تصادم
قد تمنع وحدة التحكم المعيبة الوسادة الهوائية من الانتفاخ عند التصادم. ستُركّب وحدة تحكم معدّلة.
قد يذوب عزل كابل بادئ الحركة
يمر كابل البطارية إلى بادئ الحركة بالقرب من العادم، وقد يذوب عزله في بعض الظروف، ما يعرضه لخطر القصر الكهربائي. ستُركّب ربطة كابل إضافية على الكابل.
قد يفقد المحرك سرعته أو يتوقف
قد يؤدي خطأ في برنامج إدارة المحرك إلى خفض سرعة المحرك أو، في الحالات القصوى، إيقافه. سيُحدّث برنامج وحدة التحكم؛ وقد يلزم استبدال الوحدة في حالات منفردة.
دواسة فرامل الوقوف المُشغَّلة بالقدم قد تنفك
قد ترتخي قاعدة دواسة فرامل الوقوف التي تُشغَّل بالقدم، وقد تنفصل المجموعة عن حاملها. ستُستبدل مجموعة الدواسة بمكوّن مضمون الجودة.
قد يمنع عطل وحدة التحكم بالوسادة الهوائية انتفاخها
قد يتعطل أحد مكونات وحدة التحكم بالوسادة الهوائية، ما يمنعها من الانتفاخ عند التصادم. ستُستبدل وحدة التحكم.
قد يتحرر مكبح اليد من تلقاء نفسه
قد يتسبب زر مكبح اليد العالق في تحرره من تلقاء نفسه. سيُستبدل ذراع مكبح اليد.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.