استدعاءات Mercedes-Benz Sprinter
233 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Mercedes-Benz Sprinter من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد يكون فلنجة توصيل الفرامل بالمحور الخلفي ملحومة بشكل غير صحيح
قد لا تكون فلنجة توصيل الفرامل ملحومة بإحكام بأنبوب دعم المحور الخلفي. سيتم استبدال المحور الخلفي.
قد لا يدعم الهيكل مقاعد الصف الثالث
قد يفتقر عضو الهيكل الأيمن إلى التعزيز المناسب، مما يقلل من القوة الهيكلية لمقاعد الصف الثالث. قد لا تحمي المقاعد الركاب على النحو المقصود في حالة وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بفحص الهيكل وإصلاحه حسب الضرورة مجاناً.
قد يعطل حساس الرادار ميزات الأمان
قد تتلف لوحة دوائر حساس الرادار الأمامي قصير المدى، مما يعطل نظام الفرامل الطارئة التلقائي وميزات مساعدة السائق الأخرى. إذا لم يعمل نظام الفرامل الطارئة التلقائي على النحو المقصود، فقد يزداد خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال الحساس مجاناً.
أعضاء الهيكل قد تفتقر إلى التعزيز المناسب
قد لا تكون أعضاء الهيكل الطولية معززة على النحو الصحيح، مما يقلل أداء الهيكل في التصادم ويزيد من خطر الإصابة. سيفحص الوكلاء الهيكل ويصلحونه عند الحاجة مجاناً.
لحامات كتيفة كابل فرامل الوقوف قد تفشل
قد تفشل لحامات كتيفة كابل فرامل الوقوف، مما يعطل فرامل الوقوف ويسمح للسيارة بالتحرك من مكانها، ويزيد من خطر الاصطدام. سيفحص الوكلاء الكتيفة ويصلحونها عند الحاجة مجاناً.
خط لحام عمود إدارة الحركة قد لا يطابق المواصفات
قد لا يفي خط لحام عمود إدارة الحركة (عمود الكردان) بالمواصفات المطلوبة. سيتم استبدال عمود إدارة الحركة.
قد تكون لوحة العدادات ساطعة للغاية
قد لا تكون إضاءة لوحة العدادات قابلة للتعديل وقد تظهر ساطعة للغاية، مما يجعل معلومات السلامة صعبة الرؤية ويزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات لوحة العدادات مجاناً.
مسامير U لتثبيت نابض المحور الخلفي قد تنكسر
قد تفتقر مسامير U لتثبيت نابض المحور الخلفي إلى المعالجة بالتقسية وقد تنكسر. سيتم استبدالها.
مسامير حرف U لنابض المحور الخلفي قد تنزاح عن موضعها
قد تكون مسامير U الخاصة بنابض المحور الخلفي قد عولجت حرارياً على نحو غير صحيح، مما أضعفها وسمح بانزياح المحور الخلفي، وقد يؤدي ذلك إلى فقدان السيطرة. سيستبدل الوكلاء مسامير U مجاناً.
لحامات تعزيز العمود B قد ترتخي
قد تكون نقاط اللحام على تعزيز العمود B الأيمن خارج المواصفات، مما يتيح له الارتخاء والفشل في نقل قوى حزام الأمان كما ينبغي، مما يزيد من خطر الإصابة في الحوادث. سيتم إعادة العمل على العمود B إذا لزم الأمر.
اتصال الأرضي لـ 12 فولت قد ترتفع حرارته
قد ترتفع حرارة وصلة تأريض بجهد 12-Volt غير مثبتة بإحكام وتتسبب في نشوب حريق، أو تؤدي إلى فقدان قوة الدفع مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء الوصلة ويصلحونها حسب الحاجة مجاناً.
حزمة الأسلاك قد تحتك وتحدث قصرًا كهربائياً
قد تحتك ضفيرة الأسلاك الرئيسية بعمود الإدارة وتحدث قصرًا كهربائياً، مما ينذر بنشوب حريق وفقدان قوة الدفع أو مؤازرة التوجيه أو التحكم في المكابح. سيفحص الوكلاء مسار الضفيرة ويصححونه حسب الحاجة مجاناً.
قد تنقص جدار الفصل مسامير تثبيت
قد تسمح المسامير المفقودة بانفصال جدار الفصل أثناء وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيفحص الوكلاء جدار الفصل ويثبتونه حسب الحاجة مجاناً.
أعضاء الهيكل قد تكون مفقودة منها مثبتات التدعيم
قد تقلل مثبتات التدعيم المفقودة من ثبات السيارة والسلامة الهيكلية لمقاعد الصف الثالث. وقد يزيد ذلك من خطر وقوع حادث أو يؤدي إلى تعطل مثبتات المقاعد، مما يزيد من خطر الإصابة. سيفحص الوكلاء أعضاء الهيكل ويصلحونها حسب الحاجة مجاناً.
قد ترتخي وصلة محمل عمود المروحة
قد ترتخي الوصلة بين محمل عمود المروحة والعارضة العرضية، مما يقلل السيطرة على السيارة ويزيد من خطر وقوع حادث. وعند وقوع حادث، قد يتلف العمود خزان الوقود ويسبب تسرباً يزيد من خطر نشوب حريق. سيفحص الوكلاء العارضة العرضية ويستبدلونها حسب الحاجة مجاناً.
سخان مرشح الوقود قد يكون معطلاً
إذا تم إلغاء تفعيل سخان مرشح الوقود، فقد يتجمد الوقود في درجات الحرارة المنخفضة ويسبب فقداناً غير متوقع للدفع. سيتم ترميز وحدة التحكم CDI لضمان تنشيط السخان.
مسمار دعامة التعليق الأمامي قد يكون غير مؤمن
قد لا يتم تأمين مسمار دعامة التعليق الأمامي الأيسر بشكل صحيح، مما قد يتسبب في فقدان السيطرة على التوجيه ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بفحص وصلة المسمار وإصلاح سطح ملامسة الهيكل حسب الحاجة، مجاناً.
النوافذ والقضبان الداخلية قد لا تكون ملصقة بشكل آمن
قد تؤدي تركيبة الطلاء إلى ضعف التصاق النوافذ وقضبان التثبيت الداخلية. وقد تنفصل نافذة عند وقوع حادث، أو تنفك أشياء مثبتة على أحد القضبان فتصيب شخصاً. سيفحص الوكلاء التصاق الطلاء ويصلحونه حسب الحاجة مجاناً. وقد تعرض الشركة المصنعة إعادة شراء السيارة بحسب حجم الضرر.
قد تتطور شقوق دقيقة في حواف العجلات
قد لا تطابق بنية حافة العجلة المواصفات وقد تتكون شقوق دقيقة. سيتم تغيير حواف العجلات.
قد تكون توصيلات براغي جدار التقسيم خارجة عن المواصفات
قد لا تطابق توصيلات براغي جدار التقسيم المواصفات. سيتم فحصها وإعادة العمل عليها.
صهارة (فيوز) منفاخ الهواء الداخلي قد لا تلبي المتطلبات
قد لا يدعم تصميم صهارة منفاخ الهواء الداخلي التشغيل المستمر على أعلى إعداد. سيتم استبدال الصهارة وخط التغذية الخاص بها، وإعادة توجيه موضع الصهارة.
مضخة الوقود قد تتوقف عن العمل
قد تتوقف مضخة الوقود عن العمل وتتسبب في فقدان قوة الدفع، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال مضخة الوقود مجاناً.
قد تعطل لوحة العدادات عند بدء التشغيل
قد تتعطل لوحة العدادات عند بدء التشغيل، مما يؤدي إلى إلغاء الشاشات ومصابيح التحذير والرسائل والنغمات. سيتم تحديث برمجيات لوحة العدادات.
قد يحدث ماس كهربائي وسخونة زائدة في مرحل شمعات الاشتعال
قد تدخل السوائل إلى مرحلة خرج شمعات الاشتعال في ظروف معينة، مما يتسبب في حدوث ماس كهربائي وسخونة زائدة. سيتم استبدال المرحل وتركيب غطاء إضافي.
قد تصبح لوحة العدادات فارغة
قد لا تظهر لوحة العدادات أي معلومات عند بدء تشغيل السيارة، مما يخفي السرعة ومستوى الوقود والتحذيرات وأضواء التحذير ويزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بتحديث برامج لوحة العدادات مجاناً.
ضفيرة أسلاك المقعد قد تمنع انتفاخ الوسادة الهوائية الجانبية
قد تتعرض ضفائر الأسلاك المركبة بشكل غير صحيح للمقاعد الدوارة الأمامية القابلة للتعديل للتلف، مما يمنع الوسائد الهوائية الجانبية الأمامية من الانتفاخ كما ينبغي ويزيد من خطر الإصابة في الحوادث. ستقوم الوكالات بفحص الضفائر وإعادة تثبيتها حسب الحاجة، دون أي تكلفة.
ضفيرة أسلاك منفاخ نظام التكييف والتدفئة قد تسخن بشكل مفرط
قد تتسبب دائرة محرك منفاخ نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء غير الكافية في ارتفاع حرارة ضفيرة الأسلاك، مما يزيد من خطر نشوب حريق. إلى حين الإصلاح، يُنصح المالكون باستخدام المنفاخ الأمامي في الوضع اليدوي وتجنب تشغيله على الحد الأقصى أو ضبط الحرارة على أدنى أو أعلى مستوى أثناء تشغيل المحرك. ستقوم الوكالات بنقل المنصهر وضفيرة الأسلاك واستبدالهما دون أي تكلفة.
مكون سقاطة وقوف السيارات قد يتآكل بشكل مفرط
قد يتآكل مكون في نظام سقاطة وقوف السيارات بشكل مفرط تحت أنواع معينة من الاستخدام، مما يؤثر على قدرة السيارة على الوقوف بأمان. الحل هو تحديث البرمجيات لمختلف وحدات التحكم.
مكون سقاطة الوقوف قد يتآكل ويؤثر على وقوف السيارات
قد يتآكل مكون نظام سقاطة الوقوف بشكل مفرط، مما يقلل من قدرة السيارة على الوقوف بأمان. سيتم تحديث البرامج في وحدات التحكم المختلفة.
منفخ الوسادة الهوائية للراكب قد ينفجر
قد تؤدي ظروف معينة إلى تغيير مادة الدفع في منفاخ الوسادة الهوائية للراكب، مما قد يتسبب في تمزق المنفاخ عند انتفاخ الوسادة في حادث. سيتم استبدال الوسادة الهوائية للراكب.
منفخ الوسادة الهوائية للراكب قد ينفجر
قد يؤدي تغير كيميائي في المادة الدافعة لمنفاخ الوسادة الهوائية إلى زيادة الضغط الداخلي، ما قد يتسبب في انفجار المنفاخ عند انتفاخ الوسادة في تصادم. سيتم استبدال وسائد هواء الراكب الأمامية المتأثرة.
قد لا تنتفخ وسادة هواء السائق على النحو الصحيح
قد لا تنتفخ وسادة هواء السائق على النحو الصحيح عند تفعيلها. سيتم استبدالها.
قد لا يتعشق ترس الوقوف
قد تتآكل جلبة توجيه ترس الوقوف، مما يمنع الترس من التعشيق ويسمح للسيارة بالتدحرج. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات وحدات التحكم في الثبات الإلكتروني وناقل الحركة والاختيار المباشر ومفتاح الإشعال الإلكتروني مجاناً.
قد لا تنتفخ وسادة هواء السائق على النحو الصحيح
قد لا تنتفخ وسادة هواء السائق على النحو الصحيح عند تفعيلها. سيتم استبدالها.
قد لا تنتفخ وسادة هواء السائق الأمامية على النحو المقصود
قد لا تنتفخ وسادة هواء السائق الأمامية على النحو المقصود. سيتم استبدالها.
دعم الوصلة قد يتصدع وينفصل
قد تؤدي الشقوق قرب وصلة دعامة جهاز القطر إلى انفصاله، مما ينشئ خطر وقوع حادث. ويُعالج ذلك باستدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.
قد لا تنتفخ وسادة هواء السائق الأمامية على النحو المقصود
قد لا تنتفخ وسادة هواء السائق الأمامية على النحو المقصود. سيتم استبدالها.
قد لا تفي برمجيات كاميرا الرؤية الخلفية بالمواصفات
قد لا تفي برمجيات كاميرا الرؤية الخلفية بالمواصفات. سيتم تحديث البرمجيات.
أسلاك المولد قد تتسبب في ارتفاع مفاجئ في التيار الكهربائي
قد تُوصّل ضفيرة أسلاك المولد الكهربائي بنظام التوجيه المعزز كهربائياً بشكل خاطئ، مما يتسبب في ارتفاع مفاجئ للتيار الكهربائي قد يزيد من خطر نشوب حريق. سيقوم الوكلاء بفحص التوصيل وتصحيحه حسب الحاجة، مجاناً.
قد يكون قطر قضيب التواء المحور الخلفي خاطئاً
قد يتم تركيب قضيب التواء المحور الخلفي (قضيب منع الانقلاب) بقطر خاطئ. سيقوم الوكيل باستبداله.
برمجيات بطاقة SIM قد تعطل مكالمات الطوارئ
قد يتسبب خطأ برمجي في حدوث فشل في اتصال شبكة الجوال وتعطيل نظام مكالمات الطوارئ. قد يعجز الركاب عن الاتصال بخدمات الطوارئ، مما يؤخر الاستجابة ويزيد من خطر الإصابة. سيتم تحديث برمجيات وحدة الاتصالات عبر الهواء أو بواسطة الوكيل، مجاناً.
قد لا يستوفي العمود المرفقي المواصفات المطلوبة
قد لا يفي عمود الكرنك في بعض محركات الديزل بالمواصفات المطلوبة. سيتم استبدال المحركات كإجراء احترازي.
صورة كاميرا الرؤية الخلفية قد لا تظهر
قد يمنع خطأ في البرمجيات ظهور صورة كاميرا الرؤية الخلفية، مما يقلل من رؤية السائق الخلفية ويزيد من خطر الحوادث. ستقوم الوكالات بتحديث برمجيات الكاميرا مجاناً.
قد تكون ضفيرتا أسلاك المولد والتوجيه الكهربائي متبادلتين
ربما تم تبديل ضفائر أسلاك مولد التيار (الدينامو) والتوجيه الكهربائي أثناء التجميع. سيتم فحص الخطوط المتأثرة وتوصيل الضفائر بشكل صحيح إذا لزم الأمر.
قد يتم تركيب حشية شريط الالتواء بشكل غير صحيح
قد تتسبب الحشية الموضوعة بشكل غير صحيح في فشل شريط الالتواء عند وصلته، مما يقلل من ثبات السيارة ويزيد من خطر الاصطدام. سيعيد الوكلاء وضع الحشية ويستبدلون وصلات شريط الالتواء، مجاناً.
قد يتعطل قفل ركن ناقل الحركة
قد يحدث عطل مؤقت في قفل ركن ناقل الحركة. سيتم تحديث وحدة تحكم نظام الثبات الإلكتروني (ESP) ببيانات معلمات مُحدّثة.
قد لا تعشق سقاطة ركن ناقل الحركة الأوتوماتيكي
قد يمنع عطل مؤقت سقاطة ركن ناقل الحركة الأوتوماتيكي من التعشيق بالشكل المقصود. سيتم تحديث برمجيات وحدة تحكم نظام الثبات الإلكتروني (ESP) بمعلمات مُحدّثة.
ملصق الإطارات والحمولة قد يوضح تصنيف وزن غير صحيح
قد يؤدي تصنيف الوزن غير الصحيح على ملصق الإطارات والحمولة إلى التحميل الزائد وتآكل الإطارات المفرط ووقوع حادث. ستقوم الوكالات بفحص الملصق واستبداله حسب الحاجة، وفحص الإطارات المتآكلة واستبدالها حسب الحاجة، مجاناً.
قد لا تتعشق خطاطيف ضفيرة أسلاك مولد بدء التشغيل
قد لا تتعشق خطاطيف تثبيت مجرى الكابلات بالكامل في علبة البطارية. سيتم فحص مثبتات حامل الكابلات، واستبدال الخطاطيف بمسامير برشام تمددية إذا لزم الأمر.
قد يحتك خط الفرامل بضفيرة الأسلاك
قد يؤدي عدم كفاية الخلوص بين خط الفرامل وضفيرة الأسلاك إلى احتكاكهما. سيتم فحص المكونات وحمايتها؛ وستُستبدل المكونات التالفة وتُحمى.
برمجيات قفل التوقف قد تسمح بتحرك السيارة
قد يسمح خطأ برمجي بتحرك السيارة بعد وضع ذراع النقل على وضع التوقف (Park) إذا لم يتم تعشيق فرامل وقوف السيارات، مما يزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات وحدة التحكم مجاناً.
قد يكون تركيب وحدة الاتصال غير صحيح
يتسبب خطأ إنتاجي في تعذر تأكيد حالة تركيب وتشغيل وحدة الاتصال. سيتم فحص التركيب؛ وسيتم تحديث الوحدة إذا لزم الأمر أو تشغيلها بشكل صحيح إذا كانت مركبة بالفعل.
قد يتصدع العارضة العرضية لوصلة المقطورة
قد تتكون تشققات في الوصلة بين كتلة وصلة المقطورة والعارضة العرضية على مدار عمر السيارة. سيتم استبدال الجزء المتأثر بنسخة معززة.
قد لا يعمل نظام المكالمات الطارئة على النحو المحدد
قد لا يعمل نظام المكالمات الطارئة على النحو المحدد. سيقوم الوكيل بتحديث البرمجيات في وحدة الاتصال الخاصة به.
قد لا تكون ضفيرة الأسلاك الرئيسية مثبتة بشكل صحيح
قد تفتقر ضفيرة الأسلاك الرئيسية إلى أربطة كابلات معتمدة أو عناصر تثبيت أخرى. سيتم استبدال المثبتات الحالية بأخرى معتمدة، أو تركيب مثبتات معتمدة حيث تكون مفقودة.
مسامير الدرجة الخلفية قد ترتخي
قد تسمح المثبتات المفكوكة بانفصال الدرجة الخلفية وتصبح خطراً على الطريق، مما يزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بإحكام ربط المسامير واستبدال وحدة التحكم وأجهزة التثبيت الملحقة، مجاناً.
خرطوم الفرامل قد يتضرر بسبب بطانة رفرف العجلة
قد تلامس بطانة رفرف العجلة خرطوم الفرامل وتتلفه. قد يؤدي التسرب إلى زيادة مسافة التوقف وخطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بفحص الخرطوم والخلوص، وتعديل البطانة، واستبدال الخرطوم حسب الحاجة، مجاناً.
قد تكون أقراص الفرامل الأمامية بالحجم الخاطئ
قد تؤثر أقراص الفرامل الأمامية ذات الحجم غير الصحيح على الكبح وتطيل مسافة التوقف، مما يزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكيل باستبدال أقراص الفرامل، مجاناً.
برمجيات وحدة التحكم في المحرك تتطلب تحديثاً
تتطلب برمجيات وحدة التحكم في المحرك تحديثاً لتلبية معيار الانبعاثات Euro 5b+ N1 GR.III/N2. سيتم تحديث البرمجيات في وحدات تحكم متعددة، اعتماداً على مواصفات السيارة والخيارات.
قد يحدث قصر كهربائي في أسلاك بادئ الحركة ومولد التيار
قد ينفك مجرى الكابل، مما يسمح لأسلاك بادئ الحركة ومولد التيار بالاحتكاك بناقل الحركة وحدوث قصر كهربائي، مما يزيد من خطر الحريق. سيقوم الوكلاء باستبدال خطافات تعشيق مجرى الكابل بمسامير تمدد، مجاناً.
معايرة نظام التحكم في المحرك بحاجة إلى تحديث
هناك جوانب محددة في معايرة نظام التحكم في المحرك تحتاج إلى تغيير. سيتم إجراء تحديثات للبرمجيات لوحدات تحكم متعددة، اعتماداً على مواصفات السيارة والخيارات.
قد يتم توجيه أسلاك المقعد الأمامي بشكل غير صحيح
قد يتم توجيه أو تركيب الأسلاك الموجودة في إطارات المقاعد الدوارة الأمامية بشكل غير صحيح. سيقوم الوكلاء بفحص حزم الأسلاك وتركيب مشابك التثبيت في المواضع المخصصة لها.
برمجيات نظام الثبات الإلكتروني قد لا تناسب المركبات المعدلة
قد لا تكون برمجيات نظام الثبات الإلكتروني مخصصة للمركبات ذات مركز ثقل أعلى بعد التعديل. سيتم تحديث برمجيات وحدة تحكم نظام الثبات الإلكتروني.
قد يحتك خرطوم الفرامل الأمامي ببطانة بيت العجلة
قد يلامس خرطوم الفرامل الأمامي بطانة بيت العجلة ويحتك بها. سيتم استبدال خراطيم الفرامل الأمامية بنسخة معدلة.
خرطوم عودة التوجيه المعزز قد ينفصل
قد ينفصل خرطوم عودة التوجيه المعزز عند نقطة الاتصال ويسرب سائل هيدروليكي. سيتم فحص الوصلات وتركيب مشبك من نوع لولبي إذا لزم الأمر.
مستشعر سرعة العجل الخلفي قد يعطل كهربائياً
قد يتعرض مستشعر سرعة عجل خلفي واحد أو أكثر لعطل كهربائي. سيتم استبدال المستشعرات المتأثرة.
آليات سحب أحزمة الأمان قد تتوقف عن العمل مبكراً
قد تتوقف آليات سحب أحزمة الأمان عن العمل مبكراً، مما يمنع تثبيت مقعد الأطفال بشكل صحيح ويزيد من خطر الإصابة في الحوادث. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال مجموعات أحزمة الأمان حسب الضرورة، مجاناً.
قد تنفك وردة القفل على مسمار دواسة الفرامل
قد تنفك غسّالة القفل على الدبوس الذي يربط دواسة الفرامل بقاعدة المحمل. ستقوم حلقة احتفاظ إضافية بتأمين قاعدة المحمل بالدواسة.
قد لا يتصرف نظام المكالمات الطارئة بالشكل المحدد
قد لا يتصرف نظام المكالمات الطارئة بالشكل المحدد. سيتم تحديث برمجيات وحدة الاتصالات.
قد لا يتطابق نظام المكالمات الطارئة مع المواصفات
قد لا يعمل نظام المكالمات الطارئة على النحو المحدد. سيحدّث الوكلاء برمجيات وحدة الاتصالات.
برامج الوسائط المتعددة قد تمنع عرض كاميرا الرؤية الخلفية
قد تترك مشكلة في البرامج الشاشة سوداء أو تسبب إعادة تشغيلها، مما يمنع عرض صورة كاميرا الرؤية الخلفية بشكل صحيح ويقلل من الرؤية الخلفية. سيقوم الوكيل بتحديث البرنامج أو توفير تحديث عبر الهواء مجاناً.
أسلاك المقاعد قد تنحشر وتتعرض للتلف
قد تنحشر أسلاك المقعد الأمامي الممددة بشكل غير صحيح وتتلف في إطار المقعد الدوار، مما قد يمنع انتفاخ الوسادة الهوائية الجانبية للمقعد كما ينبغي أو يؤدي إلى انتفاخها دون قصد، ويزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بإعادة وضع مشبك التثبيت مجاناً.
قد تنفك وردة تثبيت دواسة الفرامل
قد تنفك الوردة الموجودة على المسمار الذي يصل دواسة الفرامل بكتلة محملها. سيتم تركيب حلقة تثبيت إضافية لتأمين حامل المحمل.
قد يتم وضع مشابك خراطيم التوجيه المعزز بشكل غير صحيح
قد يتم وضع المشابك على خراطيم نظام التوجيه الهيدروليكي المعزز بشكل غير صحيح. سيقوم الوكلاء بفحص الخراطيم والمشابك واستبدال المشابك إذا لزم الأمر.
برامج نظام التحكم والثبات قد لا تستجيب بالشكل المطلوب
قد لا يأخذ برنامج التحكم في الثبات في الاعتبار ارتفاع مركز ثقل السيارة، ولهذا قد لا يستجيب النظام بالشكل المطلوب في بعض مواقف القيادة، مما يزيد من خطر وقوع حوادث. سيقوم الوكلاء بتحديث البرامج مجاناً.
براغي مفصلات الأبواب الأمامية قد تكون فضفاضة
قد تكون براغي مفصلات الأبواب الأمامية غير محكمة، مما يسمح بتغير الفجوة بين الباب والهيكل ويزيد من خطر الإصابة في الحوادث. سيقوم الوكلاء بفحص البراغي وإحكام ربطها حسب اللزوم، مجاناً.
قد يتعذر الوصول إلى خط القطع المخصص للإنقاذ في مقعد السائق
قد يكون خط قطع الإنقاذ في صندوق مقعد السائق غير قابل للوصول. سيتم إعادة وضع حلقة الإنقاذ.
قد يكون صهر (فيوز) التعليق الهوائي غير صحيح
قد يحتوي النظام الكهربائي للتعليق الهوائي على صهر (فيوز) خاطئ. سيتم فحص الصهر ووحدة التحكم واستبدالهما إذا لزم الأمر؛ كما سيتم استبدال كتيب تخصيص الصمامات إذا لزم الأمر.
قد يتوقف ضوء ترس التراجع عن العمل
قد يتوقف ضوء ترس التراجع عن العمل بشكل متقطع حتى يتم تغيير الإشعال أو بدء تشغيل المحرك مرة أخرى. سيتم تحديث برامج التعرف على التروس.
قد ينفصل خرطوم إرجاع التوجيه المعزز ويتسرب
قد تنفصل خراطيم خط إرجاع التوجيه المعزز الهيدروليكي ويتسرب منها السائل، مما يؤدي إلى فقدان مفاجئ لمؤازرة التوجيه ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتركيب مشبك لولبي مجاناً.
قد لا تتطابق أرقام تعريف المركبة
أرقام تعريف السيارة (VIN) على لوحة العدادات وملصق الاعتماد وهيكل السيارة غير المطلي غير متطابقة. وقد يمنع هذا الاختلاف المالك من تلقي معلومات عن استدعاءات السلامة القائمة، مما يزيد من خطر الإصابة أو وقوع حادث أو نشوب حريق. سيقوم الوكيل باستبدال أرقام تعريف السيارة على لوحة العدادات وملصق الاعتماد مجاناً.
قد تكون شاشة العدادات ساطعة للغاية
قد لا تكون شاشة مجموعة العدادات قابلة للتعديل وقد تظهر ساطعة للغاية في بعض ظروف الإضاءة، مما يعيق رؤية السائق ويزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بتحديث برامج مجموعة العدادات مجاناً.
قد يسرب مسّاك الفرامل الخلفي السوائل إلى فرامل وقوف السيارات
قد يسرب مسّاك الفرامل الخلفي السوائل إلى غلاف فرامل وقوف السيارات الكهربائية. سيتم استبدال المسّاكات الخلفية وتحديث برامج ESP.
دواسة الوقود قد تكون مثبتة بشكل خاطئ
قد لا تكون دواسة الوقود مثبتة وفقاً للمواصفات. سيتم فحص تركيبها وتجديد الدواسة إذا لزم الأمر.
برنامج وحدة التحكم في نظام ESP يحتاج إلى تحديث
يتطلب برنامج وحدة التحكم في برنامج الثبات الإلكتروني تحديثاً. سيتم تحديث البرنامج في السيارات المتأثرة.
قفل الباب المنزلق قد يسمح بحركة مفرطة في حالة وقوع حادث
قد يكون القفل الإضافي من النوع غير المناسب لباب منزلق كهربائي. وعند وقوع حادث، قد يتحرك الباب أكثر من الحد المقصود، مما يزيد من خطر الإصابة. ستحول الوكالات تشغيل الباب من كهربائي إلى يدوي، مجاناً.
برغي وحلقة دواسة الفرامل قد ينفصلان
قد يرتخي البرغي وحلقة التثبيت اللذان يربطان دواسة الفرامل بكتلة المحمل وينفصلان، مما يبقي أضواء الفرامل مضاءة عند عدم الضغط على الدواسة. ستقوم الوكالات بإضافة حلقة تثبيت عند حامل المحمل، مجاناً.
قد تنحشر ضفيرة الأسلاك بفعل دواسة الفرامل
قد تنحشر ضديرة الأسلاك لوحدة الاتصالات هيرميس بين مفتاح ضوء الفرامل ودواسة الفرامل. سيتم تركيب ربطة كابل إضافية لتوجيه الضديرة بشكل صحيح.
قد يتأخر عرض صورة كاميرا الرؤية الخلفية أو يتم حجبها
قد يستغرق ظهور صورة الرؤية الخلفية أكثر من 2 seconds أثناء الرجوع، أو قد تحجبها نافذة منبثقة لمكالمة طوارئ. ويزيد انخفاض الرؤية الخلفية من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتحديث البرمجيات مجاناً.
قد يرسل نظام المكالمات الطارئة موقعاً غير صحيح
قد تؤدي مشكلة في برمجيات وحدة الاتصال إلى إرسال موقع غير صحيح للسيارة أثناء مكالمة طوارئ بعد وقوع حادث، مما قد يتسبب في إرسال المستجيبين إلى المكان الخطأ ويزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بتحديث البرمجيات مجاناً.
قد يعطل مستشعر سرعة العجلة الخلفية نظام التحكم في الثبات
قد تؤدي مشكلة في مستشعر سرعة العجلة الخلفية إلى تعطيل نظام التحكم الإلكتروني في الثبات، مما يؤثر على ثبات القيادة في بعض الظروف ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال المستشعر بآخر أكثر متانة مجاناً.
قد تحتوي خراطيم الفرامل على جروح خارجية
قد تحتوي خراطيم الفرامل الأمامية والخلفية على جروح خارجية. سيتم فحص حالتها وتجديد الخراطيم إذا لزم الأمر.
ملاقط الفرامل الخلفية قد تسرب السوائل
قد يتسرب سائل من ملاقط الفرامل الخلفية إلى غلاف فرامل التوقف الكهربائية، مما يسمح بدخول الهواء إلى نظام الفرامل الهيدروليكي. وقد يزيد ذلك من مشوار دواسة الفرامل وخطر وقوع حادث. يتمثل الإصلاح في استبدال الملاقط الخلفية مجاناً.
احتمال غياب واقي الصدمات الخلفي السفلي
تم تسليم السيارات المتضررة دون واقي الصدمات الخلفي السفلي اللازم. سيتم تركيب الواقي.
ترحيل (ريليه) شمعات الإشعال قد يتعرض لقصر كهربائي عند الاصطدام
في بعض حالات التصادم، قد يتضرر مرحّل شمعات التوهج ويحدث فيه قصر كهربائي. سيتم تركيب غلاف للمرحّل ومصهر بيروتقني.
غطاء محرك السيارة قد يكون مثبتاً بشكل غير صحيح
إذا لم يتم تركيب غطاء المحرك بشكل صحيح، فقد يصطدم بالزجاج الأمامي عند وقوع حادث ويدخل مقصورة الركاب، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكيل باستبدال غطاء المحرك مجاناً.
دليل المالك قد يكون غير دقيق أو غير مكتمل
قد يحتوي دليل المالك المطبوع أو الرقمي على معلومات غير دقيقة أو غير مكتملة حول وظائف السيارة وسلامتها، مما قد يؤدي إلى تشغيل غير صحيح ويزيد من خطر وقوع حادث أو إصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال الدليل المطبوع وتحديث الإصدار الرقمي، مجاناً.
خراطيم عودة توجيه الطاقة قد تنفصل
قد تنفصل خراطيم الإرجاع ويتسرب منها السائل الهيدروليكي، مما يتسبب في فقدان مفاجئ لمؤازرة التوجيه وترك سائل على الطريق، وهو ما قد يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بفحص الوصلات وتصحيحها حسب الحاجة، مجاناً.
خراطيم المكابح قد تسرب
ربما تكون خراطيم المكابح قد تعرضت للتلف أثناء الإنتاج وقد تسرب سائل المكابح بمرور الوقت، مما يقلل من أداء المكابح وربما يتسبب في فقدان ثبات الاتجاه عند الفرملة. سيقوم الوكلاء بفحص الخراطيم واستبدالها حسب الحاجة، مجانًا.
قد تترخى مشابك خط الوقود وتتسبب في حدوث تسرب
قد تترخى مشابك خط الوقود وتتسبب في تسرب الوقود، مما يزيد من خطر نشوب حريق. سيقوم الوكلاء بفحص توصيلات مشابك خرطوم الوقود وإحكام ربطها أو استبدال المكونات حسب الحاجة، مجاناً.
الأسلاك القريبة من إطار المقعد القابل للدوران قد تتعرض للانحشار
قد تنحشر الأسلاك الكهربائية الممدودة قرب إطار المقعد الدوار وتتضرر. سيتم تصحيح مسار ضفيرة الأسلاك.
قد لا يتم تأمين مسامير محمل عمود الدوران بشكل صحيح
قد لا يكون توثيق إحكام ربط وصلات المحمل الوسيط لعمود الإدارة متاحاً. سيتم استبدال البراغي وإحكام ربطها بعزم الدوران المحدد.
قد تحتوي مضخة الوقود على منفذ مفتوح
قد يسمح المنفذ المفتوح في مضخة الوقود بتسرب الوقود على الطريق، مما يزيد من خطر وقوع حوادث. سيقوم الوكلاء بالتحقق من وجود فوهة إضافية وإغلاقها إذا لزم الأمر، مجاناً.
غياب تدعيم الهيكل قد يؤثر في التحكم بالسيارة
في غياب التدعيم الإضافي المطلوب، قد يتأثر التحكم بالسيارة، مما يزيد من خطر وقوع حادث. ستقوم الوكالات بتدعيم الهيكل بعارضة تثبيت أمامية وممتصات صدمات خلفية و عارضة تثبيت خلفية مجاناً.
قد تؤثر رقائق ضبط النوابض الورقية غير الصحيحة على التحكم
قد تؤثر رقائق الضبط غير الصحيحة بين المحور الخلفي والنوابض الورقية على التحكم بالسيارة وتزيد من خطر وقوع حادث. ستقوم الوكالات باستبدال رقائق الضبط وتجديد حوامل النوابض، وفحص المصدات المطاطية وتجديدها إذا لزم الأمر، وضبط المصابيح الأمامية مجاناً.
قد يصف الدليل وظيفة الوقوف التلقائي بشكل غير صحيح
قد لا يوضح دليل التشغيل بشكل صحيح بعض الظروف الخاصة بوظيفة الوقوف التلقائي Auto-P لعلبة التروس الأوتوماتيكية. الحل هو إضافة كتيب إضافي يحتوي على الوصف الصحيح.
قد تحتك خراطيم الفرامل ببطانة قوس العجلة الأمامية
قد تلامس خراطيم الفرامل القسم الخلفي من بطانة قوس العجلة الأمامية وتحتك به. سيتم فحص موضع البطانة وضبطه.
قد تتضرر ضفيرة أسلاك المقعد في الإطار المحوري
قد تنحشر ضفائر أسلاك المقاعد الأمامية وتتلف داخل الإطارات الدوارة. وقد تتسبب الضفيرة التالفة في انتفاخ الوسادة الهوائية الجانبية دون قصد، أو في عدم انتفاخها كما ينبغي عند وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بفحص الأسلاك وإصلاحها وإضافة مشابك أو أربطة كابلات حسب الحاجة، مجاناً.
قد يحتك بطانة قوس العجلة الأمامية بخرطوم الفرامل
قد تلامس بطانة قوس العجلة الأمامية خرطوم الفرامل المرن وتحتك به. افحص حالة الخرطوم والخلوص، واستبدل الخرطوم إذا لزم الأمر، وعدّل البطانة لتوفير خلوص كافٍ.
قد تكون تعليمات وظيفة الوقوف غير صحيحة
قد يصف دليل المشغّل وظيفة الوقوف التلقائي بشكل غير صحيح. وقد يؤدي الاعتماد عليه إلى تحرك السيارة أو تدحرجها، مما يزيد من خطر الاصطدام. سيقدم الوكلاء الوصف الصحيح للدليل مجاناً.
بطانة رفارف العجلات قد تحتك بخرطوم الفرامل
قد تحتك بطانة الرفرف الأمامي بخرطوم الفرامل وتسبب فقدان سائل الفرامل، مما قد يزيد من مسافة التوقف وخطر وقوع حوادث. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال الخراطيم حسب الحاجة وتعديل بطانات الرفارف، مجاناً.
الإطارات الشتوية قد يتم تركيبها في الاتجاه الخاطئ
قد تتمتع الإطارات الشتوية المثبتة بشكل غير صحيح بثبات أقل في الظروف الرطبة أو الثلجية، مما قد يتسبب في فقدان السيطرة على السيارة وزيادة خطر وقوع حادث. ستقوم الوكالات بفحص وتصحيح اتجاه الإطارات، واستبدال الإطارات إذا كان تآكل مداسها غير متساوٍ. الخدمات مجانية.
ملصق سرعة الإطار الاحتياطي قد يكون مفقوداً
بدون ملصق السرعة القصوى، قد يتجاوز السائق حد السرعة للإطار الاحتياطي، مما يغامر بفشل الإطار ووقوع حادث. ستقوم الوكالات بلصق علامة تحديد السرعة على العجلة الاحتياطية مجاناً.
ملصق الإطار الاحتياطي قد يظهر وحدات سرعة غير صحيحة
قد يسرد ملصق الإطار الاحتياطي السرعة القصوى بـ 55 كيلومتراً في الساعة بدلاً من 34 ميلاً في الساعة. قد يخطئ السائق في القيمة ويقود بسرعة أكبر مما يمكن للإطار تحمله، مما يزيد من خطر وقوع حادث. ستقوم الوكالات باستبدال الملصق بآخر يُظهر السرعة الصحيحة بالميال في الساعة، مجاناً.
لحام ضبط ارتفاع المقعد الأمامي قد يكون معيباً
قد لا يفي لحام آلية ضبط ارتفاع المقعد الأمامي بالمواصفات. سيتم استبدال قواعد هيكل المقعد الأمامي.
الزنبركات الورقية للمحور الخلفي قد لا تكون قوية بالدرجة الكافية
الزنبركات الورقية الفولاذية للمحور الخلفي قد لا تلبي متطلبات القوة أثناء التشغيل. الحل هو التحقق مما إذا كانت الزنبركات تنتمي إلى دفعة إنتاج متأثرة واستبدالها إذا لزم الأمر.
غطاء عمود التوجيه قد يكون مفقوداً
من دون غطاء غلاف عمود التوجيه، قد تدخل أجزاء صغيرة مثل الصواميل أو البراغي إلى منطقة العمود وتؤثر على التوجيه، مما يزيد من خطر الاصطدام. ستقوم الوكالات باستبدال عمود التوجيه بآخر مزود بغطاء مجاناً.
براغي محمل عمود التوجيه قد ترتخي
قد ترتخي البراغي التي تثبت المحمل الوسيط لعمود التوجيه وتنفصل، مما يجعل توجيه السيارة صعباً ويزيد من خطر وقوع حادث. ستقوم الوكالات باستبدال البراغي وإحكام ربطها بشكل صحيح مجاناً.
وصِلة العادم قد تسرب
قد تؤدي وصلة الشفة المثبتة بشكل سيء إلى تسرب غاز العادم في حجرة المحرك، مما يزيد من خطر نشوب حريق. ستقوم الوكالات باستبدال أختام الشفة وإحكام ربط الوصلة مجاناً.
براغي أنبوب إعادة تدوير غاز العادم EGR قد تكون مفكوكة
قد تسمح براغي التوصيل المفكوكة بتسرب غازات العادم الساخنة من أنبوب نظام إعادة تدوير غازات العادم (EGR)، مما يزيد من خطر نشوب حريق. ستقوم الوكالات بإعادة تثبيت البراغي واستبدال موانع تسرب الشفة مجاناً.
قضبان تثبيت الحمولة قد تنفصل
قد لا تكون قضبان تثبيت الحمولة على الجدران الجانبية مركبة بشكل صحيح، وقد تنفصل، مما يترك الحمولة غير مثبتة ويزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بتثبيت القضبان بالجدران الجانبية على نحو صحيح مجاناً.
مستوى زيت ناقل الحركة قد يكون مرتفعاً للغاية
ربما تم تسليم ناقل الحركة بكمية زيت زائدة. سيتم فحص مستوى الزيت وتصريف الزيت الزائد إذا لزم الأمر.
قفل مضخة الوقود قد يتسبب في تسرب وقود الديزل
قد لا يكون القفل بين مضخة الوقود والخزان مثبتاً بإحكام، مما يسمح بتسرب الديزل؛ وقد تفشل المضخة أيضاً في التوقف عن التعبئة عند امتلاء الخزان. وقد يجعل التسرب الطرق زلقة ويزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بفحص القفل وتثبيته حسب الحاجة، مجاناً.
لحام منظم ارتفاع المقعد الأمامي قد ينكسر
قد يكون خط اللحام في منظم ارتفاع المقعد الأمامي غير كافٍ، وقد ينكسر في حادث ويسمح لوسادة المقعد بالتحرك إلى الأمام. سيقوم الوكلاء باستبدال منظم إمالة المقعد الأمامي مجاناً.
براغي قفل غطاء المحرك قد تكون غير محكمة
قد تكون براغي قفل غطاء المحرك العلوي غير محكمة بشكل صحيح. سيتم فحص عزم ربطها واستبدال أي براغي مفقودة.
قد ترتفع حرارة حامل مصهر ضاغط التعليق الهوائي بشكل مفرط
قد يحدث حمل حراري زائد عند حامل مصهر ضاغط التعليق الهوائي والخطوط الكهربائية المرتبطة به. ستُزال حاملة المصاهر والمصاهر، وتُفحص الخطوط وتُستبدل إذا لزم الأمر.
إسفين إطار الباب قد يتم تثبيته بشكل غير صحيح
إذا تم تركيب الإسفين الملامس بشكل غير صحيح، فقد يتطلب الأمر قوة أكبر لفتح الأبواب بعد اصطدام أمامي شديد، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بفحص وتصحيح التركيب حسب الحاجة مجاناً.
نظام وسائد الهواء قد لا يكون مفعلاً
قد لا يكون نظام وسائد الهواء مفعلاً بعد الإنتاج، مما يزيد من خطر الإصابة في الحوادث. سيقوم الوكلاء بالتحقق مما إذا كان مفعلاً وتصحيحه إذا لزم الأمر مجاناً.
قد تغادر أجزاء السلامة دون خضوعها للفحص النهائي
قد تغادر السيارة عملية إعادة التجميع دون فحص نهائي لأجزاء السلامة ووصلات البراغي. وقد تزيد الأجزاء المفكوكة غير المكتشفة من خطر الاصطدام والإصابة. ستُفحص السيارة بشكل شامل وتُصحح العيوب إن لزم الأمر مجاناً.
سطوع المصباح الخلفي قد ينخفض
قد يؤدي تبديل مفتاح الإضاءة الدوار إلى وضع آخر بسرعة كبيرة إلى تقليل سطوع المصابيح الخلفية بشكل ملحوظ. سيتم إعادة برمجة وحدة الإشارات والتشغيل.
برغي قفل غطاء المحرك قد يكون مفكوكاً
قد يسمح برغي غير محكم في قفل غطاء المحرك العلوي بانفتاح الغطاء أثناء القيادة، مما يقلل الرؤية ويزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بفحص الوصلة وإحكام ربطها حسب الحاجة، مجاناً.
منافذ شحن USB قد تتعطل
قد تتعطل منافذ شحن USB قبل الأوان. سيتم استبدالها بنسخة جديدة.
الأضواء الخلفية قد تخفت أو تنطفئ
قد يؤدي تحريك مفتاح الإضاءة بسرعة بين الوضعيات إلى خفض سطوع المصابيح الخلفية بشكل كبير أو إطفائها، مما يزيد من خطر الاصطدام. ستقوم الوكالات بتحديث برمجيات وحدة التحكم في هيكل السيارة مجاناً.
النوافذ الجانبية الخلفية قد لا تمنع قذف الركاب خارج السيارة
قد لا توفر النوافذ الجانبية الخلفية ذات اللوح الواحد حماية كافية للركاب من القذف خارج السيارة عند الاصطدام الجانبي أو الانقلاب، مما يزيد من خطر الإصابة. ستقوم الوكالات باستبدالها بزجاج أمان مُصفّح مجاناً.
الضوء العالي قد لا يتم إلغاء تنشيطه
قد لا ينطفئ الضوء العالي تلقائياً عند استخدام مساعد الضوء العالي. سيتم تحديث برمجيات وحدة اكتساب الإشارات وتشغيلها.
عطل في ناقل الحركة قد يتسبب في حركة غير مقصودة
قد يؤدي فقدان جلبة بين ناقل الحركة الأوتوماتيكي ووحدة النقل المباشر إلى حدوث عطل، ما قد يسمح للسيارة بالتدحرج أو التحرك في اتجاه غير مقصود. سيتم استبدال الوحدة والجلبة.
دليل المشغل المطبوع قد يكون مفقوداً
قد يكون دليل المشغل المطبوع أو ملاحق ملف الصيانة مفقوداً. سيتم توفير المواد المطبوعة المفقودة.
الجسر العرضي للمحور الخلفي قد لا يلبي مواصفات المتانة
قد لا يلبي الجسر العرضي للمحور الخلفي مواصفات المتانة. سيتم فحصه واستبداله في حال غياب درزة اللحام، وسيتم تركيب دعامة تعزيز.
دليل المالك قد يوضح نقاط دعم الرافعة بشكل غير صحيح
قد يصف دليل المالك الرقمي نقاط إسناد الرافعة للمحور الخلفي بشكل غير صحيح. سيتم تحديث برمجيات وحدة التحكم في الوحدة الرئيسية لتصحيح الدليل.
قد ترتفع حرارة مرحل شمعات التسخين
قد يتسبب تعطل مرحل شمعات التسخين في حدوث قصر كهربائي وارتفاع حرارته. سيتم استبدال المرحل وإضافة درع واقٍ.
الأضواء العالية قد لا تنطفئ عند الرغبة
قد يمنع خطأ برمجي السائق من إطفاء المصابيح العالية، مما قد يعمي السائقين القادمين في الاتجاه المقابل ويزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات وحدة التحكم مجاناً.
مستشعر ضبط المصابيح الأمامية قد يكون غير مثبت أو غير معاير
قد يكون مستشعر مدى المصابيح الأمامية مفقوداً أو غير معاير بشكل صحيح، مما يتسبب في تغيرات غير متوقعة في زاوية المصابيح قد تؤثر على الرؤية وتزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بفحص المستشعر وإعادة تركيبه ومعايرته مجاناً.
وسادة المقعد القابلة للطي قد لا تبقى مقفلة
قد لا تظل وسادة المقعد مقفلة تحت الحمل، مثلما يحدث أثناء حادث أو توقف مفاجئ. إذا تحرك مسند الظهر في حادث، يزداد خطر إصابة الراكب. يجب على المالكين الاتصال بشركة فريدمان (Freedman) للحصول على طقم إصلاح مجاناً.
قد تغادر أجزاء السلامة المصنع دون خضوعها للفحص النهائي
قد تغادر السيارات مصنع إعادة التجميع من دون فحص نهائي للأجزاء المتعلقة بالسلامة ووصلات البراغي. وقد تزيد الأجزاء المفكوكة غير المكتشفة من خطر الاصطدام والإصابة. سيُجري الوكلاء فحص الجودة النهائي مجاناً.
عمود التوجيه قد يحتوي على برغي غير صحيح
قد يحتوي التوصيل بين عمود التوجيه وتروس التوجيه على برغي ذي طول غير صحيح. سيتم فحص البرغي واستبداله إذا كان غير صحيح.
قفل الباب الأيمن قد يحتوي على ذراع غير صحيح
ربما تم تركيب ذراع تشغيل غير صحيح لأقفال الأبواب على الجانب الأيمن. سيتم فحص الأقفال واستبدالها إذا لزم الأمر.
ذراع قفل الباب الأيمن قد يكون غير صحيح
ربما تم تركيب ذراع غير صحيح لأقفال الأبواب اليمنى. سيتم فحص الأقفال واستبدالها إذا لزم الأمر.
أضواء الضباب الخلفية قد لا تضيء
قد لا تضيء أضواء الضباب الخلفية عند تشغيلها، مما يقلل من رؤية السيارة للسائقين الآخرين ويزيد من خطر وقوع حادث. سقوم الوكلاء بتحديث برمجيات وحدة التحكم في الهيكل مجاناً.
عمود التوجيه قد ينفصل عن ترس التوجيه
لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.
قد ينفصل عمود التوجيه عن علبة التوجيه دون إنذار، مما يؤدي إلى فقدان مفاجئ للتحكم في التوجيه ويزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بفحص مسامير الوصلة وإحكامها أو ضبطها حسب الحاجة، مجاناً.
منفخ الوسادة الهوائية للراكب قد ينفجر
قد ينفجر مولّد الغاز في الوسادة الهوائية للراكب عند انتفاخها، مما يقذف شظايا معدنية داخل السيارة وقد يتسبب في إصابة الركاب بجروح خطيرة أو وفاتهم. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة الوسادة الهوائية للراكب، مجاناً.
منفخ الوسادة الهوائية للسائق قد ينفجر
قد ينفجر مولّد الغاز في الوسادة الهوائية للسائق عند انتفاخها، مما يقذف شظايا معدنية داخل السيارة وقد يتسبب في إصابة الركاب بجروح خطيرة أو وفاتهم. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة الوسادة الهوائية للسائق، مجاناً.
قد لا يتم تفعيل وظيفة المكابح اللاحقة للاصطدام
ربما لم يتم تفعيل وظيفة المكابح اللاحقة للاصطدام في برنامج الثبات الإلكتروني أثناء الإنتاج. سيتم تحديث برمجيات وحدة التحكم.
وصلة غير صحيحة قد تؤثر على التحكم في مدى المصابيح الأمامية
قد يؤثر اختلاف طول وصلة مستشعر التحكم في مدى المصابيح الأمامية على عمله. سيتم استبدال مستشعر مستوى التحكم في مدى المصابيح الأمامية.
قد لا يعمل تحذير الخروج بعد إيقاف تشغيل الإشعال
قد لا تعمل ميزة تحذير الخروج من السيارة كما هو مصمم بعد إيقاف تشغيل الإشعال. سيتم تحديث البرمجيات في وحدتي التحكم للبابين الأماميين.
قد تصبح وظائف دعم السائق غير متوفرة
قد يتسبب خطأ في البرمجيات في عدم توفر وظائف دعم ومساعدة السائق في وحدة التحكم في الثبات الإلكتروني. سيتم تحديث برمجيات الوحدة.
قد ينطفئ ضوء إضاءة مفتاح أضواء التحذير أثناء القيادة
قد ينطفئ الضوء الخلفي لمفتاح أضواء التحذير بعد حوالي 20 دقيقة من القيادة. سيتم تحديث برمجيات وحدة التحكم.
قد يفشل تحذير الخروج من النقطة العمياء بعد إيقاف تشغيل الإشعال
قد يفشل تحذير مغادرة السيارة من النقطة العمياء. سيتم تحديث البرمجيات.
أقفال الأبواب اليمنى قد تمنع الأبواب من الفتح
قد تمنع مكونات القفل غير الصحيحة أبواب الجانب الأيمن من الفتح من الداخل أو الخارج بعد فتح القفل إلكترونياً. وإذا حدث ذلك عند وقوع اصطدام، فقد يزيد خطر الإصابة. سيفحص الوكلاء الأقفال ويستبدلونها عند الحاجة مجاناً.
لحامات إطار الباب قد تكون مفقودة
قد تكون لحامات نقطة الوصل التي تربط الجدار الجانبي الأمامي بإطار الباب وتعزيزات المفصلات مفقودة. سيتم فحص اللحامات وتطبيق أي لحامات مفقودة.
محاذاة المحور الأمامي قد تكون غير صحيحة
تم حساب ضبط زاوية انحراف العجلات الأمامية (Toe) وضبطها بشكل غير صحيح أثناء الإنتاج. سيتم قياس زوايا الانحراف والميل وتصحيحها.
اللحامات المفقودة في الهيكل قد تضعف الحماية من الحوادث
قد تؤثر اللحامات النقطية المفقودة في الجدار الجانبي الأمامي على متانة الهيكل عند وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيفحص الوكلاء السيارات ويضيفون أي لحامات مفقودة مجاناً.
قد يكون ملصق وزن السيارة غير صحيح
قد يؤدي وجود ملصق غير صحيح لوزن السيارة فارغةً إلى تجاوز وزن السيارة بعد تجهيزها الحد الأقصى، مما يزيد من خطر الحوادث. ستستبدل المراكز الملصق وتفحص السيارة للتأكد من عدم تحميلها بوزن زائد مجاناً.
منفاخ الوسادة الهوائية للراكب قد ينفجر
قد ينفجر منفاخ وسادة هواء الراكب عند انتفاخ الوسادة، مما يؤدي إلى تطاير شظايا معدنية داخل السيارة وقد يتسبب في إصابة الركاب إصابة خطيرة أو وفاتهم. سيستبدل الوكلاء وحدة الوسادة الهوائية الأمامية للراكب مجاناً.
قد لا يقوم نظام المساعدة على الرياح الجانبية بتفعيل المكابح
في الرياح الجانبية القوية، قد لا يقوم نظام التحكم في ديناميكيات السيارة بتفعيل المكابح التلقائية كما هو متوقع، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات وحدة التحكم ESP مجاناً.
احتمال عدم إحكام إغلاق الزجاج الأمامي بشكل صحيح
قد يسمح الختم الضعيف في المنطقة الوسطى العلوية من الزجاج الأمامي بدخول الماء إلى المقصورة. سيتم فحص التركيب وإعادة تركيب الزجاج الأمامي إذا لزم الأمر.
قد تفشل طفاية الحريق في التفريغ
قد تنسد طفاية الحريق أو تتطلب قوة مفرطة لتشغيلها؛ وفي بعض الطرازات، قد تنفصل فوهتها بقوة، مما قد يؤدي إلى إصابة ويجعلها غير صالحة للاستخدام. وقد يزيد تعطلها أثناء الحريق من خطر الإصابة. سيستبدلها الوكلاء بطفاية من علامة تجارية أخرى مجاناً.
قد لا يكون حامل الإطار الاحتياطي مثبتاً بإحكام
قد لا يكون حامل الإطار الاحتياطي أسفل السيارة مثبتاً بإحكام، مما قد يؤدي إلى سقوط الإطار الاحتياطي وتحوّله إلى خطر على الطريق. سيرفع الوكلاء الحامل بالكامل ويشدّون مسامير تثبيته عند الحاجة مجاناً.
احتمال تحديث وحدة تحكم السيارة بشكل غير صحيح
قد يؤثر التحديث غير الصحيح لوحدة التحكم الإلكترونية على الأنظمة التي تتحكم بها. سيتم تحديث برمجيات وحدة التحكم.
قد يظهر ملصق سعة الحمولة حدًا أعلى
قد يوضح ملصق حمولة السيارة سعة أعلى من تلك المصممة للسيارة. وقد تتعرض السيارة لتحميل زائد، مما يزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بفحص الملصق واستبداله إذا لزم الأمر، مجاناً.
قد يؤدي غياب حزام عمود الدوران إلى تسرب الوقود
بدون حزام تثبيت عمود الدوران، قد يصدم عمود الدوران المفكك خزان الوقود ويخترقه، مما يسبب تسرباً ويزيد من خطر الحريق. سيقوم الوكلاء بتركيب الحزام المفقود مجاناً.
احتمال تشقق أو تعطل قواعد مقاعد النابض (الزبرك) الخلفية
قد تتشقق قواعد تثبيت النوابض الخلفية وتتعطل، مما يسمح للنوابض بالانفصال. ستستبدل الوكالة القواعد.
قد ينفجر منفاخ وسادة هوائية الراكب
قد ينفجر منفاخ وسادة هوائية الراكب عند انفتاحه بعد تدهور المادة الدافعة، مما يؤدي إلى تطاير شظايا معدنية داخل السيارة وربما يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال وسادة هوائية الراكب مجاناً.
قد ينفجر منفاخ وسادة هوائية الراكب
قد ينفجر منفاخ وسادة هوائية الراكب عند انفتاحه بعد تدهور المادة الدافعة، مما يؤدي إلى تطاير شظايا معدنية داخل السيارة وربما يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال وسادة هوائية الراكب مجاناً.
ملصق الإطارات قد يسرد ضغطاً منخفضاً للغاية
قد يسرد ملصق الإطارات ضغط إطارات أمامي منخفض للغاية. قد تؤدي القيادة بضغط إطارات أمامي منخفض إلى تلف الإطار وزيادة خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال الملصق حسب الحاجة، مجاناً.
قوس محمل دعم عمود الدوران قد ينفصل
قد لا يكون لحام كتيفة محمل الدعم الأوسط لعمود الإدارة سليماً، ما قد يؤدي إلى انفصالها. وقد يتلف عمود الإدارة نظام الوقود، مما يزيد خطر نشوب حريق. سيثبت الوكلاء الكتيفة بثلاثة مسامير برشام إضافية مجاناً.
غياب حزام عمود الدوران قد يسمح بتلف خزان الوقود
في غياب حزام احتجاز عمود الإدارة، قد يصطدم العمود المرتخي بخزان الوقود ويثقبه، مما يؤدي إلى تسرب الوقود ويزيد خطر نشوب حريق. سيركب الوكلاء حزام احتجاز مجاناً.
وحدة تحكم الوسادة الهوائية قد تفقد وظيفتها
في غياب صفيحة تقوية وكتيفة واقية، قد تتوقف وحدة التحكم في الوسائد الهوائية عن العمل بعد اصطدام أولي، مما يمنع انتفاخ وسائد هوائية إضافية في اصطدام ثانوي ويزيد خطر الإصابة. سيركب الوكلاء الصفيحة والكتيفة مجاناً.
خزان الوقود يفتقر إلى الأجزاء الوقائية
بدون صفيحة حماية وحلقة إسفنجية لعنق التعبئة، قد يتسبب أي اصطدام في تلف خزان الوقود وإحداث تسريب، مما يزيد من خطر نشوب حريق. سيقوم الوكلاء باستبدال خزان الوقود مجاناً.
مسامير وصلة مقطورة السيارة قد ترتخي
قد لا تكون اثنتان من مسامير وصلة المقطورة الأربعة مشدودة بالقدر الكافي، مما يضع ضغطًا إضافيًا على المسامير الأخرى. قد تتعطل الوصلة وتنفصل المقطورة. سيتم استبدال مسامير أو براغي التثبيت.
قد يسمح مُعدِّل المقعد بتحرك المقعد في الحوادث
قد يسمح مُعدِّل المقعد الأيسر بتحرك المقعد في الحوادث، مما يزيد من خطر تعرض الراكب للإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال مسار الانزلاق الأيسر مجانًا.
حوامل أحزمة الأمان قد تكون فضفاضة جداً
قد لا تكون حوامل أحزمة الأمان الموجودة على المقعد ذي المقعدين مشدودة بشكل صحيح، مما يقلل من التقييد في حالة التصادم ويزيد من خطر الإصابة. سيتم فحص الحوامل وإعادة إحكام ربطها بالقوة العزمية الصحيحة.
قد تكون مسامير حزام الأمان الخلفي مرتخية
قد لا يتم إحكام ربط المسامير التي تربط حزام الأمان الخلفي بمقعد البنك بشكل صحيح، بحيث قد لا يؤمن الحزام الراكب في حادث. سيقوم الوكلاء بفحص وإحكام ربط المسامير حسب الحاجة مجاناً.
النوافذ والسقف المثبتان لاصقاً قد ينفصلان
قد يسمح ضعف الالتصاق بانفصال النوافذ الملصقة أو قضبان تثبيت الحمولة أو السقف المرتفع، إن كان مركبًا، عند وقوع تصادم، مما يزيد خطر الإصابة. ستُزال الأجزاء المتأثرة ويعاد تركيبها، كما ستُعاد طلاء أسطح اللصق.
النوافذ المثبتة لاصقاً قد تنفصل في حالة التصادم
قد يسمح ضعف التصاق الطلاء بانفصال النوافذ الملصقة أو قضبان تثبيت الحمولة أو السقف شديد الارتفاع، إن كان مركبًا، عند وقوع تصادم، مما يزيد خطر الإصابة. ستُزال الأجزاء الملصقة ويعاد تركيبها، كما ستُعاد طلاء أسطح اللصق.
وسائد الاصطدام المطلوبة للسقف قد تكون مفقودة
قد تفتقر المركبات ذات الأسقف العالية جداً إلى وسائد الاصطدام المطلوبة، مما يزيد من خطر الإصابة للراكب الأمامي غير المربوط بحزام الأمان. سيقوم الوكلاء بتثبيت وسائد الاصطدام مجاناً.
النوافذ قد تنفصل عن المركبة في حالة الحوادث
إذا تقشرت الطبقة الخارجية من الطلاء، فقد تنفصل النوافذ عن المركبة عند وقوع حادث، مما يزيد خطر إصابة الركاب. سيزيل الوكلاء النوافذ ويفحصون الطلاء ويعيدون طلاء المركبة حسب الحاجة مجاناً.
الزجاج الأمامي قد ينفصل
في السيارات ذات الطلاء متعدد الطبقات، قد لا تلتصق الطبقات جيداً، مما قد يسمح بانفصال الزجاج الأمامي تحت تأثير قوى مثل التصادم. وقد تتأثر أيضاً نقاط الربط الملصقة أو السقف المرتفع. سيُفحص ثبات الطلاء ويُعاد تطبيقه عند الحاجة.
ملصق ضغط الإطارات قد يبالغ في سعة الحمولة
قد يذكر ملصق ضغط الإطارات حمولة قصوى أعلى مما صممت السيارة لها. قد يؤدي التحميل إلى هذا الرقم إلى زيادة تحميل السيارة والتسبب في تعطل المحور أو الإطار، مما يزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال الملصق، مجاناً.
منفخ وسادة الهواء للسائق قد ينفجر
قد ينفجرمنفخ وسادة الهواء للسائق عند نشره، مرسلاً شظايا معدنية داخل السيارة ومسبباً إصابة خطيرة أو وفاة الركاب المحتملة. سيقوم الوكلاء باستبدال منفخ وسادة الهواء للسائق، مجاناً.
خطوط الوقود عالية الضغط قد تتصدع وتتسرب
قد تتصدع خطوط الوقود ويتسرب الوقود. وإذا لامس الوقود مصدراً للاشتعال، فقد ينشب حريق. يتمثل الإجراء في استبدال خطوط الوقود عالية الضغط.
وصلات أحزمة الأمان قد ترتخي
قد لا تكون وصلات أحزمة الأمان عند القائمين B مشدودة بما يكفي وقد ترتخي، مما قد يمنع الحزام من تثبيت الراكب كما ينبغي في التصادم. ستفحص الوكالات الوصلات وتشدها عند الحاجة.
قد يتسرب الزيت من حشية شداد السلسلة
قد يتسرب الزيت حول حشية شداد السلسلة ويقطر على سطح ساخن في المحرك، مما يزيد خطر نشوب حريق. وقد يشكل الزيت المتسرب أيضًا خطرًا على الطريق للمركبات الأخرى ويزيد خطر التصادم. سيستبدل الوكلاء الحشية مجانًا.
قد تسرب مانع تسرب شداد الجنزير الزيت
قد يسمح حلقة دائرية مصنعة على نحو غير صحيح بتسرب الزيت وتلويث البيئة. وقد يؤدي فقدان كمية كبيرة من الزيت إلى تلف المحرك. ستُستبدل حلقة منع التسرب لشداد سلسلة التوقيت.
قد يُركّب إسفين ملامسة الباب على نحو غير صحيح
قد يجعل تركيب إسفين ملامسة الباب على نحو غير صحيح فتح الأبواب أصعب بعد تصادم أمامي شديد، ما يزيد خطر الإصابة. سيفحص الوكلاء تركيبه ويصححونه عند الحاجة مجانًا.
مانع تسرب شداد سلسلة التوقيت قد يسرّب الزيت
قد يكون مانع التسرب غير مطابق للمواصفات ويسمح بتسرب الزيت. وقد يؤدي فقدان كمية كبيرة من الزيت إلى تلف المحرك. ستُستبدل حلقة منع التسرب لشداد سلسلة التوقيت.
قد يتسرب الزيت من حشية شداد السلسلة
قد يتسرب الزيت حول حشية شداد السلسلة ويقطر على سطح ساخن في المحرك، ما يزيد خطر الحريق. وقد يشكل الزيت المتسرب أيضًا خطرًا على الطريق أمام المركبات الأخرى ويزيد خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء الحشية مجانًا.
احتمال تشقق اللوحة الجانبية لمنصة رفع الكراسي المتحركة
يمكن أن تؤدي اللوحة الجانبية المتشققة إلى انفصال منصة الرفع وسقوطها عند فتح الأبواب، مما قد يعرض المشغل للإصابة. سيقوم وكيل أو مركز خدمة (ريكون) بتركيب مصدات دعم؛ وستُستبدل المنصات التي بدأت بالتشقق مجاناً.
حامل المستندات في المقصورة قد يصيب راكباً غير ربط حزام الأمان
قد يصطدم راكب غير مربوط بحزام الأمان بحامل المستندات في المقصورة عند وقوع حادث، مما يزيد خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بنقل الحامل مجاناً.
احتمال انكسار لحام مسند نابض المحور الخلفي
قد ينكسر لحام مسند نابض المحور الخلفي، مما يسمح للمحور بالارتخاء ويؤثر على تحكم السيارة أو ثباتها. سيتم تركيب مشبك إضافي لتثبيته.
قد ترتخي مسامير العارضة العرضية لوصلة القطر أو تنكسر
قد ترتخي المسامير غير الصحيحة أو تنكسر، ما يؤثر في حلقات القطر أو العارضة العرضية لوصلة القطر أو دعامة الدرجة الخلفية. ستُستبدل المسامير.
الوقود قد يسرب من مرشح الوقود
قد يتسرب الوقود من فتحة تصريف مرشح الوقود إلى الطريق. افحص مرشح الوقود واستبدله إذا لزم الأمر.
مرشح الوقود قد يسرب
قد يسرب مرشح الوقود عند سدادة التصريف، مما يسمح للوقود بالتسرب إلى الطريق إذا لم تتم معالجة المشكلة. سيتم استبدال مرشح الوقود.
قد يتعطل نابض التعليق الخلفي
قد يكون نابض التعليق الخلفي الأيمن خارج المواصفات وينكسر عند عروة النابض، ما قد يتسبب في فقدان السيطرة على المركبة. ستُفحص النوابض وتُستبدل إذا لزم الأمر.
خطأ في البرمجيات قد يؤثر على الشاشات ووظائف نظام ESP
قد يتسبب خطأ برمجي في عرض معلومات مضللة في لوحة العدادات والتأثير في وظائف ESP. ستُعاد برمجة وحدة التحكم ويُرمّز نظام التحكم SRS.
قد لا تثبت وسادة مقعد الراكب الأمامي في مكانها
قد تكون المسامير البرشامية التي تثبت وسادة مقعد الراكب الأمامي صغيرة جدًا فلا تثبتها عند وقوع حادث، ما يزيد خطر الإصابة. سيُستبدل مقعد الراكب الأمامي المزدوج.
أحزمة الأمان قد لا تقفل كما هو مطلوب
قد لا تقفل بعض أحزمة الأمان كما هو مطلوب، وقد لا تلبي حلقة التجميع الحد الأدنى من متطلبات القوة. قد لا يتم تقييد الركاب بشكل صحيح في حادث، مما يزيد من خطر الإصابة أو الموت. سيتم فحص الأحزمة واستبدال أي منها لا يلبي المتطلبات مجاناً.
قد يقلل غطاء العمود A الداخلي غير الصحيح من الحماية في الحوادث
قد يكون قد رُكّب غطاء داخلي غير صحيح على العمود A. في حالة وقوع حادث، قد لا ينال الراكب الذي يصطدم بالغطاء الحماية المطلوبة. سيُركّب الغطاء الصحيح عند الحاجة مجانًا.
قد يرتخي رابط مفصل نافذة الطوارئ
قد يرتخي الرابط بين زجاج نافذة مخرج الطوارئ ومفصلتها العلوية، مما يسمح للنافذة بالانفصال عن الهيكل والسقوط، معرّضًا الأشخاص لخطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء النافذة عند الحاجة مجانًا.
قد يحدث تسريب في فلتر الوقود
قد يحدث تسريب في فلتر الوقود المزود بسخان مدمج عند القابس العلوي. قد يتسرب الوقود على الطريق؛ وقد تنبه رائحة الديزل السائق. سيتم استبدال فلتر الوقود.
قد يحدث قصر كهربائي في كتلة فيوزات مكيف الهواء
قد يتعطل نظام تكييف الهواء لأن كتلة المصاهر الخاصة به ضعيفة للغاية. وقد يتسبب تسرب التيار الكهربائي في قصر كهربائي، وفي الحالات القصوى نشوب حريق. ستُركّب كتلة مصاهر معدّلة.
قد يتسرب زيت المحرك من عنق التعبئة
قد يتسرب الزيت من أسفل عنق تعبئة زيت المحرك، وقد يصل إلى الطريق أو يتسبب في تلف المحرك بسبب نقص التزييت. سيُستبدل عنق التعبئة.
قد لا تثبت مسامير حزام الأمان الراكب كما ينبغي
قد تكون مسامير تثبيت حزام الأمان عند العمود B وقاعدة المقعد خارج المواصفات، ما قد يمنع الحزام من تثبيت الركاب كما ينبغي عند التصادم. تُفحص المسامير ويُضبط عزم شدها إذا لزم الأمر.
قد يتشقق لوح زنبرك عنق تعبئة الزيت
قد يسمح لوح الزنبرك المتشقق بتسرب زيت المحرك إلى مقصورة المحرك. قد يصل الزيت والأوساخ إلى سطح الطريق، مما قد يسهم في وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال عنق تعبئة الزيت مجاناً.
قد تنفصل قناة الكابلات وتتسبب في قصر كهربائي
في حالة التصادم، قد يسمح مسمار تثبيت غير صحيح بانفصال مجرى الكابلات جزئيًا عن المحرك، ما يزيد احتمال حدوث قصر كهربائي في أسلاك بادئ التشغيل أو المولد. سيُستبدل المسمار وتُثبّت الأسلاك.
قد يتسبب مرشح فاصل الزيت في حريق بالمحرك
قد ينسد مرشح فاصل زيت المحرك، ما يرفع ضغط علبة المرفق ويسمح بتسرب الزيت على أجزاء ساخنة من المحرك، الأمر الذي قد يسبب حريقًا. سيُستبدل المرشح الأصلي بمرشح من النوع الإعصاري.
قد تحدث دائرة قصر في أسلاك بادئ الحركة (السلف) بعد الحادث
قد يسمح مسمار التثبيت غير الصحيح بانفصال مجرى الكابلات عن المحرك في حادث، ما يزيد احتمال حدوث قصر كهربائي في دائرة بادئ التشغيل أو المولد. سيُستبدل مسمار التثبيت وتُؤمّن أسلاك بادئ التشغيل.
المكبس المتصدع قد يتسبب في تلف المحرك وحريق
قد يتسبب المكبس المتصدع في تلف المحرك وقذف الزيت في حجرة المحرك، حيث يمكن أن يشتعل على المكونات الساخنة. سيتم إعادة برمجة وحدة تحكم المحرك.
قد ينكسر مُعدِّل فرامل التوقف تحت الحمل
قد ينكسر الجزء الملولب من مُعدِّل فرامل التوقف تحت الحمل، ما يجعل فرامل التوقف غير فعالة. سيُستبدل المُعدِّل.
زيت المحرك قد يشتعل وفرامل الوقوف قد تتعطل
قد يتسبب المكبس المتصدع في قذف الزيت في حجرة المحرك، حيث يمكن أن يشتعل على الأجزاء الساخنة. قد ينكسر موالف فرامل الوقوف أيضاً تحت الحمل، مما يجعل الفرامل غير فعالة. سيتم تعديل برنامج تحكم المحرك واستبدال الموالف.
المكبس المتصدع قد يتسبب في حريق بحجرة المحرك
قد يتسبب المكبس المتصدع في تلف المحرك وقذف الزيت في حجرة المحرك، حيث يمكن أن يشتعل على أجزاء المحرك الساخنة. سيتم تعديل برنامج تحكم المحرك.
قد تسمح قواعد تثبيت سلم السرير على السقف بانزلاقه
قد لا تثبت القواعد الجانبية لسلم السرير على السقف السلم بإحكام، ما يسمح بانزلاقه جانبًا. سيُستبدل السلم.
قد يتشقق نصف المحور الخلفي
قد يتشقق نصف المحور الخلفي الأيسر وينكسر، ما قد يؤدي إلى تعطل المحور الخلفي. وسيُفحص المحور الخلفي ويُستبدل عند الضرورة.
قد لا يكون حد السرعة القصوى مضبوطًا
قد لا يكون حد السرعة القصوى على الطريق قد ضُبط في وحدة التحكم بالمحرك أثناء الإنتاج. وسيُضبط الحد الأقصى لسرعة السيارة.
قد يتسبب مصباح المقصورة الخلفي في قصر كهربائي وحريق
قد تشوه الحرارة مصباحًا خلفيًا في المقصورة. وقد تتسبب الرطوبة بعد ذلك في قصر كهربائي وحريق محدود في الأسلاك. وستُستبدل مصابيح مقصورة الركاب الخلفية.
قد لا تنتفخ الوسادة الهوائية الستارية على نحو صحيح
قد يمنع الناشر المعيب الوسادة الهوائية الستارية في الجهة المقابلة للسائق من الانتفاخ بالكامل، وقد يتسبب في انفصال أجزاء من الوحدة داخل مقصورة السيارة. ستُستبدل الوحدة.
قد لا تنتفخ الوسادة الهوائية الستارية بالكامل
قد يمنع الناشر المعيب الوسادة الهوائية الستارية في الجهة المقابلة للسائق من الانتفاخ بالكامل عند تفعيلها، وقد تنفصل أجزاء وتتطاير داخل المقصورة. ستُستبدل وحدة الوسادة الهوائية الستارية في الجهة المقابلة للسائق.
قد يتسبب مرحّل مضخة الوقود في توقف المحرك
قد يؤثر سوء التلامس في مرحّل مضخة الوقود على تشغيل المضخة ويتسبب في توقف المحرك. سيُفحص تاريخ تصنيع وحدة المصاهر والمرحل، وتُستبدل الوحدة إذا لزم الأمر.
قد تنفصل أسلاك بادئ الحركة وتحدث قصرًا كهربائيًا
قد يؤدي استخدام طرف غير مناسب إلى كبس رديء، ما يسمح بانفصال الأسلاك وربما حدوث قصر كهربائي. ستُستبدل ضفيرة أسلاك بادئ التشغيل والمولد.
قد تفشل وحدة التحكم في الوسادة الهوائية في إرسال إشارة تصادم
قد يمنع خطأ في البرمجيات وحدة التحكم في الوسادة الهوائية من توليد إشارة تصادم في حالة الاصطدام من الخلف. قد لا يتم ضمان فتح الأبواب التلقائي وتفعيل أضواء التحذير. سيتم استبدال وحدة التحكم في الوسادة الهوائية.
قد يتعطل نابض التعليق الخلفي
قد يؤدي نقص الشمع على الجزء الأمامي من نوابض المحور الخلفي إلى تعطل النابض في ظروف استثنائية. ستُستبدل حوامل التثبيت الأمامية لنوابض المحور الخلفي.
قد تنشق حواف العجلات
قد تنشق حواف العجلات لعدم كفاية متانتها. ستُركّب عجلات معدّلة.
قد تكون مسامير تثبيت حزام الأمان الخلفي مرتخية
قد لا تكون مسامير تثبيت حزام الأمان الخلفي مشدودة وفقًا للمواصفات. سيتم فحصها وإعادة تشديدها إذا لزم الأمر.
قد لا تنتشر الوسادة الهوائية في حالة حدوث تصادم
قد يتعطل أحد مكونات وحدة التحكم بالوسادة الهوائية، ما يمنعها من الانتفاخ عند التصادم. ستُستبدل وحدة التحكم.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.