استدعاءات Mercedes-Benz M-Class
67 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Mercedes-Benz M-Class من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
تآكل معزز الفرامل قد يقلل من الكبح
لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.
قد تتسبب الرطوبة في تآكل مبيت معزز المكابح، مما يقلل أداء المكابح أو يؤدي إلى تعطلها ويزيد من خطر وقوع حادث. يُنصح المالكون بعدم القيادة حتى إجراء الإصلاح. سيزيل الوكلاء الغلاف المطاطي ويفحصون المعزز ويستبدلونه حسب الحاجة مجاناً.
مسامير علبة التوجيه قد تتآكل وتكسر
قد تتسبب الرطوبة في تآكل مسامير علبة التوجيه المصنوعة من الألومنيوم وانكسارها. سيتم استبدال مسامير التثبيت بمسامير فولاذية؛ وإذا انكسر أي منها، سيتم أيضاً استبدال علبة التوجيه.
قد يؤدي الماء إلى الإضرار بوحدة التحكم في مضخة الوقود
قد يتجمع الماء في تجويف العجلة الاحتياطية ويلامس لفترة وجيزة وحدة التحكم في مضخة الوقود، مما يضعف إمداد المحرك بالوقود. سيتم تركيب سدادة تصريف، وفحص المنطقة للتحقق من دخول الماء، واستبدال وحدة التحكم إذا لزم الأمر.
وحدة التحكم في مضخة الوقود قد تتسبب في توقف المحرك
قد يتجمع الماء في تجويف العجلة الاحتياطية ويتلف وحدة التحكم في مضخة الوقود، مما يتسبب في توقف المحرك أثناء القيادة ويزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بتركيب سدادة تصريف، والتحقق من دخول الماء، واستبدال الوحدة حسب الحاجة، مجاناً.
قد يؤثر تآكل معزز الفرامل على عمله
قد يؤثر الصدأ المتقدم في وصلة بيت معزز الفرامل على عمله. سيتم استبدال المعزز إذا فشلت السيارة في اختبار XENTRY وتطلبت الاستبدال.
قد يؤثر تآكل معزز الفرامل على عمله
قد يؤثر الصدأ المتقدم في وصلة بيت معزز الفرامل على عمله. المركبات التي تفشل في الاختبار المحدد وتحتاج إلى استبدال سيتم استبدال معزز الفرامل فيها.
قد يتأثر معزز المكابح بالتآكل
قد يؤثر التآكل المتقدم في موضع اتصال غلاف معزز المكابح على عمله. سيتم فحص معزز المكابح واستبداله إذا لزم الأمر.
قد يتأثر معزز المكابح بالتآكل
قد يؤثر التآكل المتقدم عند مفصل غلاف معزز المكابح على عمله. الحل هو فحص المعزز واستبداله إذا لزم الأمر.
التآكل قد يسبب تعطل الفرامل
لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.
قد تتسبب الرطوبة في تآكل غلاف معزز الفرامل، مما يقلل من أداء الفرامل أو يتسبب في تعطلها ويزيد من خطر الحوادث. يُنصح المالكين بعدم القيادة حتى يتم الإصلاح. ستقوم الوكالات بفحص المعزز واستبداله حسب الحاجة، مجاناً.
نظام المكالمات الطارئة قد لا يعمل كما هو محدد
قد لا يعمل نظام المكالمات الطارئة كما هو محدد. سيتم تحديث برمجيات وحدة الاتصال.
نظام المكالمات الطارئة قد لا يعمل كما هو محدد
قد لا يعمل نظام المكالمات الطارئة كما هو محدد. سيتم تحديث برمجيات وحدة الاتصال.
نظام المكالمات الطارئة قد لا يطابق المواصفات
قد لا يعمل نظام المكالمات الطارئة على النحو المحدد. سيتم تحديث برمجيات وحدة الاتصالات.
دافع وسادة السائق الهوائية قد يتغير بمرور الوقت
قد يخضع دافع وسادة الهواء للسائق لتغير كيميائي بمرور الوقت. سيتم استبدال وسادة الهواء للسائق.
دافع وسادة السائق الهوائية قد يتغير بمرور الوقت
قد يخضع دافع وسادة الهواء للسائق لتغير كيميائي بمرور الوقت. سيتم استبدال وسادة الهواء للسائق.
نظام المكالمات الطارئة قد لا يعمل كما هو محدد
قد لا يعمل نظام المكالمات الطارئة كما هو محدد. سيتم تحديث برمجيات وحدة الاتصال.
نظام المكالمات الطارئة قد لا يعمل كما هو محدد
قد لا يعمل نظام المكالمات الطارئة كما هو محدد. سيتم تحديث برمجيات وحدة الاتصال.
نظام المكالمات الطارئة قد لا يفي بالمواصفات
قد لا يعمل نظام المكالمات الطارئة كما هو محدد. الإجراء العلاجي هو تحديث برمجيات وحدة الاتصال.
نظام المكالمات الطارئة قد لا يفي بالمواصفات
قد لا يعمل نظام المكالمات الطارئة كما هو محدد. سيتم تحديث برمجيات وحدة الاتصال.
نظام المكالمات الطارئة قد لا يعمل وفقاً للمواصفات
قد لا يعمل نظام المكالمات الطارئة كما هو مقصود. قم بتحديث برمجيات وحدة الاتصال.
نظام المكالمات الطارئة قد لا يعمل كما هو محدد
قد لا يعمل نظام المكالمات الطارئة كما هو محدد. سيتم تحديث برمجيات وحدة الاتصال.
نظام المكالمات الطارئة قد لا يفي بالمواصفات
قد لا يعمل نظام المكالمات الطارئة كما هو محدد. سيتم تحديث برمجيات وحدة الاتصال.
برمجيات تحكم المحرك قد تحتاج إلى تحديث
تلزم تحديثات برمجية لتحسين انبعاثات السيارة. سيتم تحديث برمجيات وحدة التحكم ذات الصلة واستبدال مستشعرات NOx إذا لزم الأمر.
برمجيات الانبعاثات تتطلب تحديثاً
يلزم تحديث للبرمجيات لتحسين الانبعاثات. سيتم تحديث برمجيات وحدة التحكم في محرك الديزل، وإضافة كتيب تكميلي إلى دليل المشغل، وفحص مستشعر NOx واستبداله إذا لزم الأمر.
نظام المكالمات الطارئة قد يبلغ عن موقع غير دقيق
قد يؤدي عطل برمجي إلى اختلاف التاريخ والوقت في نظام الاتصال في حالات الطوارئ عن التاريخ والوقت الفعليين، مما قد يؤدي إلى تحديد موقع غير دقيق للسيارة وتأخير وصول فرق الطوارئ. سيتحقق الوكلاء من التحديث عن بُعد أو يحدّثون برمجيات وحدة الاتصال حسب الحاجة، مجاناً.
زيت نظام المنعطفات النشط قد يتسرب
إذا كان مستوى الزيت أقل من الحد الأدنى في ظروف قيادة معينة، فقد يتكون رغوة في الزيت ويتسرب من غطاء الخزان. وقد يزيد تسرب الزيت بالقرب من مصدر اشتعال من خطر نشوب حريق. سيصحح الوكلاء مستوى الزيت عند الحاجة ويستبدلون غطاء الخزان مجاناً.
قد تؤدي برمجة وحدة التحكم إلى إجراءات غير مخطط لها في السيارة
قد تؤدي برمجة وحدة التحكم غير الصحيحة إلى تفعيل أفعال غير مخطط لها بالسيارة وتتسبب في استجابة أنظمة الأمان أو الانبعاثات بشكل خارج عن نطاق تصميمها. سيتم تحديث البرمجيات في وحدات التحكم المقابلة.
ذراع التعليق الأمامي قد لا يتم تثبيته بشكل صحيح
قد لا يتم إحكام ربط مفصل التعليق الكروي للذراع العلوي بعزم الدوران الصحيح. سيتم فحص تركيب الذراع العلوي واستبداله إذا لزم الأمر.
البرمجيات غير الصحيحة قد تؤثر على انتفاخ وسائد الهواء
قد تؤثر البرمجيات غير الصحيحة في وحدات التحكم على انتفاخ وسائد الهواء في الحوادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بتحديث البرمجيات المتأثرة مجاناً.
مسامير تثبيت المحور قد تنكسر
قد لا يتم إحكام ربط مسامير تثبيت المحور الأمامي أو الخلفي وفقًا للمواصفات. فقد تنكسر وتؤثر على التحكم في المركبة. سيتم استبدال مسامير حامل المحور الأمامي والخلفي.
وسادة الهواء الخاصة بالراكب الأمامي قد تكون معطلة
في ظل ظروف معينة، قد يتم إلغاء تنشيط وسادة الهواء للراكب الأمامي وعدم انتشارها في حالة وقوع تصادم. سيتم فحص البرامج وتحديثها إذا لزم الأمر.
مسامير حامل المحور قد تنكسر
قد تنكسر مسامير حامل المحور الأمامي أو الخلفي إذا لم تُجمع على نحو صحيح، مما يجعل المركبة غير مستقرة ويضعف التحكم بها. سيستبدل الوكلاء مسامير حامل المحور مجاناً.
قد يكون مسمار حزام الأمان الخلفي الأيمن مفككاً
قد لا يكون مسمار تثبيت حزام الأمان الخلفي الأيمن مشدوداً بدرجة كافية، لذا قد يفشل الحزام في حال وقوع تصادم. سيتم إعادة العمل على الوصلة الملولبة حيثما لزم الأمر وإحكام ربط المسمار وفقاً للمواصفات الصحيحة.
مسمار تثبيت حزام الأمان الخلفي الأيمن قد يكون مركباً بشكل خاطئ
قد يتم تركيب مسمار تثبيت حزام الأمان الخلفي الأيمن بشكل غير صحيح وقد يفشل في تأمين الراكب في حال وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بفحص التركيب وتصحيحه إذا لزم الأمر مجاناً.
منفخ وسادة الهواء للسائق قد ينفجر
قد ينفجرمنفخ وسادة الهواء للسائق عند نشره، مرسلاً شظايا معدنية داخل السيارة ومسبباً إصابة خطيرة أو وفاة الركاب المحتملة. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة وسادة الهواء للسائق، مجاناً.
ناقل الحركة قد يعشق وضع الركن دون 5 km/h
قد يكتشف شاحن بطارية الجهد العالي وجود كابل شحن خطأً ويطلب وضع الركن. عند سرعة أقل من 5 km/h، قد يتعشق لسان قفل الركن ويمنع السيارة من الحركة، مما يزيد خطر وقوع حادث. استبدل الشاحن.
قد يتسرب الزيت من حشية شداد السلسلة
قد يتسرب الزيت حول حشية شداد السلسلة ويقطر على سطح ساخن في المحرك، ما يزيد خطر نشوب حريق؛ وقد يشكل الزيت المتسرب أيضًا خطرًا على الطريق ويزيد خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء الحشية مجانًا.
مانع تسرب شداد سلسلة التوقيت قد يسرّب الزيت
قد يسرّب مانع تسرب غير مطابق للمواصفات الزيت ويلوث البيئة؛ وقد يؤدي فقدان كمية كبيرة من الزيت إلى تلف المحرك. ستُستبدل حلقة منع التسرب لشداد سلسلة التوقيت.
قد يتسرب الزيت من حشية شداد السلسلة
قد يتسرب الزيت حول حشية شداد السلسلة ويقطر على سطح ساخن في المحرك، ما يزيد خطر الحريق. وقد يشكل الزيت المتسرب أيضًا خطرًا على الطريق أمام المركبات الأخرى ويزيد خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء الحشية مجانًا.
دواسات الأرضية قد تعيق دواسة الوقود
قد تعيق دواسات الأرضية الإضافية دواسة الوقود وتؤخر عودتها عند تحريرها. سيتم فحص السيارات المتضررة وإزالة الدواسات الإضافية إن وجدت.
سجادة الأرضية قد تعيق دواسة الوقود
قد تلامس سجادة أرضية ملحقة، مخصصة لجميع الأحوال الجوية أو ذات أخاديد، دواسة الوقود وتؤخر عودتها. إذا كانت السجادة المتأثرة في موضع قدمي السائق، فستُزال.
سجاد الأرضية قد يؤخر تحرير دواسة الوقود
قد يلامس سجاد الأرضية المخصص لجميع الأحوال الجوية أو المضلع دواسة الوقود ويؤخر تحريرها. سيتم فحص السيارات المتضررة وإزالة أي سجاد من هذا القبيل.
خلل في مفتاح الفرامل قد يمنع إلغاء تنشيط تثبيت السرعة
في حالات نادرة، قد يمنع مفتاح مصابيح الفرامل المعيب نظام تثبيت السرعة من إلغاء التفعيل عند الضغط على الفرامل. سيُستبدل مفتاح الفرامل.
قد يتسرب فلتر وقود الديزل
قد يتسرب وقود الديزل حول عنصر التسخين في مرشح الوقود، مما يسمح بوصوله إلى الطريق السريع ويشكل خطرًا محتملًا لوقوع حادث. سيفحص الوكلاء المرشح ويستبدلونه عند الحاجة مجانًا.
قد لا تؤدي دواسة الفرامل إلى فصل مثبت السرعة
قد يتطلب ضخ الفرامل قوة عالية غير معتادة وقد لا يلغي نظام تثبيت السرعة كما هو متوقع، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بإصلاح المركبات مجاناً.
قد يحدث تسريب في بيت فلتر الوقود
قد يتسرب الوقود من بيت الفلتر إلى الطريق، مما يجعله زلقاً. سيتم استبدال بيت الفلتر في حال تسربه.
قد يسرب مرشح الوقود
قد تسمح الحلقة الدائرية (O-ring) غير المشحمة بما يكفي بتسرب الوقود من مرشح الوقود. وقد يجعل وقود الديزل المتسرب على الطريق سطحه زلقًا ويزيد خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء مرشحات الوقود مجانًا.
الباب الخلفي الأوتوماتيكي قد يفتح بشكل غير متوقع
قد تدخل الرطوبة إلى وحدة التحكم من خلال التسريبات بالقرب من المصابيح الخلفية، مما يتسبب في فتح الباب الخلفي بشكل غير متوقع. سيتم إعادة وضع وحدة التحكم واستبدال موانع التسرب على كلا المصباحين الخلفيين.
حشية المصباح الخلفي قد تسمح بوصول الماء إلى وحدة التحكم في الباب الخلفي
قد تسمح حشية المصباح الخلفي المعيبة بوصول الماء إلى وحدة التحكم في الباب الخلفي، مما يعطل المحرك أو يسبب قصرًا كهربائياً قد يؤدي إلى حريق. سيركب الوكلاء حشية أكثر سماكة ويعيدون وضع وحدة التحكم مجاناً.
قد ينكسر دبوس إدارة التوجيه المعزز
قد ينكسر دبوس إدارة معيب أثناء الانعطاف العادي، مما يقلل المساعدة الهيدروليكية على التوجيه ويحد من حركة عجلة القيادة. سيُستبدل ترس التوجيه.
قد يعطل مستشعر عمود المرفق عمل المحرك
قد يتعطل اتصال كهربائي داخل مستشعر عمود المرفق، ما يؤدي إلى فقدان القوة ويمنع إعادة تشغيل المحرك. وسيُستبدل مستشعر عمود المرفق.
قد يؤثر برنامج وحدة التحكم غير الصحيح في إيقاف المحرك
قد يؤثر برنامج وحدة التحكم غير الصحيح في إيقاف المحرك في حالات الطوارئ، أو نظام التشخيص على متن السيارة، أو إشارة مستوى الوقود أو عداد السرعة. استبدل وحدة التحكم SAM.
مشبك خرطوم التوجيه المعزز قد يسمح بتسريب
قد لا يثبت مشبك الخرطوم وصلة مبرد التوجيه المعزز بإحكام. وقد يؤدي فقدان السائل إلى ضعف التوجيه المعزز وإتلاف المضخة وفقدان السيطرة ووقوع حادث. ستُعاد إصلاح المركبات التي أُصلحت قبل 15 نوفمبر 2003.
ترميز برمجي غير صحيح قد يمنع إيقاف تشغيل مضخة الوقود بعد الحادث
قد يؤثر الترميز البرمجي غير الصحيح في وظائف السلامة، ومنها تلقي مضخة الوقود إشارة إيقاف التشغيل بعد وقوع حادث. سيعيد الوكلاء ترميز البرمجيات مجاناً.
قد تفشل لحامات وصلة المقطورة
قد لا تستوفي درزات اللحام التي تصل مستقبل وصلة المقطورة بقضيب التثبيت مواصفات الأداء. وقد ينفصل المستقبل، مما يشكل خطراً على الطريق ويزيد خطر وقوع حادث. لا تستخدم وصلة المقطورة حتى إصلاحها. سيصلحها الوكلاء.
قد يعطل مستشعر عمود الكرنك ويسبب فقدان الطاقة
قد يتعطل التوصيل الكهربائي للمستشعر، مما يؤدي إلى فقدان المركبة للطاقة بدلاً من دخولها وضع مواصلة السير إلى مكان آمن (limp-home mode)؛ وقد يتعذر أيضاً إعادة تشغيلها. وقد يزيد ذلك خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء المستشعر.
قد لا تُثبّت دواسة الوقود بإحكام
قد لا تُثبّت دواسة الوقود بإحكام في مسامير التثبيت، وقد تتحرك بمرور الوقت، مما يصعّب استخدامها. سيفحص الوكلاء الدواسة ويركبون صواميل التثبيت إذا لزم الأمر.
مشبك خرطوم التوجيه المعزز قد يتسرب
قد لا يثبت مشبك الخرطوم خرطوم تبريد التوجيه المعزز بإحكام كافٍ، مما يسمح بفقدان السائل. وقد يتلف ذلك المضخة ويقلل مساعدة التوجيه، مما قد يؤدي إلى حادث. ستستبدل الوكالات المشبك مجاناً.
قد يتسبب مشبك خرطوم التوجيه المعزز في فقدان السوائل
قد يسمح مشبك الخرطوم كبير الحجم بتسرب سائل التوجيه المعزز تدريجياً. سيتم استبدال المشبك بنوع معدل.
قد لا يؤمن مشبك خرطوم توجيه الطاقة الخرطوم
قد لا يثبت المشبك خرطوم تبريد التوجيه المعزز بإحكام، مما يسمح بفقدان السائل ويقلل مؤازرة التوجيه وقد يتلف المضخة. سيركب الوكلاء مشبكاً جديداً ويفحصون الخرطوم ويستبدلونه إذا لزم الأمر.
جرس تنبيه حزام الأمان قد لا يصدر صوتاً
إذا قام السائق بربط حزام الأمان قبل بدء تشغيل المركبة، فقد لا يصدر صوت الجرس عند بدء تشغيلها. سيقوم الوكلاء بفحص المركبة للتأكد من عمل الجرس وفقاً للمطلوب.
الإطار قد ينفصل بالقرب من الجدار الجانبي والمداس
قد تنفصل بعض الإطارات حول محيطها حيث يلتقي الجدار الجانبي بالمداس، مما يتسبب في تآكل مبكر. سيقوم الوكلاء بفحص الإطارات واستبدال المتأثرة منها مجاناً.
قد يتعطل ذراع التحكم العلوي الأمامي
قد لا يلبي ذراع التحكم العلوي الأمامي الأيسر متطلبات القوة وقد يتعطل، مما يزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء باستبدال ذراع التحكم.
قد تتوقف الوحدة الكهربائية عن العمل بصورة متقطعة
قد يتسبب مكوّن معيب في عمل الوحدة الكهربائية بشكل متقطع، ما يؤثر في أنظمة تشمل المصابيح الأمامية العالية ولوحة العدادات وأقفال الأبواب والمساحات. سيستبدل الوكلاء الوحدة مجانًا.
قد لا تطابق مرساة حزام الأمان الأوسط الخلفي المعايير
قد تحتوي مرساة حزام الأمان الأوسط القابل للطي الخلفي على أجزاء خارج نطاق التفاوت المسموح به وقد لا تلبي معايير الأمان. سيقوم الوكلاء بتثبيت لوحة مرساة إضافية لحزام الأمان الأوسط الخلفي.
رنين تحذير حزام الأمان قد يصدر صوتاً عند ربط الحزام
قد يصدر طنان حزام الأمان صوتاً لمدة ثوانٍ معدودة عند تشغيل مفتاح الإشعال أو بدء التشغيل حتى لو كان حزام السائق مربوطاً، مما قد يربك السائقين بشأن الغرض من الرنين. سيقوم الوكلاء بإصلاح نظام رنين التحذير.
قد تنفك إبزيم حزام الأمان الأمامي
قد ينفك إبزيم حزام الأمان إذا كان غطاؤه البلاستيكي مرتخيًا عند تعشيق لسان الإبزيم. وعند وقوع اصطدام، قد لا يُثبّت الراكب على النحو الصحيح، ما يزيد خطر الإصابة. سيفحص الوكلاء الأبازيم ويستبدلون أي إبزيم معيب.
ملصق المطابقة يورد تصنيفات غير صحيحة
يتضمن الملصق تصنيفًا غير صحيح للوزن الإجمالي المسموح به للمحور الخلفي ومقاسًا غير صحيح للإطار، ما قد يؤدي إلى نفخ الإطارات أو تحميل السيارة على نحو غير صحيح. سيزيل ممثل الشركة الملصق غير الصحيح ويستبدله بآخر مطابق.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.