استدعاءات Mercedes-Benz GL
23 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Mercedes-Benz GL من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
تآكل معزز الفرامل قد يقلل من الكبح
لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.
قد تتسبب الرطوبة في تآكل مبيت معزز المكابح، مما يقلل أداء المكابح أو يؤدي إلى تعطلها ويزيد من خطر وقوع حادث. يُنصح المالكون بعدم القيادة حتى إجراء الإصلاح. سيزيل الوكلاء الغلاف المطاطي ويفحصون المعزز ويستبدلونه حسب الحاجة مجاناً.
مسامير علبة التوجيه قد تتآكل وتكسر
قد تتسبب الرطوبة في تآكل مسامير علبة التوجيه المصنوعة من الألومنيوم وانكسارها. سيتم استبدال مسامير التثبيت بمسامير فولاذية؛ وإذا انكسر أي منها، سيتم أيضاً استبدال علبة التوجيه.
قد يؤثر تآكل معزز الفرامل على عمله
قد يؤثر الصدأ المتقدم في وصلة بيت معزز الفرامل على عمله. سيتم استبدال المعزز إذا فشلت السيارة في اختبار XENTRY وتطلبت الاستبدال.
قد يؤثر تآكل معزز الفرامل على عمله
قد يؤثر الصدأ المتقدم في وصلة بيت معزز الفرامل على عمله. المركبات التي تفشل في الاختبار المحدد وتحتاج إلى استبدال سيتم استبدال معزز الفرامل فيها.
قد يتأثر معزز المكابح بالتآكل
قد يؤثر التآكل المتقدم في موضع اتصال غلاف معزز المكابح على عمله. سيتم فحص معزز المكابح واستبداله إذا لزم الأمر.
قد يتأثر معزز المكابح بالتآكل
قد يؤثر التآكل المتقدم عند مفصل غلاف معزز المكابح على عمله. الحل هو فحص المعزز واستبداله إذا لزم الأمر.
التآكل قد يسبب تعطل الفرامل
لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.
قد تتسبب الرطوبة في تآكل غلاف معزز الفرامل، مما يقلل من أداء الفرامل أو يتسبب في تعطلها ويزيد من خطر الحوادث. يُنصح المالكين بعدم القيادة حتى يتم الإصلاح. ستقوم الوكالات بفحص المعزز واستبداله حسب الحاجة، مجاناً.
نظام المكالمات الطارئة قد يبلغ عن موقع غير دقيق
قد يؤدي عطل برمجي إلى اختلاف التاريخ والوقت في نظام الاتصال في حالات الطوارئ عن التاريخ والوقت الفعليين، مما قد يؤدي إلى تحديد موقع غير دقيق للسيارة وتأخير وصول فرق الطوارئ. سيتحقق الوكلاء من التحديث عن بُعد أو يحدّثون برمجيات وحدة الاتصال حسب الحاجة، مجاناً.
قد يتسرب زيت نظام المنعطفات النشط على أجزاء العادم
قد تتكون رغوة الزيت في خزان نظام منع الميلان النشط عندما يقل مستوى الزيت عن الحد الأدنى، وقد تخرج الرغوة عبر فتحات الغطاء. وقد تتناثر على أجزاء العادم الساخنة، مما يشكل خطر نشوب حريق. سيتم استبدال مقياس مستوى الزيت في الخزان.
زيت نظام المنعطفات النشط قد يتسرب
إذا كان مستوى الزيت أقل من الحد الأدنى في ظروف قيادة معينة، فقد يتكون رغوة في الزيت ويتسرب من غطاء الخزان. وقد يزيد تسرب الزيت بالقرب من مصدر اشتعال من خطر نشوب حريق. سيصحح الوكلاء مستوى الزيت عند الحاجة ويستبدلون غطاء الخزان مجاناً.
الماء قد يدخل إلى وحدة التحكم في التوجيه المعزز
قد يسمح موصل التوجيه المعزز غير المحكم بما يكفي بدخول الماء إلى وحدة التحكم وتعطيل مؤازرة التوجيه، مما يزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال الموصل وفحص علبة التوجيه، واستبدالها عند الضرورة، مجاناً.
البرمجيات غير الصحيحة قد تؤثر على انتفاخ وسائد الهواء
قد تؤثر البرمجيات غير الصحيحة في وحدات التحكم على انتفاخ وسائد الهواء في الحوادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بتحديث البرمجيات المتأثرة مجاناً.
مسمار ذراع التحكم العلوي قد يكون مفكوكاً
قد يكون المسمار الذي يربط ذراع التحكم العلوي بطرف المحور مرتخياً، مما يؤدي إلى اختلال تتبع العجلات ويزيد خطر الاصطدام. سيفحص الوكلاء المسمار ويستبدلون ذراع التحكم العلوي إذا لزم الأمر، مجاناً.
وسادة الهواء الخاصة بالراكب قد يتم إلغاء تفعيلها
قد يقوم برنامج تصنيف ركاب مقعد الراكب غير الصحيح بتحديد الراكب على أنه مقعد أطفال ويلغي تفعيل وسادة الهواء الأمامية للراكب، مما يزيد من خطر الإصابة في حالة وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتحديث البرامج مجاناً.
مسامير حامل المحور قد تنكسر
قد تنكسر مسامير حامل المحور الأمامي أو الخلفي إذا لم تُجمع على نحو صحيح، مما يجعل المركبة غير مستقرة ويضعف التحكم بها. سيستبدل الوكلاء مسامير حامل المحور مجاناً.
منفخ وسادة الهواء للسائق قد ينفجر
قد ينفجرمنفخ وسادة الهواء للسائق عند نشره، مرسلاً شظايا معدنية داخل السيارة ومسبباً إصابة خطيرة أو وفاة الركاب المحتملة. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة وسادة الهواء للسائق، مجاناً.
مقعد الصف الثاني قد يمنع التثبيت السليم لمقعد الأطفال
قد لا ينطوي الجزء السفلي القابل للطي من مقعد الصف الثاني بما يكفي للسماح باستخدام نقاط التثبيت السفلية لمقعد الأطفال على النحو الصحيح. وقد لا يُثبت مقعد الأطفال جيدًا، مما يزيد خطر الإصابة في حادث. سيفحص الوكلاء قاعدة المقعد ويستبدلونها عند الحاجة مجانًا.
قد ترتخي مسامير تثبيت أحزمة الأمان
قد لا تكون مسامير تثبيت أحزمة الأمان في الصف الثاني مشدودة على النحو الصحيح، وقد ترتخي، ما يترك الراكب غير مقيّد على النحو المناسب عند وقوع تصادم ويزيد خطر الإصابة. سيفحص الوكلاء المسامير ويشدّونها عند الحاجة مجانًا.
قد يتسرب فلتر وقود الديزل
قد يتسرب وقود الديزل حول عنصر التسخين في مرشح الوقود، مما يسمح بوصوله إلى الطريق السريع ويشكل خطرًا محتملًا لوقوع حادث. سيفحص الوكلاء المرشح ويستبدلونه عند الحاجة مجانًا.
قد يسرب مرشح الوقود
قد تسمح الحلقة الدائرية (O-ring) غير المشحمة بما يكفي بتسرب الوقود من مرشح الوقود. وقد يجعل وقود الديزل المتسرب على الطريق سطحه زلقًا ويزيد خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء مرشحات الوقود مجانًا.
قد ينكسر دبوس إدارة التوجيه المعزز
قد ينكسر دبوس إدارة معيب أثناء الانعطاف العادي، مما يقلل المساعدة الهيدروليكية على التوجيه ويحد من حركة عجلة القيادة. سيُستبدل ترس التوجيه.
قد تفشل لحامات وصلة المقطورة
قد لا تستوفي درزات اللحام التي تصل مستقبل وصلة المقطورة بقضيب التثبيت مواصفات الأداء. وقد ينفصل المستقبل، مما يشكل خطراً على الطريق ويزيد خطر وقوع حادث. لا تستخدم وصلة المقطورة حتى إصلاحها. سيصلحها الوكلاء.
قد يعطل مستشعر عمود الكرنك ويسبب فقدان الطاقة
قد يتعطل التوصيل الكهربائي للمستشعر، مما يؤدي إلى فقدان المركبة للطاقة بدلاً من دخولها وضع مواصلة السير إلى مكان آمن (limp-home mode)؛ وقد يتعذر أيضاً إعادة تشغيلها. وقد يزيد ذلك خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء المستشعر.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.