استدعاءات McLaren GTS

حملتا استدعاء رسميتان للسلامة (2) لسيارة McLaren GTS من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبتان من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. أنابيب المكابح قد تكون متصلة بشكل خاطئ

    أُعلن عنه في 22 أبريل 2025سنوات الطراز 2024حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/139تأثرت 6 مركبات

    قد تمنع أنابيب المكابح المتصلة بشكل خاطئ نظام مانع انغلاق المكابح وبرنامج الثبات الإلكتروني من العمل بشكل صحيح. افحص الوصلات وصححها إذا لزم الأمر.

  2. قد يتم توجيه خطوط الفرامل بشكل غير صحيح

    أُعلن عنه في 9 أبريل 2025سنوات الطراز 2024–2025حملة NHTSA رقم 25V216000تأثرت 29 مركبة

    قد تؤدي خطوط الفرامل الموجهة بشكل غير صحيح إلى تنشيط الفرامل على الجانب الخطأ وقفل العجلة الخلفية، مما قد يتسبب في فقدان السيطرة. ستقوم الوكالات بفحص وتصحيح توصيلات خطوط الفرامل حسب اللزوم، مجاناً.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى McLaren GTS