استدعاءات Mazda MX-3
8 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Mazda MX-3 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
خطأ في شاحن السيارة المدمج قد يمنع القيادة
قد يتسبب خطأ في شاحن السيارة المدمج في رصد السيارة بشكل خاطئ لوجود كابل شحن متصل، مما يمنع قيادتها. سيتم إعادة برمجة برمجيات الشاحن.
قد تتمزق وسادة هواء الراكب عند خط التماس
قد تتمزق وسادة هواء الراكب الأمامي عند خط التماس، فلا تنتفخ على نحو صحيح عند التصادم. سيتم استبدالها بنسخة محسّنة.
عطل مساعد صعود المنحدرات قد يسبب حركة مفاجئة
بعد الانتقال من سطح زلق إلى سطح عالي التماسك والفرملة، قد تتحرك السيارة بشكل مفاجئ عند تحرير الفرامل. قد تضيء مصابيح التوقف أيضاً أثناء الرجوع للخلف دون الضغط على دواسة الفرامل. يتم استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.
مفتاح الإشعال قد يسخن بشكل مفرط ويشتعل
قد تتراكم الشحوم المتفحمة بين نقاط تلامس مفتاح الإشعال، مما يقلل من العزل. قد يسخن المفتاح وينتج دخاناً وفي أسوأ الأحوال يسبب حريقاً. سيتم استبدال مفتاح الإشعال.
قد ترتفع حرارة مفتاح الإشعال
قد يصبح الشحم الموجود على نقاط اتصال مفتاح الإشعال موصلاً وترتفع حرارته، مما يزيد من خطر نشوب حريق. سيقوم الوكلاء باستبدال مفتاح الإشعال مجاناً.
قد يعلق كابل حزام الأمان في المسار
قد يؤدي التآكل في مسار حزام الكتف الآلي إلى انحشار كابل سحب الإبزيم، ما يعطل الحزام ويترك الراكب غير مثبت على نحو مناسب عند وقوع اصطدام. سيستبدل الوكلاء المجموعات المعيبة، ويفحصون المسارات التي تتجاوز الحدود المحددة ويستبدلونها.
قد ينكسر نابض التعليق الأمامي
قد ينكسر أحد نوابض التعليق الأمامي، وقد يثقب جزء منه خرج من موضعه أحد الإطارات. وسيُركب واقٍ لمنع النابض المكسور من اختراق الإطار.
قد ينكسر النابض الحلزوني الأمامي ويثقب الإطار
يمكن أن يتسبب التآكل في كسر الزنبرك الحلزوني الأمامي، وقد يؤدي الزنبرك المكسور إلى ثقب الإطار، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتثبيت واقٍ لمنع الزنبرك المكسور من ملامسة الإطار. كما يتم تمديد تغطية الزنبركات الحلزونية الأمامية طوال عمر السيارة.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.