استدعاءات Mazda CX-90

11 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Mazda CX-90 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد يُظهر مقياس الوقود قراءة غير دقيقة

    أُعلن عنه في 2 سبتمبر 2025سنوات الطراز 2024–2025حملة NHTSA رقم 25V568000تأثرت 104,854 مركبة

    قد تتسبب قراءة مقياس الوقود غير الدقيقة في نفاد وقود السيارة وتوقفها، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات وحدة تحكم الهيكل، مجاناً.

  2. برمجيات العاكس (Inverter) قد تتسبب في فقدان طاقة الدفع

    أُعلن عنه في 31 أكتوبر 2024سنوات الطراز 2024حملة NHTSA رقم 24V817000تأثرت 14,902 مركبة

    قد تتسبب برمجيات العاكس غير السليمة في إضاءة مصابيح التحذير وفقدان طاقة الدفع في الوضع الكهربائي، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتثبيت برمجيات محسنة مجاناً.

  3. قد لا يعيد المحرك تشغيل نفسه بعد التوقف الخامل

    أُعلن عنه في 31 أكتوبر 2024سنوات الطراز 2024حملة NHTSA رقم 24V816000تأثرت 38,926 مركبة

    قد تمنع مشكلة في البرمجيات المحرك من إعادة التشغيل بعد أن تقوم ميزة التوقف الخامل بإيقافه، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بإعادة برمجة برمجيات وحدة التحكم مجاناً.

  4. برمجيات المحرك قد تتسبب في فقدان طاقة الدفع

    أُعلن عنه في 31 أكتوبر 2024سنوات الطراز 2024حملة NHTSA رقم 24V815000تأثرت 31,488 مركبة

    قد تؤدي برمجيات وحدة التحكم إلى إضاءة مصابيح مؤشر الأعطال والتسبب في فقدان طاقة الدفع، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بإعادة برمجة البرمجيات مجاناً.

  5. وحدة لوحة القيادة الكهربائية قد لا تعمل بشكل صحيح

    أُعلن عنه في 31 أكتوبر 2024سنوات الطراز 2024–2025حملة NHTSA رقم 24V814000تأثرت 80,915 مركبة

    أثناء بدء التشغيل، قد لا تعمل وحدة إزالة الصقيع، وتحذير حزام الأمان، وشاشة العرض المحيطية 360 درجة، ونظام تبريد بطارية السيارات الهجينة القابلة للشحن بشكل صحيح، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بإعادة برمجة وحدة لوحة القيادة الكهربائية ببرمجيات محسنة، مجاناً.

  6. الكبح التلقائي قد يتم تفعيله بشكل غير متوقع

    أُعلن عنه في 16 مايو 2024سنوات الطراز 2024حملة NHTSA رقم 24V349000تأثرت 9,914 مركبة

    قد يرصد نظام الكبح التلقائي بعض الأجسام على نحو خاطئ أثناء القيادة ويُفعّل المكابح فجأة، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيعيد الوكلاء برمجة وحدة التحكم في السيارة ببرمجيات محدثة مجاناً.

  7. قد يفقد التوجيه المعزز طاقته فجأة

    أُعلن عنه في 18 يناير 2024سنوات الطراز 2024حملة NHTSA رقم 24V022000تأثرت 43,454 مركبة

    قد تؤدي مشكلة في تجميع ترس التوجيه الدودي إلى فقدان مفاجئ لمؤازرة التوجيه أثناء القيادة، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء زنبرك التعشيق ويعيدون وضع الشحم على أسنان الترس مجاناً.

  8. قد يتوقف المحرك والمحرك الكهربائي عن العمل

    أُعلن عنه في 26 أكتوبر 2023سنوات الطراز 2024حملة NHTSA رقم 23V719000تأثرت 4,252 مركبة

    قد يتسبب خطأ برمجيات في توقف المحرك والمحرك الكهربائي عن العمل بشكل غير متوقع، مما يؤدي إلى فقدان طاقة الدفع ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات مجموعة نقل الحركة ووحدة التحكم في المحرك مجاناً.

  9. قد لا تظهر صور الكاميرا

    أُعلن عنه في 26 أكتوبر 2023سنوات الطراز 2024حملة NHTSA رقم 23V718000تأثرت 11,903 مركبات

    قد يمنع خطأ برمجيات ظهور صورة الكاميرا الخلفية أو الأمامية أو الجانبية على الشاشة، مما يقلل من رؤية السائق ويزيد من خطر وقوع حادث أو إصابة. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات وحدة التحكم في شاشة العرض مجاناً.

  10. قد تكون أصوات تحذير المشاة غير دقيقة

    أُعلن عنه في 4 أغسطس 2023سنوات الطراز 2024حملة NHTSA رقم 23V553000تأثرت 17,600 مركبة

    قد تتسبب برمجيات مكبر الصوت المفقودة في عدم دقة أصوات التحذير الخارجية للمشاة، مما يربك المشاة بشأن اتجاه حركة السيارة المقتربة ويزيد من خطر وقوع حادث أو إصابة. ستقوم الوكالات بتحديث البرمجيات مجاناً.

  11. مسامير التوجيه والتعليق قد تكون مفقودة أو مرتخية

    أُعلن عنه في 15 يونيو 2023سنوات الطراز 2024حملة NHTSA رقم 23V429000تأثرت 18 مركبة

    المسامير المفقودة أو المشدودة بشكل غير صحيح قد تسمح بانفصال أجزاء التوجيه أو التعليق، مما يتسبب في فقدان السيطرة على السيارة وزيادة خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بفحص وشد أو استبدال المسامير حسب الضرورة مجاناً.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Mazda CX-90