استدعاءات Mazda CX-7
9 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Mazda CX-7 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
مفصل التعليق قد يستعصي وينفصل
قد يدخل الماء إلى المفصل الكروي ويسبب التآكل، مما يجعله يستعصي ويسمح للذراع المفصلي بالانفصال عن الذراع السفلي. قد يتسبب ذلك في فقدان السيطرة. يتم استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.
منفخ الوسادة الهوائية للراكب قد ينفجر
لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.
قد ينفجر مولّد الغاز في الوسادة الهوائية للراكب بعد تدهور مادة الدفع، مما يقذف شظايا معدنية حادة داخل السيارة وقد يتسبب في إصابة الركاب بجروح خطيرة أو وفاتهم. لا تقد السيارة حتى إصلاحها. سيقوم الوكلاء باستبدال مولّد الغاز بآخر بديل، مجاناً.
قد لا يعمل منفاخ الوسادة الهوائية للراكب كما ينبغي
قد لا يعمل منفاخ الوسادة الهوائية للراكب كما هو مقصود. سيتم استبدال مجموعة الوسادة الهوائية.
منفخ الوسادة الهوائية للراكب قد ينفجر
لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.
قد ينفجر منفاخ وسادة هواء الراكب بعد تدهور المادة الدافعة، مما يؤدي إلى تطاير شظايا معدنية داخل السيارة وقد يتسبب في إصابة الركاب إصابة خطيرة أو وفاتهم. سيستبدل الوكلاء المنفاخ مجاناً.
منفاخ الوسادة الهوائية للراكب قد ينفجر
لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.
قد ينفجر منفاخ الوسادة الهوائية للراكب عند انتفاخ الوسادة، مما يرسل شظايا معدنية حادة داخل السيارة ويحتمل أن يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال المنفاخ بمنفاخ بديل، مجاناً.
المفصل الكروي السفلي الأمامي قد يتعطل
قد يدخل الماء إلى المفصل الكروي لنظام التعليق السفلي الأمامي، مما يتسبب في صدور ضوضاء أو تعطل المفصل مما قد يضعف التحكم في اتجاه المركبة. سيتم استبدال ذراع التعليق السفلي، والذي يتضمن المفصل الكروي.
قد ينفجر منفاخ وسادة هوائية الراكب
لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.
قد ينفجر منفاخ الوسادة الهوائية الأمامية للراكب عندما تنفتح الوسادة الهوائية، مما يؤدي إلى تطاير شظايا معدنية داخل السيارة وربما يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. يُنصح المالكين بعدم القيادة حتى يتم الإصلاح. سيقوم الوكلاء باستبدال المنفاخ بآخر بديل، مجاناً.
قد ينفجر منفاخ وسادة هوائية الراكب
لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.
قد ينفجر منفاخ الوسادة الهوائية الأمامية للراكب عندما تنفتح الوسادة الهوائية، مما يؤدي إلى تطاير شظايا معدنية داخل السيارة وربما يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. يُنصح المالكين بعدم القيادة حتى يتم الإصلاح. سيقوم الوكلاء باستبدال المنفاخ بآخر بديل، مجاناً.
قد تتعرض مفصلة التعليق الأمامية للصدأ والانفصال
قد تتسبب المياه الملوثة بالملح في صدأ مفصلة التعليق الأمامية وانفصالها عن ذراع التحكم السفلي، مما يتسبب في فقدان التحكم في التوجيه ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتغيير ذراعي التحكم السفليين الأماميين، مجاناً.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.