استدعاءات Mazda CX-50

7 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Mazda CX-50 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد ترتخي مسامير التعليق الأمامي

    أُعلن عنه في 29 أكتوبر 2025سنوات الطراز 2025حملة NHTSA رقم 25V737000تأثرت 1,007 مركبات

    قد يتم إحكام ربط مسامير تثبيت التعليق الأمامي بشكل غير صحيح، مما قد يتسبب في انفصال مكون التعليق أو العجلة. يمكن أن يؤدي هذا إلى فقدان التحكم أو طاقة الدفع وزيادة خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بفحص المسامير واستبدالها وإحكام ربطها إذا لزم الأمر مجاناً.

  2. قد ينتقل مقبض النقل من وضع الحياد إلى وضع القيادة دون ضغط الفرامل

    أُعلن عنه في 18 يونيو 2025سنوات الطراز 2025حملة NHTSA رقم 25V418000تأثرت 22 مركبة

    يمكن أن ينتقل ذراع اختيار السرعات من الوضع المحايد إلى وضع القيادة دون الضغط على دواسة الفرامل، مما يؤدي إلى حركة غير متوقعة للسيارة ويزيد من خطر الاصطدام. سيستبدل الوكلاء وحدة التحكم في المحرك ويعيدون برمجة وحدتي التحكم الهجين والطاقة مجاناً.

  3. قد تنتفخ الوسادة الهوائية بشكل غير سليم

    أُعلن عنه في 18 يونيو 2025سنوات الطراز 2025حملة NHTSA رقم 25V413000تأثرت مركبتان (2)

    قد تؤدي برمجيات الوحدة المضبوطة على نحو غير صحيح إلى انتفاخ الوسادة الهوائية على نحو غير سليم، مما يزيد من خطر الإصابة في حادث. سيحدّث الوكلاء برمجيات الوحدة مجاناً.

  4. قد ترتخي مسامير وصلة المقطورة

    أُعلن عنه في 14 مارس 2025سنوات الطراز 2024–2025حملة NHTSA رقم 25V167000تأثرت 63 مركبة

    قد ترتخي مسامير تجميع وصلة المقطورة، مما يسمح للوصلة بالانفصال عن السيارة أثناء السحب أو القيادة العادية وتشكيل خطر على الطريق. ستقوم الوكالات بإحكام ربط المسامير مجاناً.

  5. كاميرا الاستشعار الأمامية قد تعطل أنظمة الأمان

    أُعلن عنه في 3 سبتمبر 2024سنوات الطراز 2025حملة NHTSA رقم 24V649000تأثرت 672 مركبة

    قد يحول عطل في الكاميرا دون عمل نظام الكبح الطارئ التلقائي ونظام المساعدة على البقاء في المسار، كما قد يمنع المصابيح الأمامية من التحول تلقائياً من الضوء العالي إلى المنخفض. وقد لا تعمل هذه الأنظمة كما ينبغي، مما يزيد من خطر الاصطدام. سيفحص الوكلاء الكاميرا ويستبدلونها عند الحاجة مجاناً.

  6. قد تقلل وحدة التحكم في نظام منع انغلاق المكابح (ABS) من قدرة الفرملة

    أُعلن عنه في 18 أبريل 2023سنوات الطراز 2023حملة NHTSA رقم 23V275000تأثرت 2,410 مركبات

    قد تقلل وحدة التحكم الهيدروليكية التالفة لنظام منع انغلاق المكابح (ABS) من قدرة الفرملة وتزيد من مسافة التوقف، مما يرفع خطر الحوادث. سيفحص الوكلاء الوحدة ويستبدلونها حسب الحاجة، مجاناً.

  7. ضفيرة وصلة المقطورة قد تنفصل

    أُعلن عنه في 1 مارس 2023سنوات الطراز 2023حملة NHTSA رقم 23V135000تأثرت 560 مركبة

    قد تنفصل ضفيرة وصلة المقطورة وتتضرر، مما يؤدي إلى تعطل أضواء المقطورة أو مكابحها ويزيد من خطر الحوادث. ستقوم الوكالات بإصلاح الضفيرة دون أي تكلفة.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Mazda CX-50