استدعاءات Mazda CX-5

18 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Mazda CX-5 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد يتسبب التلوث في تلف أسلاك نظام التخفيض التحفيزي الانتقائي SCR

    أُعلن عنه في 11 يناير 2022سنوات الطراز 2018–2020حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2021/439بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/00240/22تأثرت 2,187 مركبة

    قد يتسبب التلوث في تلف أسلاك نظام التخفيض التحفيزي الانتقائي (SCR). سيتم فحص ضفيرة الأسلاك، وإصلاحها إذا لزم الأمر، وتزويدها بواقي.

  2. قد تشوه دافعة مضخة الوقود وتتسبب في تعطل المضخة

    أُعلن عنه في 4 يناير 2022سنوات الطراز 2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2021/435تأثرت 161,844 مركبة

    قد تتشوه دافعة مضخة الوقود منخفضة الضغط، مما يؤدي إلى تعطل المضخة. سيتم استبدال المضخة بجزء محسّن.

  3. قد ينكسر ممتص صدمات الباب الخلفي

    أُعلن عنه في 15 ديسمبر 2021سنوات الطراز 2012بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/00510/22

    قد يتسبب الصدأ في كسر ممتص صدمات الباب الخلفي، مما يتسبب في فتح الباب الخلفي فجأة وسقوط الأمتعة على الطريق. ويتم استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.

  4. قصر دائرة الحاقن قد يوقف المحرك

    أُعلن عنه في 10 ديسمبر 2021سنوات الطراز 2012–2016بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/00283/22

    قد يتسبب قصر الدائرة الكهربائية في دائرة تحكم الحاقن في إيقاف المحرك وتقليل مساعدة الفرامل، مما يزيد من خطر الإصابة في حالة وقوع تصادم. يتم استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.

  5. قد تتصدع دفاعة مضخة الوقود وتتشوه

    أُعلن عنه في 12 نوفمبر 2021سنوات الطراز 2018–2019حملة NHTSA رقم 21V875000تأثرت 121,038 مركبة

    قد تتصدع دفاعة مضخة الوقود منخفضة الضغط وتتشوه، مما يتسبب في تعطل المضخة وتوقف المحرك عن العمل، وهو ما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال مضخات الوقود مجاناً.

  6. قد تتجهم مصابيح التشغيل النهارية أو تتعطل

    أُعلن عنه في 23 مارس 2020سنوات الطراز 2014–2015حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2020/058تأثرت 4,566 مركبة

    قد تومض مصابيح التشغيل النهاري LED أو تومض بوميض متقطع أو تتعطل، سواء مصباح واحد أو كلاهما. سيتم استبدال موانع التسرب وصفائح امتصاص الغاز أو تركيبها في الوحدات العاملة؛ وستُستبدل الوحدات المعطلة.

  7. مصابيح القيادة النهارية قد تتعطل

    أُعلن عنه في 6 فبراير 2020سنوات الطراز 2016حملة NHTSA رقم 20V063000تأثرت 36,761 مركبة

    قد تتعطل مصابيح القيادة النهارية، مما يقلل وضوح السيارة للسائقين الآخرين ويزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بفحص المصابيح الأمامية واستبدال الحشية أو مجموعات المصابيح حسب الحاجة، مجاناً.

  8. تراكم السناج حول صمام غالق السحب

    أُعلن عنه في 25 يوليو 2019سنوات الطراز 2012–2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/187تأثرت 211,305 مركبات

    قد يتراكم السناج حول صمام غالق السحب عند مدخل المحرك. سيتم فحص الصمام وتنظيفه أو استبداله، وتحديث البرمجيات.

  9. قد يتسبب خطأ في البرمجيات في توقف المحرك عن العمل

    أُعلن عنه في 27 يونيو 2019سنوات الطراز 2018–2019حملة NHTSA رقم 19V497000تأثرت 262,220 مركبة

    قد يتسبب خطأ في برمجيات وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة في توقف المحرك عن العمل بشكل غير متوقع، مما يزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بإعادة برمجة البرنامج مجانًا.

  10. قد تتسبب صواميل الحاقنات المفكوكة في توقف المحرك عن العمل

    أُعلن عنه في 17 سبتمبر 2018سنوات الطراز 2012–2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2018/289تأثرت 33,063 مركبة

    قد تسمح صواميل الحاقنات غير المحكمة بما فيه الكفاية بتسرب غاز الاحتراق وتلوث زيت المحرك، مما قد يتسبب في انسداد مصفاة الزيت وتوقف المحرك عن العمل. سيتم فحص المحرك وإصلاحه أو استبداله إذا لزم الأمر، وإعادة إحكام ربط الحاقنات.

  11. قد يتسبب خطأ في التحكم بحقن الوقود في توقف المحرك عن العمل

    أُعلن عنه في 17 سبتمبر 2018سنوات الطراز 2012–2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2018/288تأثرت 146,625 مركبة

    قد يؤدي التحكم غير الصحيح في التيار الكهربائي للحاقن إلى حدوث قصر كهربائي في دائرته وتوقف المحرك دون سابق إنذار. ستُعاد برمجة برمجيات التحكم في الحاقن.

  12. قد يقلل تآكل مضخة التفريغ من مساعدة الفرامل

    أُعلن عنه في 17 سبتمبر 2018سنوات الطراز 2012–2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2018/236تأثرت 34,494 مركبة

    قد يقلل تآكل مضخة التفريغ المبكر من مساعدة معزز الفرامل عند الضغط على الدواسة بسرعة عند سرعة محرك منخفضة، مما يتسبب في انخفاض مؤقت في أداء الكبح. سيتم تركيب مضخة تفريغ معدلة.

  13. قد لا تنفتح وسائد الهواء الستائرية الجانبية بشكل صحيح

    أُعلن عنه في 25 يونيو 2018سنوات الطراز 2018حملة NHTSA رقم 18V426000تأثرت 682 مركبة

    عند وقوع اصطدام جانبي أو انقلاب، قد لا تنفتح الوسائد الهوائية الستائرية الجانبية كما ينبغي، مما يزيد من خطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء الوسائد الهوائية الستائرية مجاناً.

  14. قد يلامس حزام أسلاك المقطورة كاتم صوت العادم

    أُعلن عنه في 21 نوفمبر 2017سنوات الطراز 2017حملة NHTSA رقم 17V744000تأثرت 1,076 مركبة

    قد يتم توجيه حزام أسلاك المقطورة على مسافة قريبة جداً من كاتم صوت العادم ويلامسه. قد يؤدي التلف إلى تعطيل أضواء المقطورة وزيادة خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بإعادة توجيه الحزام واستبداله في حال تلفه، مجاناً.

  15. قد تتآكل دعامات باب الأمتعة وتنفصل

    أُعلن عنه في 31 مايو 2017سنوات الطراز 2011–2015حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/163تأثرت 730,872 مركبة

    قد يتسرب الماء إلى أسطوانات دعامات باب الأمتعة، مما يسبب تآكلاً يمكن أن يضعف تثبيتها ويجعل باب الأمتعة يسقط. سيقوم الوكلاء باستبدال كلا الدعامتين.

  16. قد تصدأ دعامات الباب الخلفي أو تنكسر

    أُعلن عنه في 6 سبتمبر 2016سنوات الطراز 2013–2016حملة NHTSA رقم 16V644000تأثرت 580,455 مركبة

    قد تنكسر دعامات الباب الخلفي المتآكلة أو تسمح للباب بالهبوط على نحو غير متوقع، مما قد يصيب شخصاً. سيستبدل الوكلاء دعامتي الباب الخلفي مجاناً؛ القطع غير متوفرة حالياً.

  17. قد ترتخي مسامير الدعامات الأمامية

    أُعلن عنه في 11 أبريل 2016سنوات الطراز 2014–2016حملة NHTSA رقم 16V203000تأثرت 578 مركبة

    قد تسمح صواميل ومسامير التثبيت السفلية المفكوكة بانفصال مفصل التوجيه عن مجموعة الدعامة الأمامية، مما يتسبب في فقدان التحكم في التوجيه وزيادة خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بفحصها واستبدال المسامير المفكوكة، ثم ربطها بشكل صحيح مجاناً.

  18. أنبوب تعبئة الوقود قد ينفجر في حادث

    أُعلن عنه في 3 فبراير 2016سنوات الطراز 2014–2016حملة NHTSA رقم 16V064000تأثرت 268,799 مركبة

    قد يتمزق أنبوب تعبئة الوقود عند وقوع حادث ويتسرب منه الوقود، مما يزيد خطر نشوب حريق. سيعدّل الوكلاء طريقة تثبيت الأنبوب بحامله مجاناً.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Mazda CX-5