استدعاءات Lotus Elise

16 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Lotus Elise من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد تتعطل مسامير تثبيت قضيب الوقود

    أُعلن عنه في 20 فبراير 2020سنوات الطراز 2012–2019حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/412بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/00048/20تأثرت 762 مركبة

    قد تتعطل المسامير التي تثبت قضيب الوقود برأس الأسطوانة. سيتم استبدال الفواصل والمسامير بقطع معدلة.

  2. خلل في الأسطوانة الرئيسية للفرامل قد يقلل من كفاءة الكبح

    أُعلن عنه في 29 سبتمبر 2016سنوات الطراز 2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2016/223بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/1371/16تأثرت 56 مركبة

    قد يقلل عخطأ إنتاجي في الأسطوانة الرئيسية للفرامل من كفاءة الكبح. سيتم استبدال الأسطوانة الرئيسية للفرامل.

  3. قد تنفصل أنابيب مبرد الزيت

    أُعلن عنه في 15 نوفمبر 2014سنوات الطراز 2004–2011حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2014/066تأثرت 3,774 مركبة

    قد تنفصل أنابيب مبرد الزيت عن وصلاتها، فيتسرب الزيت إلى حجرة المحرك أو الطريق أو الإطارات. وقد يزيد ذلك خطر الحريق ويسبب فقدان السيطرة على السيارة. ستُصلح خراطيم أو مجموعات مبرد الزيت المتأثرة أو تُستبدل.

  4. قد تنفصل أنابيب مبرد الزيت

    أُعلن عنه في 5 يونيو 2014سنوات الطراز 2004–2011بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/0919/14

    قد تنفصل أنابيب مبرد الزيت عن وصلاتها، فيتسرب الزيت إلى حجرة المحرك وإلى الطريق أو الإطارات، ما يزيد خطر نشوب حريق وفقدان السيطرة على المركبة. يجري استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.

  5. احتمال انفصال خرطوم مبرد الزيت

    أُعلن عنه في 27 مايو 2014سنوات الطراز 2008–2011حملة NHTSA رقم 14V280000تأثرت 860 مركبة

    قد ينفصل خرطوم مبرد الزيت عن وصلته. وقد يتناثر الزيت على إطار ويزيد خطر وقوع حادث، أو ينتشر في حجرة المحرك ويزيد خطر الحريق. سيقوم الوكلاء باستبدال وصلات الخرطوم أو مجموعة الخرطوم حسب الاقتضاء، مجاناً.

  6. قد ينفصل أنبوب مبرد الزيت

    أُعلن عنه في 5 فبراير 2013سنوات الطراز 2007–2008حملة NHTSA رقم 13V041000تأثرت 451 مركبة

    قد ينفصل أنبوب مبرد الزيت عن وصلة تثبيته. وقد يتناثر الزيت على إطار ويزيد خطر وقوع حادث، أو يصل إلى حجرة المحرك ويزيد خطر نشوب حريق. سيستبدل الوكلاء وصلات الخراطيم وخرطوم مبرد الزيت الجانبي مجانًا.

  7. قد تومض وحدة إشارة الانعطاف بشكل غير صحيح

    أُعلن عنه في 3 نوفمبر 2011سنوات الطراز 2011حملة NHTSA رقم 11V541000تأثرت 78 مركبة

    قد تؤدي وحدة غير متوافقة إلى وميض إشارات الانعطاف ذات الصمامات الثنائية الباعثة للضوء (LED) على نحو غير منتظم عند تشغيل أضواء التحذير. وإذا تعطلت إشارة انعطاف، فقد لا تومض الإشارات الأخرى ومؤشر لوحة العدادات بسرعة أكبر، فلا يلاحظ السائق العطل. سيستبدل الوكلاء الوحدة مجانًا.

  8. قد ينفصل خط مبرد الزيت

    أُعلن عنه في 14 أكتوبر 2011سنوات الطراز 2005–2007حملة NHTSA رقم 11V510000تأثرت 5,041 مركبة

    قد ينفصل خط مبرد الزيت عن وصلته. قد يتناثر الزيت على الإطار، مما يزيد من خطر الاصطدام، أو ينتشر عبر حيز المحرك ويزيد من خطر الحريق. سيقوم الوكلاء بأي إصلاحات لازمة مجاناً.

  9. قد تكون مسامير محوري العجلتين الخلفيتين مرتخية

    أُعلن عنه في 1 يونيو 2009سنوات الطراز 2009حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2009/057تأثرت 288 مركبة

    قد لا تكون المسامير التي تثبّت محوري العجلتين الخلفيتين بنظام التعليق مشدودة على النحو الصحيح. ستُفحص للتأكد من عزم الشد الصحيح، وستُفكّ وتُعاد إلى مكانها عند الضرورة.

  10. مسامير شفة المحور الخلفي قد ترتخي

    أُعلن عنه في 26 مايو 2009سنوات الطراز 2009حملة NHTSA رقم 09V179000تأثرت 87 مركبة

    قد ترتخي مسامير شفة صرة المحور الخلفي إذا لم تُحكم بعزم كافٍ، مما يضعف التحكم في المركبة ويسبب صوت احتكاك. وإذا لم تُعالج المشكلة، فقد يفقد السائق السيطرة ويتعرض لحادث. ستُصلح المركبات مجاناً.

  11. قد ينكسر ذراع ناقل الحركة عند بذل قوة كبيرة

    أُعلن عنه في 8 فبراير 2006سنوات الطراز 2004–2005حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2005/186تأثرت 1,528 مركبة

    قد ينكسر ذراع ناقل الحركة إذا تعرض لقوة كبيرة أثناء الاستخدام. سيُستبدل الذراع والأجزاء المرتبطة به إذا لزم الأمر.

  12. ذراع ناقل الحركة قد ينكسر

    أُعلن عنه في 29 ديسمبر 2005سنوات الطراز 2005حملة NHTSA رقم 05V571000تأثرت 1,740 مركبة

    قد ينكسر ذراع ناقل الحركة، مما يمنع السائق من تغيير السرعات ويزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء باستبدال ذراع ناقل الحركة.

  13. قد يتعرض فك الفرامل الأمامي للإجهاد ويتعطل

    أُعلن عنه في 5 أغسطس 2002سنوات الطراز 2001حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2002/066تأثرت 94 مركبة

    قد يؤدي عدم اكتمال القلاووظ في الثقوب التي تصل نصفي فك الفرامل إلى إضعافه وتعطله بسبب الإجهاد بمرور الوقت. ستُفحص الثقوب ويُستبدل فك الفرامل إذا كان القلاووظ غير مكتمل.

  14. قد يتآكل قضيب علبة التوجيه أو تتضرر أسنانه

    أُعلن عنه في 16 يونيو 2001سنوات الطراز 1998–1999حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2001/063تأثرت 338 مركبة

    قد تؤدي المعالجة الحرارية غير الصحيحة إلى تآكل قضبان علبة التوجيه مبكرًا أو إلى تلف أسنانها. ستُفحص دفعة علبة التوجيه، وتُستبدل الوحدات من الدفعة المشتبه بها.

  15. قد يتمزق خرطوم تهوية أنبوب تعبئة الوقود

    أُعلن عنه في 9 فبراير 2001سنوات الطراز 1999–2001حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2001/014تأثرت 1,509 مركبات

    قد يتمزق الخرطوم بين عنق التعبئة وخزان الوقود، ولا سيما إذا رُكّب على نحو غير صحيح، ما يؤدي إلى تسرب الوقود أثناء التعبئة أو الانعطاف. سيُستبدل خرطوم تهوية أنبوب تعبئة الوقود بنوع معدّل.

  16. قد تتسرب موصلات أنابيب الوقود

    أُعلن عنه في 4 سبتمبر 1999سنوات الطراز 1999حملة الاستدعاء لدى DVSA R/1999/074تأثرت 213 مركبة

    قد لا تستوفي موصلات أنابيب الوقود المواصفات، ما قد يؤدي إلى تسرب وربما اندلاع حريق في حجرة المحرك. ستُستبدل الموصلات بأخرى مطابقة لمعايير الجودة.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Lotus Elise