استدعاءات Lexus TX
7 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Lexus TX من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
وصلات التوجيه الأمامية قد تتصدع وتتكسر
قد يتسبب خطأ في التصنيع في تشقق مفاصل التوجيه الأمامية وانكسارها، مما قد يؤدي إلى فقدان التحكم بالتوجيه ويزيد من خطر الاصطدام. سيفحص الوكلاء المفاصل ويستبدلونها حسب الحاجة مجاناً.
قد تنكسر حمالات المحور الخلفي
قد تفتقر حمالات المحور الخلفي إلى القوة الكافية للمواد وقد تنكسر، مما يتسبب في فقدان مفاجئ للثبات والتحكم وزيادة خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بفحص رمز الحمالة واستبدال المجموعات الفرعية حسب الحاجة، مجاناً.
ملصق سعة الحمولة قد يظهر وزناً غير صحيح
قد يعرض ملصق سعة الحمولة قيم وزن إضافي غير صحيحة، مما قد يؤدي إلى زيادة التحميل ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال الملصق مجاناً.
صورة كاميرا الرؤية الخلفية قد لا تظهر
قد لا تظهر صورة كاميرا الرؤية الخلفية عند تعشيق وضع الرجوع للخلف، مما يقلل من رؤية السائق خلف المركبة ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات الكاميرا أو استبدال الكاميرا حسب الحاجة، مجاناً.
قد تتجمد صورة كاميرا الرؤية الخلفية أو تصبح فارغة
قد يتسبب خطأ في البرمجيات في تجميد كاميرا الرؤية الخلفية أو ترك الشاشة فارغة عند الرجوع للخلف، مما يقلل من رؤية السائق خلف السيارة ويزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات مساعد الوقوف مجاناً.
قد تعجز لوحة العدادات عن عرض المعلومات الحيوية
قد يمنع خطأ برمجي عند بدء التشغيل لوحة العدادات من عرض سرعة السيارة أو معلومات نظام الفرامل أو أضواء تحذير ضغط الإطارات، مما يزيد من خطر الاصطدام أو الإصابة. سيحدّث الوكلاء البرنامج عبر الهواء مجاناً، أو يفحصون المجموعة ويستبدلونها أو يحدّثون برمجياتها في المركبات الهجينة القابلة للشحن، مجاناً.
الوسائد الهوائية الستائرية الجانبية قد تنتشر بشكل غير صحيح
قد تنتفخ الوسائد الهوائية الستائرية الجانبية جزئياً خارج نافذة مفتوحة، مما يقلل حماية الركاب عند وقوع حادث ويزيد من خطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء مجموعتي الوسائد الهوائية الستائرية مجاناً.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.