استدعاءات Lexus LS

26 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Lexus LS من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد يؤدي تعطل صمام الملف اللولبي لناقل الحركة إلى إتلافه

    أُعلن عنه في 18 فبراير 2026سنوات الطراز 2025حملة NHTSA رقم 26V094000تأثرت 4,374 مركبة

    إذا تعطل سولينويد ناقل الحركة، فقد يفشل الاتصال بين وحدات التحكم في ناقل الحركة والمحرك، مما يؤدي إلى إتلاف ناقل الحركة. قد يتسبب هذا في فقدان طاقة الدفع أو تسرب سائل ناقل الحركة مما يزيد من خطر نشوب حريق. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات ناقل الحركة مجاناً.

  2. قد تتجمد صورة الرؤية الخلفية أو تفشل في العرض

    أُعلن عنه في 1 ديسمبر 2025سنوات الطراز 2022–2025حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/467تأثرت 20,855 مركبة

    قد تتسبب برمجيات نظام المساعدة على الركن في تجميد صورة الرؤية الخلفية أو عدم عرضها. ستُعاد برمجة وحدة التحكم الإلكترونية لنظام المساعدة على الركن.

  3. قد تتوقف عدادات القياس المجمعة عن العرض عند بدء التشغيل

    أُعلن عنه في 24 نوفمبر 2025سنوات الطراز 2023–2025حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/275تأثرت 24,549 مركبة

    قد تؤدي عمليات الكتابة غير الضرورية والمتكررة للبيانات إلى تدهور جهاز الذاكرة، مما يتسبب في بقاء الشاشة فارغة عند بدء التشغيل. سيتم إعادة برمجة عدادات القياس المجمعة أو استبدالها.

  4. قد تتجمد صورة كاميرا الرؤية الخلفية أو تصبح فارغة

    أُعلن عنه في 30 أكتوبر 2025سنوات الطراز 2023–2025حملة NHTSA رقم 25V744000تأثرت 1,024,407 مركبات

    قد يتسبب خطأ في البرمجيات في تجميد كاميرا الرؤية الخلفية أو ترك الشاشة فارغة عند الرجوع للخلف، مما يقلل من رؤية السائق خلف السيارة ويزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات مساعد الوقوف مجاناً.

  5. قد تعجز لوحة العدادات عن عرض المعلومات الحيوية

    أُعلن عنه في 11 سبتمبر 2025سنوات الطراز 2024–2025حملة NHTSA رقم 25V595000تأثرت 591,377 مركبة

    قد يمنع خطأ برمجي عند بدء التشغيل لوحة العدادات من عرض سرعة السيارة أو معلومات نظام الفرامل أو أضواء تحذير ضغط الإطارات، مما يزيد من خطر الاصطدام أو الإصابة. سيحدّث الوكلاء البرنامج عبر الهواء مجاناً، أو يفحصون المجموعة ويستبدلونها أو يحدّثون برمجياتها في المركبات الهجينة القابلة للشحن، مجاناً.

  6. مستشعر مقعد الراكب قد يكتشف الركاب بشكل غير صحيح

    أُعلن عنه في 17 أبريل 2024سنوات الطراز 2018–2021حملة NHTSA رقم 24V275000تأثرت 509 مركبات

    قد يؤدي التداخل بين الأجزاء داخل مقعد الراكب الأمامي إلى قراءة مستشعر تصنيف الراكب على نحو غير صحيح. وقد تنتفخ الوسادة الهوائية على نحو غير سليم عند وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيفحص الوكلاء المقعد ويصلحونه حسب الحاجة مجاناً.

  7. قد تتأخر صورة كاميرا الرؤية الخلفية

    أُعلن عنه في 21 فبراير 2024سنوات الطراز 2023حملة NHTSA رقم 24V124000تأثرت 18,616 مركبة

    قد لا تظهر صورة كاميرا الرؤية الخلفية إلا بعد مرور ثانيتين على نقل ناقل الحركة إلى وضع الرجوع، مما يقلل مجال الرؤية خلف السيارة ويزيد من خطر وقوع حادث. سيحدّث الوكلاء برمجيات نظام المساعدة على الوقوف مجاناً.

  8. قد تعجز وحدة الاتصالات عن إعادة التشغيل

    أُعلن عنه في 12 أكتوبر 2023سنوات الطراز 2023حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2023/280تأثرت 29,827 مركبة

    قد لا تتوقف وحدة اتصالات البيانات في الوقت المناسب وقد لا تُعاد تهيئتها في دورة الإشعال التالية، مما يجعل وظيفة e-Call غير متاحة. سيتم تحديث برمجيات الوحدة عبر الهواء.

  9. نظام التحكم الثبات قد يبقى متوقفاً بعد إعادة التشغيل

    أُعلن عنه في 13 أبريل 2022سنوات الطراز 2021–2022حملة NHTSA رقم 22V239000تأثرت 458,110 مركبات

    قد لا يعمل نظام التحكم في الثبات بعد إعادة التشغيل إذا كان السائق قد قام بتعطيله مسبقاً. القيادة مع إلغاء تفعيل النظام تزيد من خطر وقوع حوادث. ستقوم الوكالات بتحديث برمجيات وحدة التحكم، مجاناً.

  10. مضخة الوقود منخفضة الضغط قد تتعطل

    أُعلن عنه في 4 نوفمبر 2020سنوات الطراز 2018–2020حملة NHTSA رقم 20V682000تأثرت 1,525,742 مركبة

    قد تتعطل مضخة الوقود داخل الخزان، مما يتسبب في توقف المحرك أثناء القيادة ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعة مضخة الوقود بأخرى محسّنة مجاناً.

  11. قد تصبح مضخة الوقود غير صالحة للعمل

    أُعلن عنه في 5 أكتوبر 2020سنوات الطراز 2013–2019حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2020/060تأثرت 217,184 مركبة

    قد تتشقق دافعة مضخة الوقود، مما يتسبب في توقف مضخة الوقود منخفضة الضغط عن العمل. سيتم استبدال مضخة الوقود.

  12. مضخة الوقود قد تتعطل وتتسبب في توقف المحرك

    أُعلن عنه في 13 يناير 2020سنوات الطراز 2013–2019حملة NHTSA رقم 20V012000تأثرت 1,830,752 مركبة

    قد تتعطل مضخة الوقود منخفضة الضغط، مما يؤدي إلى توقف المحرك أثناء القيادة ويزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء باستبدال مضخة الوقود مجاناً.

  13. قد تتوقف مضخة معزز الفرامل عن العمل

    أُعلن عنه في 4 نوفمبر 2019سنوات الطراز 2019حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/249تأثرت 912 مركبة

    قد يؤدي اتصال كهربائي في المحرك إلى توقف مضخة معزز الفرامل عن العمل. سيتم فحص مجموعة المضخة واستبدالها إذا لزم الأمر.

  14. قد يتشقق الجدار الجانبي لإطار السير بعد انثقابه

    أُعلن عنه في 12 أغسطس 2019سنوات الطراز 2017–2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/067تأثرت 79 مركبة

    قد تؤدي مشكلة في التجميع إلى تشقق طبقة تدعيم الجدار الجانبي للإطار. استبدل الإطارات المتأثرة.

  15. مضخة معزز الكبح قد تعطل

    أُعلن عنه في 24 يوليو 2019سنوات الطراز 2019حملة NHTSA رقم 19V544000تأثرت 6,925 مركبة

    قد تتعطل مضخة معزز المكابح، مما يعطل نظام التحكم في ثبات السيارة ويقلل مساعدة الكبح، وهو ما يزيد من خطر الاصطدام. ستقوم الوكالات بفحص المضخة واستبدالها إذا لزم الأمر مجاناً.

  16. مداس الإطار قد ينفصل

    أُعلن عنه في 27 فبراير 2019سنوات الطراز 2018حملة NHTSA رقم 19V134000تأثرت 6,296 مركبة

    قد تتصدع طبقة تعزيز الإطار، مما قد يتسبب في انفصال المداس. قد يؤثر ذلك على التوجيه والثبات، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سقوم الوكلاء باستبدال الإطارات المتضررة مجاناً.

  17. قد تسرب حشية حساس ضغط الوقود وتزيد من خطر الحريق

    أُعلن عنه في 24 نوفمبر 2014سنوات الطراز 2006–2010حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2014/135تأثرت 145,680 مركبة

    قد تتدهور حشية حساس ضغط الوقود ويتسرب الوقود إلى حجرة المحرك، مما يزيد خطر الحريق إذا لامس الوقود مصدراً للاشتعال. سيُصلح أنبوب الوقود وتُستبدل الحشية.

  18. قد يتسرب مستشعر ضغط الوقود

    أُعلن عنه في 15 أكتوبر 2014سنوات الطراز 2007–2010حملة NHTSA رقم 14V647000تأثرت 422,509 مركبات

    قد تتسبب بقايا طلاء التغطية المضادة للتآكل في تسرب الوقود عند موضع اتصال مستشعر الضغط بأنبوب توصيل الوقود، مما يشكل خطر نشوب حريق. سينظف الوكلاء منطقة التثبيت ويعيدون إحكامها مجانًا.

  19. قد يتعطل نابض صمام المحرك

    أُعلن عنه في 2 أغسطس 2010سنوات الطراز 2006–2008حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2010/084تأثرت 16,190 مركبة

    قد يتعطل نابض صمام واحد أو أكثر في أسطوانات المحرك، ما يسبب ضوضاء غير طبيعية وخشونة في التشغيل. وفي أسوأ الحالات، قد يتعطل المحرك ويتوقف فجأة أثناء القيادة. ستُستبدل نوابض الصمامات.

  20. قد ينكسر زنبرك الصمام ويوقف المحرك

    أُعلن عنه في 6 يوليو 2010سنوات الطراز 2007–2008حملة NHTSA رقم 10V309000تأثرت 138,874 مركبة

    قد تتسبب مواد غريبة في زنبرك الصمام في إضعافه وتكسره. قد يتعطل المحرك ويتوقف فجأة أثناء القيادة، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بإصلاح المركبات مجاناً.

  21. قد يصبح المقود منحرفًا مؤقتًا عن المنتصف

    أُعلن عنه في 26 مايو 2010حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2010/055تأثرت 96 مركبة

    في ظروف محدودة، قد تؤدي برمجة التحكم بالتوجيه إلى انحراف المقود عن المنتصف بما يصل إلى 90 درجة إذا أداره السائق سريعًا عائدًا بعد دورة كاملة. ويتمثل الإصلاح في استبدال وحدة ECU للتحكم بالتوجيه.

  22. قد تصبح عجلة القيادة غير متمركزة

    أُعلن عنه في 21 مايو 2010سنوات الطراز 2009–2010حملة NHTSA رقم 10V218000تأثرت 3,800 مركبة

    قد تتسبب برمجة التحكم في التوجيه في أن تصبح عجلة القيادة غير مركزية بنسبة تصل إلى 90 درجة بعد انعطاف كامل يليه محاولة سريعة للعودة إلى المنتصف. إذا حدث هذا أثناء القيادة، يزداد خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) للتوجيه مجاناً.

  23. قد تتآكل سكك الوقود وتتسرب

    أُعلن عنه في 16 يناير 2009سنوات الطراز 2007–2008حملة NHTSA رقم 09V020000تأثرت 214,570 مركبة

    قد يؤدي استخدام وقود إيثانول منخفض الرطوبة إلى تآكل الجهة الداخلية من سكك الوقود، مما قد يؤدي في النهاية إلى ثقب صغير وتسرب الوقود. وقد يتسبب الوقود قرب مصدر اشتعال في نشوب حريق. ستفحص الوكالات أنابيب توصيل الوقود وتستبدلها مجاناً.

  24. الوسادة الهوائية قد لا تنتفخ بشكل صحيح

    أُعلن عنه في 3 أبريل 2006سنوات الطراز 2004–2006حملة NHTSA رقم 06V096000تأثرت 133 مركبة

    قد لا يحتوي المنفاخ على كمية كافية من عامل التسخين لإنتاج الغاز اللازم لانتفاخ الوسادة الهوائية على النحو الصحيح في حادث، مما يزيد خطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء الوسادة الهوائية المتأثرة.

  25. قطعة في ناقل الحركة قد تتسبب في تعطل قفل الوقوف

    أُعلن عنه في 1 يوليو 2004سنوات الطراز 2004حملة NHTSA رقم 04V317000تأثرت 13,000 مركبة

    قد تنكسر قطعة معدنية صغيرة داخل ناقل الحركة وتنحشر في قفل الركن، مما يجعله غير فعال في وضع الركن ويزيد خطر تحرك المركبة من مكانها ووقوع حادث. سيستبدل الوكلاء ناقل الحركة.

  26. دوارة مضخة الوقود قد تتشوه

    أُعلن عنه في 25 يونيو 2004سنوات الطراز 2004حملة NHTSA رقم 04V295000تأثرت 14,259 مركبة

    الكحول في بعض أنواع الوقود قد يتسبب في تشوه دوارة (ريشة) مصبوبة بشكل غير سليم، مما يجعلها تحتك بهيكل المضخة وربما تتعطل. سيقوم الوكلاء باستبدال مضخة الوقود مجاناً.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Lexus LS