استدعاءات Lancia Ypsilon

3 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Lancia Ypsilon من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد يؤدي خلل في نظام الانبعاثات إلى زيادة انبعاثات NOx

    أُعلن عنه في 14 مايو 2026بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي SR/01571/26

    قد تمنع إعدادات البرمجيات جزءاً من نظام الانبعاثات من إجراء التجديد على النحو الصحيح، فتقل كفاءته بمرور الوقت وتزداد انبعاثات NOx. يطلب الاستدعاء من المستخدمين النهائيين إعادة المنتج.

  2. أنبوب مرشح الجسيمات قد يتسبب في حدوث قوس كهربائي

    أُعلن عنه في 9 مارس 2026سنوات الطراز 2024–2026بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي SR/00840/26

    قد يسمح الخلوص غير الكافي (< 10 mm) بين أنبوب مرشح جسيمات البنزين وغطاء طرف مولد بادئ الحركة المُدار بالسير بجهد 48 V بدخول الماء عند البلل. وقد يسبب ذلك قوساً كهربائياً وارتفاعاً مفرطاً في الحرارة، مما ينشئ خطر حريق. يتمثل إجراء الاستدعاء في سحب المنتج من المستخدمين النهائيين.

  3. قد يسرب خرطوم الوقود عالي الضغط

    أُعلن عنه في 16 يوليو 2025بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي SR/02929/25

    قد تؤدي الصواميل المرتخية إلى تسرب الوقود من الخرطوم عالي الضغط الواصل بين المضخة وسكة الوقود، مما قد يتسبب في نشوب حريق بالسيارة. يطلب الاستدعاء من المستخدمين النهائيين إعادة المنتج.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Lancia Ypsilon