استدعاءات Kia Rio
15 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Kia Rio من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
وحدة التحكم في المكابح قد تتعرض للسخونة المفرطة
قد يحدث تسرب داخلي في وحدة التحكم الإلكترونية الهيدروليكية، مما يسبب قصرًا كهربائيًا. وفي الحالات القصوى، قد ترتفع حرارتها، مما يشكل خطر نشوب حريق تحت غطاء المحرك. سيتم استبدال مصهرات صندوق التوصيل بأخرى ذات سعة أقل.
قد يحدث قصر كهربائي في وحدة HECU ويتسبب في نشوب حريق
أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.
قد يحدث قصر كهربائي في وحدة التحكم الإلكترونية الهيدروليكية، مما قد يؤدي إلى نشوب حريق في حجرة المحرك أثناء الوقوف أو القيادة. أوقف السيارة في الخارج وبعيداً عن المباني حتى إصلاحها. ستستبدل الوكالات منصهر HECU مجاناً.
مزلاج صندوق الأمتعة قد يمنع فتحه من الداخل
قد تتصدع قاعدة مزلاج صندوق الأمتعة وتمنع فتح الصندوق من الداخل، مما قد يترتب عليه احتجاز شخص داخل مقصورة الأمتعة ويزيد من خطر الإصابة. ستقوم الوكالات باستبدال مجموعة قاعدة المزلاج مجاناً.
مسمار عمود التوجيه قد لا يكون مؤمناً
قد يسمح مسمار غير محكم لعمود التوجيه بالانفصال عن علبة التوجيه، مما يسبب فقدان السيطرة على التوجيه ويزيد من خطر الحوادث. ستقوم الوكالات بإحكام ربط المسمار مجاناً.
الأسطوانة الرئيسية للفرامل قد تقلل من أداء الفرامل
قد تؤدي الحواف الحادة في الأسطوانة الرئيسية للفرامل إلى إتلاف مانع التسرب الزيتي الداخلي، مما يقلل من أداء الفرامل وربما يزيد من حركة الدواسة أو مسافة التوقف. سيقوم الوكلاء باستبدال الأسطوانة الرئيسية مجاناً.
مزلاج صندوق الأمتعة قد يمنع فتحه من الداخل
قد يتلف مزلاج صندوق الأمتعة ويمنع فتحه من الداخل، مما قد يؤدي إلى احتجاز شخص ويزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعة مزلاج صندوق الأمتعة مجاناً.
أقفال حماية الأطفال للأبواب الخلفية قد لا تعمل
قد يمنع كابل ذراع التحرير بحجم غير صحيح أقفال حماية الأطفال للأبواب الخلفية من العمل. سيتم تركيب كابل بالطول الصحيح.
قد تتشقق حصيرة حساس راكب المقعد الأمامي
قد تصاب حصيرة حساس راكب المقعد الأمامي بتشققات إجهادية وتتوقف عن اكتشاف ما إذا كان الطفل جالساً في المقعد. يمكن أن تنفتح وسادة الهواء بوجود طفل، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بتغيير حصيرة الحساس مجاناً.
قد يرتخي حزام الأمان الخلفي حول بعض مقاعد الأطفال
قد ينفصل القفل التلقائي القابل للسحب في أحزمة الأمان الخارجية الخلفية عند استخدامها مع مقاعد أطفال معينة. إذا لم يتم تثبيت مقعد الطفل بشكل صحيح، فقد يصاب راكبه في حادث تصادم. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعتي حزام الأمان الخلفيين الخارجيين مجاناً.
المثبتات السفلية لمقعد الأطفال قد لا تتعشق بالكامل
قد يمنع التداخل مع سلك معدني في إطار المقعد الخلفي تعشيق مثبتات مقعد الطفل بالكامل بالمثبتات السفلية. وقد لا يُركب مقعد الطفل على نحو صحيح، مما يعرض الطفل لخطر الإصابة في حادث. سيستبدل الوكلاء المثبتات السفلية مجاناً.
احتمال تشقق العجلات وانفصالها
قد يؤدي عيب تصنيعي إلى تشقق العجلات بعد القيادة مدة طويلة. وقد تسبب الشقوق ضوضاء واهتزازاً؛ وقد يسمح الشق الشديد بانفصال العجلة، مما يؤدي إلى فقدان التحكم ووقوع حادث. ستستبدل الوكالات العجلات الأربع مجاناً.
قد يتشقق مدخل سكة الوقود ويتسرّب
قد يتشقق حَلَمة مدخل سكة توزيع الوقود، ما يسبب تسرب الوقود وخطر نشوب حريق. ستُستبدل سكة التوزيع وأنبوب إمداد الوقود.
احتمال تشقق أو انكسار حلمة موزّع الوقود
قد تتشقق حلمة سحب موزّع الوقود أو تنكسر عند إزالة خط الوقود، أو إذا تم تطبيق قوة أثناء التجميع، أو أثناء إصلاحات حيز المحرك. تسرب الوقود في وجود مصدر اشتعال قد يتسبب في نشوب حريق. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعات موزّع الوقود وأنابيب الوقود الرئيسية.
قد يقلل خطأ في برمجة ABS قوة الكبح
قد يؤدي خطأ في البرمجة إلى تقليل قوة الكبح عند سرعات تقل عن 40 kmh. ستُعاد برمجة بيانات ABS ECM وRDM.
موزع الوقود قد يسرب
قد تتسبب انحرافات الجودة في تسرب الوقود في مجموعة موزع الوقود، مما يخلق خطراً بنشوب حريق إذا واجه الوقود مصدراً للاشتعال. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال مجموعات موزع الوقود وموصل الوقود.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.