استدعاءات Kia Optima
30 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Kia Optima من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
وحدة التحكم في المكابح قد تتعرض للسخونة المفرطة
قد يحدث تسرب داخلي في وحدة التحكم الإلكترونية الهيدروليكية، مما يسبب قصرًا كهربائيًا. وفي الحالات القصوى، قد ترتفع حرارتها، مما يشكل خطر نشوب حريق تحت غطاء المحرك. سيتم استبدال مصهرات صندوق التوصيل بأخرى ذات سعة أقل.
قد تتآكل محامل قضبان التوصيل بشكل مبكر
قد تتسبب ظروف معينة في بعض المحركات في تآكل مبكر لمحامل قضبان التوصيل. قم بإجراء اختبار اهتزاز إلكتروني واستبدل المحرك إذا فشل في الاختبار.
قد يؤدي انسداد مرشح المضخة إلى زيادة مسافة التوقف
قد يحرم انسداد مرشح المضخة المزدوجة مضخة التفريغ من الزيت ويتسبب في تعطلها، مما يؤدي إلى فقدان مساعدة الفرامل وربما زيادة مسافة التوقف. سيتم نزع المرشح وفحص المضخة؛ وستُستبدل المضخة أو سير الإدارة إذا كان أي منهما تالفاً.
قد يحدث قصر كهربائي في وحدة HECU ويتسبب في نشوب حريق
أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.
قد يحدث قصر كهربائي في وحدة التحكم الإلكترونية الهيدروليكية، مما قد يؤدي إلى نشوب حريق في حجرة المحرك أثناء الوقوف أو القيادة. أوقف السيارة في الخارج وبعيداً عن المباني حتى إصلاحها. ستستبدل الوكالات منصهر HECU مجاناً.
مزلاج صندوق الأمتعة قد يمنع فتحه من الداخل
قد تتصدع قاعدة مزلاج صندوق الأمتعة وتمنع فتح الصندوق من الداخل، مما قد يترتب عليه احتجاز شخص داخل مقصورة الأمتعة ويزيد من خطر الإصابة. ستقوم الوكالات باستبدال مجموعة قاعدة المزلاج مجاناً.
لوحات بطانة السقف قد تنفصل
قد لا تكون لوحات بطانة السقف مثبتة بشكل صحيح وقد تنفصل عند انتفاخ وسادة الهواء الستائرية الجانبية، مما قد يجعلها تصطدم بأحد الركاب وتزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بتثبيت اللوحات مجاناً.
خرطوم الوقود قد يسرب
قد يتسبب خرطوم الوقود منخفض الضغط التالف أو شريط الحماية من الحرارة المفقود في تسرب الوقود، مما يزيد من خطر الحريق. ستقوم الوكالات باستبدال الخرطوم مجاناً.
قد تتآكل محامل المحرك قبل الأوان
قد يؤدي التآكل المبكر لمحامل قضيب التوصيل إلى إتلاف المحرك، مما قد يتسبب في نشوب حريق أو توقف المحرك وزيادة خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بفحص المحرك، واستبداله في حال العثور على تلف في المحامل، وتثبيت تحديث للبرنامج، مجاناً.
تسرب سائل الفرامل قد يسبب قصرًا كهربائيًا
أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.
قد يتسرب سائل الفرامل داخل وحدة التحكم الهيدروليكية مما يسبب قصرًا كهربائيًا، مما يزيد من خطر نشوب حريق أثناء الوقوف أو القيادة. سيقوم الوكلاء بتثبيت منصهر متعدد جديد وفحص التسريبات، مع استبدال وحدة التحكم إذا لزم الأمر، مجاناً.
قد يحدث حريق في مقصورة المحرك
قد يحدث حريق في مقصورة المحرك أثناء القيادة، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بالفحص بحثاً عن تسريبات الوقود أو الزيت، واختبار المحرك، وإجراء أي إصلاحات مطلوبة بما في ذلك استبدال المحرك، وتحديث برمجيات الكشف، مجاناً.
قد يتسبب تسرب سائل المكابح في حدوث قصر كهربائي بوحدة التحكم الهيدروليكية الإلكترونية
أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.
قد يتسرب سائل المكابح داخل وحدة التحكم الهيدروليكية الإلكترونية ويتسبب في قصر كهربائي، مما يزيد من خطر نشوب حريق في مقصورة المحرك. سيقوم الوكلاء بفحص وحدة التحكم الهيدروليكية الإلكترونية واستبدالها إذا لزم الأمر، مجاناً.
خرطوم الوقود منخفض الضغط قد يتشقق
قد تتسبب الحرارة في تدهور خرطوم الوقود منخفض الضغط وتشققّه، مما يؤدي إلى تسرب الوقود ويزيد من خطر نشوب حريق. ستفحص الوكالات الخرطوم، وتستبدله إذا كان تالفاً أو يتسرب، أو تركب شريطاً واقياً من الحرارة إذا لم يوجد تلف أو تسرب. الإصلاحات مجانية.
قد يفوت نظام مساعدة تجنب الاصطدام السيارات المتوقفة
قد لا يتعرف نظام مساعدة تجنب الاصطدام الأمامي على السيارات المتوقفة. سيتم ترقية برمجيات نظام الكاميرا متعددة الوظائف.
الكبح التلقائي قد لا يعمل مع المركبات الثابتة
قد يمنع خطأ برمجي نظام مساعدة الكبح في نظام تفادي الاصطدام الأمامي من العمل عند اكتشاف مركبة متوقفة، مما يزيد من خطر الاصطدام. ستقوم الوكالات بتحديث البرمجيات مجاناً.
أنبوب الوقود عالي الضغط قد يتسرب
قد يكون أنبوب الوقود عالي الضغط تالفاً أو غير محاذٍ أو غير مربوط بإحكام، مما يتسبب في تسرب الوقود وقد يزيد من خطر نشوب حريق. ستقوم الوكالات بفحص الأنبوب واستبداله حسب الحاجة، مجاناً.
خلل في البطارية عالية الجهد قد يتسبب في فقدان مفاجئ للطاقة
قد يتسبب خلل في إيقاف تشغيل نظام البطارية عالية الجهد للمحرك الهجين بشكل متقطع أثناء القيادة، مما يؤدي إلى تشغيل مصباح تحذير وفقدان مفاجئ للطاقة. سيتم استبدال وحدات نظام إدارة البطارية وضفيرة الأسلاك.
قد تمنع وحدة التحكم في الوسائد الهوائية نشر الوسائد
قد يحدث قصر كهربائي في وحدة التحكم بالوسائد الهوائية عند وقوع حادث، مما يمنع انتفاخ الوسائد الهوائية الأمامية وشدادات أحزمة الأمان ويزيد من خطر الإصابة. سيركب الوكلاء طقم ضفيرة أسلاك تمديد؛ وفي بعض السيارات، سيفحصون أولاً رقم قطعة وحدة التحكم.
قد يقطع جهاز حماية الجهد الكهربائي الطاقة
قد ينشط جهاز الحماية من زيادة الجهد على نحو غير متوقع في وضع السيارة الكهربائية ويتسبب في فقدان الطاقة، مما يزيد من خطر الحوادث. ستزيل المراكز المفتاح وتركب نظامين معادَي التصميم لإدارة البطارية مزودين بأجهزة حماية من زيادة الجهد مجاناً.
محامل المحرك قد تتآكل قبل الأوان
أخطاء التشغيل الآلي قد تتسبب في تآكل محامل المحرك قبل الأوان، مما قد يؤدي إلى قفل المحرك وزيادة خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بفحص مجموعة المحرك واستبداله إذا لزم الأمر مجاناً.
وسادة الهواء للسائق قد لا تنتفخ بالكامل
قد يتم تركيب ختم نهاية منفخ وسادة الهواء للسائق بشكل غير صحيح، مما يقلل من مدى انتفاخ وسادة الهواء بالكامل في حادث ويزيد من خطر الإصابة. تم معالجة السيارة المتأثرة.
قد يتشقق عمود إدارة المحور الأمامي ويفشل
قد يتشقق عمود إدارة المحور الأمامي الأيمن ويفشل، مما يمنع السيارة من التحرك للأمام. إذا لم يتم تطبيق فرامل الوقوف عند الخروج، فقد تتحرك السيارة، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال عمود الإدارة مجاناً.
قد لا تنتفخ المرحلة الثانية من وسادة الهواء للسائق
قد تفتقر وسادة الهواء للسائق إلى مُحسِّن كيميائي مطلوب للمرحلة الثانية من الانتفاخ، بحيث قد لا تنتفخ تلك المرحلة في الحوادث التي تكون مطلوبة فيها، مما يزيد من خطر الإصابة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة وسادة الهواء مجاناً.
خلل في مفتاح ضوء الفرامل قد يؤثر على أضواء الفرامل
قد تتسبب نقاط الاتصال المتفحمة في مفتاح ضوء الفرامل في عمل أضواء الفرامل بشكل متقطع وقد تؤثر على نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC)، ونظام تثبيت السرعة، واختيار التروس في السيارات المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي، ومصباح فحص المحرك. سيتم استبدال المفتاح.
مفتاح أضواء المكابح قد يتعطل
قد يمنع المفتاح المعطل إضاءة أضواء المكابح، أو يمنع نظام تثبيت السرعة من إلغاء التفعيل، أو يؤثر على زر التشغيل أو قفل التبديل، أو يشغل ضوء تحذير نظام التحكم في الثبات (ESC). قد يتحرك ناقل الحركة من وضع الوقوف (Park) دون الضغط على المكابح، مما يعرض لخطر الحركة غير المقصودة. سيقوم الوكلاء باستبدال المفتاح مجاناً.
قد لا تنتفخ الوسادة الهوائية للسائق
قد تتعرض مجموعة تلامس الزنبرك الحلزوني لوسادة السائق للتلف، مما يتسبب في مقاومة عالية في دائرة الوسادة الهوائية. قد لا تنتفخ وسادة السائق في حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال المجموعة مجاناً.
كابل نقل الحركة قد ينفصل عن ذراع النقل
قد ينفصل كابل نقل الحركة المثبت بشكل غير صحيح، مما يمنع ناقل الحركة من التبديل حتى لو انتقل الذراع إلى وضع الانتظار (Park). قد تتحرك السيارة إذا لم يتم تعشيق فرامل وقوف السيارات، مما قد يسبب إصابة شخص ما أو وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بفحص الكابل وإعادة تثبيته إذا لزم الأمر، مجاناً.
الإطار الفرعي الأمامي قد يتآكل وينفصل
قد يؤدي ملح الطريق إلى تآكل داخلي في الإطار الفرعي الأمامي قرب ذراع التحكم السفلي، مما يؤدي إلى اختلال محاذاة العجلات أو إجهاد التوجيه أو تآكل الإطارات على نحو غير طبيعي. وقد ينفصل الإطار الفرعي ويتسبب في حادث. سيصلح الوكلاء المركبات مجاناً.
احتمال عدم إغلاق صمام خزان الوقود بشكل صحيح
إذا لم يُغلق صمام خزان الوقود على النحو الصحيح، فقد ينسكب الوقود عند انقلاب المركبة. وقد يؤدي وجود الوقود قرب مصدر اشتعال إلى نشوب حريق. سيركب الوكلاء صماماً إضافياً لخزان الوقود.
قد يتسبب مستشعر موضع عمود الكرنك في توقف المحرك
قد يؤدي تلف مكثف في مستشعر موضع عمود المرفق إلى توقف المحرك. سيستبدل الوكلاء المستشعر مجاناً.
أسلاك وسادة الهواء الجانبية قد تتعرض للتلف
قد تتعرض أسلاك وسادة الهواء الجانبية للسائق الموجهة بشكل خاطئ للقرص أو القطع بواسطة آليات إمالة المقعد، مما يمنع وسادة الهواء من الانتفاخ في حالة الاصطدام. سيقوم الوكلاء بفحص الأسلاك وتأمينها واستبدالها في حال تعرضها للتلف.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.