استدعاءات Kia Forte

18 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Kia Forte من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. ذراع التحكم السفلي الأمامي الأيمن قد يتعطل

    أُعلن عنه في 1 أبريل 2024سنوات الطراز 2023حملة NHTSA رقم 24V244000تأثرت 215 مركبة

    لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.

    ذراع التحكم السفلي الأمامي الأيمن الملحوم بشكل غير صحيح قد يتعطل، مما يتسبب في فقدان مفاجئ للتحكم في التوجيه وزيادة خطر وقوع حادث. لا تقد السيارة حتى يتم الإصلاح. سيقوم الوكلاء باستبدال ذراع التحكم مجاناً.

  2. قد يحدث قصر كهربائي في وحدة HECU ويتسبب في نشوب حريق

    أُعلن عنه في 25 سبتمبر 2023سنوات الطراز 2010–2013حملة NHTSA رقم 23V652000تأثرت 1,730,192 مركبة

    أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.

    قد يحدث قصر كهربائي في وحدة التحكم الإلكترونية الهيدروليكية، مما قد يؤدي إلى نشوب حريق في حجرة المحرك أثناء الوقوف أو القيادة. أوقف السيارة في الخارج وبعيداً عن المباني حتى إصلاحها. ستستبدل الوكالات منصهر HECU مجاناً.

  3. ذراع التحكم السفلي الأمامي قد يتعطل

    أُعلن عنه في 22 سبتمبر 2023سنوات الطراز 2023حملة NHTSA رقم 23V649000تأثرت 3,866 مركبة

    لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.

    قد يكون ذراع التحكم السفلي الأمامي الأيمن ملحوماً بشكل غير صحيح ويتعطل، مما يتسبب في فقدان مفاجئ للتحكم بالتوجيه وزيادة خطر وقوع حادث. لا تقود السيارة حتى يتم إصلاحها. ستقوم الوكالات باستبدال ذراع التحكم مجاناً.

  4. قد يتصدع مفصل التوجيه الأمامي الأيسر

    أُعلن عنه في 8 ديسمبر 2022سنوات الطراز 2023حملة NHTSA رقم 22V906000تأثرت 939 مركبة

    قد يتسبب خطأ تصنيعي في تصدع مفصل التوجيه الأمامي الأيسر ويؤدي إلى فقدان التحكم في التوجيه، مما يزيد من خطر وقوع حوادث. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال المفصل حسب الحاجة، مجاناً.

  5. مسمار عمود التوجيه قد لا يكون مؤمناً

    أُعلن عنه في 5 مايو 2022سنوات الطراز 2021–2022حملة NHTSA رقم 22V304000تأثرت 30 مركبة

    قد يسمح مسمار غير محكم لعمود التوجيه بالانفصال عن علبة التوجيه، مما يسبب فقدان السيطرة على التوجيه ويزيد من خطر الحوادث. ستقوم الوكالات بإحكام ربط المسمار مجاناً.

  6. وحدة تحكم الوسائد الهوائية قد تعطل الوسائد الهوائية

    أُعلن عنه في 25 يناير 2022سنوات الطراز 2017–2018حملة NHTSA رقم 22V031000تأثرت 410,619 مركبة

    قد يتسبب غطاء وحدة التحكم في الوسائد الهوائية في إتلاف مسار على لوحة دوائرها، مما يؤدي إلى تعطيل الوسائد الهوائية بحيث قد لا تنتفخ في حال وقوع حادث. ستقوم الوكالات بفحص الوحدة وتحديث برمجياتها أو استبدالها حسب الحاجة. الإصلاحات مجانية.

  7. مزلاج صندوق الأمتعة قد يمنع فتحه من الداخل

    أُعلن عنه في 9 أغسطس 2021سنوات الطراز 2016–2018حملة NHTSA رقم 21V622000تأثرت 253,074 مركبة

    قد يتلف مزلاج صندوق الأمتعة ويمنع فتحه من الداخل، مما قد يؤدي إلى احتجاز شخص ويزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعة مزلاج صندوق الأمتعة مجاناً.

  8. قد تتسبب شوائب في مضخة الزيت في تلف المحرك

    أُعلن عنه في 13 أبريل 2021سنوات الطراز 2017–2018حملة NHTSA رقم 21V260000تأثرت 4,069 مركبة

    قد تلتصق جزيئات غريبة داخل مضخة الزيت وتتسبب في تعطلها، مما يؤدي إلى إتلاف المحرك. قد يتوقف المحرك التالف ويزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال وعاء الزيت مجاناً.

  9. نظام الكشف عن الركاب قد لا يكتشف مقعد أطفال

    أُعلن عنه في 11 مارس 2021سنوات الطراز 2021حملة NHTSA رقم 21V164000تأثرت 142 مركبة

    قد يعجز النظام عن اكتشاف مقعد أطفال في مقعد الراكب الأمامي، مما يسمح بانتفاخ الوسادة الهوائية عند وقوع حادث ويزيد من خطر إصابة الطفل. ستقوم الوكالات باستبدال وحدة تصنيف الركاب واكتشافهم مجاناً.

  10. قد يحدث حريق في مقصورة المحرك

    أُعلن عنه في 2 ديسمبر 2020سنوات الطراز 2012–2015حملة NHTSA رقم 20V750000تأثرت 294,756 مركبة

    قد يحدث حريق في مقصورة المحرك أثناء القيادة، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بالفحص بحثاً عن تسريبات الوقود أو الزيت، واختبار المحرك، وإجراء أي إصلاحات مطلوبة بما في ذلك استبدال المحرك، وتحديث برمجيات الكشف، مجاناً.

  11. قد ينكسر عمود إدارة المحور الأمامي

    أُعلن عنه في 5 أغسطس 2020سنوات الطراز 2019حملة NHTSA رقم 20V459000تأثرت 834 مركبة

    قد لا يكون عمود إدارة المحور الأمامي الأيسر قد عولج حرارياً، وقد ينكسر، مما يتسبب في فقدان مفاجئ لقوة الدفع ويزيد من خطر وقوع حادث. سيتحقق الوكلاء من رمز التحقق الخاص به ويستبدلون العمود إذا كان الرمز مفقوداً، مجاناً.

  12. المصابيح الأمامية قد تكون موجهة بشكل خاطئ

    أُعلن عنه في 31 أكتوبر 2018سنوات الطراز 2019حملة NHTSA رقم 18V771000تأثرت 1,754 مركبة

    قد يقلل توجيه الضوء المنخفض غير الصحيح من رؤية السائق ويزيد من خطر وقوع حوادث. سيقوم الوكلاء بفحص توجيه المصابيح الأمامية واستبدالها حسب الحاجة، مجاناً.

  13. قد تمنع وحدة التحكم في الوسائد الهوائية نشر الوسائد

    أُعلن عنه في 1 يونيو 2018سنوات الطراز 2010–2013حملة NHTSA رقم 18V363000تأثرت 507,587 مركبة

    قد يحدث قصر كهربائي في وحدة التحكم بالوسائد الهوائية عند وقوع حادث، مما يمنع انتفاخ الوسائد الهوائية الأمامية وشدادات أحزمة الأمان ويزيد من خطر الإصابة. سيركب الوكلاء طقم ضفيرة أسلاك تمديد؛ وفي بعض السيارات، سيفحصون أولاً رقم قطعة وحدة التحكم.

  14. قد تتدهور وسادة سدادة دواسة المكابح

    أُعلن عنه في 1 ديسمبر 2017سنوات الطراز 2012–2014حملة NHTSA رقم 17V773000تأثرت 134,366 مركبة

    قد تُبقي وسادة المصد المتآكلة مفتاح ضوء الفرامل ممتداً، فتظل أضواء الفرامل مضاءة أو يمكن نقل ناقل الحركة من وضع PARK من دون الضغط على الفرامل. وقد تزيد أي من الحالتين من خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء الوسادة مجاناً.

  15. لوحة سحب حزام الأمان الأمامي قد تنكسر

    أُعلن عنه في 17 مايو 2016سنوات الطراز 2013حملة NHTSA رقم 16V312000تأثرت 5,245 مركبة

    إذا انكسرت لوحة التثبيت في حادث، فقد تصيب القطع المتطايرة الركاب وتزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال تجميعتي حزام الأمان الأماميتين حسب الحاجة، مجاناً.

  16. خرطوم مبرد ناقل الحركة قد يسرب

    أُعلن عنه في 5 فبراير 2016سنوات الطراز 2011حملة NHTSA رقم 16V070000تأثرت 10,240 مركبة

    قد تسرب خرطوم مبرد ناقل الحركة المصنوع بشكل غير صحيح سائلًا. إذا تسربت كمية كافية من السائل، فقد يتعطل ناقل الحركة وقد تتوقف السيارة عن الحركة، مما يزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال الخرطوم، مجاناً.

  17. قد ترتفع حرارة مقاومة مروحة التبريد وتنصهر

    أُعلن عنه في 16 يناير 2015سنوات الطراز 2014حملة NHTSA رقم 15V015000تأثرت 86,880 مركبة

    قد ترتفع حرارة مقاومة مروحة التبريد وتنصهر، ما يزيد خطر الحريق. سيستبدل الوكلاء المقاومة ووحدة المصاهر المتعددة، أو وحدة المصاهر المتعددة وحدها، بحسب السيارة. وستحصل بعض السيارات أيضًا على تحديث لبرنامج وحدة التحكم في المحرك.

  18. مفتاح أضواء المكابح قد يتعطل

    أُعلن عنه في 1 أبريل 2013سنوات الطراز 2010حملة NHTSA رقم 13V114000تأثرت 980,377 مركبة

    قد يمنع المفتاح المعطل إضاءة أضواء المكابح، أو يمنع نظام تثبيت السرعة من إلغاء التفعيل، أو يؤثر على زر التشغيل أو قفل التبديل، أو يشغل ضوء تحذير نظام التحكم في الثبات (ESC). قد يتحرك ناقل الحركة من وضع الوقوف (Park) دون الضغط على المكابح، مما يعرض لخطر الحركة غير المقصودة. سيقوم الوكلاء باستبدال المفتاح مجاناً.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Kia Forte