استدعاءات Kia Ceed
4 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Kia Ceed من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد يحدث قصر كهربائي في لوحة دائرة مشغل القابض الهيدروليكي
قد يلوث سائلٌ لوحةَ دوائر مشغل القابض الهيدروليكي ويسبب قصرًا كهربائيًا، مما قد يؤدي في الحالات القصوى إلى نشوب حريق في حجرة المحرك أثناء القيادة. سيتم فحص السيارة بحثاً عن رموز الأعطال ذات الصلة. وبناءً على النتيجة، سيُستبدل المشغل والموصل والمصهر ذو التيار المقنن الأقل، أو سيُركّب المصهر وحده؛ كما ستُعدّل لوحة المصاهر لتناسب ذلك.
قد يؤدي انسداد مرشح المضخة إلى زيادة مسافة التوقف
قد يحرم انسداد مرشح المضخة المزدوجة مضخة التفريغ من الزيت ويتسبب في تعطلها، مما يؤدي إلى فقدان مساعدة الفرامل وربما زيادة مسافة التوقف. سيتم نزع المرشح وفحص المضخة؛ وستُستبدل المضخة أو سير الإدارة إذا كان أي منهما تالفاً.
قد يكون سائل الفرامل ملوثاً
قد يؤدي تزويد السائل بالسائل الخاطئ إلى تلوث سائل الفرامل. سيتم استبدال الاسطوانة الرئيسية للفرامل وتغيير سائل الفرامل.
قد تزيد الأسطوانة الرئيسية للفرامل مسافة التوقف
قد تكون الأسطوانة الرئيسية للفرامل خارج المواصفات، ما قد يزيد مسافة التوقف. ستُفحص وتُستبدل إذا لزم الأمر.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.