استدعاءات KGM (SsangYong) Rexton

حملتا استدعاء رسميتان للسلامة (2) لسيارة KGM (SsangYong) Rexton من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبتان من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد ينكسر مفصل التعليق الأمامي أو قضيب المسار الخلفي

    أُعلن عنه في 30 أبريل 2015سنوات الطراز 2005–2010حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2015/042بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/0368/15تأثرت 6,168 مركبة

    بحسب ظروف القيادة ونوع التعليق، قد ينكسر مفصل الذراع السفلي الأمامي الكروي، وقد ينكسر قضيب المسار الخلفي في بعض السيارات، مما يؤدي إلى فقدان السيطرة. ستُستبدل الأجزاء المتأثرة إذا لزم الأمر.

  2. قد يحتك أنبوب الفرامل ويتسرب منه السائل

    أُعلن عنه في 18 يوليو 2007حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2007/079تأثرت 3,000 مركبة

    قد يحتك أحد أنابيب الفرامل برأس الأسطوانة ويفقد سائلًا من إحدى دائرتي الفرامل. سيُفحص الأنبوب ويُعاد وضعه أو يُستبدل عند الحاجة.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى KGM (SsangYong) Rexton