استدعاءات Karma Revero

5 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Karma Revero من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. إشارات الانعطاف الأمامية قد تتعطل بشكل متقطع

    أُعلن عنه في 29 مايو 2024سنوات الطراز 2020–2022حملة NHTSA رقم 24V379000تأثرت 269 مركبة

    قد يتسبب خطأ في الاتصال في تعطل إشارات الانعطاف الأمامية بشكل متقطع، بحيث قد لا يتم تنبيه مستخدمي الطريق الآخرين عندما ينوي السائق الانعطاف، مما يزيد من خطر وقوع حوادث. سيقوم الوكلاء بتثبيت مصابيح أمامية ببرمجيات محدثة مجاناً.

  2. قد يكون عارضة الارتطام للباب الأمامي مشقوقة

    أُعلن عنه في 31 مايو 2019سنوات الطراز 2018حملة NHTSA رقم 19V408000تأثرت 295 مركبة

    قد تؤدي عارضة الارتطام العلوية المشقوقة في الباب الأمامي الأيسر إلى تقليل حماية السيارة ضد الصدمات الجانبية، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بفحص جميع الأبواب الأمامية واستبدالها حسب الحاجة، مجانًا.

  3. الوسائد الهوائية الستائرية الجانبية قد لا تنتشر في حالة انقلاب

    أُعلن عنه في 11 أبريل 2019سنوات الطراز 2018حملة NHTSA رقم 19V296000تأثرت 231 مركبة

    نظام استشعار الانقلاب غير مفعّل، لذا قد لا تنتفخ الوسائد الهوائية الستائرية الجانبية كما ينبغي عند انقلاب السيارة، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة التحكم في الوسائد الهوائية بأخرى مفعّلة للانقلاب، كما سيُحدّث دليل المالك، مجاناً.

  4. قد تحتوي مرآة جانب السائق على زجاج غير صحيح

    أُعلن عنه في 23 يوليو 2018سنوات الطراز 2018حملة NHTSA رقم 18V488000تأثرت 50 مركبة

    قد تحتوي المرآة الخارجية بجانب السائق على زجاج محدب بدلاً من زجاج مسطح، مما يجعل من الصعب تقدير مدى قرب المركبات أو الأشياء الأخرى ويزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بفحص المرآة واستبدالها إذا لزم الأمر، مجاناً.

  5. قد تنفصل وسائد الستائر الهوائية الجانبية عن المنفخ

    أُعلن عنه في 19 فبراير 2018سنوات الطراز 2018حملة NHTSA رقم 18V114000تأثرت 94 مركبة

    قد تنفصل وسائد الستائر الهوائية الجانبية جزئياً عن المنفخ أثناء الانتفاخ وقد لا تنتفخ بشكل صحيح، مما يزيد من خطر الإصابة في الحوادث. ستقوم المراكز بتركيب وسائد هوائية بديلة بمشبك إضافي مجاناً.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Karma Revero