استدعاءات Jeep Grand Cherokee L
15 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Jeep Grand Cherokee L من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
النابض الحلزوني الخلفي قد ينفصل
قد تنفصل النوابض الحلزونية الخلفية المركبة على نحو غير صحيح أثناء القيادة، مما يزيد من خطر وقوع حوادث. سيستبدل الوكلاء عوازل النوابض السفلية مجاناً.
نظام مراقبة ضغط الإطارات قد يتجاهل انخفاض الضغط
قد يمنع خطأ برمجي النظام من اكتشاف انخفاض ضغط الإطارات أو إضاءة مصباح التحذير، مما يزيد من خطر وقوع حوادث. سيحدّث الوكلاء برمجيات مركز التردد اللاسلكي مجاناً.
صورة كاميرا الرؤية الخلفية قد تتعذر في العرض
قد لا تظهر صورة كاميرا الرؤية الخلفية عند الرجوع للخلف، مما يقلل من رؤية السائق خلف المركبة ويزيد من خطر وقوع حوادث. سيتم تحديث برمجيات الراديو بواسطة وكيل أو عبر الهواء، مجاناً.
مسّاحات الزجاج الأمامي قد تتوقف عن العمل
قد تتسبب مشكلة في برمجيات وحدة التحكم في هيكل السيارة في توقف مسّاحات الزجاج الأمامي عن العمل، مما يقلل الرؤية ويزيد من خطر وقوع حوادث. سيقوم الوكلاء بتحديث البرمجيات مجاناً.
قد لا يظهر مؤشر ترس ناقل الحركة
قد يمنع خطأ برمجي عرض الترس المحدد في ناقل الحركة، مما قد يؤدي إلى حركة غير مقصودة أو تحرك السيارة من تلقاء نفسها ويزيد من خطر وقوع حادث. سيحدّث الوكلاء برمجيات وحدة ناقل الحركة مجاناً.
قد تفتح الوسائد الهوائية الجانبية متأخرة
قد يؤدي خطأ في برمجيات وحدة التحكم بنظام تقييد الركاب إلى تأخير انتشار الوسائد الهوائية الجانبية أثناء وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيحدّث الوكلاء برمجيات وحدة التحكم مجاناً.
قد تنفصل النوابض الحلزونية الخلفية
قد تنفصل النوابض الحلزونية الخلفية المثبتة بشكل غير صحيح أثناء القيادة، مما يزيد من خطر الاصطدام. سيفحص الوكلاء مجموعة النوابض ويصلحونها حسب الحاجة مجاناً.
قد لا تقفل مساند الرأس في الصف الثاني بوضع مستقيم
قد لا تقفل مساند الرأس في الصف الثاني في وضع مستقيم، مما يزيد من خطر إصابة الركاب في الحوادث. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال مسندي الرأس حسب الحاجة، مجاناً.
قد يتعطل محرك منفاخ الهواء
قد يتعطل محرك منفاخ الهواء، مما يعطل إزالة الجليد والضباب من الزجاج الأمامي ويقلل الرؤية، مما يزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال المحرك حسب الحاجة، مجاناً.
ترانزستور الشاشة قد يمنع ظهور صورة كاميرا الرؤية الخلفية
قد ترتفع حرارة ترانزستور في الشاشة العلوية مما يمنع ظهور صورة كاميرا الرؤية الخلفية، وهو ما يقلل الرؤية ويزيد من خطر الاصطدام. قام الوكلاء باستبدال الشاشة مجاناً؛ وتم إصلاح جميع السيارات المتضررة.
قد لا تظهر صورة الكاميرا الخلفية
قد تمنع برمجيات وحدة الكاميرا الخلفية غير الصحيحة ظهور الصورة، مما يقلل من رؤية السائق ويزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات الوحدة مجاناً.
قد تكون مسامير العارضة العرضية للمبرد غير آمنة
قد تؤدي مسامير العارضة العرضية للمبرّد المرتخية إلى انتفاخ الوسادة الهوائية على نحو غير سليم وتسرب الوقود في حادث، مما يزيد من خطر الإصابة أو نشوب حريق. سيفحص الوكلاء المسامير ويثبتونها بإحكام عند الحاجة مجاناً.
موصل الوسادة الهوائية الجانبية للمقعد الأمامي قد يمنع الانتفاخ
قد يمنع الموصل غير المثبت بشكل صحيح الوسادة الهوائية الجانبية للمقعد الأمامي من الانتفاخ في حال وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. قام الوكلاء بتأمين الموصل مجاناً؛ وتم إصلاح جميع السيارات المتضررة.
لوحة العدادات قد تعرض سرعة غير صحيحة للسيارة
قد يتسبب خطأ في البرمجيات في إظهار عداد السرعة لسرعة خاطئة، مما يزيد من خطر وقوع حادث إذا لم يكن السائق على علم بالسرعة الفعلية للسيارة. سيقوم الوكلاء بفحص وتحديث البرمجيات حسب الحاجة، مجاناً.
قد تنفصل الينابيع اللولبية الخلفية
قد تنفصل الينابيع اللولبية الخلفية المثبتة بشكل غير صحيح عن السيارة أثناء القيادة. سيتم فحص كلا النابضين، وإذا لزم الأمر، إزالتهما وإعادة تركيبهما بشكل صحيح.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.