استدعاءات Jeep Gladiator

20 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Jeep Gladiator من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. صورة كاميرا الرؤية الخلفية قد تتعذر في العرض

    أُعلن عنه في 13 أغسطس 2026سنوات الطراز 2026حملة NHTSA رقم 26V531000تأثرت 844,027 مركبة

    قد لا تظهر صورة كاميرا الرؤية الخلفية عند الرجوع للخلف، مما يقلل من رؤية السائق خلف المركبة ويزيد من خطر وقوع حوادث. سيتم تحديث برمجيات الراديو بواسطة وكيل أو عبر الهواء، مجاناً.

  2. العجلات الفولاذية قد تتشقق أو تنفصل

    أُعلن عنه في 16 يوليو 2026سنوات الطراز 2026حملة NHTSA رقم 26V456000تأثرت 641 مركبة

    قد تكون جدران العجلات رقيقة جداً فتتشقق أو تنفصل، مما يتسبب في فقدان السيطرة على السيارة ويزيد من خطر وقوع حوادث. سيفحص الوكلاء العجلات الفولاذية وصماماتها ويستبدلونها حسب الحاجة مجاناً.

  3. قد تسخن أسلاك التوجيه المعزز وتتسبب في نشوب حريق

    أُعلن عنه في 4 يونيو 2026سنوات الطراز 2021–2025حملة NHTSA رقم 26V363000تأثرت 1,076,999 مركبة

    أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.

    قد تسخن أسلاك مضخة التوجيه المعزز الكهربائية الهيدروليكية وتتسبب في نشوب حريق، حتى عندما تكون السيارة متوقفة ومطفأة. أوقف السيارة في الخارج وبعيداً عن الهياكل حتى يتم إصلاحها. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال الأسلاك والمضخة حسب الحاجة، مجاناً.

  4. لوحة العدادات قد تتعرض لقصر كهربائي وتعطل

    أُعلن عنه في 5 سبتمبر 2024سنوات الطراز 2020–2024حملة NHTSA رقم 24V652000تأثرت 32,863 مركبة

    قد يتسبب قصر كهربائي داخلي في تعطل لوحة العدادات، فيحجب معلومات السلامة مثل السرعة أو أضواء التحذير ويزيد من خطر الاصطدام. سيستبدل الوكلاء مجموعة لوحة العدادات مجاناً.

  5. برمجيات مجموعة الحركة قد تتسبب في توقف المحرك

    أُعلن عنه في 1 أغسطس 2024سنوات الطراز 2021حملة NHTSA رقم 24V572000تأثرت 94 مركبة

    قد تتسبب برمجيات التحكم في مجموعة الحركة في توقف المحرك عن العمل، مما ينجم عنه فقدان طاقة الدفع وزيادة خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بتحديث البرمجيات مجاناً.

  6. وحدة تحكم عمود التوجيه قد تمنع انتشار الوسادة الهوائية

    أُعلن عنه في 14 مارس 2024سنوات الطراز 2023حملة NHTSA رقم 24V199000تأثرت 38,164 مركبة

    قد تمنع وحدة تحكم عمود التوجيه الملحومة على نحو غير صحيح انتفاخ الوسادة الهوائية للسائق عند وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيفحص الوكلاء الوحدة ويستبدلونها إذا لزم الأمر مجاناً.

  7. حساس وضعية نقل الحركة قد يعطل الكاميرا وأضواء الرجوع للخلف

    أُعلن عنه في 18 سبتمبر 2023سنوات الطراز 2022–2023حملة NHTSA رقم 23V641000تأثرت 6,298 مركبة

    قد لا تظهر صورة كاميرا الرؤية الخلفية وقد لا تضيء مصابيح الرجوع للخلف عندما تكون السيارة في وضع الرجوع إلى الخلف، مما يقلل الرؤية والقدرة على تنبيه الآخرين. ستستبدل الوكالات مستشعر موضع الترس مجاناً.

  8. قد تفشل مضخة الوقود عالية الضغط

    أُعلن عنه في 13 أبريل 2023سنوات الطراز 2021–2023حملة NHTSA رقم 23V263000تأثرت 45,832 مركبة

    قد تفشل مضخة الوقود عالية الضغط وتتسبب في توقف المحرك، مما يزيد من خطر الحوادث. سيستبدل الوكلاء المضخة والمكونات الأخرى لنظام الوقود حسب الحاجة، مجاناً.

  9. لوحة ضغط القابض قد تسخن بشكل مفرط وتتكسر

    أُعلن عنه في 23 فبراير 2023سنوات الطراز 2020–2023حملة NHTSA رقم 23V116000تأثرت 69,201 مركبة

    قد تسخن لوحة ضغط القابض بشكل مفرط وتتكسر. قد يزيد تلف القابض من خطر الحريق، أو يؤدي إلى تساقط الحطام على الطريق، أو يتسبب في فقدان قوة الدفع وزيادة خطر الحوادث. ستقوم الوكالات باستبدال مجموعة القابض وتحديث البرمجيات دون أي تكلفة.

  10. قد تعطل مضخة الوقود ذات الضغط العالي

    أُعلن عنه في 13 أكتوبر 2022سنوات الطراز 2021–2022حملة NHTSA رقم 22V767000تأثرت 60,413 مركبة

    قد تتعطل مضخة الوقود ذات الضغط العالي وتتسبب في توقف المحرك، مما يزيد من خطر وقوع حوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال المضخة وفحص واستبدال مكونات نظام الوقود الأخرى حسب الحاجة، مجاناً.

  11. قد تتعطل شُدَّادات أحزمة الأمان الأمامية

    أُعلن عنه في 13 أكتوبر 2022سنوات الطراز 2022حملة NHTSA رقم 22V766000تأثرت 2,802 مركبة

    قد يتسبب مولد الغاز الدقيق الملحوم بشكل غير صحيح في آلية سحب حزام الأمان الأمامي في تعطل الشداد، مما يمنع تثبيت الراكب بشكل صحيح في حادث ويزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال آليات سحب أحزمة الأمان الأمامية مجاناً.

  12. آلية ركن ناقل الحركة قد لا تتعشق

    أُعلن عنه في 25 أغسطس 2022سنوات الطراز 2022حملة NHTSA رقم 22V639000تأثرت 11 مركبة

    قد لا يتعشق ترس الوقوف في ناقل الحركة بشكل صحيح، مما يؤدي إلى فقدان وضع الركن واحتمال تحرك السيارة، ويزيد من خطر وقوع حوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال ناقل الحركة مجاناً.

  13. برمجيات الراديو قد تمنع عرض الصورة الخلفية

    أُعلن عنه في 25 أغسطس 2022سنوات الطراز 2021حملة NHTSA رقم 22V638000تأثرت 7,895 مركبة

    قد يمنع خطأ في برمجيات الراديو عرض صورة كاميرا الرؤية الخلفية، مما يقلل من رؤية السائق الخلفية ويزيد من خطر وقوع حوادث. سيعمل الوكلاء على تحديث برمجيات الراديو مجاناً.

  14. احتمال ارتفاع درجة حرارة لوحة ضغط القابض وانكسارها

    أُعلن عنه في 28 يناير 2021سنوات الطراز 2020–2021حملة NHTSA رقم 21V028000تأثرت 42,887 مركبة

    قد ترتفع درجة حرارة لوحة ضغط القابض وتنكسر، مما يشكل خطر نشوب حريق. قد يؤدي الضرر أيضاً إلى تطاير الحطام على الطريق أو فقدان الدفع، مما يزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات تقلل من عزم دوران المحرك عندما تشكل درجات حرارة القابض خطراً على لوحة الضغط، مجاناً.

  15. قد لا يثبت شدّاد حزام الأمان الأمامي الراكب

    أُعلن عنه في 24 سبتمبر 2020سنوات الطراز 2020حملة NHTSA رقم 20V580000تأثرت 2,114 مركبة

    عند وقوع حادث، قد لا يبطئ شدّاد حزام الأمان الأمامي حركة الراكب إلى الأمام كما ينبغي بعد قفله، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال شدّادات أحزمة الأمان الأمامية، مجاناً.

  16. قد تستمر صورة كاميرا الرؤية الخلفية على الشاشة

    أُعلن عنه في 10 سبتمبر 2020سنوات الطراز 2020حملة NHTSA رقم 20V191000تأثرت 319,610 مركبات

    قد يؤدي خطأ برمجي إلى بقاء صورة كاميرا الرؤية الخلفية معروضة بعد الخروج من وضع الرجوع للخلف، مما قد يشتت انتباه السائق ويزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات شاشة الراديو مجاناً؛ ويتوفر أيضاً تحديث عبر الهواء.

  17. لوحة ضغط القابض (الدبرياج) قد ترتفع حرارتها وتتكسر

    أُعلن عنه في 3 مارس 2020سنوات الطراز 2020حملة NHTSA رقم 20V124000تأثرت 33,237 مركبة

    قد ترتفع حرارة لوحة ضغط القابض وتتكسر، مما يزيد من خطر نشوب حريق. قد يؤدي تلف الأجزاء المجاورة أيضاً إلى تطاير الحطام على الطريق أو فقدان القيادة، مما يزيد من خطر وقوع حادث. ستقوم الوكالات بإعادة توجيه حزام الأسلاك، وفحص نظام القابض واستبدال الأجزاء حسب الحاجة.

  18. وصلة عمود الدوران قد ترتفع حرارتها وتتعطل

    أُعلن عنه في 29 أغسطس 2019سنوات الطراز 2020حملة NHTSA رقم 19V636000تأثرت 3,733 مركبة

    قد تفتقر وصلة عمود الإدارة إلى الشحم، مما يؤدي إلى ارتفاع حرارتها وانحشارها. وقد ينكسر عمود الإدارة، فيؤدي ذلك إلى فقدان مفاجئ لقوة الدفع، أو ينفصل ويصبح خطراً على الطريق، مما يزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء باستبدال عمود الإدارة مجاناً.

  19. ملصق وزن السيارة غير صحيح

    أُعلن عنه في 16 أكتوبر 1969حملة NHTSA رقم 69V145000تأثرت 63 مركبة

    توجد على السيارة لوحة وزن إجمالي غير صحيحة. والحل استبدالها بلوحة توضح 8000 lbs.

  20. صواميل ربط العجلات قد لا تستقر بشكل صحيح

    أُعلن عنه في 18 يونيو 1969حملة NHTSA رقم 69V080000تأثرت 274 مركبة

    قد لا تتلامس صواميل التثبيت السداسية للعجلات مع فتحات صواميل الربط بشكل صحيح، مما قد يتسبب في تآكل مفرط حول فتحات العجلات. الحل هو فحص الصواميل واستبدالها إذا لزم الأمر.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Jeep Gladiator