استدعاءات Jeep Comanche

11 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Jeep Comanche من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد تتآكل أقراص الفرامل الأمامية وتنفصل

    أُعلن عنه في 12 يناير 1998سنوات الطراز 1990–1991حملة NHTSA رقم 98V005000تأثرت 293,369 مركبة

    يمكن أن يؤدي التآكل الشديد إلى إضعاف سرة القرص والسماح لسطح التآكل المصنوع من الحديد الزهر بالانفصال، مما يقلل من كفاءة الكبح. سيقوم الوكلاء باستبدال الأقراص بأخرى محمية ضد التآكل.

  2. حساس موضع الخانق قد يتسبب في ارتفاع سرعة الخمول

    أُعلن عنه في 2 أكتوبر 1990سنوات الطراز 1989–1990حملة NHTSA رقم 90V177000تأثرت 165,000 مركبة

    قد يتسبب حساس موضع الخانق المعيب في ارتفاع متقطع لسرعة خمول المحرك مباشرة بعد التشغيل. وقد تتسارع السيارة على نحو غير متوقع عند تعشيق ناقل الحركة للمرة الأولى. ستُستبدل الحساسات بأخرى ترسل إشارات صحيحة إلى نظام حقن الوقود.

  3. عبوة التفريغ في معزز الفرامل قد تتسرب

    أُعلن عنه في 1 يوليو 1988سنوات الطراز 1985–1987حملة NHTSA رقم 88V106000تأثرت 1,600 مركبة

    قد يؤدي اصطدام المصد إلى تسرب عبوة التفريغ في معزز الفرامل، ما يقلل مؤازرة الفرامل ويزيد مسافة التوقف. ستُستبدل العبوات وتُركّب فتحة تقييد.

  4. جسم خنق المحرك قد يمنع دواسة الوقود من العودة إلى وضع الخمول

    أُعلن عنه في 18 مارس 1987سنوات الطراز 1987حملة NHTSA رقم 87V035000تأثرت 20,439 مركبة

    قد يمنع جسم خنق المحرك الخارج عن نطاق التفاوت المسموح به دواسة الوقود من العودة إلى وضع الخمول عند تحريرها. استبدل أجسام الخنق المشتبه بها.

  5. مثبت السرعة قد يعمل بشكل غير منتظم

    أُعلن عنه في 25 فبراير 1987سنوات الطراز 1987حملة NHTSA رقم 87V022000تأثرت 3,996 مركبة

    قد تتسبب وحدة تثبت السرعة في تشغيل مثبت السرعة بشكل غير منتظم، مما قد ينتج عنه فقدان السيطرة ووقوع حادث. استبدل الوحدة حسب الضرورة.

  6. خرطوم الوقود قد يحتك ويتسرب

    أُعلن عنه في 11 ديسمبر 1986سنوات الطراز 1987حملة NHTSA رقم 86V160000تأثرت 635 مركبة

    قد يلامس مسمار بارز أعلى مشعب السحب خرطوم إمداد الوقود ويحكه، ما قد يؤدي إلى تسرب الوقود. سيُزال المسمار، وسيُستبدل خرطوم إمداد الوقود ومجموعة الأنابيب في السيارات التي قطعت مسافة تراكمية.

  7. وصلات نظام التوجيه قد تتسبب في عدم المحاذاة

    أُعلن عنه في 9 ديسمبر 1986سنوات الطراز 1986–1987حملة NHTSA رقم 86V159000تأثرت 6,958 مركبة

    قد تكون وصلات نظام التوجيه خارج حدود التفاوت المسموح به بسبب النقش المفرط بالحمض، ما يؤدي إلى عدم محاذاة عجلة القيادة وقد يتسبب لاحقًا في فقدان السيطرة على السيارة. ستُستبدل الوصلات التي تتجاوز حدود التفاوت المسموح به.

  8. سقاطة فرامل الوقوف قد تنثني تحت الحمل

    أُعلن عنه في 14 نوفمبر 1986سنوات الطراز 1986حملة NHTSA رقم 86V147000تأثرت 41,073 مركبة

    قد تتشوه سقاطة فرامل الوقوف غير المقسّاة على النحو الصحيح تحت الحمل، ما يؤدي إلى فقدان وظيفة فرامل الوقوف. ستُستبدل مجموعات فرامل الوقوف.

  9. جلبة كابل دواسة الوقود قد تنفصل

    أُعلن عنه في 7 نوفمبر 1986سنوات الطراز 1986حملة NHTSA رقم 86V146000تأثرت 4,928 مركبة

    قد تنفصل جلبة كابل دواسة الوقود عن ذراع الدواسة، مما يتسبب في فقدان التحكم في المحرك وعودته إلى وضع الخمول. سيتم استبدال مجموعات كتيفة وذراع دواسة الوقود.

  10. ملصق الشهادة قد يوضح حمولة ومعلومات إطارات غير صحيحة

    أُعلن عنه في 25 فبراير 1986سنوات الطراز 1986حملة NHTSA رقم 86V031000تأثرت 1,129 مركبة

    قد تترك تصنيفات الوزن الإجمالي وضغوط الإطارات غير الصحيحة على ملصق الشهادة المالكين بدون سعة الحمولة الصحيحة ومعلومات ضغط الإطارات للتشغيل الآمن. سيتم إرسال ملصقات بديلة تحتوي على المعلومات الصحيحة إلى المالكين.

  11. احتمال انفكاك تركيب خط الوقود

    أُعلن عنه في 29 أكتوبر 1985سنوات الطراز 1986حملة NHTSA رقم 85V139000تأثرت 14,643 مركبة

    قد ينفصل طرف توصيل خط الوقود المثبت على نحو غير صحيح ويسكب البنزين. وإذا وصل الوقود إلى مصدر اشتعال، فقد ينشب حريق أو يحدث انفجار. سيُعاد توصيل الطرف حسب الحاجة.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Jeep Comanche