استدعاءات Jeep Cherokee
112 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Jeep Cherokee من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
نظام مراقبة ضغط الإطارات قد يتجاهل انخفاض الضغط
قد يمنع خطأ برمجي النظام من اكتشاف انخفاض ضغط الإطارات أو إضاءة مصباح التحذير، مما يزيد من خطر وقوع حوادث. سيحدّث الوكلاء برمجيات مركز التردد اللاسلكي مجاناً.
صورة كاميرا الرؤية الخلفية قد تتعذر في العرض
قد لا تظهر صورة كاميرا الرؤية الخلفية عند الرجوع للخلف، مما يقلل من رؤية السائق خلف المركبة ويزيد من خطر وقوع حوادث. سيتم تحديث برمجيات الراديو بواسطة وكيل أو عبر الهواء، مجاناً.
حلقة الإقفال الخاصة بوحدة نقل القدرة قد تتسبب في فقدان الطاقة
قد تسمح حلقة التثبيت لعمود الإدخال، إذا لم تكن مثبتة في موضعها الصحيح، بتحرك العمود إلى الداخل، مما يؤدي إلى فقدان قوة الدفع أو وظيفة الوقوف (PARK). وقد يؤدي أي منهما إلى حادث؛ كما قد يعرض فقدان وظيفة الوقوف الأشخاص خارج السيارة للإصابة. ستراقب البرمجيات التآكل المفرط، وسيتم استبدال وحدة نقل القدرة إذا تأكد العطل.
قد تتعطل وحدة نقل الطاقة
قد تتعطل وحدة نقل الطاقة، مما يؤدي إلى فقدان قوة الدفع أو تحرك السيارة من تلقاء نفسها، ويزيد من خطر وقوع حوادث أو إصابات. سيحدّث الوكلاء برمجيات مجموعة نقل الحركة ووحدة نقل الطاقة وفرامل الانتظار الإلكترونية، ويستبدلون الوحدة إذا لزم الأمر مجاناً.
وحدة تحكم المكابح قد تعطل نظام مانع انغلاق المكابح والتحكم والثبات
قد تتعطل وحدة تحكم نظام المكابح، مما يتسبب في فقدان نظام المكابح المانعة للانغلاق أو التحكم الإلكتروني في الثبات وزيادة خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات الوحدة مجاناً.
قد تعطل أضواء المقطورة أو فراملها
قد تمنع وحدة جر المقطورة المصممة بشكل سيء إضاءة أضواء المقطورة وتتسبب في تعطل فرامل المقطورة، مما يزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء باستبدال الوحدة مجاناً.
قد تتعطل وحدة نقل الطاقة
قد تتضرر وحدة نقل الطاقة وتفصل ناقل الحركة والترس التفاضلي، مما يؤدي إلى فقدان طاقة الدفع أو تعطل وظيفة التوقف (Park). وقد يزيد فقدان الطاقة من خطر الاصطدام، بينما قد يؤدي تعطل وظيفة التوقف إلى تحرك السيارة. سيحدّث الوكلاء برمجيات وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة ووحدة نقل الطاقة، ويستبدلون الوحدة عند الحاجة مجاناً.
موصل الوسادة الهوائية الستائرية قد يمنع انتشارها
قد يمنع موصل الوسادة الهوائية الستائرية اليمنى غير المأمون الوسادة الهوائية من الانتشار بالشكل المقصود، مما يزيد من خطر الإصابة في حادث. سيقوم الوكلاء بتأمين الموصل مجاناً.
قصر دائرة وحدة الباب الخلفي الكهربائي قد يسبب حريقًا
قد يتسبب قصر كهربائي في وحدة التحكم في الباب الخلفي الكهربائي في حريق بالسيارة، سواء كان الإشعال مشتغلًا أو مطفأً. سيتم نقل الوحدة إلى العمود D وتركيب حاجز مائي أو ستارة.
مصابيح الرجوع للخلف قد تكون مركبة على ارتفاع زائد
في السيارات المزودة بحزمة تعليق محددة، قد يتجاوز ارتفاع مصابيح الرجوع للخلف الحد المطلوب في UN ECE 48.04. سيتم تركيبها بما يتوافق مع هذا المتطلب.
إشارات الانعطاف قد لا تلغي نفسها تلقائياً
قد لا تعمل ميزة الإلغاء التلقائي لإشارات الانعطاف بشكل صحيح، بحيث قد لا تشير الإشارات إلى الانعطاف المقصود أو تغيير المسار، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال وحدة تحكم عمود التوجيه حسب الضرورة، مجاناً.
حزوز وحدة نقل الحركة قد تتآكل
قد تؤدي الحركة بين حزوز دخل الترس التفاضلي وعمود خرج ناقل الحركة إلى تآكل الحزوز. ستتم إعادة برمجة وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة وفرامل التوقف الكهربائية.
احتمال تسبب وحدة الباب الخلفي الكهربائي في نشوب حريق
أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.
قد يتسبب ماس كهربائي في وحدة الباب الخلفي الكهربائي في نشوب حريق سواء كان محرك السيارة يعمل أو متوقفاً، مما يزيد من خطر الإصابة. أوقف السيارة في الخارج وبعيداً عن المباني حتى يتم الإصلاح. سيقوم الوكلاء بتغيير مكان الوحدة، وإضافة واقٍ للماء، وفحصها بحثاً عن التآكل، مع استبدال الوحدة والموصلات إذا لزم الأمر. الإصلاحات مجانية.
قد تفصل وحدة نقل القوة ناقل الحركة
قد تتضرر وحدة نقل القدرة وتفصل ناقل الحركة والترس التفاضلي، مما يؤدي إلى فقدان قوة الدفع أو تعطل وظيفة الوقوف. وقد يؤدي تعطل هذه الوظيفة إلى تحرك السيارة على نحو غير مقصود، مع خطر وقوع حادث أو إصابة. سيحدّث الوكلاء البرمجيات مجاناً.
قد يتسرب خرطوم مبرد زيت ناقل الحركة
قد يتسرب سائل ناقل الحركة من خرطوم مبرد زيت ناقل الحركة الذي لم يُعالج حرارياً على النحو الصحيح، مما يزيد من خطر نشوب حريق. سيقوم الوكلاء بفحص الخرطوم واستبداله مجاناً.
تآكل وحدة نقل الطاقة قد يؤثر على القيادة أو وضع الوقوف
قد يتسبب التآكل في وحدة نقل الطاقة في فقدان الدفع أو وظيفة وضع الوقوف. سيقوم الوكلاء بإعادة برمجة وحدة تحكم مجموعة الحركة وفرامل وقوف السيارات الكهربائية.
ذراع التحكم السفلي الأمامي قد ينكسر
قد ينكسر ذراع التحكم السفلي الأمامي أثناء القيادة، مما يتسبب في فقدان التحكم بالتوجيه ويزيد من خطر وقوع حادث دون سابق إنذار. يُنصح المالكون بعدم القيادة حتى فحص السيارة وإصلاحها إذا لزم الأمر. سيقوم الوكلاء بفحص الأذرع واستبدالها حسب الحاجة، مجاناً.
قد تستمر صورة كاميرا الرؤية الخلفية على الشاشة
قد يؤدي خطأ برمجي إلى بقاء صورة كاميرا الرؤية الخلفية معروضة بعد الخروج من وضع الرجوع للخلف، مما قد يشتت انتباه السائق ويزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات شاشة الراديو مجاناً؛ ويتوفر أيضاً تحديث عبر الهواء.
قد تتآكل تعشيقات وحدة نقل الحركة وتؤدي إلى فقدان الدفع
قد يؤدي تآكل تعشيقات عمود الإدخال في وحدة نقل الحركة إلى انقطاع نقل الطاقة، مما يتسبب في فقدان الدفع أثناء الحركة أو تعذر إبقاء السيارة في وضع التوقف وهي ساكنة. ستقوم الوكالات بتحديث البرمجيات للحفاظ على الدفع بالعجلات الخلفية وتفعيل فرامل التوقف الإلكترونية عند تعطل التعشيقات.
ترس علبة التوجيه قد ينكسر
قد ينكسر ترس علبة التوجيه، مما يؤدي إلى فقدان التحكم في التوجيه ويزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء باستبدال ترس التوجيه مجاناً.
قد تتعطل مستشعرات الاصطدام
قد تفشل مستشعرات الاصطدام والتسارع في اكتشاف حوادث معينة، مما يتسبب في انتشار الوسائد الهوائية بشكل غير سليم ويزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال المستشعرات المتضررة مجانًا.
قد يتحول ناقل الحركة إلى وضعية المحايد (Neutral)
إذا علق القابض (الكلتش)، فقد يقوم برنامج ناقل الحركة بالتحول إلى وضعية المحايد، مما يتسبب في فقدان الدفع ويزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بتحديث برنامج ناقل الحركة مجانًا.
مسامير تثبيت مقعد الراكب الأمامي قد تكون رخوة
قد تسمح مسامير تثبيت مقعد الراكب الأمامي الرخوة بتحرك المقعد في حالة اصطدام، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بإحكام ربط المسامير مجاناً.
قد تعطل لوحة العدادات
قد تتعطل لوحة العدادات، مما يؤدي إلى توقف نغمات التحذير والرسائل والمؤشرات التي توفر المعلومات للسائق. سيقوم الوكلاء بفحص لوحة العدادات واستبدالها عند الضرورة، مجاناً.
معايرة ناقل الحركة قد تتسبب في توقف المحرك
قد تتسبب معايرة ناقل الحركة غير السليمة في توقف السيارة، مما يزيد من خطر الحوادث. سيعيد الوكلاء تحميل وحدة التحكم في ناقل الحركة ببرمجيات معايرة جديدة مجاناً.
قد تتعرض ذراعا التحكم الخلفيتان السفليتان للصدأ والكسر
قد يتسبب الصدأ المفرط في انكسار ذراعي التحكم الخلفيتين السفليتين، مما يقلل من التحكم في السيارة وربما يتسبب في وقوع حادث دون إنذار. سيتم استبدال الذراعين معاً.
قد يتسبب القصر الكهربائي في تسارع مثبت السرعة
قد يتسبب قصر كهربائي في توقف اتصال ناقل CAN-C وتعليق طلب عزم دوران إيجابي أثناء تنشيط مثبت السرعة، مما يجعل السيارة تحافظ على السرعة أو تتسارع. سيتم فحص برمجيات وحدة التحكم في مجموعة الحركة وإعادة برمجتها إذا لزم الأمر.
وحدة التحكم بمجموعة نقل الحركة قد تتسبب في توقف المحرك
قد تتعطل شريحة منظم الجهد في وحدة التحكم بمجموعة نقل الحركة، مما يؤدي إلى توقف السيارة أو تعذر تشغيلها. وقد يزيد توقف السيارة من خطر الاصطدام. سيستبدل الوكلاء الوحدة مجاناً.
قد تقلل مكابس كليبر الفرامل الخلفية من كفاءة الكبح
قد يؤدي الطلاء غير الكافي على مكابس كليبر الفرامل الخلفية إلى تكوّن جيوب غازية وانخفاض كفاءة الكبح، مما يزيد من خطر الاصطدام. سينزف الوكلاء هواء نظام الفرامل مجاناً.
احتمال انكسار قفص محمل نصف المحور الأمامي
قد ينكسر قفص محمل نصف المحور الأمامي الأيمن، مما يتسبب في فقدان الدفع أو السماح للسيارة بالحركة أثناء وضع الوقوف (Park). سيقوم الوكلاء باستبدال تجميعات نصف المحور الأمامي الأيمن مجاناً.
قد تفشل لحامة ناقل الحركة وتتوقف الطاقة عن الوصول إلى العجلات
قد يمنع أحد مكونات ناقل الحركة الملحومة على نحو غير صحيح وصول قوة المحرك إلى العجلات. وإذا فشل اللحام، ستتوقف السيارة عن الحركة، مما يزيد من خطر الاصطدام. سيستبدل الوكلاء ناقل الحركة مجاناً.
قد يؤدي فقدان أقفال ساق الصمام أو تركيب غطاء عمود الكامات معكوساً إلى تلف المحرك
قد يؤدي فقدان أقفال ساق الصمام إلى سقوط صمام داخل إحدى الأسطوانات، أو قد يتلف غطاء عمود الكامات المركب معكوساً أحد المحامل ويتسبب في تعطل عمود الكامات. وقد يؤدي تلف المحرك أو تعطله إلى توقفه ويزيد من خطر الحوادث. سيفحص الوكلاء الأجزاء المتأثرة ويصلحونها أو يستبدلونها عند الحاجة مجاناً.
مثبت السرعة قد لا ينفصل
قد يمنع قصر في الأسلاك مثبت السرعة من الانفصال، مما يتسبب في الحفاظ على سرعة السيارة أو التسارع ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بفحص البرمجيات وتحديث وحدة التحكم في المحرك أو مجموعة نقل الحركة مجاناً.
أنبوب الوقود قد يسرب وقودًا في حجرة المحرك
قد يسرب أنبوب الوقود الوقود إلى حجرة المحرك. يمكن أن يزيد الوقود بالقرب من مصدر اشتعال من خطر الحريق. سيقوم الوكلاء بفحص الأنبوب واستبداله إذا لزم الأمر، مجاناً.
طفاية الحريق قد تنسد أو ينفصل فوهتها
قد تنسد طفاية الحريق أو تتطلب قوة مفرطة لتشغيلها؛ وفي بعض الطرازات، قد تنفصل فوهتها، مما قد يؤدي إلى إصابة ويجعلها غير صالحة للاستخدام. وإذا تعطلت أثناء الحريق، يزداد خطر الإصابة. يمكن للمالكين الاتصال بالمورّد للحصول على طفاية بديلة مجاناً.
قد يتسبب غلاف مضخة الزيت المتشققة في توقف المحرك
قد يتسبب غلاف مضخة الزيت المتشققة في تعطل مضخة الزيت، مما يتسبب في توقف المحرك وزيادة خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بفحص مضخة الزيت واستبدالها إذا لزم الأمر، مجاناً.
معلومات الإطارات والجنوط مفقودة من الملصق
يفتقر ملصق الشهادة إلى معلومات مقاسات الإطارات والجنوط، مما قد يؤدي إلى تركيب مجموعة غير صحيحة ويزيد من خطر وقوع حادث. سيتم توفير ملصق مُصحح مجاناً.
أسلاك صندوق التروس قد تتسبب في اختيار وضع الحياد
قد تؤدي أطراف أسلاك ناقل الحركة غير المكبوسة بما يكفي إلى انتقاله إلى الوضع المحايد. سيعيد الوكلاء برمجة وحدات التحكم ويستبدلون ضفيرة أسلاك مستشعر نطاق النقل إذا لزم الأمر.
قد تكون مثبتات المقاعد مربوطة بشكل غير صحيح
قد تؤثر مثبتات المقاعد الأمامية أو الخلفية المربوطة بشكل غير صحيح على حماية الركاب في حالة وقوع تصادم. سيتم استبدال مجموعات المقاعد المتضررة.
قد لا تنتفخ وسادة ركبة السائق بالشكل الصحيح
قد تمنع اللحامات غير السليمة على منفاخ وسادة ركبة السائق الوسادة من الانتفاخ بالشكل الصحيح، مما يزيد من خطر الإصابة في الحوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعة الوسادة الهوائية مجانًا.
قد تعمل أدوات التحكم في مستوى المصابيح الأمامية في الاتجاه المعاكس
قد تجعل معايير تسوية المصابيح الأمامية غير الصحيحة المصابيح تتحرك في الاتجاه المعاكس لإعداد المفتاح، مما قد يتسبب في وقوع حادث دون إنذار. العلاج هو إعادة برمجة المعايير في وحدة تحكم الهيكل.
قد تكون مثبتات المقاعد مرتخية
قد تسمح مثبتات المقاعد المرتخية بتحرك مقاعد الصف الأول أو الثاني، مما يزيد خطر إصابة الركاب عند وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء المقاعد أو مجموعات المقاعد مجاناً.
ناقل الحركة قد يتحول إلى وضع الحياد (Neutral) بشكل غير متوقع
قد تؤدي كبسات غير كافية في ضفيرة أسلاك ناقل الحركة إلى انتقال غير متوقع إلى وضع الحياد (Neutral)، مما يزيد خطر الاصطدام. سيعيد الوكلاء برمجة وحدتي التحكم في مجموعة الحركة وناقل الحركة، ويستبدلون ضفيرة أسلاك مستشعر نطاق ناقل الحركة إذا لزم الأمر، مجاناً.
قد ينكسر عمود نصف المحور الأيسر
قد ينكسر عمود نصف المحور الأيسر وينفصل عن محور الدفع، مما يزيد خطر الاصطدام. سيستبدل الوكلاء عمود نصف المحور الأيسر مجاناً.
قد ينكسر عمود نصف المحور الأيمن
قد ينكسر عمود نصف المحور الأيمن وينفصل عن محور الدفع، مما يزيد خطر الاصطدام. سيستبدل الوكلاء عمود نصف المحور الأيمن مجاناً.
دخول الماء قد يسبب حريق وحدة باب صندوق الأمتعة الكهربائي
قد يدخل الماء إلى موصلات وحدة الباب الخلفي الكهربائي، مما يسبب التآكل وارتفاع المقاومة وتعطل الوحدة أو نشوب حريق. يتحقق الاستدعاء من دخول الماء والتآكل، ويجري إصلاحات لمنع تسرب الماء مجدداً، ويستبدل الأجزاء المتآكلة ويركب حاجباً للماء.
وسادة هواء أمامية أو شداد حزام الأمان قد ينتفخ دون قصد
قد يؤدي عطل في وحدة التحكم بنظام تقييد الركاب إلى انتفاخ وسادة هواء أمامية أو شداد حزام أمان دون قصد. ستُستبدل الوحدة.
وحدة باب الصندوق الخلفي الكهربائي قد تتعرض لقصر دائرة
قد يؤدي تسرب الماء إلى قصر كهربائي في وحدة تشغيل الباب الخلفي، مما يؤدي إلى تعطلها. ستُفحص السيارات بحثاً عن دخول الماء وتآكل الوحدة؛ وستُجرى الإصلاحات وتُركب قطع بديلة وحاجب للماء عند الحاجة.
قد يتسبب الماء في قصر دائرة وحدة الباب الخلفي
قد يدخل الماء إلى وحدة التحكم في الباب الخلفي الكهربائي ويتسبب في قصر كهربائي عالي المقاومة، مما يزيد خطر نشوب حريق. سيفحص الوكلاء وجود التآكل، ويستبدلون الأجزاء التالفة حسب الحاجة، ويزيلون طبقة المصطكى الواقية ويغطون الوحدة بدرع مقاوم للماء، مجاناً.
مفتاح تعشيق القابض قد يسمح بالتشغيل أثناء تعشيق السرعة
قد يسمح مفتاح تعشيق القابض المعيب ببدء المحرك وناقل الحركة على أحد التروس ودواسة القابض غير مضغوطة، مما يؤدي إلى تحرك السيارة دون قصد. سيُستبدل المفتاح.
قد يلامس خرطوم مكيف الهواء مشعب العادم
قد يلامس خرطوم مكيف الهواء الموجه بشكل خاطئ مشعب العادم، مما يزيد من خطر نشوب حريق. سيقوم الوكلاء بفحص الخرطوم واستبدال وتركيب أي خرطوم موجه بشكل خاطئ بشكل صحيح، مجاناً.
استخدام مساحات الزجاج على زجاج جاف قد يضر بوحدة التحكم
قد يؤدي استخدام المساحات الأمامية على زجاج جاف إلى إتلاف وحدة التحكم في هيكل السيارة والتسبب في تعطل المساحات، مما يؤثر على الرؤية ويزيد من خطر الاصطدام. ستقوم وكالات الصيانة بتركيب سلك تأريض لحماية الوحدة مجاناً.
قد تسمح برمجيات الراديو بالوصول غير المصرح به إلى أنظمة السيارة
قد تسمح ثغرات برمجيات الراديو بالوصول إلى أنظمة السيارة والتحكم فيها عن بُعد دون تصريح، ما يزيد خطر وقوع حادث. يسد تحديث برمجي الثغرة؛ ويمكن للمالكين تثبيته من محرك أقراص USB مرسل بالبريد أو تنزيله، أو طلب تثبيته لدى الوكيل.
قد يحدث قصر كهربائي في وحدة التحكم بباب الصندوق الخلفي الكهربائي
قد يدخل الماء إلى وحدة التحكم بباب الصندوق الخلفي الكهربائي ويتسبب في قصر كهربائي عالي المقاومة، مما قد يؤدي إلى حريق. سيفحص الوكلاء الوحدة والموصلات، ويستبدلون حلقة إحكام بسدادة مزودة بمسمار ويركبون حاجباً للماء، مجاناً.
الوسائد الهوائية قد تنتفخ بشكل غير متوقع
قد تنتفخ الستارة الهوائية الجانبية ووسائد المقاعد الهوائية بشكل غير متوقع أثناء القيادة، مما يزيد من خطر الإصابة أو وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات وحدة تحكم تقييد الركاب مجاناً.
قد ينكسر ممتص صدمات التعليق الخلفي
قد ينكسر ممتص الصدمات الخلفي عند نقطة تثبيته. وقد يتلف أجزاء أخرى من الهيكل أو التعليق أو أنبوب فرامل خلفي أو إطاراً، مما يزيد خطر الاصطدام. تحقّق من رمز تاريخ ممتص الصدمات واستبدله إذا كان مشمولاً.
خزان الوقود قد يُسرب الوقود بعد تصادم من الخلف
قد يؤدي تصادم من الخلف إلى تلف خزان الوقود وتسرب الوقود. وإذا لامس الوقود مصدراً للاشتعال، فقد ينشب حريق في السيارة.
قد يسبب مثبت السرعة استمرار التسارع
بعد أن يضغط السائق على دواسة الوقود ويحررها أثناء ضبط مثبت السرعة، قد تستمر المركبة في التسارع لفترة وجيزة. ستُعاد برمجة وحدة مثبت السرعة التكيفي ببرنامج جديد.
ممتص الصدمات الخلفي قد ينفصل
قد يؤدي اللحام غير الكافي إلى انفصال ممتص الصدمات الخلفي، مما قد يتسبب في تلف مكونات الهيكل أو الإطار، أو تقليل كفاءة الكبح. يمكن أن يؤدي تلف الإطار أو انخفاض كفاءة الكبح إلى زيادة خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بفحص ممتصات الصدمات الخلفية واستبدال المتضررة منها، مجاناً.
نظام تثبيت السرعة التكيفي قد يستمر في التسارع لفترة قصيرة
عند تفعيل نظام تثبيت السرعة التكيفي، قد تستمر السيارة في التسارع لفترة قصيرة بعد أن يرفع السائق قدمه عن دواسة الوقود. قد يزيد هذا التسارع غير المقصود من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بتحديث وحدة نظام مساعدة السائق مجاناً.
ارتفاع مفاجئ في الجهد قد ينشر الوسائد الهوائية أو شداد حزام الأمان
قد يؤدي ارتفاع مفاجئ في الجهد داخل وحدة التحكم بنظام تقييد الركاب إلى نشر الوسائد الهوائية الأمامية أو شداد حزام الأمان عن طريق الخطأ، مما قد يؤدي إلى فقدان السيطرة على السيارة. ركّب ضفيرة أسلاك مزودة بمرشح على الوحدة.
مصباح الفرامل الثالث المطلوب مفقود
تفتقر السيارة إلى مصباح الفرامل الثالث المطلوب، مما قد يقلل وضوحها للآخرين ويزيد خطر وقوع حادث. ستُرسل مجموعة إصلاح وتعليمات بالبريد ليتمكن ميكانيكي مؤهل يختاره المالك من إجراء الإصلاح مجانًا.
قد يتعطل محرك ماسحات الزجاج الأمامي
قد يتعطل محرك الماسحات دون سابق إنذار، ما يقلل مجال رؤية السائق في بعض الظروف وقد يتسبب في تصادم. سيُستبدل المحرك.
قد ينفصل المفصل الكروي للتعليق الأمامي
قد يؤدي فقدان مادة التشحيم من مفصل كروي في نظام التعليق الأمامي إلى التآكل والاهتراء وانفصال المفصل أثناء القيادة، ما يسبب فقدان التحكم في الاتجاه. ستُركّب أذرع تحكم علوية جديدة للتعليق الأمامي.
ميزات السلامة المطلوبة في السيارة لا تلبي المعايير
لا تستوفي المركبة المعايير المطلوبة لأدوات التحكم والشاشات والإضاءة والمرايا والحماية من السرقة وتعريف المركبة والنوافذ الكهربائية والإطارات والجنوط وحماية الركاب وسلامة نظام الوقود. سيجري ممثل التعديلات المطلوبة في موقع المالك.
وحدة التحكم اللاسلكية قد تتسبب في توقف المحرك
قد تتعطل وحدة التحكم اللاسلكية، ما يمنع تشغيل المحرك أو يؤدي إلى توقفه. ستُستبدل الوحدة.
مفصل التعليق الأمامي قد يتعرض للصدأ وينفصل
قد يدخل الماء إلى المفاصل الكروية للتعليق الأمامي، ما يسبب التآكل واحتمال انفصالها. ستُستبدل المفاصل المتآكلة وتُركّب واقيات لمنع دخول الأوساخ والماء.
خرطوم فراغ معزز الفرامل قد ينكمش
قد يقلل انكماش خرطوم تفريغ معزز الفرامل من مؤازرة الفرامل، ما يستلزم بذل جهد أكبر عند الضغط عليها. سيُفحص الخرطوم ويُستبدل إذا كان تالفًا، ثم يُعاد توجيهه لمنع ملامسته لأنبوب استعادة سائل التبريد.
تسرب أنبوب الفراغ قد يقلل من مؤازرة الفرامل
قد يقلل التسرب في أنبوب الفراغ من مساعدة معزز الفرامل، لذا يلزم بذل جهد أكبر لتشغيل دواسة الفرامل. سيتم فحص الأنبوب، واستبداله في حالة تلفه، وإعادة توجيهه لمنع ملامسته لدرع العادم.
قد يتشقق أنبوب تفريغ الفرامل
قد يتشقق أنبوب التفريغ الفولاذي، ما يقلل مؤازرة معزز الفرامل ويستلزم قوة أكبر على الدواسة للتوقف. سيُستبدل بخرطوم تفريغ مرن.
قد تنفصل أقراص الفرامل الأمامية عن الصرة
قد يؤدي التآكل إلى انفصال أقراص المكابح الأمامية عن مركز محور العجلة، مما يجعل السيارة تنحرف إلى أحد الجانبين ويقلل كفاءة الكبح. وستُفحص الأقراص ويُستبدل كلاهما بإصدار جديد عند الحاجة.
قد ينفصل غطاء لوحة العدادات
قد يكون غطاء لوحة العدادات السفلي مركبًا على نحو غير صحيح وينفصل، ما يشتت انتباه السائق. تُركب لوحة معدّلة بخطافات سلكية.
الحطام قد يتراكم قرب الأسطوانة ويتسبب في حريق
قد يسمح تصميم مشعب السحب والعادم بتراكم الحطام بالقرب من الأسطوانة رقم 3، مما قد يتسبب في نشوب حريق. سيقوم الوكلاء بتثبيت درع للمشعب لمنع تراكم الحطام هناك.
قد تفتقر تعليمات ربط مقعد الطفل إلى التفاصيل
تفتقر بعض أدلة المالكين إلى التعليمات خطوة بخطوة والرسوم التوضيحية لربط حزام مقعد الطفل، بحيث قد لا يتم تثبيت المقعد بشكل صحيح وقد يصاب الطفل في حادث. سيتلقى المالكّون ملحقاً للدليل.
وحدة تحكم الوسادة الهوائية قد تتآكل
قد يتسبب الماء في تآكل وحدة تحكم الوسادة الهوائية، مما يضيء ضوء التحذير أو يتسبب في نشر الوسائد الهوائية دون إنذار. سيتم استبدال الوحدة بنوع معدل.
أقراص المكابح الأمامية قد تتآكل وتنفصل
قد يضعف التآكل الشديد صُرّة قرص المكابح الأمامي، مما يسمح بانفصال سطح الاحتكاك ويقلل فعالية الكبح. سيستبدل الوكلاء الأقراص بأخرى محمية من التآكل.
احتمال تآكل وحدة التحكم في الوسادة الهوائية
قد يتسبب الماء أو ملح الطريق بالقرب من وحدة التحكم في الوسادة الهوائية في حدوث تآكل، مما يضيء مصباح التحذير أو يتسبب في انتشار غير مقصود للوسادة الهوائية. سيقوم الوكلاء باستبدال الوحدة ونقلها إلى قمة نفق ناقل الحركة.
قد تتآكل أقراص الفرامل الأمامية وتنـفصل
قد يؤدي التآكل الشديد إلى إضعاف الجزء الأوسط من صُرّة قرص الفرامل الأمامي، ما يسمح بانفصال سطح الاحتكاك ويقلل فاعلية الكبح. سيستبدل الوكلاء الأقراص بأخرى محمية من التآكل.
قد يعرض مقياس الوقود مستوى غير دقيق
قد يجعل مرسل خزان وقود معيب المقياس يعرض كمية وقود أكبر من المتبقية، ما قد يؤدي إلى نفاد الوقود بينما لا يزال المقياس يشير إلى وجوده. وستُركب وحدة إرسال مطابقة لمعايير الجودة.
قد يتمزق غشاء معزز المكابح
قد ينشق غشاء معزز المكابح أو يتمزق، ما يقلل المساعدة على الكبح ويتطلب جهدًا أكبر على الدواسة. سيُفحص المعزز ويُستبدل عند الحاجة.
قد تكون نقاط تثبيت أحزمة المقاعد الأمامية ضعيفة
قد تكون نقطة تثبيت حزام الكتف الأمامي ضعيفة، ما قد يسمح بانفصال الحزام عنها في بعض التصادمات. ستُستبدل نقطتا التثبيت الأماميتان القابلتان للضبط.
قد لا يتم تقوية مثبتات حزام الأمان الأمامي بشكل صحيح
قد لا تخضع مثبتات حلقات توجيه حزام الكتف في المقعدين الأماميين للمعالجة الحرارية أو التقسية على النحو الصحيح. وقد لا تثبت الأحزمة الركاب كما ينبغي عند وقوع اصطدام، ما يزيد خطر الإصابة الخطيرة. سيستبدل الوكلاء حلقات توجيه أحزمة الكتف الأمامية.
قد ينشق غشاء تفريغ معزز الفرامل
يمكن أن ينشق غشاء تفريغ معزز الفرامل أو يتمزق، مما يزيد من سرعة خمول المحرك ويقلل من مساعدة الطاقة أثناء الكبح دون إنذار. سيقوم الوكلاء بفحص رمز تاريخ المعزز واستبدال المعززات الواقعة في نطاق التصنيع المشتبه به.
قد تتآكل أقراص الفرامل الأمامية وتنفصل
يمكن أن يؤدي التآكل الشديد إلى إضعاف سرة القرص والسماح لسطح التآكل المصنوع من الحديد الزهر بالانفصال، مما يقلل من كفاءة الكبح. سيقوم الوكلاء باستبدال الأقراص بأخرى محمية ضد التآكل.
قد يُظهر مقياس الوقود كمية أكبر من المتبقية
قد تصبح وحدة إرسال مستوى الوقود غير دقيقة، فتُظهر احتياطيًا أكبر مما هو متاح فعليًا. وقد ينفد الوقود وتتوقف السيارة، ما يزيد خطر الاصطدام. سيستبدل الوكلاء وحدة الإرسال.
لحام إطار صندوق التوجيه قد يكون مفقوداً
قد يؤدي غياب لحام عند نقطة تثبيت إطار علبة التوجيه إلى كسر مسامير التثبيت أو تشقق عارضة الإطار تحت أحمال التوجيه العالية، ما يزيد خطر التصادم. سيفحص الوكلاء وجود الشقوق، ويضيفون صفائح تقوية عند الحاجة، أو يقطعون شقًا ويضيفون اللحام المفقود.
مثبتات أحزمة الأمان الخلفية قد لا تثبت في الحوادث
قد لا تتحمل نقاط التثبيت الداخلية لأحزمة الأمان الخلفية الحمل المطلوب، ما يترك الركاب دون تقييد مناسب عند التصادم. سيضيف الوكلاء وردة إلى كل نقطة تثبيت داخلية لحزام الأمان الخلفي.
قد يقلل تآكل مشغل مانع الانغلاق من مساعدة الفرامل
قد يؤدي التآكل المفرط في وحدة التحكم الهيدروليكية لنظام ABS إلى تلف محرك المضخة، ما يؤدي إلى فقدان وظيفة ABS وانخفاض مؤازرة الفرامل أثناء الكبح. ستشير مصابيح التحذير إلى المشكلة؛ وتظل الفرامل اليدوية قابلة للاستخدام. سيفحص الوكلاء نظام ABS ويصلحونه عند الحاجة. وستُمدد تغطية مكونات ABS، وسيُعوّض المالكون عن الإصلاحات السابقة.
قد يحدث قوس كهربائي في وصلة منصهر (فيوز) المولد
قد لا تُثبّت مثبتات منصهر دائرة المولد على النحو الصحيح، مما يسمح بحدوث قوس كهربائي عند الوصلة وقد يتسبب في حريق أسفل غطاء المحرك. سيُستبدل منصهر مركز توزيع الطاقة بوصلة منصهر.
قد ترتفع حرارة وصلة مصهر المولد
قد يؤدي تثبيت مصهر دائرة المولد على نحو غير سليم إلى حدوث قوس كهربائي ونشوب حريق في حجرة المحرك. سيستبدل الوكلاء المصهر بوصلة مصهر ويصلحون أي تلف في مركز توزيع الطاقة.
احتمال انفصال زر تحرير فرامل وقوف السيارات
قد ينفصل زر تحرير مقبض فرامل الوقوف، ما يجعل فرامل الوقوف غير صالحة للعمل. وقد لا تتمكن الفرامل من تثبيت المركبة، فتتحرك دون قصد. سيستبدل الوكلاء مجموعة المقبض.
قد لا تنتفخ وسادة السائق الهوائية
تفتقر بعض وحدات الوسادة الهوائية للسائق إلى ذراع تسليح، ما قد يمنع انتفاخ الوسادة عند التصادم. سيفحص الوكلاء الوحدات ويستبدلون أي وحدة ينقصها الذراع.
قد لا تحمل مسامير تثبيت حزام الأمان الخلفي
قد لا تتمتع مسامير الحزام الداخلي الخلفي بتعشيق كافٍ للأسنان اللولبية في نقاط التثبيت الأرضية وقد لا تحمل أحمال الركاب في التوقف المفاجئ أو الاصطدام، مما يزيد من خطر الإصابة. استبدلها بمسمار أطول.
ملصق المطابقة يذكر مقاسًا غير صحيح للإطارات
يذكر ملصق المطابقة حدًا أدنى لمقاس الإطارات أكبر من مقاس الإطارات المركبة على المركبة. وقد يؤدي تركيب إطارات بمقاس غير مناسب على الجنط إلى فقدان السيطرة. سيُزوّد المالكون بملصقات مطابقة صحيحة لوضعها على المركبات.
خراطيم الفرامل قد تتعطل أو تتسبب في تعطل الفرامل
قد يؤدي التلوث إلى انسداد مرشح مضخة ABS؛ وقد يتسبب تسرب خرطوم في فقدان سائل الفرامل وتعطل حلقة التثبيت في الأسطوانة الرئيسية؛ أو قد يؤدي احتكاك الإطار إلى تلف خرطوم الفرامل الأمامي. وقد تضعف هذه الأعطال الكبح أو تزيد مسافة التوقف. يتمثل الإصلاح في استبدال خرطوم الضغط المنخفض لـ ABS، وإعادة بناء أسطوانة الفرامل الرئيسية، وفحص مواضع التداخل وإصلاحها، مع استبدال خرطوم الفرامل الأمامي عند الحاجة.
قد ينفصل خرطوم الفرامل المانعة للانغلاق
قد ينفصل خرطوم الضغط العالي إذا لم يُكبس على النحو الصحيح، ما يؤدي إلى فقدان عمل نظام الفرامل المانعة للانغلاق ومؤازرة الفرامل، وانخفاض القدرة على التوقف، واحتمال وقوع حادث. وقد يتسبب تسرب السائل قرب العادم الساخن أيضًا في نشوب حريق في حجرة المحرك. سيُستبدل الخرطوم.
أنبوب الفرامل قد يتلف بسبب عمود التوجيه
قد يلامس أنبوب سائل الفرامل عمود التوجيه الوسيط ويتضرر، ما يؤدي إلى تسرب السائل وفقدان جزئي للفرامل. سيُعاد تموضع الأنبوب وتُستبدل أي أنابيب تالفة.
أنبوب الفرامل الخلفي قد يسحقه مصدّ التعليق
عند الارتداد الكامل لنظام التعليق، قد يلامس مصدّ التعليق أنبوب الفرامل الخلفي الأيسر ويسحقه، ما يقيّد ضغط السائل ويقلل قدرة الكبح. سيُركّب أنبوب معاد التصميم لتجنب التلامس.
حساس موضع الخانق قد يتسبب في ارتفاع سرعة الخمول
قد يتسبب حساس موضع الخانق المعيب في ارتفاع متقطع لسرعة خمول المحرك مباشرة بعد التشغيل. وقد تتسارع السيارة على نحو غير متوقع عند تعشيق ناقل الحركة للمرة الأولى. ستُستبدل الحساسات بأخرى ترسل إشارات صحيحة إلى نظام حقن الوقود.
عبوة التفريغ في معزز الفرامل قد تتسرب
قد يؤدي اصطدام المصد إلى تسرب عبوة التفريغ في معزز الفرامل، ما يقلل مؤازرة الفرامل ويزيد مسافة التوقف. ستُستبدل العبوات وتُركّب فتحة تقييد.
قد تستمر نافذة الباب الخلفي بالإغلاق بعد ترك المفتاح
إذا لم يعد المفتاح المحمّل بنابض إلى وضع الإيقاف عند تركه، فقد تواصل نافذة الباب الخلفي الإغلاق وتُصيب طفلًا أو شخصًا آخر. لا تترك المفتاح في الباب الخلفي لسيارة غير مراقبة. ستُصلح الآلية لضمان عودة المفتاح إلى موضعه بشكل صحيح.
جسم خنق المحرك قد يمنع دواسة الوقود من العودة إلى وضع الخمول
قد يمنع جسم خنق المحرك الخارج عن نطاق التفاوت المسموح به دواسة الوقود من العودة إلى وضع الخمول عند تحريرها. استبدل أجسام الخنق المشتبه بها.
مثبت السرعة قد يعمل بشكل غير منتظم
قد تتسبب وحدة تثبت السرعة في تشغيل مثبت السرعة بشكل غير منتظم، مما قد ينتج عنه فقدان السيطرة ووقوع حادث. استبدل الوحدة حسب الضرورة.
خرطوم الوقود قد يحتك ويتسرب
قد يلامس مسمار بارز أعلى مشعب السحب خرطوم إمداد الوقود ويحكه، ما قد يؤدي إلى تسرب الوقود. سيُزال المسمار، وسيُستبدل خرطوم إمداد الوقود ومجموعة الأنابيب في السيارات التي قطعت مسافة تراكمية.
وصلات نظام التوجيه قد تتسبب في عدم المحاذاة
قد تكون وصلات نظام التوجيه خارج حدود التفاوت المسموح به بسبب النقش المفرط بالحمض، ما يؤدي إلى عدم محاذاة عجلة القيادة وقد يتسبب لاحقًا في فقدان السيطرة على السيارة. ستُستبدل الوصلات التي تتجاوز حدود التفاوت المسموح به.
جلبة كابل دواسة الوقود قد تنفصل
قد تنفصل جلبة كابل دواسة الوقود عن ذراع الدواسة، مما يتسبب في فقدان التحكم في المحرك وعودته إلى وضع الخمول. سيتم استبدال مجموعات كتيفة وذراع دواسة الوقود.
احتمال انفكاك تركيب خط الوقود
قد ينفصل طرف توصيل خط الوقود المثبت على نحو غير صحيح ويسكب البنزين. وإذا وصل الوقود إلى مصدر اشتعال، فقد ينشب حريق أو يحدث انفجار. سيُعاد توصيل الطرف حسب الحاجة.
وحدة دواسة الوقود قد تكون غير مثبتة
يذكر الإجراء العلاجي أن الوكيل سيُثبّت الوحدة بإحكام إذا لزم الأمر، دون تكلفة.
موصل عمود المقود قد ينزلق
قد يسمح مسمار مشدود بشكل غير سليم بانزلاق موصل عمود المقود، مما يمنع حركات التوجيه من الوصول إلى علبة التروس. سيتم فحص السيارة وشد مسمار التثبيت العلوي إذا لزم الأمر دون أي تكلفة.
عمود تروس تفاضلي قد يؤدي إلى قفل العجلات الخلفية
قد يلامس عمود الترس الصغير التفاضلي المعيب ترس الإدارة التفاضلي ويقفل العجلات الخلفية. سيُستبدل العمود والمشابك، وربما ترس الإدارة، مجاناً.
مسامير نظام التوجيه قد تكون مرتخية
قد لا يتم إحكام ربط المسامير في نظام التوجيه بشكل صحيح. سيتم فحص عزم دورانها، وإحكام ربط المسامير، وضبط زاوية انحراف العجلات الأمامية إذا لزم الأمر، دون أي تكلفة على المالك.
محمل المحور الخلفي قد يتعطل
قد يؤدي التجميع غير الصحيح للمحور الخلفي إلى تعطل أحد المحامل وانفصال المحور الخلفي والعجلة. سيُفحص التفاضل والمحاور وتُستبدل عند الحاجة دون تكلفة.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.