استدعاءات Jaguar XJ
51 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Jaguar XJ من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
تقديم إرشادات أمنية للمالكين
لا يوجد عطل في أنظمة أمان السيارة. سيتلقى المالكين رسالة تحتوي على إرشادات حول تعظيم أمان السيارة والحماية ضد السرقة. لا يلزم أي إصلاح.
الوسائد الهوائية الأمامية قد لا تنفتح عند الحاجة
قد لا تنفتح الوسائد الهوائية الأمامية عند الحاجة. سيتم تحديث برمجيات وحدة التحكم في نظام وتقييد الحركة.
برامج الوسادة الهوائية قد تتسبب في انتشار غير صحيح
قد تتسبب برامج وحدة تحكم القيود في انتشار الوسائد الهوائية الأمامية بشكل غير صحيح في حادث أمامي، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بتحديث البرامج، مجاناً.
برغي تثبيت بكرة عمود المرفق قد ينكسر
قد يتسبب خطأ في مواصفات الإنتاج في انكسار برغي تثبيت بكرة عمود المرفق. سيتم استبداله ببرغي مصنوع وفقاً للمواصفات الصحيحة.
مسمار بكرة العمود المرفقي قد ينكسر
قد ينكسر مسمار تثبيت بكرة العمود المرفقي المصنوع بشكل غير سليم، مما قد يتسبب في تعطل المحرك وزيادة خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال المسمار مجاناً.
احتمال انطفاء لوحة العدادات تماماً
قد تتسبب مشكلة برمجية في انطفاء لوحة العدادات بشكل متقطع. سيتم تثبيت أحدث البرمجيات.
قد تصبح لوحة العدادات فارغة
قد تصبح لوحة العدادات فارغة بشكل متقطع، مما يخفي معلومات مثل سرعة السيارة ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات السيارة مجاناً.
احتمال انتشار الوسائد الهوائية الأمامية عند عتبة خاطئة
بعد تحديث تشخيصي غير ناجح، قد تعود معايرة الوسادة الهوائية إلى وضع مسبق الضبط. في حالة حدوث تصادم أمامي شديد، قد تنتشر الوسائد الهوائية عند عتبات لا توفر حماية الركاب المطلوبة. الحل هو تحديث برمجيات وحدة التحكم في نظام تقييد الحركة.
قد تكون معايرة برمجيات الوسادة الهوائية غير صحيحة
إذا لم يكتمل تحديث برمجيات وحدة التحكم في أنظمة تقييد الركاب أثناء الصيانة، فقد تكون معايرة الوسائد الهوائية غير صحيحة، وقد لا تنتفخ كما ينبغي عند وقوع حادث. سيحدّث الوكلاء برمجيات الوحدة مجاناً.
وسادة الهواء الخاصة بالراكب قد لا تنتشر
قد يفشل مشغل وسادة الهواء الممزوج بشكل غير صحيح في العمل، مما يمنع وسادة الهواء للراكب من الانتشار في حالة وقوع تصادم ويزیّد خطر الإصابة. الحل هو استبدال وسادة الهواء.
وسادة الهواء للراكب قد تفشل في الانتفاخ
قد يفشل بادئ نفخ وسادة الهواء للراكب الأمامي في الاشتعال في حادث، مما يمنع وسادة الهواء من الانتفاخ ويزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال وسادة الهواء للراكب الأمامي مجاناً.
قد لا تنفتح وسادة الهواء للسائق بشكل صحيح
قد يمنع عيب في الإنتاج وسادة الهواء للسائق من الانفتح بشكل صحيح وتوفير الحماية المرجوة منها. سيتم استبدال وسادة الهواء للسائق.
مثبت بكرة السير الإضافي قد يتعطل
قد يتعطل مثبت بكرة سير القيادة الإضافي، مما يقطع الحركة عن عناصر منها مضخة الماء ومضخة التوجيه المعزز. وقد يسبب ذلك ارتفاع الحرارة أو انخفاض مساعدة التوجيه، مع بقاء التحكم بالتوجيه. ستُستبدل بكرة التوجيه والمثبت.
قد يصف دليل المالك مؤشر الوسادة الهوائية وصفًا غير صحيح
قد يصف دليل المالك نظام استشعار الركاب ومؤشر حالة الوسادة الهوائية وصفًا غير صحيح، ما قد يؤدي إلى سوء فهم طريقة عمل الوسادة الهوائية ويزيد خطر الإصابة في حادث. سيتوفر ملحق للدليل مجانًا.
قد تسرب وصلات أنابيب الفرامل سائل الفرامل
قد تكون وصلات أنابيب الفرامل أسفل الهيكل مفكوكة، مما يؤدي إلى فقدان سائل الفرامل وزيادة مشوار الدواسة، وقد يقل أداء الكبح إذا تعطلت الدائرتان معاً. قد تظهر رسالة انخفاض مستوى السائل أو مصباح تحذير الفرامل؛ وقد لا تبدأ السيارة بعد فقدان كمية كافية من السائل. ستُفحص الوصلات وتُشد عند الحاجة، ويُستكمل مستوى السائل.
قد تتسرب الوصلات في أنابيب الفرامل
قد يتسرب سائل الفرامل من وصلات أنابيب الفرامل، ما يقلل قدرة الكبح ويزيد مسافة التوقف وخطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء الوصلات ويشدونها حسب الحاجة مجانًا.
كابل المولد قد يرتخي ويرفع خطر الحريق
قد يزيد ارتخاء تثبيت كابل المولد خطر الحريق. وقد يؤدي تعطل مثبتات ملحقات المحرك إلى فقدان مساعدة التوجيه. ستُفحص مثبتات الملحقات الأمامية وتُشد وفقاً للمواصفات.
قد تنفصل مكونات المحرك
قد ينفصل سير إدارة الملحقات أو بكرة مضخة التوجيه المعزز أو كابل بطارية المولد. وقد يتسبب الكابل المرتخي في قصر كهربائي وحريق؛ كما قد يؤدي انفصال السير إلى فقدان مؤازرة التوجيه وزيادة خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء المكونات ويصححونها مجانًا.
برمجيات نظام تقييد الحركة قد لا تعمل بشكل صحيح
قد لا تفي برمجيات وحدة التحكم بنظام التقييد بالمواصفات اللازمة للتشغيل السليم لنظام الوسائد الهوائية، مما يزيد خطر إصابة الركاب في حادث. سيركب الوكلاء برمجيات محدّثة مجانًا.
قد لا يستوفي نظام التقييد التكميلي المواصفات
قد لا يعمل نظام التقييد التكميلي وفق المواصفات في حالة وقوع تصادم، ما يزيد خطر إصابة الركاب. يُسحب المنتج من السوق.
وصلة ضبط زاوية العجلة الخلفية قد تنفصل عن الإطار الفرعي
بعد قيادة عنيفة لفترة طويلة، قد تنفصل وصلة ضبط زاوية العجلة الخلفية عن الإطار الفرعي الخلفي، مما يهدد الثبات والتحكم الاتجاهي ويزيد خطر الحوادث. ستُستبدل مجموعة صامولة الوصلة الخلفية والفلكة بقطع معدلة.
وصلات المحاذاة الخلفية قد تنفصل
قد تنفصل وصلات المحاذاة الخلفية عن الإطار الفرعي الخلفي، مما يقلل من ثبات السيارة والتحكم في اتجاهها ويزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعة صامولة ووردة وصلة المحاذاة الخلفية مجاناً.
ملصقة الشهادة مفقودة
تحذف ملصقة الاعتماد المفقودة بيانات أوزان السيارة وغيرها من المعلومات المطلوبة. ومن دونها، قد تُحمّل السيارة فوق طاقتها، مما يزيد خطر وقوع حادث. سيوفر الوكلاء سيارة بديلة أو يستردون كامل ثمن الشراء مجانًا.
خرطوم مبرد هواء الشحن قد ينفصل
قد ينفصل الخرطوم عن الرنان، مما يؤدي إلى توقف المحرك وربما فقدان مساعدة مؤازر الفرامل بالضغط المفرغ. ستُعالج المشكلة.
قد ينفصل ذراع مساحة الزجاج
قد تتسبب مثبتات مغزل مساحات الزجاج المفكوكة في اصطدام الأذرع ببعضها أو انفصالها، مما يجعل المساحات غير قادرة على تنظيف الزجاج الأمامي تماماً. سيتم فحص المثبتات وشدها وفقاً للمواصفات إذا لزم الأمر.
قد تفقد أذرع الماسحات الأمامية مزامنتها
قد تفشل صواميل تأمين ذراع الماسحة الأمامية، مما يتسبب في فقدان الأذرع لتزامنها وتصادمها. قد تنفصل، مما يقلل من الرؤية ويزيد من خطر وقوع حادث. ستقوم الوكالات بتأمين الأذرع وإحكام ربط الصواميل بالعزم الصحيح، مجاناً.
قد تتآكل أنابيب الفرامل وتتسرب
قد تؤدي المياه والأوساخ العالقة بضغط على أنابيب الفرامل الخلفية ووصلاتها إلى تآكل طبقة الحماية من الصدأ. وقد يتسبب ذلك في تسرب السائل، أو زيادة مشوار دواسة الفرامل، أو ضعف الكبح أو فقدانه. ستُفحص الأنابيب، ويُستبدل ما تظهر عليه بقع صدأ حمراء.
أنابيب الفرامل قد تتآكل
قد تحبس وسادة أسفل الهيكل الماء والأوساخ بمحاذاة أنابيب الفرامل ووصلاتها، مما يؤدي إلى تآكل طبقة الحماية من الصدأ. وقد يقلل التآكل أداء الكبح أو يسبب تعطل الفرامل. سيزيل الوكلاء الوسادة ويفحصون الأنابيب والوصلات ويستبدلون أي أجزاء يظهر عليها صدأ أحمر مجاناً.
قد ترتفع حرارة فلتر جسيمات الديزل ويتسبب في حريق
قد ترتفع حرارة مرشح جسيمات الديزل، ما يؤدي إلى تصاعد دخان أو ظهور لهب أو توهج برتقالي. وقد تذيب الحرارة مكونات داخلية وتسبب حريقًا داخل المقصورة. سيُحدّث برنامج إدارة المحرك؛ وستجري المركبة اختبارًا ذاتيًا للتحقق من الانسداد، ويُستبدل المرشح عند الحاجة.
قد يتسرب سائل الفرامل من أنابيب جسر الفرجار
قد يتسرب سائل الفرامل من أنبوب جسر فك الفرامل الأمامي. استبدل أنابيب الجسر في فكاكات الفرامل الأربعة بأخرى معدّلة مقاومة للتآكل.
قد تتسرب موانع التسرب في خزان الوقود
قد لا تثبت موانع تسرب منظومة توصيل الوقود أو المضخة النفاثة أو صمام المجموعة جيداً. وقد يتسرب الوقود إذا تجاوز مستواه الفتحات، مما يشكل خطر نشوب حريق بالقرب من مصدر اشتعال. سيستبدل الوكلاء خزانات الوقود مجاناً.
قد يتحطم زجاج السقف المتحرك
قد تتسبب قضبان التقوية المركبة على نحو غير صحيح في تحطم زجاج السقف المتحرك. سيُستبدل السقف المتحرك بقطعة بديلة مضمونة الجودة.
زجاج فتحة السقف قد يتحطم
قد تلامس عارضة تدعيم مركبة على نحو غير صحيح زجاج فتحة السقف، مما قد يؤدي إلى تحطمه عند إغلاق أحد الأبواب أو بعد صدمة شديدة على الطريق وإصابة الركاب. سيستبدل الوكلاء فتحة السقف مجاناً.
ناقل الحركة الأوتوماتيكي قد لا يعشق وضع الوقوف
قد يمنع جزء معيب ناقل الحركة من تعشيق وضع الوقوف بالكامل، حتى عندما تشير المؤشرات إلى ذلك. وإذا لم تُفعّل فرامل الوقوف، فقد تتدحرج المركبة إذا ظل المفتاح في الإشعال. سيُستبدل الجزء.
ناقل الحركة قد لا يتعشق وضع الوقوف (Park)
قد تمنع لوحة توجيه سقاطة الركن المصنوعة على نحو غير صحيح تعشيق وضع الركن حتى عندما تشير المؤشرات إلى أنه معشق. سيستبدل الوكلاء لوحة التوجيه مجاناً.
قد ينفصل ملصق السرعة على العجلة الاحتياطية
قد يؤدي ضعف الالتصاق إلى انفصال ملصق حد السرعة الخاص بالعجلة الاحتياطية الموفرة للمساحة. سيُستبدل الملصق.
الوسادة الهوائية قد تتمزق عند انتشارها
قد تتسبب حافة حادة حول فتحة الوسادة الهوائية في لوحة العدادات في تمزق الوسادة عند انتفاخها. ستُفحص الفتحة وتُزال الحواف الحادة عند الحاجة.
قد تقطع حواف وسادة الهواء الحادة وسادة الهواء للركاب
قد تقطع الحواف الحادة حول فتحة الوسادة الهوائية للراكب الوسادةَ أثناء انتفاخها، مما يمنعها من الانتفاخ على النحو الصحيح ويزيد خطر الإصابة في حادث. سيفحص الوكلاء الفتحة ويزيلون الحواف الحادة إذا لزم الأمر.
قد يختار ناقل الحركة الأوتوماتيكي وضع الرجوع للخلف على نحو مفاجئ
قد يؤدي انخفاض ضغط الزيت أو التصاق صمام إلى اختيار ناقل الحركة وضع الرجوع للخلف أثناء الوقوف على وضع القيادة (Drive). وقد يُختار وضع الرجوع للخلف أيضًا أثناء التقدم إذا فُقد ضغط زيت ناقل الحركة. ستُعاد برمجة وحدة اختيار التروس.
قد ينتقل ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى وضع الرجوع للوراء بشكل غير متوقع
عند اختيار ترس أمامي، قد ينتقل ناقل الحركة إلى وضع الرجوع دون تحذير أثناء توقف المركبة أو تحركها إلى الأمام، وقد يتسبب ذلك في حادث. سيعيد الوكلاء برمجة وحدة التحكم في ناقل الحركة.
قد يحتك أنبوب التوجيه المعزز بطرف المولد
قد يحتك أنبوب التوجيه المعزز بطرف المولد، ما يسبب قصرًا كهربائيًا واحتمال نشوب حريق أو تسرب الزيت أو فقدان مؤازرة التوجيه. سيُثبّت الأنبوب بعيدًا عن الطرف، وتُستبدل الأجزاء التالفة حسب الحاجة.
قد ينغلق ناقل الحركة الأوتوماتيكي عند السرعات المنخفضة
قد ينغلق ناقل الحركة الأوتوماتيكي عند سرعات تقل عن 15mph. سيركب الوكلاء علبة تروس جديدة مطابقة لمعايير الجودة.
بطانة غطاء المحرك قد تتداخل مع وصلة الخانق
قد تترهل بطانة غطاء المحرك وتتداخل مع وصلة الخانق، مما يتسبب في ارتفاع سرعة خمول المحرك وزيادة خطر وقوع حادث. الحل هو إصلاح بطانة غطاء المحرك.
قد تصبح صمولة حامل كابل الخنق في غير محله
يمكن أن تتحرك صمولة حامل مُعدل كابل الخنق خارج موضعها، مما يحد من فتح الخنق حتى عند الضغط على دواسة الوقود بالكامل. سيقوم الوكلاء بفحص وتعديل نظام كابل الخنق.
قد تسبب صواميل وصلة التوجيه فقدان السيطرة
قد تؤدي الصواميل غير الصحيحة التي تثبت المسامير الكروية لنهايات قضبان التوجيه إلى فقدان السيطرة على التوجيه. سيركب الوكلاء صواميل بالمواصفات الصحيحة.
قد ينحشر حزام الأمان التلقائي أو ينكسر
قد تقفل بكرة الحزام ونش المحرك، ما يمنع الحزام من الانبساط أو يتسبب في انحشاره أو التوائه أو انكساره، أو انفصال لسانه. وقد يتعذر على الركاب استخدام الأحزمة، ما يزيد خطر الإصابة. سيُصلح النظام إذا حدثت هذه المشكلة أو سبق حدوثها.
مفتاح مُراكم الفرامل قد يسرّب السائل
قد يسرّب مفتاح مُراكم الفرامل السائل قرب الأسلاك الكهربائية. وقد يقطع ذلك الطاقة الكهربائية أو يمنع إعادة شحن مؤازرة الفرامل؛ كما قد يؤدي فقدان السائل إلى فقدان مفاجئ لمؤازرة الفرامل وربما فقدان السيطرة. ستُستبدل المفاتيح بأخرى ذات موانع تسرب معدّلة.
قد يتمزق خرطوم معزز الفرامل
قد يتمزق خرطوم إمداد السائل عالي الضغط، ما يؤدي إلى فقدان مؤازرة الفرامل وربما فقدان السيطرة. وقد يتسبب السائل المتدفق أيضًا في نشوب حريق في حجرة المحرك. سيُركّب خرطوم بمواصفات مختلفة.
قد ينكسر رأس مسمار كاليبر الفرامل الخلفي
قد ينكسر رأس مسمار تثبيت كاليبر الفرامل الخلفي، ما يزيد مسافة التوقف وقد يتسبب في تصادم. سيُستبدل المسمار المعيب.
مثبتات حوض نابض التعليق الأمامي قد تتعطل
قد يؤدي التآكل الإجهادي إلى تعطل مثبتات حوض نابض التعليق الأمامي السفلي، ما يسمح لأحد جانبي التعليق بالهبوط على مصدّ التعليق. ستُركّب مثبتات لحوض نابض التعليق الأمامي بمواصفات معدّلة.
مفتاح ضوء المكابح قد يتعطل
قد يتسبب مفتاح دقيق معيب لمصابيح الفرامل في تعطل المصابيح الخلفية وعدم فصل مثبت السرعة على النحو المعتاد عند الضغط على الفرامل، ما قد يؤدي إلى حادث. سيُركّب مفتاح دقيق معدّل.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.