استدعاءات Jaguar I-Pace

23 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Jaguar I-Pace من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. بطارية الجهد العالي قد ترتفع حرارتها بشكل مفرط

    أُعلن عنه في 6 مارس 2026سنوات الطراز 2017–2021حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2026/052بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي SR/01468/26تأثرت 16,291 مركبة

    قد ترتفع حرارة بطارية الجهد العالي بشكل مفرط، مما يتسبب في دخان أو حريق. كإصلاح مؤقت، ستحد البرمجيات من أقصى شحن إلى 90% بينما يتم تطوير حل دائم.

  2. قد ترتفع حرارة بطارية الجهد العالي

    أُعلن عنه في 5 فبراير 2026سنوات الطراز 2020–2021حملة NHTSA رقم 26V067000تأثرت 2,278 مركبة

    قد ترتفع حرارة بطارية الجهد العالي، مما يزيد من خطر نشوب حريق. حتى الإصلاح، أوقف السيارة واشحنها في الخارج بعيداً عن المباني، وحدّ من الشحن إلى 90%. سيحدّث الوكيل أو التحديث عبر الهواء البرمجيات لتقييد الشحن إلى 90% كإجراء مؤقت. الإصلاحات مجانية، ويجري تطوير الإصلاح النهائي.

  3. قد ترتفع حرارة البطارية ذات الجهد العالي

    أُعلن عنه في 12 ديسمبر 2024سنوات الطراز 2019حملة NHTSA رقم 24V927000تأثرت 85 مركبة

    قد ترتفع حرارة البطارية ذات الجهد العالي، مما يزيد من خطر نشوب حريق. يجب على المالكين ركن السيارة وشحنها في الخارج، بعيداً عن الهياكل، وقصر الشحن على 80%. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات وحدة تحكم طاقة البطارية كإصلاح مؤقت مجاناً؛ وسيتم إعادة شراء المركبات كإصلاح نهائي.

  4. بطارية الجهد العالي قد ترتفع حرارتها

    أُعلن عنه في 23 أغسطس 2024سنوات الطراز 2019حملة NHTSA رقم 24V633000تأثرت 2,760 مركبة

    قد ترتفع حرارة بطارية الجهد العالي، مما يزيد من خطر الحريق. حتى اكتمال الإصلاح، أوقف السيارة واشحنها في الخارج بعيداً عن الهياكل، واقتصر الشحن على 80%. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات وحدة تحكم طاقة البطارية كإصلاح مؤقت، مجاناً.

  5. قد ترتفع حرارة بطارية الدفع

    أُعلن عنه في 15 أبريل 2024سنوات الطراز 2018–2019حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2024/120تأثرت 264 مركبة

    قد تسهم مشكلات فنية في خلايا بطارية الدفع في زيادة خطر التحميل الحراري الزائد. سيتم استبدال حزمة البطارية بأخرى جديدة، أو إعادة شراء السيارة من العميل.

  6. مثبتات قضبان التوصيل الكهربائية للبطارية قد تكون مفكوكة

    أُعلن عنه في 20 مارس 2024سنوات الطراز 2018–2024حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2024/034تأثرت 9 مركبات

    قد تكون مثبتات قضبان التوصيل الكهربائية لوحدة البطارية غير محكمة. سيتم فحصها واستبدالها إذا لزم الأمر.

  7. بطارية الجهد العالي قد ترتفع حرارتها

    أُعلن عنه في 7 مارس 2024سنوات الطراز 2019–2020حملة NHTSA رقم 24V183000تأثرت 258 مركبة

    أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.

    قد ترتفع حرارة بطارية الجهد العالي، مما يزيد من خطر نشوب حريق. سيقوم الوكلاء باستبدال البطارية مجاناً.

  8. إشارة الانعطاف قد لا تحذر عند تعطلها

    أُعلن عنه في 22 فبراير 2024سنوات الطراز 2021–2024حملة NHTSA رقم 24V134000تأثرت 2,015 مركبة

    إذا توقفت إشارة الانعطاف عن العمل، فقد لا يتغير معدل وميضها لتحذير السائق. قد لا يلاحظ السائقون الآخرون الإشارات الخلفية المعطلة، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات السيارة مجاناً.

  9. قد تكون مثبتات قضبان التوصيل للبطارية مفكوكة

    أُعلن عنه في 8 فبراير 2024سنوات الطراز 2019–2020حملة NHTSA رقم 24V086000تأثرت مركبتان (2)

    قد لا تكون مثبتات وحدات البطارية محكمة، مما يسمح بحدوث قوس كهربائي عند قضبان التوصيل ويزيد من خطر نشوب حريق. سيفحص الوكلاء المثبتات ويصلحونها، ويستبدلون المكونات التالفة حسب الحاجة مجاناً.

  10. قد ترتفع حرارة البطارية عالية الجهد

    أُعلن عنه في 8 فبراير 2024سنوات الطراز 2019–2020حملة NHTSA رقم 24V085000تأثرت 100 مركبة

    أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.

    قد ترتفع حرارة بطارية الجهد العالي، مما يزيد من خطر نشوب حريق. سيحدّث الوكيل برمجيات وحدة التحكم بطاقة البطارية مجاناً. أوقف السيارة واشحنها في الخارج بعيداً عن المباني حتى إصلاحها ولمدة 30 يوماً بعد ذلك.

  11. شرخ في لوحة نفق الأرضية قد يؤثر على تثبيت المقعد

    أُعلن عنه في 7 فبراير 2024سنوات الطراز 2023حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2024/023تأثرت 70 مركبة

    قد يمتد شرخ في لوحة تقوية نفق الأرضية ويؤثر على متانة تثبيت المقعد. إذا وجد شرخ، سيتم حفر ثقب في كل طرف وتركيب لوحة ألومنيوم إضافية.

  12. قد لا تراقب برمجيات البطارية خطر التحميل الزائد الحراري

    أُعلن عنه في 31 أكتوبر 2023سنوات الطراز 2017–2023حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2023/297تأثرت 374 مركبة

    ربما لم يثبت إصلاح سابق البرمجيات الصحيحة، مما ينطوي على خطر زيادة الحمل الحراري على البطارية. سيتم تحديث برمجيات وحدة التحكم في طاقة البطارية لمراقبة حالة تشغيل حزمة البطارية.

  13. قد ترتفع حرارة بطارية الجهد العالي

    أُعلن عنه في 19 أكتوبر 2023سنوات الطراز 2019–2023حملة NHTSA رقم 23V709000تأثرت 501 مركبة

    أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.

    قد لا تكون عملية إصلاح سابقة قد اكتملت بشكل صحيح، مما يسمح لبطارية الجهد العالي بارتفاع حرارتها ويزيد من خطر الحريق. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات وحدة التحكم في البطارية مجاناً.

  14. سخان سائل التبريد ذو الجهد العالي قد يتعطل

    أُعلن عنه في 12 أكتوبر 2023سنوات الطراز 2020–2022حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2023/227تأثرت 15 مركبة

    قد يفشل سخان سائل التبريد ذو الجهد العالي في العمل، مما يترك الزجاج الأمامي بدون إمكانية إزالة الجليد. استبدل السخان.

  15. قد يعجز سخان سائل التبريد عن إزالة الصقيع عن الزجاج الأمامي

    أُعلن عنه في 27 يوليو 2023سنوات الطراز 2021–2022حملة NHTSA رقم 23V518000تأثرت 668 مركبة

    قد يعجز سخان سائل التبريد عالي الجهد عن إزالة الصقيع عن الزجاج الأمامي، مما يقلل مجال رؤية السائق ويزيد من خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء السخان مجاناً.

  16. البطارية عالية الجهد قد ترتفع حرارتها بشكل مفرط

    أُعلن عنه في 19 يونيو 2023سنوات الطراز 2017–2023حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2023/154تأثرت 26,137 مركبة

    قد تتعرض مجموعة بطارية الجهد العالي لزيادة الحمل الحراري، مما قد يتسبب في نشوب حريق أو تصاعد دخان، ويزيد خطر إصابة الركاب أو الآخرين وإلحاق الضرر بالممتلكات. سيتم تحديث برمجيات التحكم في البطارية لمراقبة الظروف التي قد تؤدي إلى زيادة الحمل الحراري.

  17. احتمال ارتفاع درجة حرارة بطارية الجهد العالي

    أُعلن عنه في 25 مايو 2023سنوات الطراز 2019–2024حملة NHTSA رقم 23V369000تأثرت 6,422 مركبة

    أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.

    قد ترتفع درجة حرارة بطارية الجهد العالي، مما يزيد من خطر نشوب حريق. يُنصح المالكون بإيقاف السيارة وشحنها في الخارج بعيداً عن المباني حتى اكتمال الإصلاح. سيحدّث الوكيل برمجيات البطارية، أو سيُتاح تحديث عبر الهواء، كما سيستبدل وحدات البطارية حسب الحاجة مجاناً.

  18. بطارية السيارة الكهربائية (EV) قد ترتفع حرارتها

    أُعلن عنه في 12 أبريل 2023سنوات الطراز 2018–2020حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2023/065تأثرت 9 مركبات

    قد تكون بطارية السيارة الكهربائية (EV) المتدهورة عرضة بشكل متزايد لخطر التحميل الحراري الزائد، وفي الحالات القصوى، تتسبب في نشوب حريق في السيارة. سيتم استبدال بطارية الجر والمكونات المرتبطة بها.

  19. صوت تحذير المشاة قد يكون هادئاً جداً

    أُعلن عنه في 26 يناير 2023سنوات الطراز 2021–2022حملة NHTSA رقم 23V030000تأثرت 1,072 مركبة

    قد لا تصدر السيارة أصوات تحذير كافية للمشاة عندما تكون متوقفة أو أثناء الرجوع للخلف. قد لا ينتبه المشاة للسيارة، مما يزيد من خطر الحوادث. سقوم الوكلاء بتحديث برمجيات مكبر الصوت مجاناً.

  20. قد تكون مثبتات إطار المقعد الأمامي الأيمن مفقودة

    أُعلن عنه في 27 فبراير 2020سنوات الطراز 2019حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2020/041بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/00377/20تأثرت 12 مركبة

    قد تكون المثبتات الموجودة على إطار المقعد الأمامي الأيمن مفقودة أو مركبة بشكل غير صحيح. سيتم استبدال المقعد الأمامي الأيمن.

  21. إطار مقعد الراكب قد يفتقر إلى مثبتات

    أُعلن عنه في 13 فبراير 2020سنوات الطراز 2020حملة NHTSA رقم 20V082000تأثرت مركبة واحدة (1)

    قد تجعل المثبتات المفقودة إطار مقعد الراكب ضعيفاً جداً بحيث لا يثبت الراكب كما ينبغي في حال وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكيل باستبدال مجموعة مقعد الراكب الأمامي مجاناً.

  22. نظام الفرامل الاحتكاكية قد لا يلبي المتطلبات

    أُعلن عنه في 20 مايو 2019سنوات الطراز 2017–2019حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/140بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/0887/19تأثرت 3,099 مركبة

    قد لا تتوافق المركبات مع لوائح الفرامل EU 13H. الإجراء هو تثبيت تحديث للبرمجيات.

  23. قد يتسبب فشل نظام الكبح التجديدي في تأخير التباطؤ

    أُعلن عنه في 9 مايو 2019سنوات الطراز 2019–2020حملة NHTSA رقم 19V351000تأثرت 3,083 مركبة

    في حال تعطل نظام الكبح التجديدي، قد يستغرق إبطاء السيارة وقتًا أطول، مما يزيد من مسافة التوقف وخطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بتحديث البرامج مجانًا لتقليل هذا التأخير.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Jaguar I-Pace