استدعاءات Isuzu Impulse
3 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Isuzu Impulse من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد تنكسر صرة عجلة القيادة في حالة الاصطدام
قد تنكسر صرة مركز عجلة القيادة في بعض حوادث الاصطدام الأمامي أو شبه الأمامي، مما يقلل من سيطرة السائق وحماية نظام التوجيه ووسادة السائق الهوائية في الاصطدام. سيتم إضافة لوحة تقوية وصامولة إلى الصرة.
احتمال تلف خط الفرامل الخلفي بواسطة حزام خزان الوقود
قد يلامس خط الفرامل الخلفي حزام خزان الوقود وينضغط أو يتمزق، مما يؤدي إلى فقدان السائل وضعف كبح العجلات الخلفية. سيُستبدل الخط ويُعاد توجيهه لمنع ملامسته للحزام.
قد ينفك مسمار كليبر الفرامل الخلفي
قد يكون مسمار فك الفرامل الخلفي غير محكم وقد ينفك، مما يضعف عملية الكبح. سيقوم الوكلاء بفحص وإحكام ربط المسامير بشكل صحيح.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.