استدعاءات Isuzu I-Mark
4 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Isuzu I-Mark من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد يتسبب صمام PCV في تسرب الزيت
قد يسمح تدفق الهواء غير الكافي من صمام PCV بتجمد مزيج الماء والزيت وسد خرطوم في الطقس البارد، ما يرفع ضغط علبة المرفق ويسبب تسرب الزيت. وقد يتسبب الزيت على العادم الساخن في حريق داخل حجرة المحرك. سيُستبدل صمام PCV.
قد يتآكل خزان الوقود ويتسرب
قد يؤدي التآكل إلى ثقب خزان الوقود أو أنبوب التغذية، ما يسمح بتسرب الوقود وقد يتسبب في حريق يمتد إلى مقصورة الركاب. سيُستبدل الخزان بآخر مقاوم للتآكل.
غشاء مضخة الوقود قد يتشقق ويُسرب
قد يؤدي الكحول الموجود في الوقود إلى تلف طلاء غشاء مضخة الوقود، ما يسبب تشققه وتسرب الوقود إلى حجرة المحرك. وقد يؤدي الوقود المتسرب إلى حريق قد يمتد إلى مقصورة الركاب. ستساعد مجموعة خرطوم التهوية على إبعاد الوقود عن حجرة المحرك إذا تسرب الغشاء.
قفل إمالة عجلة القيادة قد ينكسر
قد ينكسر قفل الإمالة، مما يسمح لعجلة القيادة بالتحرك بحرية إلى وضعها المرتفع أو المنخفض. سيقوم الوكلاء استبدال مسمار القفل مجاناً.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.