Infiniti QX60 first generation

Infiniti QX60 first generation (2014–2020): الأبعاد والأوزان والموثوقية والأرقام الرسمية لنسخها وعددها 9 في الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة وكندا.
رموز الطراز: L50
الأبعاد والأوزان والسعة
| المواصفة | أمريكا الشمالية | ويكيبيديا |
|---|---|---|
| الأبعاد | ||
| الطول | 4,990 مم TC | 5,083 مم |
| العرض | 1,960 مم TC | 1,961 مم |
| الارتفاع | 1,740 مم TC | 1,722 مم |
| قاعدة العجلات | 2,900 مم TC | 2,901 مم |
| عرض المسار الأمامي | 1,670–1,680 مم TC | – |
| عرض المسار الخلفي | 1,670 مم TC | – |
| الأوزان والقطر | ||
| الوزن فارغةً | 1,960–2,124 كغ TC | 1,941–2,098 كغ |
| الأداء | ||
| السرعة القصوى | – | 190 كم/س |
| عزم الدوران | – | 334–376 Nm |
التقييم الإجمالي للسلامة لدى NHTSA (الولايات المتحدة): 2014–2020: ★★★★★
تشمل النطاقات إصدارات الجيل وأنماط الهيكل المختلفة؛ وقد تختلف الإصدارات الأوروبية عن إصدارات أمريكا الشمالية. المصادر: مواصفات المركبات لدى وزارة النقل الكندية, ويكيبيديا (en, de), تقييمات السلامة من 5 نجوم لدى NHTSA. تُستخدم بيانات ويكيبيديا بموجب ترخيص CC BY-SA 4.0.
الموثوقية وتقارير المالكين
شكاوى المالكين إلى NHTSA (الولايات المتحدة)
522 شكوى لسنوات الطراز من 2014 إلى 2020. 20 حادثًا · 4 حرائق · 28 إصابة
- ناقل الحركة ومجموعة نقل الحركة 182
- المحرك 97
- النظام الكهربائي 60
- الوسائد الهوائية 57
- التحكم في السرعة 41
- المكابح 37
يُبلغ المالكون عن الشكاوى، ولا تتحقق منها NHTSA؛ كما أنها لا تُعدّل بحسب عدد السيارات المبيعة، لذلك تسجل الطرازات الأكثر انتشارًا شكاوى أكثر. شكاوى المالكين إلى NHTSA
9 نسخ من Infiniti QX60 first generation
الاتحاد الأوروبي نسخة واحدة (1)
السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | CO₂ | التسجيلات في الاتحاد الأوروبي |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2019 | 3.5 L | 193 kW (262 PS) | بنزين | 267–268 g/km | 248 |
الولايات المتحدة الأمريكية 6 نسخ
سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | نظام الدفع | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2020SIDI | 3.5 L | بنزين | متغير باستمرار (CVT) | دفع أمامي | 22 MPG (10.7 L/100 km) EPA | 248 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3.5 L | بنزين | متغير باستمرار (CVT) | دفع كلي | 22 MPG (10.7 L/100 km) EPA | 255 g/km |
| 2014–2017 | 2.5 L | هجين | متغير باستمرار (CVT) | دفع أمامي | 26 MPG (9.0 L/100 km) EPA | 199–213 g/km |
| 2014–2017 | 2.5 L | هجين | متغير باستمرار (CVT) | دفع كلي | 26 MPG (9.0 L/100 km) EPA | 204–214 g/km |
| 2014–2016 | 3.5 L | بنزين | متغير باستمرار (CVT) | دفع أمامي | 22–23 MPG (10.2–10.7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2014–2016 | 3.5 L | بنزين | متغير باستمرار (CVT) | دفع كلي | 21–22 MPG (10.7–11.2 L/100 km) EPA | 257 g/km |
كندا نسختان (2)
سنوات الطرازات المباعة في كندا، وفق تصنيفات استهلاك الوقود الصادرة عن Natural Resources Canada (اختبار 5 دورات).
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2020Sport utility vehicle: Small | 3.5 L | بنزين | متغير باستمرار (CVT) | 10.1–11.0 L/100 km دورة من 5 مراحل | 232–257 g/km |
| 2014–2017Sport utility vehicle: Standard | 2.5 L | بنزين | متغير باستمرار (CVT) | 8.5–9.1 L/100 km دورة من 5 مراحل | 196–214 g/km |
طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى
تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.





