استدعاءات Infiniti QX50
7 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Infiniti QX50 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد تتعطل محامل المحرك
قد تؤدي عيوب التصنيع إلى تعطل محامل المحرك، مما يؤدي إلى تعطل المحرك ويزيد من خطر الاصطدام. وقد يؤدي تعطل المحمل أيضاً إلى اختراق كتلة المحرك وقذف الزيت الساخن، مما يزيد من خطر نشوب حريق. سيعيد الوكلاء برمجة وحدة التحكم في المحرك مجاناً.
وسادة السائق الهوائية قد تنتشر بشكل غير سليم
قد تؤدي مشكلة تصنيعية إلى امتصاص منفاخ الوسادة الهوائية للسائق للرطوبة وانتفاخها على نحو غير سليم، مما يقلل الحماية عند وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء مجموعة الوسادة الهوائية الأمامية للسائق مجاناً.
قد لا يُقفل باب الراكب الأمامي تلقائياً
قد يمنع مزلاج غير صحيح قفل باب الراكب الأمامي تلقائياً. وقد ينفك المزلاج وينفتح الباب عند وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء مجموعة قفل الباب مجاناً.
مفصل التوجيه أو هيكل المحور الخلفي قد يتشوه
قد تؤدي المعالجة الحرارية غير السليمة إلى إضعاف مفصل التوجيه أو غلاف المحور الخلفي. وعند الارتطام، قد يتشوه أحدهما، مما يؤدي إلى فقدان التحكم بالتوجيه أو انفصال العجلة ويزيد من خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء الأجزاء ويستبدلونها حسب الحاجة، مجاناً.
قد تكون لوحة الإطارات والحمولة غير مقروءة
قد تؤدي معلومات حجم الإطار أو سعة الحمولة غير المقروءة إلى استخدام إطار بحجم غير صحيح أو زيادة الحمولة، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بفحص اللوحة واستبدالها إذا لزم الأمر مجاناً.
صورة كاميرا الرؤية الخلفية قد يتم تعطيلها
قد تترك إعدادات الكاميرا صورة الرؤية الخلفية مخفية، وقد يحتفظ النظام بهذا الإعداد عند وضع السيارة في وضع الرجوع للخلف. ويزيد غياب الصورة من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات إعدادات الكاميرا مجاناً.
غطاء الوسادة الهوائية لركبة الراكب قد ينفصل
عند وقوع حادث في درجات حرارة شديدة الانخفاض، قد ينفصل غطاء وسادة هواء الركبة في جهة الراكب بدلاً من انشقاقه عند خط التمزق، مما يزيد من خطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء وحدة وسادة هواء الركبة مجاناً.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.