استدعاءات Infiniti QX4

8 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Infiniti QX4 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. منفخ وسادة هوائية الراكب قد ينفجر

    أُعلن عنه في 9 يناير 2020سنوات الطراز 2002–2003حملة NHTSA رقم 20V008000تأثرت 307,962 مركبة

    قد ينفجر مولّد الغاز في الوسادة الهوائية للراكب بعد تدهور مادته الدافعة، مما يقذف شظايا معدنية نحو الركاب ويعرضهم لخطر إصابة خطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبداله بمولّد غاز بديل مجفف، مجاناً.

  2. احتمال تمزق منفاخ الوسادة الهوائية للراكب الأمامي

    أُعلن عنه في 2 فبراير 2017سنوات الطراز 2002حملة NHTSA رقم 17V068000تأثرت 46 مركبة

    في حال وقوع حادث، قد يتمزق منفاخ الوسادة الهوائية للراكب الأمامي مما يؤدي إلى تناثر شظايا معدنية داخل مقصورة السيارة، وهو ما يعرض الركاب لخطر الإصابة الخطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة الوسادة الهوائية للراكب الأمامي بالكامل مجاناً.

  3. قد يتمزق نافخ الوسادة الهوائية للراكب

    أُعلن عنه في 15 مايو 2015سنوات الطراز 2002–2003حملة NHTSA رقم 15V287000تأثرت 1,090,569 مركبة

    قد يؤدي الضغط الداخلي المفرط إلى تمزق نافخ الوسادة الهوائية للراكب عند انتفاخها، ما يقذف شظايا معدنية نحو الركاب وقد يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. سيستبدل الوكلاء نافخ الوسادة الهوائية للراكب مجانًا.

  4. التآكل قد يشقق بيت الدعامة الأمامي

    أُعلن عنه في 20 أبريل 2011سنوات الطراز 1997–2003حملة NHTSA رقم 11V244000تأثرت 195,991 مركبة

    قد يؤدي الملح والماء إلى تآكل يتسبب في تشقق مبيت الدعامة وفصله عن حافة الرفرف الداخلية. وقد يؤدي ذلك إلى صدور صوت طحن أو زيادة جهد التوجيه أو فقدان التحكم فيه. سيُفحص مبيت الدعامة ويُصلح عند الحاجة مجانًا.

  5. قد ينفجر منفاخ وسادة الهواء للراكب

    أُعلن عنه في 6 يوليو 2010سنوات الطراز 2002حملة NHTSA رقم 10V312000تأثرت 46 مركبة

    قد يتسبب غياب قرص المادة الدافعة في تحلل المادة المتبقية، مما يزيد الضغط أثناء انتفاخ الوسادة الهوائية. وقد يتمزق غلاف المنفاخ وتتطاير شظايا تصيب الركاب. سيستبدل الوكلاء وحدة الوسادة الهوائية للراكب الأمامي مجانًا.

  6. قد يتآكل أنبوب تعبئة الوقود ويحدث تسريباً

    أُعلن عنه في 18 سبتمبر 2007سنوات الطراز 1997–2001حملة NHTSA رقم 07V435000تأثرت 372,250 مركبة

    قد يسمح الطلاء غير الكافي على أنبوب تعبئة الوقود بوصول الماء وملح الطريق إلى المعدن المكشوف. وقد يثقب التآكل الأنبوب، مما يؤدي إلى تسرب الوقود أثناء التعبئة؛ وقد يشتعل الوقود ويسبب حريقاً. سيستبدل الوكلاء مجموعة أنبوب التعبئة.

  7. قد تنثني كتائف دعامات الباب الخلفي وتنفصل

    أُعلن عنه في 30 أغسطس 2001سنوات الطراز 2001حملة NHTSA رقم 01V282000تأثرت 31,000 مركبة

    في درجات الحرارة المرتفعة، قد يؤدي الضغط المتزايد في دعامات الباب الخلفي إلى انحناء كتائفها وتسبب انفصال الدعامات. إذا انفصلت كلتا الدعامتين، فقد يسقط الباب بسرعة ويصطدم بشخص ما. سيقوم الوكلاء باستبدال الكتائف مجاناً.

  8. قد ترتخي مسامير قفل الإشعال أو تسقط

    أُعلن عنه في 5 ديسمبر 2000سنوات الطراز 2000–2001حملة NHTSA رقم 00V410000تأثرت 9,200 مركبة

    قد تؤدي الاهتزازات إلى ارتخاء دبابيس الموصل أو خروجها من مكانها، مما يسمح بانفصال غطاء أسطوانة المفتاح. وقد يقفل عندئذٍ قضيب قفل عجلة القيادة العجلة، مما يزيد خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء المجموعة، ويستبدلون الأجزاء ذات الدبابيس المرتخية أو المفقودة، ويركبون مشبك تثبيت على الأجزاء الأخرى.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Infiniti QX4