استدعاءات Infiniti Q70
12 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Infiniti Q70 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
عمود الدوران قد لا يلبي معايير مقاومة الكلل
قد لا يلبي عمود الدوران معايير مقاومة الكلل. سيتم استبداله في السيارات المتأثرة.
عمود الدوران قد يتعرض للإجهاد وينكسر
قد يتعرض عمود الدوران للإجهاد وينكسر، مما يتسبب في فقدان قوة الدفع أو السماح للسيارة بالتدحرج إذا تم ركنها دون استخدام فرامل وقوف السيارات. سيقوم الوكلاء باستبدال عمود الدوران مجاناً.
عمود الإدارة قد ينكسر
قد ينكسر عمود الإدارة، مما يتسبب في فقدان الدفع أو تعطيل فرامل الوقوف، مما يزيد من خطر وقوع حادث أو تحرك السيارة بشكل غير مقصود والإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال عمود الإدارة، مجاناً.
صورة كاميرا الرؤية الخلفية قد يتم تعطيلها
قد تترك إعدادات الكاميرا صورة الرؤية الخلفية مخفية، وقد يحتفظ النظام بهذا الإعداد عند وضع السيارة في وضع الرجوع للخلف. ويزيد غياب الصورة من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات إعدادات الكاميرا مجاناً.
قد يتوقف المحرك بعد تعطل مضخة المياه
إذا تعطلت مضخة الماء في مجموعة نقل الحركة الهجينة، فقد يتوقف المحرك بعد نحو خمس دقائق من القيادة، مما قد يعرّض الركاب للخطر. ستُعاد برمجة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) لتفعيل وضع القيادة إلى مكان آمن مع خفض القدرة.
قد یسرب حشو شداد جنزیر التوقیت الزیت
قد يسمح حشو غير محكم بتراخي شداد سلسلة التوقيت وتسرب زيت المحرك. وقد تؤدي مواصلة القيادة إلى توقف المحرك بسبب انخفاض الزيت، وفي الحالات القصوى إلى زيادة خطر الحريق إذا وُجد مصدر إشعال. سيُستبدل الحشو.
خطأ في حساس الخانق قد يتسبب في تسارع تدريجي
قد يؤدي خطأ في حساس موضع الخانق إلى سماح وحدة التحكم بالمحرك بالتسارع تدريجياً دون استخدام دواسة الوقود. يمكن للكبح التغلب على ذلك. ستُثبت برمجيات جديدة لوحدة التحكم بالمحرك.
قد يتصدع غلاف ناقل الحركة
قد يتسع التصدع في غلاف ناقل الحركة أثناء القيادة بسرعة عالية، مما يتسبب في حدوث اهتزاز؛ وفي الحالات القصوى، قد ينفصل ناقل الحركة. سيتم فحص الغلاف واستبدال أي ناقل حركة متصدع.
قد يتوقف عاكس محرك الجر
قد يؤدي خطأ برمجي إلى إيقاف نظام العاكس. وفي وضع السيارة الكهربائية، قد يقطع ذلك الطاقة عن المحرك ويوقف السيارة فجأة. سيُحدّث برنامج وحدة التحكم بعاكس محرك الجر.
قد يعاد فتح دواسة الوقود وتتسبب في تسارع غير متوقع
إذا فُقدت إشارة مستشعر موضع الخانق ثم استُعيدت، فقد يؤدي خطأ برمجي إلى إعادة فتح الخانق بصرف النظر عن إشارة المستشعر. وقد تتسارع السيارة تدريجيًا على نحو غير متوقع، مما يزيد خطر وقوع حادث. سيعيد الوكلاء برمجة وحدة التحكم في المحرك مجانًا.
قد يتصدع هيكل ناقل الحركة أو ينكسر
قد يتصدع هيكل ناقل الحركة التالف أو ينكسر، مما يخلق حطاماً على الطريق ويعطل السيارة، مما قد يزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بفحص ناقل الحركة واستبداله إذا تم العثور على تشققات، مجاناً.
المحرك الكهربائي الهجين قد يتوقف عن العمل
قد يؤدي خطأ برمجي إلى توقف المحرك الكهربائي أثناء سير السيارة بالطاقة الكهربائية، مما يخلق حالة تشبه توقف المحرك وقد يزيد خطر وقوع حادث. سيعيد الوكلاء برمجة برمجيات عاكس المحرك مجاناً.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.