استدعاءات Infiniti Q45

11 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Infiniti Q45 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد يمنع موصل أسلاك الوسادة الهوائية الجانبية انتشارها

    أُعلن عنه في 28 فبراير 2012سنوات الطراز 2003–2005حملة NHTSA رقم 12V079000تأثرت 1,349 مركبة

    قد تمنع المقاومة الكهربائية المتزايدة في موصل أسلاك الوسادة الهوائية المثبتة في المقعد الوسائد الهوائية الجانبية من الانتشار، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بتعديل الموصل، مجاناً.

  2. قد لا تلبي المصابيح الخلفية متطلبات مصابيح التوقف

    أُعلن عنه في 13 أكتوبر 2006سنوات الطراز 2005–2006حملة NHTSA رقم 06V395000تأثرت 1,863 مركبة

    لا تستوفي المصابيح الخلفية متطلبات مصابيح التوقف والعاكسات، مما قد يقلل وضوح وجود المركبة أو إشاراتها. سيستبدل الوكلاء مجموعات المصابيح الخلفية مجاناً.

  3. كتائف التثبيت السفلي لمقعد الأطفال قد تكون في وضع خاطئ

    أُعلن عنه في 29 أغسطس 2005سنوات الطراز 2005حملة NHTSA رقم 05V374000تأثرت 167 مركبة

    قد تكون حوامل نقاط التثبيت السفلية للمقاعد الخلفية في غير موضعها، مما يصعب تثبيت بعض مقاعد الأطفال. وإذا لم يُثبّت مقعد الطفل، فقد يصاب الراكب في حادث. ستستبدل الوكالات الحوامل بأخرى معدلة.

  4. احتمال تعطل مفتاح مصباح الفرامل

    أُعلن عنه في 13 أكتوبر 2004سنوات الطراز 2004حملة NHTSA رقم 04V497000تأثرت 96 مركبة

    قد يمنع مفتاح مصباح الفرامل المعيب مصابيح الفرامل من الإضاءة عند الضغط على الفرامل، مما قد يؤدي إلى وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال المفتاح.

  5. حساس وضع المحرك قد يفشل ويوقف المحرك

    أُعلن عنه في 17 نوفمبر 2003سنوات الطراز 2002حملة NHTSA رقم 03V455000تأثرت 630,000 مركبة

    قد يؤدي خلل في وصلة لحام بمستشعر موضع عمود المرفق أو عمود الكامات إلى تعذر تشغيل المحرك أو انخفاض قوته أو توقفه على نحو غير متوقع، وقد يؤدي ذلك إلى حادث. سيستبدل الوكلاء المستشعرات المتأثرة.

  6. قد تتسبب شقوق العجلات المصنوعة من السبائك في انفصال العجلة

    أُعلن عنه في 19 مارس 2003سنوات الطراز 2000–2001حملة NHTSA رقم 03V098000تأثرت 3,600 مركبة

    قد يؤدي عيب في الصب إلى انتشار الشقوق في عجلة من السبائك. وإذا تكوّن عدد كافٍ من الشقوق، فقد تتعطل العجلة وتنـفصل عن الصُرّة، مما يزيد خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء العجلات مجاناً.

  7. دايود (ثنائي) المولد قد يحدث به قصر ويذيب هيكله

    أُعلن عنه في 24 يونيو 2002سنوات الطراز 1997–1998حملة NHTSA رقم 02V171000تأثرت 161,000 مركبة

    قد يتعطل الدايود التالف ويحدث قصر كهربائي، فيذيب الهيكل البلاستيكي للمولد. وقد يشتعل الغاز المنبعث من البلاستيك المنصهر ويشعل موجّه مروحة المولد. سيستبدل الوكلاء المولد مجاناً.

  8. ثنائي مولد التيار المتردد قد يحدث ماساً كهربائياً وترتفع حرارته

    أُعلن عنه في 20 مايو 1999سنوات الطراز 1997–1998حملة NHTSA رقم 99V129000تأثرت 17,000 مركبة

    قد يتعطل صمام ثنائي تالف في مولد التيار المتردد ويحدث قصرًا كهربائيًا، ما يؤدي إلى ذوبان غلافه البلاستيكي. وقد تشعل الغازات المنبعثة من البلاستيك المنصهر موجّه مروحة المولد. سيستبدل الوكلاء مولد التيار المتردد.

  9. قد يُخرج مفتاح التشغيل خارج وضع Park

    أُعلن عنه في 14 ديسمبر 1998سنوات الطراز 1997–1998حملة NHTSA رقم 98V325000تأثرت 22,000 مركبة

    قد يكون من الممكن إخراج مفتاح التشغيل والمحرك متوقف حتى إذا لم يكن ناقل الحركة في وضع Park. وإذا لم يشغّل السائق فرامل التثبيت أيضًا، فقد تتحرك السيارة على منحدر. سيستبدل الوكلاء وحدة التحكم بقفل ناقل الحركة.

  10. لوحة دائرة السماعة الخلفية قد ترتفع حرارتها

    أُعلن عنه في 5 نوفمبر 1998سنوات الطراز 1991–1992حملة NHTSA رقم 98V284000تأثرت 28,970 مركبة

    الإلكتروليت المتسرب والرطوبة العالية قد يخلقان جسراً موصلاً على لوحة دائرة السماعة، مما يتسبب في ارتفاع الحرارة، أو الدخان، أو اللهب، وربما حريق. الحل هو استبدال لوحة الدائرة بأخرى مطلية.

  11. قد تنكسر أزرار أقفال أحزمة المقاعد الأمامية

    أُعلن عنه في 24 مايو 1995سنوات الطراز 1990–1991حملة NHTSA رقم 95V103002تأثرت 2,730,462 مركبة

    قد ينكسر زر التحرير الأحمر في مشبك أحد أحزمة المقاعد الأمامية، وقد تجعل القطع المشبك يعمل على نحو غير سليم، ما يقلل الحماية عند التصادم. ينبغي للمالكين فحص المشبكين والتواصل سريعًا مع وكيل إذا كان أحد الزرين متشققًا أو مكسورًا أو إذا تعطل أحد المشبكين؛ والإصلاح أو الاستبدال مجاني.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Infiniti Q45