استدعاءات Hyundai XG

7 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Hyundai XG من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. الإطار الفرعي الأمامي قد يتآكل وينفصل

    أُعلن عنه في 16 أبريل 2009سنوات الطراز 2001–2004حملة NHTSA رقم 09V124000تأثرت 188,282 مركبة

    قد يؤدي ملح الطريق إلى تآكل الإطار الفرعي الأمامي وإضعافه حتى ينفصل حامل ذراع التحكم السفلي. وقد تفقد المركبة القدرة على دفع العجلات، وقد تلامس عجلة أمامية الهيكل، مما يزيد خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء الإطار الفرعي ويستبدلونه إذا لزم الأمر، أو يضيفون فتحات تصريف وطبقة واقية من الصدأ مجاناً.

  2. صمام خزان الوقود قد لا يغلق بشكل صحيح

    أُعلن عنه في 26 يوليو 2004سنوات الطراز 2002–2003حملة NHTSA رقم 04V369000تأثرت 919 مركبة

    قد لا يغلق صمام خزان الوقود بشكل صحيح أثناء انقلاب السيارة، مما يسمح بتسرب الوقود. قد يتسبب الوقود القريب من مصدر اشتعال في نشوب حريق. سيقوم الوكلاء بتركيب صمام خزان وقود إضافي.

  3. احتمال عدم إغلاق صمام خزان الوقود بشكل صحيح

    أُعلن عنه في 9 أبريل 2004سنوات الطراز 2002–2003حملة NHTSA رقم 04V178000تأثرت 263,968 مركبة

    إذا لم يُغلق صمام خزان الوقود على النحو الصحيح، فقد ينسكب الوقود عند انقلاب المركبة. وقد يؤدي وجود الوقود قرب مصدر اشتعال إلى نشوب حريق. سيركب الوكلاء صماماً إضافياً لخزان الوقود.

  4. قد يفشل اتصال الأسلاك للوسادة الهوائية الجانبية

    أُعلن عنه في 24 يونيو 2003سنوات الطراز 1998–2001حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2003/061تأثرت 667 مركبة

    قد يؤدي خلل في توصيل الأسلاك تحت المقاعد الأمامية إلى إضاءة مصباح تحذير نظام التقييد الإضافي (SRS) وتعطيل نظام الوسائد الهوائية. سيُعاد توجيه أسلاك الوسائد الهوائية وموصلاتها وتثبيتها.

  5. أسلاك الوسادة الهوائية الجانبية قد تمنع انتفاخها

    أُعلن عنه في 9 أبريل 2002سنوات الطراز 2001حملة NHTSA رقم 02V105000تأثرت 145,355 مركبة

    قد تؤدي حركة ضفيرة أسلاك الوسادة الهوائية الجانبية أو موصلها إلى إضاءة مصباح التحذير ومنع الوسادة من الانتفاخ عند التصادم، مما يزيد خطر الإصابة. سيثبت الوكلاء الأسلاك والموصلات في هياكل المقاعد الأمامية.

  6. وحدة تحكم مجموعة نقل الحركة قد تتلف الحساس

    أُعلن عنه في 29 نوفمبر 2001سنوات الطراز 2001حملة NHTSA رقم 01V362000تأثرت 1,963 مركبة

    يمكن أن تتسبب المكثفة المثبتة بشكل غير صحيح في وحدة تحكم مجموعة نقل الحركة في تلف حساس تعطل الإشعال. قد يتسبب الحساس التالف في توقف المحرك، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بفحص الوحدة واستبدالها إذا لزم الأمر، مجاناً.

  7. لوحة ضغط الإطارات غير صحيحة

    أُعلن عنه في 26 سبتمبر 2001سنوات الطراز 2001حملة NHTSA رقم 01V307000تأثرت 3,255 مركبة

    لوحة ضغط الإطارات غير صحيحة. قد يؤدي نفخ الإطارات بشكل غير صحيح إلى تلف الإطارات، والتأثير على الثبات وزيادة خطر الاصطدام. سيستلم المالكون لوحة صحيحة وكتيب تعليمات التركيب.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Hyundai XG