استدعاءات Hyundai Tucson
52 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Hyundai Tucson من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد تتعطل شاشة لوحة العدادات
قد يتسبب خطأ برمجي في تعطل شاشة لوحة العدادات، مما يخفي معلومات الأمان مثل السرعة أو أضواء التحذير ويزيد من خطر وقوع حادث. سيتم تحديث برنامج الشاشة عبر الهواء أو بواسطة وكيل، مجاناً.
قد تتسبب برمجيات الكاميرا الأمامية في الكبح غير المتوقع
قد تتسبب برمجيات الكاميرا الأمامية في تنشيط نظام تفادي الاصطدام الأمامي قبل الأوان وتطبيق الفرامل بشكل غير متوقع، مما يزيد من خطر وقوع حوادث. س يقوم الوكلاء بتحديث برمجيات الكاميرا الأمامية مجاناً.
قد تؤخر مستشعرات الاصطدام للعمود (ب) نشر الوسائد الهوائية
قد تؤخر مستشعرات الاصطدام في العمود B المركبة بشكل غير صحيح انتشار الوسائد الهوائية، مما يزيد من خطر الإصابة في حالة وقوع حادث. سيفحص الوكلاء المستشعرات ويستبدلونها حسب الحاجة مجاناً.
لوحة العدادات قد تعيد التشغيل أثناء القيادة
قد تعيد لوحة العدادات تشغيل نفسها أثناء استخدام السيارة، مما يترك الشاشة فارغة. سيتم نشر تحديث برمجيات عن بُعد.
قد تعطل شاشة لوحة العدادات
قد يتسبب خطأ في البرمجيات في تعطل شاشة لوحة العدادات، مما يخفي معلومات السلامة مثل السرعة أو أضواء التحذير ويزيد من خطر الاصطدام. سيتم تحديث برمجيات الشاشة عبر الهواء أو بواسطة الوكيل، مجاناً.
قد تتسبب أسلاك وصلة القطر في حدوث قصر كهربائي أو تعطل أضواء المقطورة
أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.
قد تسمح الأسلاك المثبتة بشكل غير صحيح بدخول الماء إلى وحدة التحكم، مما يتسبب في تعطل أضواء المقطورة أو حدوث قصر كهربائي. قد تزيد الأضواء المعطلة من خطر الاصطدام، وقد يزيد القصر الكهربائي من خطر نشوب حريق. سيزيل الوكلاء الضفيرة ويركبون غطاءً واقياً من الغبار مجاناً. أوقف السيارة في الخارج وبعيداً عن المباني حتى إصلاحها.
قد لا تنتشر وسائد الهواء الستائرية الجانبية على النحو المقصود
قد تكون وسائد الهواء الستائرية الجانبية قد تم تثبيتها بشكل غير صحيح وقد لا تنتشر على النحو المقصود، مما يزيد من خطر الإصابة في حالة وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بإعادة تثبيت وسائد الهواء مجاناً.
قد تتسبب براغي قضيب التوصيل في تلف المحرك
قد تتسبب براغي قضيب التوصيل المشدودة بشكل غير صحيح في فقدان طاقة الدفع وتلف المحرك، مما قد يؤدي إلى تسرب الزيت. يمكن أن يؤدي فقدان الطاقة إلى زيادة خطر وقوع حادث، ويمكن أن يؤدي الزيت الموجود على أجزاء المحرك الساخنة إلى زيادة خطر الحريق. سيقوم الوكلاء باستبدال المحرك، مجاناً.
مساعدة المكابح قد تتراجع
قد تُفقد مساعدة الفرامل، مما يقلل أداء الكبح. ستظل فرامل القدم تعمل ولكن بمساعدة أقل، كما لو أن معزز الفرامل لا يعمل. سيتم تحديث برمجيات وحدة التحكم في المحرك.
الأسلاك قد تسمح بالتعشيق خارج وضع التوقف (Park) دون فرامل
قد تسمح الأسلاك الموجهة على نحو غير صحيح لناقل الحركة بالخروج من وضع التوقف (Park) دون الضغط على الفرامل، مما قد يؤدي إلى تحرك السيارة ويزيد من خطر الاصطدام. استخدم فرامل الوقوف عند ركن السيارة. سيعيد الوكلاء توجيه الأسلاك مجاناً.
ملصق تحذير الوسادة الهوائية قد يكون مفقوداً
قد يكون ملصق تحذير الوسادة الهوائية لصندوق الأمتعة مفقوداً، مما يترك الركاب غير مدركين لمخاطر وضع رضيع أو طفل في المقعد الأمامي ويزيد من خطر الإصابة. ستُرسل الجهة المصنعة ملصق التحذير بالبريد مجاناً.
قد يحدث قصر كهربائي في لوحة دائرة التوجيه المعزز
قد يحدث قصر كهربائي في لوحة دوائر مجموعة التوجيه المعزز، مما يؤدي إلى فقدان مؤازرة التوجيه ويزيد من خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء حزمة الطاقة الكهربائية للتوجيه المعزز مجاناً.
وسادة الهواء الستائرية الجانبية قد تكون مركبة بشكل ملتوي
قد يتم تجميع وسادة الهواء الستائرية الجانبية بشكل ملتوي. سيقوم الوكلاء بفحص تركيبها وتصحيحه أو استبدال الوسادة الهوائية حسب الحاجة.
قد يحدث قصر كهربائي في وحدة ABS ويتسبب في نشوب حريق
أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.
قد يتسرب سائل المكابح داخل وحدة ABS ويتسبب في قصر كهربائي، مما قد يؤدي إلى نشوب حريق في حجرة المحرك أثناء الوقوف أو القيادة. أوقف السيارة في الخارج وبعيداً عن المباني حتى إصلاحها. ستستبدل الوكالات منصهر وحدة ABS مجاناً.
وظيفة منع الانحشار في النوافذ الكهربائية للأبواب الخلفية قد تتعطل
قد تتعطل وظيفة منع انحشار النوافذ الكهربائية للأبواب الخلفية. سيتم استبدال محركي رافعي نوافذ الأبواب الخلفية.
قد تُظهر ملصقات الإطارات معلومات غير صحيحة عن الإطار الاحتياطي
قد يدرج ملصق الإطارات والحمولة معلومات الإطار الاحتياطي بشكل غير صحيح عندما لا يكون هناك إطار احتياطي على متن السيارة، مما يتسبب في حدوث ارتباك أثناء استبدال الإطار في حالات الطوارئ ويزيد من خطر وقوع حادث أو إصابة. ستقوم الوكالات بفحص الملصق واستبداله حسب الحاجة، مجاناً.
قد ترتفع حرارة وحدة التحكم بمضخة الزيت
أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.
قد تؤدي المكونات الكهربائية التالفة في وحدة التحكم بمضخة الزيت لنظام Idle Stop & Go إلى ارتفاع حرارتها، مما يزيد من خطر نشوب حريق في السيارة. يُنصح المالكون بإيقاف السيارة في الخارج وبعيداً عن المباني حتى إصلاحها. سيفحص الوكلاء وحدة التحكم ويستبدلونها حسب الحاجة مجاناً.
مساعدة الفرامل قد تتعطل
قد يؤدي انقطاع مساعدة الفرامل إلى تقليل أداء الكبح. افحص مضخة التفريغ وقم بإزالة شبكة مرور الزيت إن وجدت.
قد تصبح دواسة المكابح أكثر صلابة
قد تسد ألياف حزام المضخة الثنائية الفلتر الأولي للمضخة، مما يجعل دواسة المكابح أصعب في الضغط ويعيق الكبح العادي، مما قد يتسبب في وقوع حادث. يتم استدعاء المنتج من المستهلكين النهائيين.
نظام منع تشغيل المحرك قد لا يعمل بشكل صحيح
قد تمنع برمجيات السيارة غير الصحيحة نظام منع تشغيل المحرك من العمل بشكل صحيح. سيتم تحديث برمجيات وحدة التحكم الهجينية لتصحيح تشغيلها.
قوالب السقف قد تنفصل
قد تنفصل قوالب السقف وتصبح خطراً على الطريق، مما يزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بفحص القوالب واستبدالها أو تثبيتها حسب الضرورة، مجاناً.
وحدة الفرامل المانعة للانغلاق قد تسبب قصرًا كهربائيًا
أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.
قد تتعطل وحدة نظام المكابح المانعة للانغلاق وتسبب قصرًا كهربائيًا يمكن أن يؤدي إلى نشوب حريق في حجرة المحرك. يُنصح المالكون بإيقاف السيارة في الخارج وبعيدًا عن المباني حتى إصلاحها. ستقوم الوكالات باستبدال المنصهر المتعدد حسب الحاجة مجاناً.
قد يؤثر عيب في كاليبر الفرامل الخلفي على أداء الكبح
قد يؤثر عيب تصنيعي في كاليبر الفرامل الخلفي الأيمن على أداء الكبح. سيتم فحص الكاليبر بصرياً واستبداله إذا كان يحمل رمز الدفعة المتأثرة (1J24).
خطأ برمجيات قد يعطل المصابيح الأمامية أو الخلفية
قد تتسبب برمجيات وحدة التحكم غير المتوافقة في تعطيل المصابيح الأمامية أو الخلفية، مما يقلل الرؤية للسائق ومستخدمي الطريق المحيطين ويزيد من خطر الحوادث. حدّث الوكلاء البرمجيات مجاناً.
محامل المحرك قد تتآكل قبل الأوان
قد تتآكل محامل قضيب التوصيل قبل الأوان وتتلف المحرك، مما يمكن أن يزيد من خطر نشوب حريق أو يتسبب في توقف المحرك وخطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بفحص المحرك، واستبداله إذا تم العثور على تلف في المحامل، وتثبيت برمجيات محدثة. الإصلاحات مجانية.
قد تعاني مانعة الحركة من عطل
قد تتعطل مانعة الحركة (الإيموبيلايزر) في السيارات المزودة بنظام المفتاح الذكي. الحل هو تحديث وحدة التحكم الهجينة لتصحيح عملها.
الوسائد الهوائية الستائرية قد لا تنتفخ كما ينبغي
قد لا تنتفخ الوسائد الهوائية الستائرية كما ينبغي، مما يزيد من خطر الإصابة في حال وقوع حادث. الحل هو استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.
قد يتم تركيب وسادة هوائية ستائرية جانبية وهي ملتفة
قد يتم تركيب وسادة هوائية ستائرية جانبية وهي ملتفة. سيتم فحصها وإذا لزم الأمر، إزالتها وإعادة تركيبها بشكل صحيح.
قد تحدث دائرة قصر في وحدة تحكم نظام ABS/ESC
قد يحدث قصر كهربائي في وحدة تحكم نظام ABS/ESC. سيتم إعادة صياغة أسلاكها وتعديل الصمامات؛ وقد يتم أيضاً تحديث برنامج وحدة التحكم، بناءً على المواصفات.
معلومات رقم تعريف السيارة قد لا تُرسل أثناء مكالمة الطوارئ
قد لا يتم تسجيل رقم تعريف السيارة بشكل صحيح في وحدة الاتصال الطارئ، لذلك قد لا يتم إرساله عند تشغيل الاتصال الطارئ. سيتم إعادة ضبط الوحدة وتحديثها لتسجيل رقم تعريف السيارة.
قد تتسبب تآكل وحدة التحكم الهيدروليكية الإلكترونية في حدوث قصر كهربائي
أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.
يمكن أن تتآكل وحدة التحكم الهيدروليكية الإلكترونية من الداخل وتتسبب في قصر كهربائي، مما قد يؤدي إلى نشوب حريق في حجرة المحرك. سيقوم الوكلاء باستبدال منصهر وحدة التحكم الهيدروليكية الإلكترونية، وتحديث برنامج نظام الثبات الإلكتروني في طرازات الأعوام 2019-2021. الإصلاحات مجانية.
وعاء زيت المحرك قد يُسرب الزيت
قد يتسرب الزيت من حوض زيت المحرك، مما يؤدي إلى تلف المحرك. وقد يزيد تلف المحرك من خطر نشوب حريق أو يؤدي إلى توقفه وزيادة خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بفحص التسربات، واستبدال حوض الزيت إذا لزم الأمر، وتركيب مفتاح ضغط زيت محدّث مجاناً.
قد تظل أضواء فرامل المقطورة مضاءة
قد تتسبب وحدة وصلة القطر المعطلة في بقاء أضواء فرامل المقطورة مضاءة، وهو ما قد يربك السائقين الآخرين ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعة الأسلاك المتأثرة مجانًا.
قد لا تتحرك المركبة في ظروف معينة
في ظروف قيادة معينة وعند درجات حرارة مرتفعة، قد لا تتحرك المركبة إذا ضُغط على دواسة الوقود وأُطلق عنها مراراً، مما يزيد خطر الاصطدام وسط حركة المرور. سيحدّث الوكلاء برنامج وحدة التحكم في ناقل الحركة مجاناً.
قد يفشل مزلاج غطاء المحرك الثانوي في تثبيت الغطاء
إذا لم يتم تأمين غطاء المحرك بالمزلاج الرئيسي، فقد لا يمسكه المزلاج الثانوي مغلقاً؛ وقد ينفتح مفاجأة عند سرعات الطرق السريعة ويحجب رؤية السائق. استبدل المزلاج وقم بتحديث برمجيات لوحة العدادات لكي يعمل مصباح التحذير بشكل صحيح.
مزلاج غطاء المحرك الثانوي قد لا يحافظ على غطاء المحرك مغلقاً
إذا تم تحرير المزلاج الأساسي، فقد لا يحافظ المزلاج الثانوي على غطاء المحرك بشكل آمن. يمكن أن ينفتح غطاء المحرك أثناء القيادة ويزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال مزلاج غطاء المحرك الثانوي مجاناً.
قد لا تومض إشارات الانعطاف للمقطورة
مع تشغيل المحرك وإضاءة أضواء الفرامل، قد تنطفئ إشارات الانعطاف للمقطورة أو تظل مضاءة بدلاً من الوميض. قد لا يرى السائقون الآخرون إشارة الانعطاف، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتحديث ضفيرة وصلة القطر مجاناً.
خرطوم مبرد ناقل الحركة قد يسرب سائلًا
قد يسرب خرطوم مبرد ناقل الحركة المصنوع بشكل غير صحيح سائلًا. إذا تسربت كمية كافية من السائل، فقد لا يعمل ناقل الحركة بشكل صحيح وقد تتوقف السيارة عن الحركة، مما يزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال الخرطوم، مجاناً.
مجموعة وسادة الهواء للسائق قد ترتخي
قد تنفك مجموعة وسادة الهواء لعجلة القيادة من موضع تثبيتها، مما يزيد من خطر إصابة السائق في حال وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بفحص وإحكام مسامير التثبيت مجاناً.
أضواء الفرامل قد تعاني من خلل تشغيلي
قد تتسبب نقاط الاتصال المتفحمة في مفتاح ضوء الفرامل في عمل أضواء الفرامل بشكل متقطع والتأثير على الأنظمة بما في ذلك نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC)، ونظام تثبيت السرعة، واختيار التروس الأوتوماتيكي ومصباح فحص المحرك. سيتم استبدال مفتاح ضوء الفرامل.
قد يتعطل مفتاح مصابيح المكابح
قد يمنع مفتاح معيب إضاءة مصابيح المكابح، أو يمنع فصل مثبت السرعة، أو يؤثر في التشغيل بضغطة زر أو في نظام منع نقل الحركة، أو يشغّل مصباح تحذير ESC. وقد يتحرك ذراع نقل السرعات من وضع الوقوف (Park) دون الضغط على المكابح، مما ينطوي على خطر تحرك السيارة دون قصد. سيستبدل الوكلاء المفتاح مجانًا.
العاكسات الخلفية قد توفر رؤية أقل
لا تلبي مجموعات العاكسات الخلفية متطلبات القياس الضوئي، مما قد يقلل من رؤية السيارة ويزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعات العاكسات الخلفية مجاناً.
نظام استشعار الركاب قد يحدد الراكب بشكل خاطئ
بالنسبة إلى راكب بالغ جالس كما ينبغي ويزن أكثر من 240 رطلاً تقريباً، قد يضيء النظام مصباح تحذير الوسادة الهوائية. وقد تنتفخ وسادة الراكب الهوائية مع وجود طفل في المقعد، مما يزيد خطر إصابة الطفل. سيعيد الوكلاء برمجة النظام مجاناً.
مفتاح مصباح التوقف قد يؤثر على أضواء الفرامل وأدوات التحكم
قد يبقي المفتاح المعيب أضواء الفرامل مضاءة أو يمنعها من الإضاءة، أو يؤثر على النقل من وضع الركن (Park)، أو يشغل ضوء تحذير نظام التحكم في الثبات، أو يمنع نظام تثبيت السرعة من الانفصال عند الفرملة. قد تؤدي هذه الأعطال إلى وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال المفتاح مجاناً.
مفتاح مصباح التوقف قد يعطل
قد يمنع مفتاح مصابيح التوقف المعيب مصابيح الفرامل من العمل أو يبقيها مضاءة، أو يؤثر في نقل الحركة من وضع الوقوف (Park)، أو يضيء مصباح تحذير نظام الثبات، أو يمنع فصل مثبت السرعة عند الكبح. وقد تؤدي هذه الأعطال إلى حادث. سيستبدل الوكلاء المفتاح مجاناً.
قد لا تنتفخ وسادة الهواء للسائق لراكب بالغ صغير الحجم
في تصادم أمامي أو شبه أمامي، قد لا تنتفخ وسادة السائق الهوائية لراكب بالغ قصير القامة لا يضع حزام الأمان، مما يزيد خطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء وحدة الوسادة الهوائية بوحدة مصممة لتحسين الانتفاخ للبالغين قصار القامة الذين لا يضعون أحزمة الأمان على نحو صحيح.
قد تزيد وسادة الهواء للسائق من خطر الإصابة في بعض الحوادث
في بعض حوادث الاصطدام الأمامي أو شبه الأمامي، قد يؤدي نشر وسادة الهواء للسائق إلى زيادة خطر الإصابة لسائق قصير القامة لا يرتدي حزام الأمان. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة وسادة الهواء للسائق.
فرامل التوقف قد لا تُفعّل
قد تمنع ألسنة قفل فرامل الوقوف المصنّعة على نحو غير صحيح تعشيق الذراع عند تفعيله. ستُستبدل الألسنة بقطع مضمونة الجودة.
أسنان السقاطة لفرملة الوقوف قد تتعرض للتلف
قد تتسبب سقاطة تثبيت معيبة في تلف أسنان ذراع فرامل الانتظار، مما يمنع تعشيق الفرامل أو يؤدي إلى تحريرها. وقد تتحرك المركبة وهي مركونة وتتسبب في حادث. ستستبدل الوكالات مجموعة ذراع فرامل الانتظار.
أسنان السقاطة لفرملة الوقوف قد تتعرض للتلف
قد تتسبب سقاطة تثبيت معيبة في تلف أسنان ذراع فرامل الانتظار، مما يمنع تعشيق الفرامل أو يؤدي إلى تحريرها. وقد تتحرك المركبة وهي مركونة وتتسبب في حادث. ستستبدل الوكالات مجموعة ذراع فرامل الانتظار.
نظام الثبات قد يُفعّل فرملة بشكل غير متوقع
قد يصبح مستشعر معدل الانعراج شديد الحساسية أو يعيد المعايرة بشكل غير دقيق، مما يتسبب في قيام نظام الثبات بتقليل قوة المحرك وتطبيق فرملة أحد العجلات أثناء القيادة. قد يتسبب هذا في فقدان السيطرة ووقوع حادث. ستقوم الوكالات بإعادة برمجة وحدة تحكم نظام الثبات.
نظام التحكم في الثبات قد يطبق المكابح بشكل غير متوقع
قد يُعاد ضبط مستشعر معدل الانعراج شديد الحساسية على نحو غير دقيق، مما يؤدي إلى خفض نظام التحكم في الثبات قوة المحرك وتطبيق المكابح على نحو غير متوقع أثناء القيادة. وقد يؤدي ذلك إلى فقدان التحكم ووقوع حادث. سيعيد الوكلاء برمجة وحدة التحكم في الثبات مجاناً.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.