استدعاءات Hyundai Trajet

4 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Hyundai Trajet من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد يضعف التآكل أذرع التعليق

    أُعلن عنه في 20 سبتمبر 2010سنوات الطراز 2000–2004حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2010/091تأثرت 67,708 مركبات

    قد يضعف التآكل أذرع التعليق الخلفية ويؤثر في التحكم بالاتجاه؛ وقد يتأثر الإطار الفرعي الأمامي أيضًا. سيُفحص سمك المعدن. ستُعالج الأجزاء بزيت الشمع إذا كان التآكل محدودًا، أو تُستبدل إذا كان متقدمًا.

  2. قد يتآكل كابل مكبح الوقوف قبل أوانه

    أُعلن عنه في 29 نوفمبر 2004حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2004/152تأثرت 5,869 مركبة

    قد يؤدي التآكل المبكر لكابل فرامل اليد إلى تعطلها. ركّب كابلًا بتصميم محسّن.

  3. قد يتسرب الوقود من فاصل الماء في الديزل

    أُعلن عنه في 5 يناير 2004سنوات الطراز 2003حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2003/166تأثرت 1,422 مركبة

    قد يتسرب حساس فاصل الماء، ما يسبب تسرب وقود الديزل. سيُفحص فاصل الماء ويُستبدل عند الحاجة.

  4. قد ينكسر سن لولب مستشعر فلتر الوقود

    أُعلن عنه في 22 أغسطس 2003حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2003/109تأثرت 838 مركبة

    قد ينكسر سن لولب مستشعر فاصل الماء إذا أُفرط في إحكام ربطه، ما يسبب تسرب الوقود وتوقف المحرك على نحو غير مجدول. سيُفحص المستشعر ويُستبدل إذا كان تالفًا، وسيتلقى الوكلاء مواصفات عزم الربط الصحيحة.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Hyundai Trajet