استدعاءات Hyundai IONIQ 5
21 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Hyundai IONIQ 5 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد تحتوي وحدة البطارية عالية الجهد على أقطاب غير محاذاة
قد تحتوي وحدة البطارية عالية الجهد على أقطاب غير محاذاة. يمكن استخدام السيارة بشكل طبيعي، ولكن يجب إيقافها في منطقة جيدة التهوية. سيتم استبدال الوحدة.
قد تتسبب خلايا بطارية الجهد العالي في نشوب حريق
أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.
قد تتسبب الأقطاب الكهربائية المنحرفة في خلايا بطارية الجهد العالي في نشوب حريق أثناء التوقف أو القيادة، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعة نظام بطارية الجهد العالي، مجاناً. حتى يتم الإصلاح، أوقف السيارة في الخارج وبعيداً عن الهياكل وقصر الشحن على 80%.
قد ترتخي مسامير التعليق الخلفي وتنفصل
قد ترتخي مسامير التعليق الخلفي وتنفصل، مما يتسبب في فقدان السيطرة على السيارة وزيادة خطر وقوع حوادث. س يقوم الوكلاء بفحص واستبدال المسامير وإجراء محاذاة لعجلات السيارة الخلفية حسب الضرورة، مجاناً.
لوحة العدادات قد تعيد التشغيل أثناء القيادة
قد تعيد لوحة العدادات تشغيل نفسها أثناء استخدام السيارة، مما يترك الشاشة فارغة. سيتم نشر تحديث برمجيات عن بُعد.
قد يحدث قصر كهربائي في قضيب التوصيل لبطارية الجهد العالي
قد يتسبب قضيب التوصيل المشدود بشكل غير صحيح في حدوث قصر كهربائي في نظام بطارية الجهد العالي، مما يزيد من خطر نشوب حريق. سيقوم الوكلاء بفحص وشد براغي قضيب التوصيل واستبدال مجموعة نظام البطارية إذا لزم الأمر، مجاناً.
قد تعطل شاشة لوحة العدادات
قد يتسبب خطأ في البرمجيات في تعطل شاشة لوحة العدادات، مما يخفي معلومات السلامة مثل السرعة أو أضواء التحذير ويزيد من خطر الاصطدام. سيتم تحديث برمجيات الشاشة عبر الهواء أو بواسطة الوكيل، مجاناً.
قد تكون أجهزة سحب أحزمة الأمان الأمامية غير آمنة
قد لا يتم ربط أجهزة سحب حزام الأمان للسائق والراكب الأمامي بشكل آمن وقد لا تعمل بشكل صحيح في حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بفحصها وتأمينها حسب الضرورة مجاناً.
قد تكون مسامير ضبط التعليق الخلفي مفكوكة
قد تؤدي مسامير ضبط محاذاة التعليق الخلفي غير المحكمة إلى فقدان نظام التحكم في ثبات السيارة، مما يزيد من خطر الاصطدام. سيستبدل الوكلاء المسامير، ويضبطون محاذاة العجلات، ويستبدلون الإطارات عند الحاجة مجاناً.
قد يحدث قصر كهربائي في قضيب توصيل البطارية ذات الجهد العالي
أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.
قد يسبب قضيب توصيل غير محكم في البطارية عالية الجهد قصرًا كهربائيًا، مما يزيد من خطر نشوب حريق. سيفحص الوكلاء نظام البطارية ويصلحونه عند الحاجة مجاناً.
قد يكون ملصق ضبط المصابيح الأمامية غير صحيح
قد يؤدي الملصق غير الصحيح إلى توجيه المصباح الأمامي الأيمن على نحو غير سليم، مما يقلل إضاءة الطريق ورؤية السائق. سيتلقى المالك ملصقاً مصححاً وتعليمات الفحص والتركيب، أو يمكنه طلب تركيبه لدى الوكيل مجاناً.
قد تقلل برمجيات الفرامل من الكبح أو تسمح باستمرار التسارع
قد تقلل البرمجيات كفاءة الكبح عند تفعيل الكبح بالقدم اليسرى، وقد تستمر السيارة في التسارع بعد رفع القدم عن الدواسة عند تفعيل N e-shift. وهذا يزيد من خطر الاصطدام. ستُحدّث البرمجيات عبر الهواء أو لدى الوكيل مجاناً.
أداء الكبح قد ينخفض عند استخدام الكبح بالقدم اليسرى
قد تقلل البرمجيات كفاءة الكبح عند تفعيل الكبح بالقدم اليسرى، مما يزيد مسافة التوقف وخطر الاصطدام. يُنصح المالكين بعدم استخدام الميزة المتأثرة إلى حين إتمام الإصلاح. سيحدّث الوكلاء برمجيات الفرامل والتحكم في السيارة مجاناً.
وسادة الهوائية الجانبية الخلفية قد لا تنفتح بالشكل المطلوب
قد تتسبب دائرة مفتوحة في ضفيرة الأسلاك بأرضية الجزء الخلفي في عدم انتفاخ الوسادة الهوائية الجانبية الخلفية بالشكل المطلوب، مما يرفع من خطر الإصابة في الحوادث. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال ضفيرة الأسلاك حسب الضرورة، مجاناً.
وحدة الشحن قد تتوقف عن شحن بطارية 12 فولت
قد تتعرض وحدة الشحن للتلف وتتوقف عن شحن بطارية 12 فولت، مما يتسبب في فقدان طاقة الدفع ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال الوحدة والمنصهر (الفيوز) حسب الحاجة، وتحديث البرمجيات، مجاناً.
عمود الدوران الداخلي الخلفي قد يسبب فقدان الدفع
قد يصدر عمود الدوران الداخلي الخلفي ضوضاء ويتسبب في فقدان القدرة على الحركة. سيتم استبدال عمود الدوران المتأثر وفحص تثبيته.
قد تتوقف وحدة الشحن عن شحن بطارية 12 فولت
قد تعجز وحدة التحكم المتكاملة في الشحن عن شحن بطارية 12 فولت، مما يؤدي إلى دخول السيارة في وضع القيادة الآمن. سيتم تحديث البرمجيات، وفحص الوحدة والمصهر واستبدالهما إذا لزم الأمر.
وحدة تحكم الشحن قد تتوقف عن شحن بطارية 12 فولت
قد تتضرر وحدة تحكم الشحن وتتوقف عن شحن بطارية 12 فولت، مما قد يتسبب في فقدان قوة الدفع ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال الوحدة ومصهرها إذا لزم الأمر، وتحديث برمجياتها. الإصلاحات مجانية.
قد ينكسر عمود الإدارة الخلفي تحت الحمل
قد ينكسر عمود الإدارة الداخلي الخلفي تحت الحمل لتعرضه لمعالجة حرارية غير سليمة، مما يتسبب في فقدان طاقة الدفع ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء استبدال عمود الإدارة مجاناً.
ملصق رقم تعريف السيارة (VIN) قد يظهر كتلة حمولة قصوى غير صحيحة
قد يظهر على ملصق رقم تعريف السيارة أقصى كتلة حمولة مسموح بها بشكل غير صحيح. سيتم استبداله بملصق مُعدَّل.
قد يفصل قفل وقوف السيارات الإلكتروني وضع الركن (Park)
قد يفصل مشغّل قفل الوقوف الإلكتروني وضع Park. سيتم تطبيق تحديث للبرمجيات على وحدة التحكم بناقل الحركة لمنع ذلك.
آلية الوقوف قد تنفصل
قد يؤدي خطأ برمجي إلى فصل آلية الوقوف، مما يسمح للسيارة بالتدحرج ويزيد من خطر الحوادث أو الإصابات. استخدم فرامل الوقوف الإلكترونية عند ركن السيارة إلى حين الإصلاح. ستقوم الوكالات بتحديث برمجيات وحدة التحكم مجاناً.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.